深圳住宅停车秩序管理

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深圳住宅停车秩序管理

适度提高新建住宅停车位配建标准

即将公示的《深圳市停车政策研究及实施方案》,高速公路护栏板，明确提出规划建设路内停车、有偿使用路内停车、规范管理路内停车、优化路外停车供应、提高路外停车收费、加强路外停车管理等六大策略破解停车难。

深圳市是全国节能与新能源汽车示范推广和私人购买新能源汽车补贴双试点城市之一。目前，深圳市新能源汽车保有量已超过3000辆以上，位居全国前列。

建议答复更表示，对于已建成的小区、大厦有改建停车场意愿的，在原居住小区内加建停车库或停车场，属公共市政设施改建扩建工程，可根据《中华人民共和国物权法》第七十六条及《深圳经济特区物业管理条例》第十七条规定，召开业主大会表决，在经与会业主所持投票权三分之二以上和与会业主人数三分之二以上多数意见的基础上，报市规划国土等部门审批。市规划国土委有明确的办理流程，包括审批程序、内容及时限等。

今年1月召开的深圳五届人大三次会议，深圳市人大代表提交议案建议700多件。目前，有关部门已陆续作出答复。从这些议案和建议的答复中，我们了解到城市发展新的信息。

代表们的建议得到有关部门的高度重视。市交委的建议答复中表示,铝扣板，该委正会同市规划国土部门和市交-警部门联合组织编制《深圳市停车政策研究及实施方案》，目前完成修改工作，即将公示。该方案在总体思路方面明确提出，通过合理增加停车供应，基本满足居住地停车需求，通过提高非居住地停车收费，增加小汽车的出行成本,突然举行新闻发布会，抑制工作地和商业地停车需求，通过加强停车管理，规范停车秩序，保障停车政策的实施效果。

行车难、停车难已成为城市之痛。深圳市的车辆保有量已超过200万辆，而停车配套设施却无法满足日益增多的停车需求，问题在老的住宅小区尤其明显。

今年市“两会”期间，吕成刚等五名代表就提出《关于尽快出台鼓励建设住宅小区停车场相关政策的建议》。

拟提高非居住地停车收费

其中，优化路外停车供应策略包括进一步优化停车配建标准、鼓励通过内部改造挖潜，建设地下停车库或机械式停车场、提倡独立占地的停车场建设为机械式立体停车楼、鼓励社会资金积极参与公共停车场的建设和居住区停车场的改造、制订专项补贴资金等扶持政策等等。

深圳市发改委在建议答复中表示，今年深圳市将结合试点城市鼓励政策，研究出台诸如停车费减免、电费补贴、上路优先权以及对传统燃油按排量征收排污费等疏堵政策，进一步加大鼓励单位和个人购买使用新能源汽车，减少和限制对传统燃油车的消费依赖。与此同时，继续加大新能源汽车在公交服务领域的推广使用，不断拓宽新能源汽车的使用范围。

深圳市将大力提倡和鼓励新能源汽车的推广使用，今年拟研究出台停车费减免等优惠政策。这是记者从市发改委给市人大代表的建议答复中获悉的。

开新能源汽车或减免停车费

深圳市的新建小区将要提供更多的停车位。从深圳市交委给市人大代表的建议答复获悉，深圳市正组织编制《深圳市城市规划标准与准则》，适度提高新建住宅停车位配建标准。对于已建成的小区，如果三分之二以上业主同意，就可申请扩建小区停车场。

深圳市规划国土委正在组织编制上新一轮《深圳市城市规划标准与准则》，适度提高新建住宅停车位配建标准，与未来拥车水平基本适应，这个新的《标准与准则》将会指导未来居住小区包括城市更新中居住小区停车位的配套建设。分享本文地址：

鼓励社会资金参与停车场建设

深圳市今年拟研究出台相关优惠政策

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