驾驶员竞聘报告

驾驶员竞聘报告 | 楼主 | 2016-11-30 05:38:04 共有3个回复
  1. 1驾驶员竞聘报告
  2. 2某公司驾驶员竞聘上岗演讲报告
  3. 3公司驾驶员竞聘上岗演讲报告

摘要:这给我积累了一定的组织及协调的能力和经验,首先感谢组织上给我这次竞聘的机会,我分配到办公室继续从事领导专车司机工作至今,到部队和军校服役以来我积极参加单位组织的理论学。以下是小编整理的3篇最新驾驶员竞聘报告范文,欢迎参阅!

驾驶员竞聘报告2016-11-30 05:37:11 | #1楼回目录

竞聘报告

尊敬的各位领导、各位评委: 大家好!

今天我竞聘的岗位是车辆调度兼驾驶员,感谢领导能够给我这次展示自我机会,只对这

份工作我富有信心,对做好以后工作我有坚定的决心。

一、 工作经历:

1992年3月—2000年10月 任职中国房地产开发公司销售科 销售员

2001年1月—2002年2月任职天成物业管理公司材料员兼职司机

2002年5月—2016年11月 八宝丰源煤矿领导司机2016年2月至今就职中国电信白山分公司综合部司机班

二、 岗位理解:

(1) 负责车辆的全面管理工作

(2) 负责公司各业务单元用车保障支撑工作

(3) 司机班驾驶员行为、素质及业务技能培养

(4) 积极探索节能降耗方式方法,勤于动手实践;

(5) 树立牢固的主人翁意识,投身于电信事业;

三、 竞聘优势:

(1) 具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来,注重自 身的思想作风建设,牢固树立正确的人生观和价值观,正 是因为如此,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职 责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展 与建设中。

(2) 有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。这给 我积累了一定的组织及协调的能力和经验。从事驾驶员的 岗位,由于在工作中能够信守“以诚待人”的原则,因此 在基层有良好的群众基础和口碑。多年的行车经验和磨练, 使我能够正确地面对和处理各种问题,在遇到问题与困难 时能始终保持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际,解决工作生产中遇到的实际问题。

四、 工作思路:

1、摆正位置,做好公司发展建设的勤务员。 作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管

理方法,不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,

根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人,车,物的

不安全状态,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各

项工作,做好各项工作的落实;

2、实行精细化的经营管理模式,明确责任,狠抓落实。按照责-权-利相结合的原则,实行以责为核心、以责定人定车、以责定利,从单车到个

人,明确责任并制定出详细的运营指标,与个 人的效益相紧密结合起来,狠抓落实,推动落实,确保落实,即而转化为每位员工主动

落实;形成一个“人人有事管、事事必考核、利益见绩效”的良好内部管理运行机制,从而

降低成本增加整体效益;使车队各项工作稳步推进。 尊敬的各位领导、各位评委,如果我竞聘成功,我将用出色地表现回报大家的厚爱!我

相信有领导的大力支持和指导,有各位同事的齐心协力,有我本人倾心尽力,我们公司一定能

增创佳绩,再上新台阶。最后,让我再次感谢公司给我这个难得的竞聘机会,感谢各位领导、

评委对我的支持和鼓励!

谢谢大家! 赵炳刚

2016年2月25日篇二:竞聘领导专车司机的演讲报告竞聘领导专车司机的演讲报告 竞聘领导专车司机的演讲报告 各位领导:

首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面,我分三个方面向组织和领导报告一下有关

情况。

首先,介绍一下我的基本情况及经历 我叫xx,汉族,1980年1月出生,籍贯是xx,中专学历。1996年5至1999年11

月,在山东xx厂工作。1999年12月应征入伍,到某集团军高炮旅服役;2000年12月,调

入原中国人民解放xx大学军务处担任公务员,2002年7月光荣地加入中国共产党;2003

年调到原xx大学汽车队工作;2004年7月担任领导专车司机;学校转隶移交地方办学后,

我分配到办公室继续从事领导专车司机工作至今。在入伍前地方工作期间,我先后被厂评为

“青年突击手”、“先进工作者”并担任车间生产小组长;入伍后,因工作成绩突出,先后获

嘉奖一次,被评为优秀士兵4次,荣立三等功一次。 第二,我竞聘领导专车司机的条件一是具有比较扎实的思想素质。到部队和军校服役以来,我积极参加单位组织的理论学

习和各项教育活动,不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼,努力争

做新时期合格的战士。非凡是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中,使我逐步懂得

了作为了一名战士、作为了一名司机,必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念;

