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甘肃校车事故及其反思

时间:2022-05-22 19:06:12 事故反思 我要投稿
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甘肃校车事故及其反思

最近我们都知道被推倒风口浪尖的新闻焦点之一就是“11•16”重大交通事故的甘肃正宁校车事件。我们都知道在几个月前各地都有进行过校车的管理整改与标致这些问题的改进,但是为什么到今天这样的事情还是发生了,而且引人深思的这不是一个个案,而是一种普遍现象,甘肃正宁时间只是一个代表而已。

甘肃校车事故及其反思

校车承载的是我们祖国的花朵,是我们社会主义的未来,但为何一辆表明限载9人的小校车却塞满了66人,这是怎样的一种概念,这真是的触目尽心啊。且看美国校车的标准,一辆悍马撞上了校车,令人大吃一惊的是悍马严重变形,而校车只是轻微变形,校车的安全系数比部队的标准还高,可见美国对于儿童的成长是多么的重视。

从这里我们就应该深思,是什么夺去了我们对教育安全的重视与投入?我们做得不足的地方又有哪些?我们需要如何去改进?

我个人认为,首先就是教育的资金不足,对于校车投入的资金也更是抓襟见肘。另外这个资金的运转也是很值得我们思考的,每一分钱是否用到了实处,又有没有一个有力的监督机制让我们去监督,出了问题又有没有一个明确的问责制度供我们执行,这也是要我们国家在这转型期里面需要逐步完善的。每年都有很多公车私用与公车过多的新闻,而如果能够把这里面花进的钱投入到教育事业中去,这是多好的事。

科技是第一生产力,而科技是从教育中来,从教育中创新,而我们的孩子是希望,是祖国的未来,是民族的脊梁。我们敬爱的周就说过:再苦也不能苦孩子,再穷也不能穷教育。所以我们应该加大教育经费的投入,逐步向科技强国的方向奔去。

另外一个原因是校车没有统一的公司或某一个代表管理,还有聘请的校车司机没有经过严格的培训,使用的校车很多都是废车改造的。就仅从校车的是由废车改造的角度来说这就已经是很不合情合理的了,相关负责人都应该受到惩罚,废车改造的安全系数有保障吗?另外我们司机的服务意识与孩子的安全为首的意识一定要到位,上海校车的司机都是要有从业资格证等等相关证件的,所以上海的校车服务做的比较好,我们对司机的考核一定要严格,能者居其位。

我们可以选择把校车的管理统一给某些公司承包,我们政府就承当检查与监督者,制定车辆的生产标准,每月定期给车辆,这样对于我们每一方都是有利的,问责制度也是很明显的,哪个环节出问题了,我们就可以清楚的问责。

最后一点也是最重要的,我们的一些工作人员的服务意识不强,人浮于事。这也是值得我们去反省的,我们平时就要做好自己,要严格要求自己,要强化为人民服务,为国家事业而不懈努力奋斗的意识。甘肃校车事件给我们敲醒了警钟,我们也可以看到一些教师一些司机觉得自己的责任不大,校方有的时候也是无动于衷。这也警醒我们不要只享受权利而没有去履行义务。

经过甘肃校车事件,各地的校车都有很大的反思,而且也能够积极主动的去改正。孩子就是我们的未来,也是我们需要呵护的花朵。在孩子成长的每一个过程中我们都不能够马虎,孩子就是我们的希望。我相信经过这个事件之后,我们会借鉴一些先进的管理技术来对校车进行管理也监督,我们的校车也会是很安全的。

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