石泉段树形象汇报材料

石泉段树形象汇报材料

石泉县地处陕西南部，北与秦岭余尾相连，西接巴山北坡，地域山峦叠峰，中有汉江纵横，国道316线、210线交汇其中。石泉公路段现有在职职工125人，离退休人员95人，段机关内设三股一室一中心，下设9个养护道班，承担着104公里的干线公路养护管理工作任务。

为全面贯彻落实省公路局提出的全省干线公路“一年打基础、两年变面貌、三年树形象”的目标要求，我段以全省加快公路养护工作会议精神为指针，以养护管理示范路创建为载体，以全面推进“三化两全一目标”为突破口，在新形势、新体制下不断加强公路养护管理工作，全段干部职工发扬“铺路石”精神，结合实际、扎实有序地开展了以“精细化养护、规范化管理、标准化服务”为重点的养护管理工作。通过努力，使所辖路段基本成为路基稳定、路面平整、公路轮廓清晰、绿化亮丽、路容路貌整洁美观、防护排水设施齐全完好、管理科学规范的文明通道，为实现干线公路树形象打下了良好的基础。

一、主要做法：

（一）精心组织、优化方案。

为认真贯彻落实省局“公路养护质量年”和示范路建设任

务，我段严格按照示范达标路的整体要求，结合路况质量、公路绿化、沿线设施、段房、道班房等实际情况进行了认真的组织调查，本着“一路畅通、两边有景、三季有花、四季常青”的构想，因地制宜的建好示范公路一条线，成立了创建机构，制定了工作方案，把道路日常养护作业内容中的路容、路貌、桥梁、隧道、涵洞、边坡、美化、绿化、班容班貌、路政管理、规范化资料等工作归类、分组、落实到人，使千斤担子人人挑、个个头上有指标。

（二）精心施工，全力打造合格产品。

我段列养路段都是依山而建，沿河而行，常受自然灾害的破坏，为了打造合格产品，我们在市局的正确指导下从难点入手，打了几场硬仗。一是打好水毁修复硬仗。去年主汛期，列养路段相继发生水毁和塌方，本着先通后畅的要求，在及时抢修保障通行的条件下，加快水毁修复工作，提前完成了38处水毁缺口修复任务，累计清除塌方1.8万立方米，清理水沟400余公里，检测桥梁46座，隧道3条，疏通涵洞374道，对视距不良的三处路段加装了3套视距镜，确保了道路的安全畅通。二是打好示范路建设硬仗。从2017年4月开始至11月末，全面完成了国316线、210线计92公里的示范路建设任务，共计建成绿化平台10余万平方米，实现路宅、路田分离3.7万余延米，回填土3.9万立方米，完成新建和恢复安保工程370余立方米，增设标牌27块，完成绿化美化12万平方

米，收回路产13万多平方米，建成小景点13处，用“精细施工、精雕细刻”的思想指导创建，保证了示范路建设质量和效果。

（三）精心整治，努力净化公路环境。

我段列养的国316线、210线92公里路段中，有集镇5个集市9处，脏、乱、差现象严重。为净化公路环境，实现路宅、路田分界，我们主要采取了三条措施。一是积极争取政府的领导与支持，积极主动的配合，进行集中整治，净化公路环境。二是加强宣传，把示范路建设的目的、意义向社会各界群众宣传到位，争取他们的理解和支持。三是集中开展整治工作，共计拆除乱占、乱建7处，取缔加水点一处，规范加水点3处，清理垃圾670立方米，收回路产13万余平方米，绿化、美化公路92公里，规范平交道搭接180余米57处，栽植道口示警桩260余根，路宅、路田基本实现了分离。

（四）精心策划，全力搞好绿化。

在实施中，我们重点抓了四个环节。一是抓好摸底环节。请林业专家对沿线的水文、地质、土壤、气候等进行了认真的调查分析，根据不同的情况选择不同的树种，先后栽植了杜鹃、香樟、紫薇、竹子、塔柏、女贞、波斯菊、红叶李等十几个品种，体现了植物多样性的特性。景点的布置本着美观、实用、经济、适度的原则合理布点，确定了方案，为全面实现绿化美化奠定了基础。二是抓好施工环节。由于植物的季节性很强，