必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须

具有大公无私、真诚友善的道德情怀。实事求是地讲,作为原中国人民解放xx大学的一名

战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工,虽然自己的思想 素质与领导、干部相比还有一定的差距,但军校特有的环境和职业的非凡性,培养了我

基本的理想信念和道德情操。在学校工作的几年里,在思想品德方面,我没有出现过任何问

题,也没有受到过组织的任何批评。当然,思想品行的修炼是每个人一生的主题,我将一如

既往地继续努力,可能永远达不到尽善尽美的地步,但我力求做一个让组织放心,让领导和

同志们认可的好人。

二是具备良好的专业技能。我参加工作的时间比较早,以前在工厂工作时,我最深的体

会是:工人不爱岗、没有技术,那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。后来

参军到了部队和军队院校后,看到身边的干部和战友们,为了单位的建设和个人的事业,他

们干一行爱一行,非常注重学习钻研,都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环

境的熏陶,使我懂得了自己无论在哪个岗位,都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的

敬业精神。因此,我无论是在部队当战士、在原xx大学当公务员还是后来当司机,我都很

注重学习,把学习作为干好工作的首要前提。非凡是后来从事司机工作后,我不把自己在当

兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件,相反,我更加注重学习请教。一

方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉本市道路;另一方面,注重虚心向领导和老同志

请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,并顺利通过了中国人民解放军b级驾驶

员资格考试。从事司机工作近3年多来,我达到了安全行驶10公里无违章和交通事故的标准,

并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。实话实说,司机

作为一个熟练性技能工种,我无论是在驾龄还是在实践经验上,可能与我们单位的一些老同

志相比都还存在的一定的差距。但我相信,凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总

结的习惯,我想我会逐渐成为一名优秀司机的。 三是具过硬的工作作风。无论是当公务员还是后来当司机,对待工作我都能做到 第三,竞聘后的工作打算和决心 学校转隶地方办学后,根据相关政策,答应我们士官直接留下来,继续做后勤保障和服

务工作,应该说我们比部队其他的士官拥有了更多的优惠和优势。下一步,无论我这次能否

应聘上专车司机,我要做到“三个珍惜”:一是珍惜年轻。年轻就是优势,年轻也是机遇。我

要趁自己年纪孝精力充沛、没有后顾之忧的时候,抓紧时间学习认真学习理论知识和社会

知识,全面提高认知社会、分析和解决问题的能力,学会做人,学会做事。二要珍惜岗位。

学校转隶后,不把我们士官当负担,而是本着对我们高度负责的精神,尽力给我们开辟工作

岗位,积极给我们提供施展才华的空间,因此,我要倍加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,

扎实工作,认真履行职责,出色地完成组织赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。学校虽

然转隶地方办学了,但我们的工作环境没有变、我们的领导没有变、我们一同工作的战友没

有变,这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此,在以后工作和

生活中,我要珍惜领导爱、兄弟情、战 友缘,注重讲大局、讲奉献、讲团结,努力争当学部后勤保障和服务战线上的一名称职

小兵,努力争当构建和谐学部的一名和谐分子。 以上讲得不对或不妥的地方,恳请领导和同志们批评指正。谢谢。 驾驶员竞聘稿 一具有比较扎实的思想素质。到单位工作四年来,我积极参加单位组织的理论学习,不

断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼,作为一名司机,具有服从组织、

服从需要的大局观念;具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;具有大公无私、真诚友善的道

德情怀。

三是具过硬的工作作风。当了司机之后,我对待工作我都能做到积极主动、认真负责,

任劳任怨。我不仅认真做好份内的勤务工作,还力所能及地为单位其它领导、同事服务,只

要叫到我,我从来不讲条件不推托,都愉快的接受,积极 认真地干好他们交待的工作。为了保障单位用车,不误工作,我基本上做到了随叫随到;

在作风纪律上更是严格要求自己,对领导工作上的事,我坚持做到不该问的不问,不该说的

不说,不该知道的不打听;切实树好司机的形象。 竞聘后的工作打算和决心 我要做到“两个珍惜”:一要珍惜岗位。我会倍加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实

