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交-警行风政风整改报告

时间:2022-12-29 01:32:32 整改报告 我要投稿
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交-警行风政风整改报告

尊敬的各位领导、各位同仁:

交-警行风政风整改报告

按照市纠风办《***民-主评议政风行风工作实施意见》文件要求和行政执法单位第二次小组会议安排,七个多月来,我们在市纠风办、市局党组的领导下和各位行风监督员的精心指导下,以营造公平、公正、公开的税收执法环境为出发点和落脚点,以争创全省最佳办事环境,争做人民满意单位,优化稽查服务,提升稽查形象为目标,强化措施,狠抓落实,民-主评议政风行风工作(以下简称“双评”工作)扎实有序推进,并取得初步成效。

下面我在简要汇报前阶段工作的基础上,重点向各位介绍一下问题整改阶段的有关情况:

一、统筹兼顾,内外并举,政行风“双评”工作扎实有序推进

这次“双评”工作,难度大,要求高,在整个工作过程中我们注意统筹兼顾,内外并举,充分调动全体干部关注“双评”、参与“双评”、决战“双评”的主动性和创造性,保证了“双评”工作扎实有序推进。

(一)加强综合管理,努力夯实“双评”工作的内部基础。政行风“双评”结果,反映的是全社会对税收工作的综合评价。而评价的依据,从内部来看,主要在于我们综合管理水平的高低。“双评”的结果反映的是表象,其实质反映的是一个部门的综合管理水平;反过来,综合管理水平的高低,也从根本上决定和影响着“双评”的结果。这就要求我们以社会关注的热点问题和管理工作上存在的薄弱环节为重点,认真落实和创新税收服务措施,完善执法责任制和强化过错追究,进一步深化政务公开,努力按照“双评”工作的标准,强化和提升各项基础管理工作水平。

(三)加强沟通协调,努力营造“双评”工作的环境氛围。“双评”工作涉及全社会各个层面。我们在这项工作的摆布上,注意放宽视野,关注内外,确保整体推进,避免顾此失彼。一是准确把握“双评”工作的发展态势,特别是当地群众对“双评”工作的关注焦点,及时调整工作思路和措施,不断适应变化的情况。二是加强舆-论宣传。利用各种有效的宣传渠道,及时宣传宣讲各项与人民群众特别是广大纳税人密切相关的政策法规,及时宣传我们在工作中采取的各项便民利民措施和工作成果,让群众了解我们、信任我们、支持我们,努力营造良好的社会舆-论氛围。三是坚持原则,把握尺度。据我了解,个别干部有一些担心,怕稽查力度上去了会影响选票。我们告诫大家要从立党为公、执政为民的高度,积极稳妥地处理和解决实际工作中遇到的各种矛盾和问题,不以牺牲法制的公平作交易。

(四)坚持求真务实,努力推动“双评”工作的健康发展。对于求真务实问题,我们一是倡导评真、评实的正确导向。对“双评”中反映出来的问题,勇于直面,敢于暴露,决不能息事宁人,搞一团和气。二是把功夫下在平常。客观地讲,搞好政行风工作,提高政行风建设整体水平,不是一朝一夕的,也不是一劳永逸的。我们提倡坚持政行风工作经常抓,反复抓,至始至终,常抓不懈。三是建立有效的制度,确保“双评”工作的落实。在我们的现行制度中,激励性制度、规范性制度,应该说已经比较成体系,而监督制约性制度则显得比较单薄,在各项工作的落实中,监督检查环节也就相对显得不够有力,这也是我们多年致力解决的问题。因此,我们充分利用“双评”这一契机,在建立健全监督制约机制上多下功夫,不仅利于“双评”,也为更长远的发展奠定了基础。

二、找准问题,全力整改,政行风“双评”工作取得初步成效根据自查中找出的问题和明查暗访中发现的现象,结合我局工作实际,先后召开了专题会议,通过座谈、巡查、回访、暗访、自我剖析、专项整治等形式,认真查找原因、制定整改方案。在制定整改方案的基础上,制定了详细的整改任务分解表,明确了整改内容和整改时限,落实了责任领导、责任科室和责任人,明确了每项整改任务的办结时限和整改后达到的效果,要求责任人要高度认识、多想办法、创造性地开展工作。同时建立责任追究制度,哪项整改不到位,哪项措施不落实,

