关于调研方案3篇

　　为了确保我们的努力取得实效，就不得不需要事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特点。那么大家知道方案怎么写才规范吗？下面是小编收集整理的调研方案3篇，欢迎大家分享。

关于调研方案3篇

调研方案篇1

　　一、前言

　　随着世界的发展，汽车行业已成为世界一大经济支柱产业，汽车行业的发展主导了世界工业的前行。正值建国六十周年暨东风汽车公司建厂四十周年之际，结合现有的专业需求和未来的就业前景计划，我们参加了中国地质大学（北京）大学生暑假社会实践，赴湖北xx市东风专用汽车有限公司进行调研。

　　东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设，公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要厂区分布在xx、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外，公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

　　近年来，东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位，确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商；创造国际居前、中国领先的盈利率；实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前，公司各项事业已进入全面快速的新阶段，新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。

　　此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司，即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢，厂内效益与东风其他厂相比属中下水平，在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下，我们对该厂现状及发展前景进行了考察，活动进展顺利。

　　二、调查过程

　　7月7日上午，与xx市团委有关人员取得联系，向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的，得到他们的大力支持，市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信，并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商，并得到他们的支持，下午，对即将展开的调研活动安排就绪。

　　7月9、10日，由东风专用汽车有限公司负责我们在厂内活动的党委工作处负责人喻娇通知安排，在厂内一名老工人和一名技术工人的带领及讲解下参观了厂房，结合我们机械专业的特点特别对工厂内部车铣铇磨等各项工艺的操作近距离观摩，并认真听工作人员讲解各工艺的原理、操作要求、创新点等。

　　7月13日，在喻娇同志的安排下和厂内老领导进行了座谈。不同于我们在网上查找的资料，听这老一辈人讲述他们的创业史，更加体会到东风汽车公司发展、改革的艰辛与不易。

　　7月14、15日，和该厂已退休的老职工聊天并从中得到关于东风的信息，从职工的口中了解到了东风的另一面，以及他们对东风的热情和奉献，对领导阶层的意见和建议，使我们了解的东风更全面，更真实。

　　7月16日，对东风专用汽车有限公司的调研工作告一段落。我们对厂内职工进行了自然灾害防御宣传资料并进行宣讲，结合湖北xx当地地质情况，我们重点讲解了泥石流的防御。

　　三、东风专用汽车有限公司发展历程（四个阶段）

　　第一阶段：艰苦创业阶段

　　时间：20世纪60年代末至70年代末

　　第二阶段：发展辉煌阶段

　　时间：20世纪80年代至90年代初期

　　20世纪80年代至90年代初期是二汽快速发展、成绩较为辉煌的时期。这一时期，二汽抓住改革开放的先机，大胆探索，勇于创新和实践，挣脱传统体制的束缚，使企业迅速发展壮大。这一时期，二汽汽车产量每年以一万辆的速度递增，综合实力跃居行列之首，并连续多年排入全国工业企业十强的行列。

　　第三阶段：改革调整阶段

　　时间：20世纪90年代中前期至20世纪末

　　20世纪90年代前期、中期至20世纪末，是东风公司的改革调整期。1993年之后，国内经济体制转轨、市场转型，需求结构发生重大变化，企业自身产品和体制、机制不相适应的矛盾充分暴露，日显突出，社会负担日益沉重，导致生产经营和经济效益不断下滑，使东风公司面临前所未有的困难和压力。

　　在对影响企业生存和发展的国内外大环境进行深刻分析和重新认识的基础上，东风公司下决心实施全面战略调整。其核心内容是：拓宽产品谱系，优化组织结构，创新企业制度。在此期间，公司一方面以轻轿建设为主攻方向，开展第三次创业，拓宽产品品种系列；另一方面，为适应经济体制转轨要求，以建设现代企业体制为目标，全面推进企业内部改革。公司按照“集中调控、分散经营”模式改革管理体制，对二级单位充分授权，相应进行了一系列管理方面的'规范和整顿，以债转股为契机，建立起法人治理机构。