工作,认真履行职责,出色地完成单位赋予我的各项工作任务。二要珍惜环境。在以后工作

和生活中,我要珍惜领导爱、同事情、注重讲大局、讲奉献、讲团结,努力争当单位后勤保

障和服务前端线上的一名称职司机,为丽江单位更好的明天而努力工作。篇四:司机岗位竞

聘演讲稿

司机岗位竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、同事们: 大家好!首先感谢领导给我这次竞聘的机会,我叫***,自1978年参加工作以来,至今已在司机岗位走过了33个春秋。今天我竞聘的岗位是司机。

回顾我工作三十多年来走过的历程,虽然没有辉煌的成绩,没有耀眼的光环,然而通过领导

的言传身教,同事们的悉心帮助,和自己的努力工作,也使我对司机有了一个更清晰、更崭

新的认识,使我更清醒地认识到司机岗位的重要,深感责任的重大,也更加热爱司机岗位。

作为了一名司机,我具有绝对的服从领导、服从需要的大 局观念;具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;具有大公无私、真诚友善的道德情怀;

具备良好的专业技能条件:早在1995年8就取得了汽车驾驶高级工资格;具备良好的工作实

践经验,我参加工作的时间比较早,驾龄较长,在多年的汽车驾驶实践中摸索和总结了一些

车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。 我如果通过此次竞聘上岗继续被留用,担任司机岗位,决 不辜负领导和同事们的期望,努力做到:

一、进一步加强个人业务知识及交通法规的学习,熟悉本市 道路,注重虚心向领导和老同志请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,把

自己锻炼成一名业务过硬、作风优良的合格司机。

二、准确定位,发挥自己的优势,做好服务,与其它同事一道,齐心合力搞好工作。

三、遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的形象, 一如既往的干好本职工

作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,成为一名领导和同事们“点头”的司机。

四、更加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实工作,认真履行职责,出色地完成领导

赋予我的各项工作任务。

某公司驾驶员竞聘上岗演讲报告2016-11-30 05:37:15 | #2楼回目录

这篇的关键词是竞聘演讲,驾驶员,尊敬的各位领导:我叫XXX,今年XX岁,1989年参加工作,1992年加入中国共产党,现为盛达公司车队机动车驾驶员。这次机构改革我公司对下属各单位领导及职能岗实行竞聘上岗,我根据自己的实际情况,申请竞聘盛达公司车队队长。此次参与竞聘,对于本人而言并非为当官,而是为响应我厂及我公司机构改革的号召,结合我公司目前的状况与机遇;在人生的舞台上展示一下自己的才能,实现人生价值。下面分三个方面进行汇报:一、竞聘条件我之所以竞聘这个职位,基于以下因素:第一,具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来,我能够认真学习邓理论和党的各项方针政策,注重自身的思想作风建设,牢固树立正确的人生观和价值观,在重大问题上始终与党组织保持高度的一致,正是因为如此,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展与建设中。第二、有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。入伍前我就是一名驾驶员,在部队曾担任过副班长,班长,代理副排长及新兵训练营排长等职;这给我积累了一定的组织及协调的能力和经验。复员后就一直从事驾驶员的岗位,由于在工作中能够信守“以诚待人”的原则,因此在基层有良好的群众基础和口碑。多年的行车经验和磨练,使我能够正确地面对和处理各种问题,在遇到问题与困难时能始终保持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际,解决工作生产中遇到的实际问题。二、工作目标如果在这次竞聘中我取得成功,我将着力从以下几个方面开展工作:1、摆正位置,做好公司发展建设的勤务员。作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人,车,物的不安全状态,不断修订完善制度来提高员工的安全行为,认真分析生产中的实际情况,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作,做好各项工作的落实;第三是促进我公司改革发展,维护员工队伍稳定,提高车队整体员工的凝聚力。2、树立全员安全意识,提高基础管理水平。我车队担负着为公司所属各单位及全民部分单位提供优质,安全可靠服务的工作任务,是盛达公司对外服务的一个门面和窗口,也是安全生产及安全管理的重中之重。因此如何实现安全运营和保障安全生产更显得尤为重要。作为车队长,首先应从基础管理和基础教育入手,积极探索管理的新思路,制定严密详细的管理措施。为使贯彻执行措施的有效落实,成立安全检查组;规定车辆检查日,要求检查组以书面的形式记录每台次的检查情况,将发现的问题和处理的结果详细记录。从而掌握车辆的完好率,做到心中有数;也促使检查组不能形式过程化,要以责任心,事业感的工作态度进行质检,发现问题纠正问题;从而提高车队的管理水平。强化落实安全及例会学习制度,并由队安全员详细记录学习内容和参加学习人数,缺席人数,并对上次学习所提出的问题,执行结果作出总结说明;使车队的学习制度更加完善。

