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售后暑期社会实践报告

时间:2022-05-08 16:58:35 社会实践报告 我要投稿
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售后暑期社会实践报告

暑假7月15日到7月25日 我在诸暨奔驰4S店”进行社会实践,在4S店短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4S”店的优势与弊端。

售后暑期社会实践报告

在奔驰4S店我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:

1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。

2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。

3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。

4.各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。

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浙江林学院2015年学生暑期社会实践调查报告

5.维修成本较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的. 汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。

6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加入WTO以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

第一:国外售后状况

从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。 汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。 就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

国外汽车售后服务市场发展的经验表明,售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使

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盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

第二:国内发展不规范

其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。

还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。

中国加入WTO以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。 以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世 后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要服务于异地,国内也正向这个方向发展。可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。 既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题,应对挑战。比如如何应对大公司的竞争,如何与国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。

国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,

国际上知名的汽车连锁租赁公司HERTZ和AVIS已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。主要原因是他们不希望只得到简单授权,这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展。

目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。

当然,这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的,因为这样难以管理,也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店,整个企业才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿态出现,才能对抗来自市场各方面的压力。 第三:今后发展方向。

连锁经营方式要更快发展,国家的政策法规要多给一些支持。现在办一个连锁经营企业的手续相当繁琐,要盖若干部委的章。比如,要在上海开办公司,不仅各种手续费尽周折,而且还要花上上百万元的各种费用,这其实已经制约了企业 的发展,相关部门应该考虑为那些有规模、有竞争实力的企业开绿灯,并制定出有针对性的法律、法规。

最近两年,是我国经济加速调整并与国际接轨的重要两年,这一点在汽车行业体现的淋漓尽致。今后几年将成为中国轿车市场空前繁荣的一段时期,消费者对汽车售后服务市场也将达到一个新的高度。

在汽车服务行业巨大市场商机面前,以连锁形式经营的汽服务企业必将以其立体化、多元化的经营策略而凸显优势。

如今我国各种汽车的保有量已达到3000万辆以上,驾驶技术已经从一门专业技术转变为一项技能,轿车正在成为人们代步的工具。用车人群的增加,消费者的需求也体现在各个层面上,比如相关技术推广,汽车用品的开发与销售及汽车电子商务等方面。 连锁经营的汽车服务业必须做到专业化、标准化、规范化,只有技术含量高的服务才能适应市场的发展。而做出自己的特色充分凭借优异的产品质量和建

立完善的售后服务网络是服务店的发展方向。 今后汽车服务市场在服务档次和服务分工上进行细分是必然的发展趋势。这就要求所有的汽车连锁服务公司,必须在拓展业务广度,发掘服务深度,提升技术高度等方面多下功夫,只有着样才能迎接入世的挑战。

以连锁方式经营的出发点是建立起一个网络以实现加盟店资源共享的经营理念。连锁经营中,资金实力、政策向导、管理、运都是有待解决的问题与汽车厂家的合作也是一个不容忽视的问题。

家电下乡售后服务 暑期社会实践报告2016-08-12 11:53 | #2楼

一、实践目的:

“家电下乡”是继“万村千乡市场工程”建设之后又一项惠民工程,是国家拉动内需的一项具体措施,也是一项惠农政策。但是中国消费者协会发布的《2015年家电下乡产品使用及售后服务状况调查报告》显示,下乡产品在使用过程中,每8件中就有1件出现过维修情况,家电售后服务的问题就这样被提出。进行家电下乡售后服务的调查是十分必要的,这有利于国家进行进一步的政策调整,减轻农民的负担,方便农民生活。

二、实践过程:

就在今年暑假,响应工信部的号召,我进行了调查家电下乡售后服务的调查,作为2015年暑期社会实践。地点选在我的家乡山西省运城市平陆县,实地调查则是在八月中旬。

经电话查询后,我所选的五个网点有三个在外地,属网点信息有误,因此仅剩两家网点,故数据可能不代表整体。下载并打印了销售网点的信息和调查表之后,我开始进行实地调查。

第一家销售网点是新岗手机城。这里以销售国产手机为主,在销售柜台旁边是维修点,有两名专业维修人员。在这里购买手机的客户较多,由于价位较低,所以以中低收入消费者为主。需要进行手机维修的客户也不少,可能由于地处县城的原因,前来购买的城镇居民居多,维修家电下乡产品的比例不大,甚至在和负责销售的店员聊天时,他们对于家电下乡这个政策了解得都非常少,更不用说相关的维修服

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家电下乡售后服务调查-王萌

务。但是由于常年运营,所以该店对于家电下乡还是有一定的经验的。

因为出于中心地带,又加之营业面积较大,来往顾客很多,这家店的业务比较繁忙。在等了近半个小时之后终于见到了老板。庆幸的是,他对于家电下乡相关的服务比较了解,根据他的计算和统计,态度很和蔼地帮我填完了调查问卷。在此期间,我问一位来买手机的消费者关于家电下乡的事情,她对这方面的了解几乎为零。由此可以看出这项政策并未彻底深入人心,很多人没有这方面的意识,在维修方面懂的就更少了。