　　第四阶段：跨越发展

　　时间：20xx年至今

　　四、东风专用汽车有限公司的现状及制约因素

　　在听取了公司管理层和职工阶层两方面的介绍后，我们对该公司的现状有了一个相对全面的了解：

　　从20xx年到20xx年，分配到公司的本科毕业生有近50人，但至今仍留在厂内的只有3个人，由于公司效益不好，没有较好的发展前景，即使有较不错的条件提供给高校毕业生，也不能留住技术人员，使得人才流失较为严重，也因此导致人员老龄化，新型力量投入不足，影响经济效益，从而形成恶性循环，致使该公司在同类企业中的竞争力不强，进一步影响效益的提高。公司也认识到了这一点问题，于是他们采取了一系列的措施以挽留人才，比如：为新来的本科毕业生提供单身公寓，并配备电脑；安排他们从事专业相关技术工作以达到学以致用等等。这些措施采取后，尽管不能从根本上解决问题，但是对于人才流失问题有了一定的缓解。由于该厂1969年建设的目的是为了战备需要，考虑到此处地势偏僻，便于隐蔽，国家将东风的厂址选在这里。由于硬件条件不好，交通不利，环境闭塞，这对于东风专用汽车有限公司的发展与扩充有着很大的制约。同时，现在总公司为了全体的进一步的发展，积极向外扩展，减少了老厂的投资以资助新厂的发展，导致公司资金不足，这也是公司缺乏竞争力的重要原因。加上现在客户对车辆要求的多样化，大部分车不再装车厢（装厢量已不足十分之一），而是对已有车型进行改装，该公司的效益因此受到了显著影响，为了获取更多的收入，公司决定在生产车厢的同时从事车辆改装方面的工作，以增加公司的收益来源，此方案对公司产生了积极地影响，极大的提高了公司的效益。但是，由于公司的设备老化，人员老龄化，使得公司的市场竞争力并不明显，与某些专门从事该行业的公司相比优势不明显，在改装车市场所占份额也相当有限，因此，虽然此方案增加了公司的收入，缓解了暂时的矛盾，但对于挽回东风专用汽车有限公司走向衰败的趋势却无扭转性作用。

　　此等系列原因最终导致了公司现有的困难状况，艰难的探索正在进行中。

　　五、厂内现状调查

　　东风专用汽车有限公司面临的现状为新型人才就业比例相对较小，而且呈缩减趋势，新生力量注入不足，就业人员中老龄化职工较重，创新改革等方面不能取得较好的成就，发展步伐相对缓慢。据了解，分配来到东风专用汽车有限公司工作的大学生多数由于系列亟待解决的问题不能坚持留在厂进一步发展，人才流失相对严重。随着人口老龄化近一步加剧，而劳动力，尤其是先进劳动力不能得到及时的补充，公司的发展则相对更加迟滞。公司渴望新型人才的补充和注入，从而得到新的发展活力。

　　从领导层来说，大量离退休职工对公司是很大的负担，对厂内没有贡献却要很大的资金去安顿，严重的老龄化与厂内效益不能提高有很大的联系。而对东风厂的职工来讲，他们认为公司的管理层浪费了公司大量的资金，这部分资金如果投入到公司的改革中去会对公司的效益有很大的提高。

　　一代老职工守着一个老厂房就是东风专用汽车有限公司的现状，却没有足够的新生力量对公司的技术进行改革；职工层和领导层的不理解对公司制度的改革也会有很大的阻碍作用。另外，地理劣势是阻碍公司发展的一个重要因素，而且这一条件无法轻易改变。

　　六、后记

　　在东风专用汽车有限公司的全力支持下，我们一行八人对东风专用汽车有限公司的车间及其工作流程进行了实地参观了解，在一名技术员和一名宣传人员的指引下，我们入厂前进行了安全教育，并为我们提供了安全设备。

　　作为机械工程专业的学生，我们有较强的理论基础，尽管在学期末进行了金工实习，但对于工厂的实际操作却知之甚少，在两名技术员的讲解下，我们了解到厂房内的许多设备都和实验室里的不同，在实验室可以进行科技发明生产，而在厂房中却不能进行，比如漆工、焊工等，工厂内是数十平方的部件，要求一次成功，这次工厂的参观正是理论联系实际的学习，对于专业只是的了解和认识都有很大的帮助。

　　通过这次对东风专用汽车有限公司的走访，我们对二汽的发展历程有了基本的了解，认识到了公司在过去四十年中经历的变革和发展，以及在20xx年全球金融危机的严峻形势下，东风专用汽车有限公司为了企业的生存和发展所采取的各项应对策略，并由此结合当前的国际背景和国家的大政方针了解国家在促进经济发展方面做出的努力，看到了中国经济在过去30年中进行的探索和努力以及取得的重大成果。同时根据对二汽就业人员知识水平的调查结果来分析中国在近几十年中就业人群的知识水平的发展变化，了解就业比率的变化，对以后我们的就业起到了一定的指导作用。

　　此次的社会时间在我们大家的努力下取得了很好的成果，我们从中增长了知识，锻炼了能力，为此，对东风专用汽车有限公司给予我们的支持表示深深的感谢！

调研方案篇2

　　为贯彻落实全国体育系统人事工作会议精神，全面了解和掌握天津市体育人才状况，科学预测我市体育事业发展对体育人才的实际需求，并为制定我市“十一五”体育人才规划和进一步加强体育人才队伍建设提供现实依据及决策参考，根据国家体育总局《关于开展全国体育系统人才状况调研工作的通知》（国体人字[20xx]236号）文件规定。我市将开展体育人才状况调研工作，为保证这项工作的顺利开展，特制定本实施方案。