公司驾驶员竞聘上岗演讲报告2016-11-30 05:35:51 | #3楼回目录

精选范文:(共2篇)尊敬的各位领导:一、竞聘条件我之所以竞聘这个职位,基于以下因素:第一,具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来,我能够认真学习邓小平理论和党的各项方针政策,注重自身的思想作风建设,牢固树立正确的人生观和价值观,在重大问题上始终与党组织保持高度的一致,正是因为如此,我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗,勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守,认真履行自己的岗位职责,并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展与建设中。第二、有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。入伍前我就是一名驾驶员,在部队曾担任过副班长,班长,代理副排长及新兵训练营排长等职;这给我积累了一定的组织及协调的能力和经验。复员后就一直从事驾驶员的岗位,由于在工作中能够信守“以诚待人”的原则,因此在基层有良好的群众基础和口碑。多年的行车经验和磨练,使我能够正确地面对和处理各种问题,在遇到问题与困难时能始终保持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际,解决工作生产中遇到的实际问题。二、工作目标如果在这次竞聘中我取得成功,我将着力从以下几个方面开展工作:1、摆正位置,做好公司发展建设的勤务员。作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人,车,物的不安全状态,不断修订完善制度来提高员工的安全行为,认真分析生产中的实际情况,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作,做好各项工作的落实;第三是促进我公司改革发展,维护员工队伍稳定,提高车队整体员工的凝聚力。2、树立全员安全意识,提高基础管理水平。我车队担负着为公司所属各单位及全民部分单位提供优质,安全可靠服务的工作任务,是盛达公司对外服务的一个门面和窗口,也是安全生产及安全管理的重中之重。因此如何实现安全运营和保障安全生产更显得尤为重要。作为车队长,首先应从基础管理和基础教育入手,积极探索管理的新思路,制定严密详细的管理措施。为使贯彻执行措施的有效落实,成立安全检查组;规定车辆检查日,要求检查组以书面的形式记录每台次的检查情况,将发现的问题和处理的结果详细记录。从而掌握车辆的完好率,做到心中有数;也促使检查组不能形式过程化,要以责任心,事业感的工作态度进行质检,发现问题纠正问题;从而提高车队的管理水平。强化落实安全及例会学习制度,并由队安全员详细记录学习内容和参加学习人数,缺席人数,并对上次学习所提出的问题,执行结果作出总结说明;使车队的学习制度更加完善。

[(共2篇)]篇一:

尊敬的各位领导:我叫[xxxxx],今年xx岁,1989年参加工作,1992年加入中国共产党,现为盛达公司车队机动车驾驶员。这次机构改革我公司对下属各单位领导及职能岗实行竞聘上岗,我根据自己的实际情况,申请竞聘盛达公司车队队长。此次参与竞聘,对于本人而言并非为当官,而是为响应我厂及我公司机构改革的号召,结合我公司目前的状况与机遇;在人生的舞台上展示一下自己的才能,实现人生价值。下面分三个方面进行汇报:

一、竞聘条件我之所以竞聘这个职位,基于以下因素:

基础和口碑。多年的行车经验和磨练,使我能够正确地面对和处理各种问题,在遇到问题与困难时能始终保

持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际,解决工作生产中遇到的实际问题。

二、工作目标如果在这次竞聘中我取得成功,我将着力从以下几个方面开展工作:

1、摆正位置,做好公司发展建设的勤务员。

作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人,车,物的不安全状态,不断修订完善制度来提高员工的安全行为,认真分析生产中的实际情况,安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作,做好各项工作的落实;

理的结果详细记录。从而掌握车辆的完好率,做到心中有数;也促使检查组不能形式过程化,要以责任心,事业感的工作态度进行质检,发现问题纠正问题;从而提高车队的管理水平。强化落实安全及例会学习制度,并由队安全员详细记录学习内容和参加学习人数,缺席人数,并对上次学习所提出的问题,执行结果作出总结说明;使车队的学习制度更加完善。