影响全局整改进度和整改形象的,将严肃追究责任领导和责任人的相关责任,切实做到“三个不放过”,即:整改措施不落实不放过、指出的问题不核实清楚不放过、对政风行风问题和违法违纪行为纠正处理不到位不放过。

(一)全员参与,齐抓共管,努力保证整改工作的协同性

政风行风建设事关系统、行业形象,是一项长期的工作。市行政执法单位第二次小组会议后,我们及时制定政风行风工作整改方案,修订和完善了稽查工作服务规范和工作纪律,于7月17日召开了政风行风建设专项整治会,认真传达了市行政执法单位第二次小组交流会精神,通报了纠风办明查暗访中发现的政风行风问题,明确了下一步政风行风工作需要解决的问题。强化“四种观念”,统一人员思想,帮助干部职工充分认清抓好整改工作,对于加强稽查工作,改善治税环境,树立稽查形象的重要性。一是强化“行风建设无小事”的观念。政风行风建设就是要从小事抓起,从我做起,从本职工作做起,把它贯穿于稽查工作的各个环节和全过程;二是强化“人人都是窗口”的观念。稽查局的每个工作人员都是**地税的窗口和旗臶,都代表着地税系统的形象,在平时的工作中人人都要关注细节,规范言行举止,珍惜集体荣誉,牢记“两个务必”(即务必保持务实、清廉、为民、高效的工作作风,务必保持法治、公平、公正、透明的执法环境),强化政风行风人人有责、人人尽责的主人翁意识,始终保持**地税稽查明亮、热情、公正的窗口。三是强化“经得起任何查访”的观念。工作上做到边整边改、思想上做到边思边行、行动上做到边查边纠,进一步加大日常管理的力度,以良好的心态、昂扬的精神、饱满的热情扎实做好稽查工作,确保“经得起任何查访”。四是强化“谁失分追究谁”的观念。严格落实责任追究制度,对在政风行风建设中出现的问题一经查实,按行政过错责任追究管理办法加以追究并与个人、科室奖金相挂钩,使广大干部职工的思想认识再深化、再统一、再动员,充分把握政风行风整改工作的主动权。

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(二)明确目标,强化责任,切实提高整改工作的主动性

新的形势,赋予地税稽查工作新的内容、新的任务。7月28日,我们利用随市局统一搬至地税综合大楼办公时机,把政风行风评议工作融入到机关作风建设中去,高点定位,以开展“新大楼、新形象”主题教育为契机,扎实推进政风行风建设纵深发展。为了加大政风行风建设工作力度,我们在听取县(市)稽查局和市区征管分局对稽查政风行风工作建议的基础上,又邀请第三方不定期地对内外勤人员进行明查暗访。针对发现的问题,我局完善修订了《**市地税稽查局会议纪律》、《**市地税稽查局首问负责制》、《**市地税稽查局文明用语、服务忌语》和《**市地税稽查局工作人员行为规范》等制度规定,做到人手一本,使大家充分认识到,抓好这次整改,是践行“三个代表”重要思想和保持地税稽查科学发展、和-谐发展、全面发展、跨越发展的时代要求,是税务干部践行社会主义荣辱观的的具体体现,是完成税务本职工作的客观要求,更是我们搬进新大楼,树立新形象的本质要求,有利于密切税企关系,有利于建设高素质的干部队伍,有利于税收法律法规方针政策的贯彻落实,在整改过程中我们突出以服务纳税人为宗旨,以整改提高为主线,以解决热点、难点问题为重点,与时俱进,开拓进取,从我做起,从现在做起,积极主动地搞好整改,以实际效果取信于民。7月20日,市局专门邀请了行风监督员和市区部分重点企业代表召开了座谈会,深挖查找我们在政风行风建设中的存在问题,有效促进了政风行风工作向纵深发展,准确定位好执法与服务的关系,强化在“执法中服务、服务中执法”的工作理念,把政风行风工作融入稽查工作的全过程,营造人性化的执法环境,有效促进了税企之间诚信和-谐征纳关系的建立,全面提升稽查在全社会和纳税人中的满意度,取得了较好的效果。