　　一、主要目的

　　（一）建立天津市体育系统各级体育人才信息数据库，为合理使用和配置体育人才资源，特别是为20xx年奥运会的人才选拔和使用提供依据；

　　（二）研究我市体育系统人才队伍建设的现状，为优化人才队伍结构，加强人才队伍建设提供依据；

　　（三）进行体育人才需求预测，对我市体育系统人才队伍建设提出政策建议，为制定我市“十一五”体育人才规划提供依据。

　　二、范围和对象

　　（一）我市体育系统内的各类各层次体育人才，包括市、区、县各级体育行政主管部门及直属单位正式在编人员,以及上述单位正式聘用的非在编人员。以上人员的信息，填写在《全国体育人才基本情况调查表》中。在役运动员的基本情况以国家体育总局运动员注册系统中的信息为准，此次调研不再重复填报。

　　本项调研数据截止时间为20xx年6月30日。

　　（二）退役运动员及虽未办理退役手续但已停训、准备退役的运动员。其信息由其所在单位填写在单独设计的《待安置运动员基本情况调查表》和《退役运动员安置情况统计表》，由市体育局负责两表的发放、收集工作。各单位的填表工作务于20xx年12月30日前完成并上报市体育局人才调研工作领导小组办公室。

　　本项调研数据截止时间为20xx年12月31日。

　　三、主要内容

　　（一）收集各类各层次人才的基本信息，具体涵盖工作单位、性别、民族、政治面貌、年龄、出生地、参加工作时间、月收入、健康状况、所在部门及职务、外语水平、职业资格、学历有关情况、工作变动情况、培训经历、个人身份及相关情况、获得的荣誉、奖励及取得的研究成果等，建立各级体育系统人才信息数据库，并了解、统计退役运动员安置情况。

　　为更好地发挥信息数据库的作用，加强对体育人才状况的动态了解，今后每年将对信息数据库数据进行定期更新。

　　（二）各级体育行政主管部门对本区、县体育系统人才队伍建设状况进行分析评估，着眼于20xx年奥运会和20xx年第十一届全运会，以及体育事业全面、协调、可持续发展的需要，进行体育人才需求预测，提出政策建议，制定本地区“十一五”体育人才规划。

　　四、组织领导

　　（一）天津市体育局成立天津市体育系统人才状况调研工作领导小组，由市体育局党委书记、局长韩振铎同志担任组长，市体育局副局长王金芳同志、市体育局党委副书记赵普新同志担任副组长，市体育局有关处室主要领导、各区、县体育局和直属单位主要领导为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市体育局人事保卫处。

　　（二）区、县体育局成立相应的调研工作领导小组，负责本单位体育人才状况调研工作，组织专门人员集中时间完成调研任务。各单位指定一名联络员，负责体育人才状况调研的联络工作。

　　五、组织实施和调研方法

　　全国体育系统人才状况调研工作领导小组办公室研制统一的.《全国体育人才基本情况调查表》和软件系统，制定实施方案，负责全国范围的总体部署、培训、组织、协调、督导工作；各区、县、体育局直属单位按照我市体育人才状况调研工作领导小组的统一要求，结合本单位实际情况研究制定具体的实施工作，各单位负责组织、信息收集、录入、审核、上报、分析。

　　六、时间安排

　　天津市体育系统人才状况调研工作按统一进度进行，具体时间安排如下：

　　1．20xx年7月27日，召开我市体育系统人才调研工作会议，对我市体育系统人才状况调研工作进行动员和部署，我市体育人才状况调研工作全面展开。

　　2．20xx年7月28日－29日，举办各区、县及市体育局直属单位调研工作业务骨干培训班。

　　3．20xx年8月1日－8月19日，各区、县及市体育局直属单位开展调查、填表、录入、审核、上报工作，8月22日－23日市体育局汇总、上报。各区、县及市体育局直属单位分别作为调研的基本组织实施单位。

　　4．20xx年8月30日前，各区、县及市体育局直属单位完成调研工作总结和分析报告的撰写，并报送天津市体育人才状况调研工作领导小组办公室。

　　5．20xx年9月20日前，市体育局撰写我市体育人才“十一五”规划，并报送全国体育人才状况调研工作领导小组办公室。

　　6.天津市体育人才状况调研工作领导小组组织有关人员对整个调研工作进行全面评估，总结全市体育系统人才状况调研工作。

　　七、调研经费

　　根据调研信息共享的原则，由市体育局提供部分资金，各单位要结合具体情况，认真研究制定本单位的调研实施过程，在经费和人员上给予保障。

　　八、总结和表彰

　　天津市体育系统人才状况调研工作结束后，天津市体育人才状况调研工作领导小组将对在调研工作中表现突出的单位和个人进行表彰。对虚报、瞒报、迟报或拒报的单位和个人进行批评教育，情节严重的将给予通报批评，并追究相关责任。