其次针对生产实际情况,坚持以人为本的原则,要对每一名员工身体及精神状况,每一台车辆的机械运行状态有一个充分了解,在严格制度落实的同时做到“风常吹,钟常鸣”;提高全员安全生产意识,牢固树立安全为

利用工作与生产的闲暇,结合车队工作的特点不定期的开展安全知识竞赛及岗位练兵等活动;努力营造与文化知识、思想教育和娱乐、熏陶、激励为一体的文化氛围,以内强素质、外树形象、争创一流车队为核心,大力加强企业文化建设,增强车队的凝聚力,提[(共2篇)]高盛达车队在水电厂的知名度与信誉度;扩大企业文化的外延,推动车队的全面发展。

三、对于本次竟聘结果的态度

我厂和我公司的这次人事制度改革,是社会发展的必然,是大势所趋,因此,我参加此次竞聘的心态非常平和。回顾自己的工作经历,我深深体会到每一点滴的进步都离不开党组织的培养,领导的帮助和教育,同志们的关心和支持,如果能够竟聘上,我将更加努力地工作,来回报党组织、领导和同志们对我的厚望。如果竟聘失败,说明我与领导的要求还有一定差距,我绝对不会怨天尤人,而是将继续更加努力地学习,提高自身素质,更加努力地做好自己的本职工作,为公司的改革与发展做出自己的贡献!竞聘人:[xxxxx] 二○○六年七月二十四日

篇二:

尊敬的各位领导:我叫xxx,今年xx岁,1989年参加工作,1992年加入中国共产党,现为盛达公司车队机动车驾驶员。这次机构改革我公司对下属各单位领导及职能岗实行竞聘上岗,我根据自己的实际情况,申请竞聘盛

达公司车队队长。此次参与竞聘,对于本人而言并非为当官,而是为响应我厂及我公司机构

改革的号召,结合我公司目前的状况与机遇;在人生的舞台上展示一下自己的才能,实现人生

价值。下面分三个方面进行汇报:

一、竞聘条件

我之所以竞聘这个

职位,基于以下因素:

1、摆正位置,

做好公司发展建设的勤务员。

作为一名基层管理

者首先要不断加强业务水平的学习,使自己时刻吸收和学习先进的管理方法,不断提高业务能

力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导,做好领导的参谋,根据车队的生产实际和

特点把握好车辆安全生产运行的本质,规范不安全行为的人,车,物的不安全状态,不断修订

完善制度来提高员工的安全行为,认真分析生产中的实际情况,安全圆满完成各项工作指标及

领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作,做好各项工作的落实;

努力实现一流

的管理,一流的效益和一流的企业文化,从而实现一流的特色管理。

[(共2篇)]

3、实行精细化的经营管理模式,明确责任,狠抓落实。

按照责-权-利相结

合的原则,实行以责为核心、以责定人定车、以责定利,从单车到个人,明确责任并制定出

详细的运营指标,与个人的效益相紧密结合起来,狠抓落实,推动落实,确保落实,即而转

化为每位员工主动落实;形成一个“人人有事管、事事必考核、利益见绩效”的良好内部管理

运行机制,从而降低成本增加整体效益;使车队各项工作稳步推进。

4、建立整体文化和

分支文化相协调、积极向上的企业文化。

利用工作与生产的

闲暇,结合车队工作的特点不定期的开展安全知识竞赛及岗位练兵等活动;努力营造与文化知

识、思想教育和娱乐、熏陶、激励为一体的文化氛围,以内强素质、外树形象、争创一流车

队为核心,大力加强企业文化建设,增强车队的凝聚力,提高盛达车队在水电厂的知名度与

信誉度;扩大企业文化的外延,推动车队的全面发展。

三、对于本次竟聘结

果的态度

我厂和我公司的这

次人事制度改革,是社会发展的必然,是大势所趋,因此,我参加此次竞聘的心态非常平和。

回顾自己的工作经历,我深深体会到每一点滴的进步都离不开党组织的培养,领导的帮助和

教育,同志们的关心和支持,如果能够竟聘上,我将更加努力地工作,来回报党组织、领导

和同志们对我的厚望。如果竟聘失败,说明我与领导的要求还有一定差距,我绝对不会怨天

尤人,而是将继续更加努力地学习,提高自身素质,更加努力地做好自己的本职工作,为公

司的改革与发展做出自己的贡献!竞聘人:xxx

二○○六年七月二

十四日

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