(三)瞄准症结,对症下药,着力增强整改工作的针对性

一是坚持依法治税灵魂,有效规范税收秩序。在稽查执法上,针对个别稽查人员面对阻力怕得罪人、面对招呼原则性不够、面对责任追究心存顾虑等不能合理运用税收执法自由裁量权导致执法不严、执法不到位的现象,一方面,我们通过个别谈心,案例分析,让干部本人充分

认识到稽查机关作为政府经济管理部门,我们头顶国徽,肩扛税徽,走出去执法是代表着政府机关,是政府的一个缩影,责任重大,必须牢固树立“心中有法、思必及法、言必合法、行必循法”的思想,坚持依法治税的税务工作灵魂,全面贯彻执行《征管法》和《行政许可法》,强化税务稽查的政治意识、大局意识、责任意识、纪律意识,认真落实税务稽查首查责任制,确保税务稽查案件稽查程序合法、稽查内容全面、稽查取证规范,稽查结果准确合理,税收法律法规执行到位,严格执行税收执法责任追究制和行政管理过错责任追究制,针对税务稽查中发现的问题,及时向征管分局,提出整改建议,充分发挥“以查促管”、“以查促查”、“以查促收”的职能,8月份我局检查科在对海门特钢、兴路工程公司的检查中发现征管人员有执法过错,及时将相关信息传送到征管分局和市局征管、法规、监察等处室,由市局和县局对相关责任人进行责任追究,打击了各种涉税违法行为,有效促进了征管,强化了责任,整顿和规范了我市的税收秩序。

二是积极推行政务公开,努力提高办事效率关于举报案件处理时间过长、案件查处效率不高、促进征管不够明显的问题,由于举报案件案情复杂,受理、移送、审批、分解、实施、审理、执行、向举报人反馈等环节较多,不能取舍,为了解决这一问题,一是进一步完善窗口办文、内部会审、跟踪督查等制度,科学简化办事程序,提高办事效率,尽力为举报人提供优质高效的服务;二是建章立制,切实完善政务公开栏,进一步营造政风行风建设的新氛围。搬入新大楼后,我们投资1万余元,在局办公区域每个楼层增设了稽查业务流程、政务公开栏、涉税举报规定、纳税人的权利义务、社会主义荣辱观、服务承诺等两块宣传专栏,进一步完善政务公开制度,明确了地税稽查案件的选案、检查、审理、执行程序等,有力提高了税务稽查工作透明度.三是建立科周业务学习制度,局月重要案情分析会制度,通过科业务学习、局案情分析会,使稽查干部掌握了对特殊案件、行业性典型案件的稽查方法,应向征管分局提出的征管建议,增强了稽查的打击职能,达到了以查促管、以查促收的效果,提升了稽查的质效。

三是坚持执法与服务并重,维护纳税人合法权益。在日常工作中,我们针对个别人员和临时工接听电话不规范,待人接物不到位,主动为纳税人服务意识不够、执法与服务的关系未理顺的问题,一是强化以法治税,规范服务行为。在局机关全面开展学习行为规范活动,掀起认真落实税收执法责任制和服务

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交-警个人政风行风整改报告2017-01-19 07:36 | #2楼

根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对部分具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法规范化建设和“发扬传统、坚定信念、执法为民”“铸造忠诚警魂、树立良好形象”主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改进作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:

一、周密组织部署自查自纠工作

(一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交-警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民-警、协警动员大会,使全体民-警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。

(二)开门评警,广纳民-意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的不足,我队采取“自已找,群众提”等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、管理效能、服务质量、服务环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民-警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。

(三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在不足,正视自己的缺点,比较客观的查摆自身存在的不足,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

二、分析查摆队伍存在的问题

一是民-警法制意识较淡薄。部分民-警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。

二是服务意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不规范,如纠正违法时不敬礼等。

三是个别民-警工作责任心不强。个别民-警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。

四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。

五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民-警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通安全意识有待提高,加强交通安全知识教育。

三、多措并举,边查边改

针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的基础上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原则,加强队伍建设和存在的问题整改。

一是加强教育,提高觉悟。以“重点评议”、规范执法和“主题教育”活动为契机,继续加强民-警的政治思想教育,牢固树立民-警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。