根据新岗手机城负责人的填写,可以看出家电下乡的手机品牌多为国产,经常会出现因产品质量问题前来维修的农民,而在该网点,维修人员可以解决大部分问题。由于手机体积较小,携带方便,所以一般都是在店服务。不过遗憾的是,前来维修的客户涉及家电下乡的产品很少,可能也是由于在手机购买方面家电下乡并未十分深入吧。

结束了第一家的调查,然后是第二家也是最后一家的访问。这是位于另一条路上的慧兵家电维修部,不负责销售,维修家电比较专业。该店主要维修彩电、冰箱、空调,涉及多个品牌。我去的时候恰好没有顾客来,所以很顺利的填完了问卷。

负责人不在,所以一位较为资深的维修工帮我完成了调查。他们的工作是专业维修,经过分析后我稍微了解了当前的状况。由于家电下乡的时间还不算久,而他们所负责的家电又比较昂贵,且一般家庭更新频率不高,目前出现使用问题的不多,所以前来维修的农民也不是很多。而且由于不和销售网点对口,很多购买了家电下乡产品的农

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民不知道可以在这里进行维修。但是因经营时间较久,还是有很多人来修家电,其中就包括个别家电下乡产品。店员透露,这些家电本身出现问题的情况很少,大多都是因为使用者的不当操作引起的,又由于体积较大,所以他们一般都会上门服务,且直接完成的比例很高。

由此看来,大家电的产品质量相当过关,且维修技术比较过硬,可以一次性解决问题。但由于时间等多方面原因,农民这方面的意识也不是很强。作为店家,他们都并不排斥维修家电下乡的相关产品,且有着不错的服务态度,并耐心接受调查。

完成了销售网点的调查,我又利用高中同学的关系,联系到了两位曾经购买过家电下乡产品的消费者。

吴先生家里在一年前买了一台柜式空调,享受了家电下乡补贴。使用至今并未出现过质量问题,所以对于售后服务方面了解不多,但根据他现有的认识以及朋友的经历,他对维修以至于政策方面提出了一些自己的意见。他认为家电下乡相应的补贴还是有点低,农村家庭要想购买比如柜式空调、热水器、电脑等价位稍高的家电就有点吃力了。在维修方面,由于有些村民住得较远,所以维修人员态度有时不太好,而且有时因技术原因,一些小问题反复出现。在使用电器方面,卖家没有详细指导,经常会因操作不当而累积成家电的故障,十分麻烦。

崔先生很年轻,家里条件较好,近两年买了不少家电,都是通过家电下乡的优惠政策购买的。但是他一点都不了解售后服务的事情,出了问题都是自己直接去找维修点或者卖家。他说在购买时并没有了

解太多关于售后服务的事,所以出了问题并不知道还有政策可以解决。对于这方面的问题,他提出了一些自己的意见。关于家电下乡产品的维修手续略有繁杂,而且据说这样的维修周期较长,所以他就忽略了这条途径。他希望家电下乡的一系列手续和过程可以简化,在维修方面多一些宣传,让农民朋友们了解到各个维修网点所在地,最好有联系方式,这样就可以就近选择了,可以省很多事。同时,他希望可以对家电下乡政策有进一步的了解,以后再买东西就方便了。

三、实践感受:

这次短短的实践,对于我来说是一次难得的独立面对社会的机会,一个人要完成整个过程、处理好之间发生的一系列事件,都是不错的锻炼机会。

在销售网点调查时,我保持礼貌的微笑,并向店家详细解释了我的目的,并通过有关证件得到了他们的信任。在负责人忙时,我懂得要在一旁耐心等待,并与员工聊天,从他们口中得到来自普通大众的最真实的看法。我不是健谈的人,但实践让我必须要能和网点的工作人员聊起来,这样才能获取更多有用的信息。刚从网上获取各个网点信息时,,我给那三个外地网点打电话遇到了一些小挫折,曾在最初给了我很大的打击,但我看到还有两个成功的网点,并在第一时间进行了实地调查,这又让我恢复了自信,又十分顺利地完成了消费者的调查。

从调查结果来看,对于维修网点来说,比较了解家电下乡的各种服务的一般只是负责人,普通员工没有很深的认识。在维修方面,由

于购买时间普遍较短,家电下乡产品所占的比例很少,但是一次性维修成功的占了大多数。对于小型电器,一般采取在店服务的方式,大型电器就是上门服务了,并会依照情况适当收取上门费(极少数情况)。对于农民来说,他们知道家电下乡政策可以使他们购买电器更便宜,但对于售后服务了解甚少。在出了问题时,他们会直接到购买电器的商店维修,或者就近的修理店,这就使得售后服务变成了家电下乡的一个不小的瓶颈。

对于国家来说,家电下乡的政策是一项解决农民大事的好工程,但是关于售后服务之类的其他工作并没有做到位,对于相关网点的培训也不够,使得很多销售商并不熟悉业务。而对于消费者更是一头雾水。而针对农民普遍不高的教育程度和法律意识,销售商应该告诉他们足够的关于加家电下乡的信息,并教给他们家店的详细使用方法,使得家电在使用过程中少出问题,即使出了问题也会有方便放心的政策来解决。解决了售后服务的瓶颈,家电下乡这项温暖人心的政策一定会给农民朋友带去更多的笑容。

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