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反三违专项整治活动总结

时间:2022-04-04 00:15:29 事故反思 我要投稿
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反三违专项整治活动总结

交通运输部决定从5月16日起至12月开展全国高速公路和大型水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动,努力实现2015年坍塌和高处坠落事故持续下降,较大事故起数下降幅度不低于3.2%,死亡总人数下降幅度不低于1%的目标。

反三违专项整治活动总结

专项整治分为部署启动、自查自纠、检查督导和总结分析四个阶段。在10月至11月中旬的检查督导阶段,各地交通运输主管部门将对重点地区、重点项目进行抽查。发现存在突出问题和重大事故隐患的,责令停工整改并严肃处理,按规定上限处罚。对不符合安全生产条件的建设项目通报批评,对不具备安全生产条件的施工企业建议清退。交通运输部将适时组织对重点地区、重点项目进行专项督察。

交通运输部要求,各地交通运输主管部门要紧紧抓住高速公路、大型水运工程等坍塌和高处坠落事故易发、多发的主要问题和薄弱环节,针对重点场所、要害部位、关键环节,重点突破,标本兼治。对前两年防坍塌事故专项整治进行认真梳理,查找顽症痼疾,集中解决。要抓好汛期、台风季节等重点时段的安全生产预控预警预案管理。

据悉,“三违”行为是指在生产过程中违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等行为。

交通运输部决定从5月16日起至12月开展全国高速公路和大型水运工程“防坍塌、防坠落、反三违”专项整治活动,努力实现2015年坍塌和高处坠落事故持续下降,较大事故起数下降幅度不低于3.2%,死亡总人数下降幅度不低于1%的目标。

专项整治分为部署启动、自查自纠、检查督导和总结分析四个阶段。在10月至11月中旬的检查督导阶段,各地交通运输主管部门将对重点地区、重点项目进行抽查。发现存在突出问题和重大事故隐患的,责令停工整改并严肃处理,按规定上限处罚。对不符合安全生产条件的建设项目通报批评,对不具备安全生产条件的施工企业建议清退。交通运输部将适时组织对重点地区、重点项目进行专项督察。

交通运输部要求,各地交通运输主管部门要紧紧抓住高速公路、大型水运工程等坍塌和高处坠落事故易发、多发的主要问题和薄弱环节,针对重点场所、要害部位、关键环节,重点突破,标本兼治。对前两年防坍塌事故专项整治进行认真梳理,查找顽症痼疾,集中解决。要抓好汛期、台风季节等重点时段的安全生产预控预警预案管理。

据悉,“三违”行为是指在生产过程中违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等行为。

附:书写年终总结黄金秘笈

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

辛辛苦苦干了一年,业绩如何,关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好,可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了,要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长,如此有了参照物,才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天,洋洋洒洒15页,殊不知人家写了20页,在气势上立马矮了一截,岂不是前功尽弃?

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

中间赘述业绩的段落中,不时要有“收到了很好的效果”、“受到了领导职工的好评和欢迎”、“迈上了一个新高度”、“又上了一个新台阶”等肯定性话语……

所谓“总结”,不仅要总结优点,还要总结缺点,否则会给人一种华而不实的感觉,但只可轻描淡写一带而过。较为恰当的成绩优缺点篇幅比例是10:1,否则把自己批驳得一无是处,还能有饭碗吗?

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

但切记“数字是枯燥的”,应该把数据做成折线图、饼形图、条形图等种种直观、可视的图表。这样做的好处有三:第一,成绩一目了然,看着那高高耸立的圆柱、一啸冲天的曲线,相信自己也感到非常得意;第二,对比强烈,做图时拉一些对自己有利的历史数据、平均数据、行业数据来垫背,红花还得绿叶扶嘛!第三,纸面上,一个图表至少相当于千把字,你还用为字数太少而发愁吗?

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

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