二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位服务规定》《交通警-察道路执勤执法规范》及《道路交通事故处理程序规范》,牢固树立广大民-警的宗旨意识、法制意识和服务意识,打牢执法为民的思想基础。同时,要求窗口民-警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。

三是抓好队伍规范化建设。按照“人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公道”的要求,进一步加强规范化建设,严格执行《内务条令》、《五条禁令》,建立规范的工作、生活、学习秩序,切实加强对民-警的教育、管理,从民-警最基本的行为准则抓好,促进民-警的作风养成,塑造交-警队伍的良好形象。

四是进一步加大宣传力度。要认真研究分析辖区交通管理秩序的形势,结合“文明接力,畅行活动”,进一步掀起全民学法守法的高-潮,通过交通法制的宣传教育,以赢得人民群众对交-警执法工作的理解和支持,努力营造良好的执勤执法环境。

2015年公安交-警队政风行风评议工作整改报告2017-01-19 07:32 | #3楼

为切实整改解决11月17日市政府纠风办组织召开的行风评议面对面所提的涉及交-警系统的27条意见建议,支队党委高度重视,于11月22日召开了支队党委扩大会议,集中时间,集中精力,对评议代表提出的这些问题进行明确的责任分工,逐条整改,认真进行了解决落实。现将具体的整改情况报告如下:

一、关于发生事故后,工程抢险车没有车牌,施救车拖车费收200、300,标准哪来的,施救人员身份不明的问题;

责任领导:×× 责任单位:事故大队

责任人:××

整改情况:

针对这一问题,根据《××省道路交通安全条例》第6章第39条之规定,道路交通事故施救工作可以委托具有取得营业执照并具有相关资质的经营单位开展施救,施救车辆应当依法悬挂机动车号牌,拖车费用应该按照物价部门核定的标准进行收费,对不使用合法有效的收费票据,不实行明码标价,超标准、超范围收费等违法违规行为,当事人可向物价部门进行投诉,施救人员来自于被委托的施救单位,属于企业内部管理问题。

二、关于事故车辆没有怎么损坏,能自己开到停车场,还收费100块钱,不清楚的问题;

责任领导:×× 责任单位:事故大队

责任人:××

整改情况:

针对这一问题,拖车费用施救单位应当按照物价部门核定的标准进行收费。对不使用合法有效的收费票据,不实行明码标价,超标准、超范围收费等违法违规行为,当事人可向物价部门进行投诉。

三、关于停车费每天要收20块钱,按啥收的不清楚的问题;

责任领导:×× 责任单位:事故大队

责任人:××

整改情况:

针对这一问题,道路交通事故车辆停放服务收费,属经营性收费,停车场应当按照物价局核定的标准进行收费。对不使用合法有效的收费票据,不实行明码标价,超标准、超范围收费等违法违规行为,当事人可向物价部门进行投诉。

目前,关于以上三个问题,支队事故大队已按照支队要求,责令施救单位进行严肃整改:

1、建立起完善有效的规章制度,施救车辆必须悬挂合法有效的行驶号牌,同时对施救人员的衣着标识规范统一,施救时必须持有工作证件。

2、在收费地点的醒目位置,必须设立公示栏,公开标示收费项

……(新文秘网http://www.ahsrst.cn省略1588字,正式会员可完整阅读)……

车管所

责任人:××

整改情况:

支队车管所针对这一问题,已制定了以下整改措施:

一是已组织考试员开展自查自纠,分别写出自查报告,进行换位思考。

二是拟请市局和支队纪委等科室工作人员对车管所考试情况进行明查暗访,实施监督。

三是车管所正在积极联系生产厂家推行科目三电子考试系统,以保障把关严格。

八、关于城-管车辆不挂牌,乡、办事处的车辆也不挂牌,去年提过这个问题,你们已经回答了,今年还是老样子,希望明年不再提了的问题;

责任领导:×× ×× 责任单位:车管所 交通科

责任人:×× ××

整改情况:

交-警支队根据行评代表和市民的意见,经过研究,决定采取以下措施解决此问题:

一、交-警支队已与城-管执法部门协商,达成协议:城-管执法部门有合法手续的车辆,近期挂牌,手续过期的车辆,对其进行报废。

二、从现在开始,对全市的所有无牌的“特权车”进行大力查扣,加大处罚力度,督促期挂牌办证。

九、关于东方驾校和其他驾校不一样,其他驾校考试过不了关,东方驾校过关快些的问题;

责任领导:×× ×× 责任单位:车管所 培训中心

责任人:×× ××

针对这一问题,在考试标准方面,科目一、科目二均系电子考试,不存在人为因素。科目三考试系考试员主观判定,对此,车管所在公安部《考试工作纪律》基础上,专门制定了《考试员考评和考试质量抽查制度》,确保考试标准完全一样。

目前,正在积极联系生产厂家推行科目三电子考试系统,以保障把关严格。

十、关于问交-警支队有没有罚款指标任务,外地的车查得严就罚款,本地的车管得松不罚款,不管本地车还是外地车都要严的问题;

责任领导:×× 责任单位:直属外勤大队

责任人:直属外勤大队负责人

整改情况:

针对这一会议,在面对面评议大会,支队长××就已明确表示,交-警支队从来没有下达过任何罚款指标任务。为树立良好的××交-警形象,支队各外勤大队制定有便民利民措施,对外地车辆不熟悉路线的情况下,外勤大队应对过往车辆进行提醒,同时支队还积极协调在醒目位置设置提示牌或警示标志牌,对过往车辆进行提醒,让驾驶人不走“冤枉路”、不花“冤枉钱”、不受“冤枉气”。为此,支队制定了相关的整改措施:

一是加强执法民-警对执法规范的学习与理解。为全面提高执法民-警的执法素质,支队要求全体执法民-警要利用一切可以利用的时间组织学习执法规范的内容,并做到重点条款要会背、会应用,彻底拚弃执法过程中查“法条”的陋习,以提高执法效率。

二是加强规范民-警的执法程序。要求民-警在日常执法中严格按照法律法规的规定,做到程序合法,确保各项执法活动的公平、公正,并进一步限制和规范了民-警的自由裁量权,减少民-警执法工作的随意性和偏差。

三是加强对民-警的执法监督。以公开促公正,以公正赢民心,实行“阳光作业”,在大队设立举报箱,并邀请各界人士担任监督员,加强对民-警执法情况的监督,为严格、公正、文明执法创造良好的条件,以达到全体民-警自觉规范执法、为民执法的目的。

十一、关于市区个别路口红绿灯时间设置不科学,容易造成交通堵塞(107国道与××路、××两个路口)的问题;

责任领导:××

责任单位:交通科、设施科 责任人:××、 付文波

整改情况:

交通信号时段是需要科学化、合理化调整的,应该根据每个交叉路口的交通流量,以及分布密度进行科学合理调整。随着我市经济建设的快速发展,机动车保有量的不断增加,导致市区部分路段在高峰时段出现交通拥挤、机动车与非机动车发生冲突等交通现象。根据××路与107国道、107国道与雪松大道等交叉口的交通流量和实际情况,支队本着科学规划、合理调整、举一反三的原则及时组织了有关新闻单位,有车单位和基层民-警代表进行座谈,充分听取意见,对这些个别交通流量比较大,容易出现交通拥堵的路口,支队根据各路口的实际情况,听取一线执勤民-警的建议,进行实地分析调研,多方征求意见,制定路口-交通信号灯时段调整方案,实行单向通行,避免交叉放行、互相影响的具体放行办法,现市区大部分路口信号灯已进行科学合理的调试,交通拥堵现象得到了较好的缓解。

十二、关于协管员有无单独执法权,执法非要穿警服吗的问题;

责任领导:×× 责任单位:直属外勤大队

责任人:直属外勤大队负责人

整改情况:

针对这一问题首先要明确的是协管员不仅无单独执法权,而且协管员本身就无执法权。按照《交通协管员着装管理规定》交通协管员在工作时间内应当统一着装,佩戴协管员警用标志和《交通管理协勤证》,在道路上执勤的交通协管员还应穿反光背心,在正式民-警的带领导下工作。

支队为加强协管员管理,制定以下措施:

一是加强思想教育。要求各单位采取集中学习的方式,组织全体协管人员学习相关的各项规章制度,采取“以案说法、以案学法、以案为鉴”的形式,剖析重大典型案例进行警示教育。同时要深入细致做好协管员的思想工作,使其切实增强政治意识、忧患意识、群众意识和法制意识,树立为人民服务的宗旨观念,调动工作积极性。

二是加大培训力度,提高协管员队伍协助管理水平。支队各单位要建立健全规章制度,不断强化协管员管理,明确协管员管理权限,进一步强调协管员的工作职责,确定协管员必须在民-警带领下,协助管理辖区违法车辆的工作任务;支队各单位要抽出时间和业务骨干集中对协管员进行培训,专门传授道路交通管理中应掌握的知识,提高协管员协助交-警的能力。

三是强化作风纪律教育,提高制度意识和服务意识。严格按照上级有关要求,在日常工作中,要坚持使用文明礼貌用语,体现文明、热情服务。进一步规范协管员的行为,严禁个人主义、自由散慢的不良作风在工作出现,树立协管员队伍的良好形象。支队要求全体协勤人员要严格遵守警容风纪、值班考勤等各项规章制度。日常工作讲究方式方法,本着“执法为民”的态度,坚决杜绝在工作中出现“冷、横、硬、推”现象,杜绝与群众发生矛盾,做到全心全意为人民服务。

十三、关于交-警执勤时,只管机动车交通违法行为,不管骑自行车的和行人的交通违法行为的问题;

责任领导:××

责任单位:直属外勤大队

责任人:直属外勤大队负责人

整改情况:

针对非机动车和行人交通违法行为的管理问题,这是我们一直在抓、一直在管的一个难题,为此,我们想了不少办法,经常利用人们上下班高峰时段组织警力对非机动车走机动车道和行人闯红灯的问题进行了不间断地治理,并在各主要路口组织协管员拉绳子对非机动车和行人进行管理,可以说很多方法我们都尝试过,但效果不是太理想,原因主要表现在两个方面,一方面是我们的工作措施不够到位,另一方面是我们个别市民的文明素质问题,比如,我们的民-警在管理非机动车和行人时,经常发争吵现象,违法的市民不服从管理,总是无理辨三分,造成我们的管理执勤民-警有危难情绪,所以管理起来难度很大。为了解决好这一问题,面对面行风评议之后,我们又专门召开了会议,对该问题进行了专题研究,并制定了整改措施。

一是搞好教育,进一步提高民-警和协管员的管事率。支队将在全体民-警和协管员队伍中开展职责和使命教育,引导全体民-警认清自己在道路交通管理工作中所肩负的使命与责任,进一步强化工作责任心。

二是一如继往地开展好非机动车和行人违法行为的专项治理工作,要求全体民-警要充分利用早中晚人们上下班高峰时段和采取平峰巡逻查纠的的方法,切实把非机动车和行人管理好,发现一起纠正一起,形成从严管理的高压态势。

交-警队政风行风自查自纠报告2017-01-19 07:33 | #4楼

根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对部分具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法规范化建设和“发扬传统、坚定信念、执法为民”“铸造忠诚警魂、树立良好形象”主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改进作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:

一、周密组织部署自查自纠工作

(一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交-警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民-警、协警动员大会,使全体民-警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。

(二)开门评警,广纳民-意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的不足,我队采取“自已找,群众提”等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、管理效能、服务质量、服务环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民-警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。

(三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在不足,正视自己的缺点,比较客观的查摆自身存在的不足,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

二、分析查摆队伍存在的问题

一是民-警法制意识较淡薄。部分民-警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。

二是服务意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不规范,如纠正违法时不敬礼等。

三是个别民-警工作责任心不强。个别民-警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。

四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。

五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民-警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通安全意识有待提高,加强交通安全知识教育。

三、多措并举,边查边改

针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的基础上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原则,加强队伍建设和存在的问题整改。

一是加强教育,提高觉悟。以“重点评议”、规范执法和“主题教育”活动为契机,继续加强民-警的政治思想教育,牢固树立民-警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。

二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位服务规定》《交通警-察道路执勤执法规范》及《道路交通事故处理程序规范》,牢固树立广大民-警的宗旨意识、法制意识和服务意识,打牢执法为民的思想基础。同时,要求窗口民-警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。

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