宜植时间短，为了确保成活率，我们先后派出5人，现场指导放线、挖坑、栽植、浇水，保证了85%以上的成活率。三是抓好分界环节。在实施路田分界、路宅分界时，配以植物、花草，总体效果较好。四是彰显亮点。利用收回路产，集中建设绿化美化板块13处，就地取材，利用石头书写文字，突出了公路文化，在裸露边坡栽植了爬山虎，沿线绿化高矮错落有序。

（五）精心养护，努力建立长效机制。

一是精细化养护。坚持段上两天一巡查、道班天天查制度，在巡查中对路面部分巡查做到纵向到底，路基部分做到横向到边，记录真实齐全；加强路面保洁，建了垃圾池，使集镇过境路卫生环境得到了一定的改变；注重质量，对防撞护栏、示警桩等做到随坏随修复，对所有材料进场严把质量关。为了提高道路病害处治质量和道工个人技能，我们在病害处治现场开展了以评估、划线、切割、开挖、清理、涮油、摊铺、碾压、收边为内容的养护技术大比武活动，通过低成本的预防性养护，延长了公路的使用周期。截止7月末，共计修补坑槽3790余平方米，购买了沥青再生养护剂，对列养的国道210线部分路段出现的早、中期严重龟裂、网裂等进行了试验性灌缝处理。为巩固示范路建设成果，我们在对已建成的绿化景点、绿化平台、路田、路宅等养护过程中做到了“三勤一早”，即对花草树木勤修剪、垃圾落叶勤清除、天旱时勤浇水、发现损坏早修复，保证了示范路建设项目中的景点无杂草、平台整齐、亮线

通透、分界清晰。根据实际需要，为道工设计订购了40辆人力三轮养护保洁车并为每车配备了扫帚、铁锨、路锥、剪刀、钉耙等常用工具。

二是规范化管理进一步加强。健全和完善了相关制度，同股室、道班、个人签订了目标责任书，划分了责任路段，实现了路段养护责任到人、路段管理责任到人，并与村组签订了爱路护路协议65份。严格执行市局制订的“示范路精细化养护管理百分考核办法”，对所有桥梁、隧道、涵洞实行了户籍管理，明确了桥梁专职工程师的职责，做到了有桥必养、有隧必养、养必优良。拓展服务范围，在上级的大力支持下，我们新建了一处集停车、维修、餐饮、休息、日用品、信息查询等为一体的甘塘湾综合服务区。抓好“资料规范化”工作，我们从2017年10月全面推进了县段、养护中心、道班的资料规范化工作，基本达到了规范化要求，制订了段《各项工作管理、决策、执行流程图》，使全员都能在规范、清晰的框架内干事。

三是为确保“树形象”目标任务的实现，我们制订了“树形象”实施方案。对各项工作任务、标准，按人员安排归类分组、定责限时，从内涵和外延两方面都提出了相关要求和标准，具体细化了我段“六大形象”内容，即：养护管理示范路形象、厅级文明路创建形象、段机关形象、道班形象、服务区形象、职工个人形象，以上六大形象内容无不包涵在我们行业“树形象”这个范畴之中。为此，我们要求职工从一点一滴做起，力

促“树形象”目标的实现。

二、几点体会：

（一）加强领导是关键。

创建示范路是全省公路工作的重大决策，是实现公路养护“一年打基础、两年变面貌、三年树形象”的有效措施，在市局示范路建设领导小组的正确指导下，我们明确了搞好示范路建设的方向，进一步树立了信心，确保了示范路建设的顺利进行。

（二）目标明确是前提。

省局为示范路制定了“三大指标、八项要求”的建设目标，定位非常明了，为认真落实省局确定的目标，我们多次深入国316线、210线92公里路段内调查情况，制定了合理具体的实施方案和标准，借鉴其它兄弟单位的经验，取长补短，打造特色。

（三）创新机制是动力。

在创建过程中，我们建立了全员动手机制，掀起了一个又一个大干热潮，完成了一个又一个的阶段性目标，通过提高认识，完善合同管理，细化责任，创新管理，把“三化两全一目标”真正的落到了实处。

回顾所做的一点工作，都来自于上级的指导和关心，得益于全段职工特别是一线道工艰辛、勤奋、务实的工作，“路修到哪里，文明就延伸到哪里”，在“发展现代交通、奉献一流

服务”新的征程中，我们石泉公路段全员将团结一心，自强不息，树立起“团结躬行远瞩高，创建和-谐不辞劳，常为榜样齐努力，树好形象赶大潮”的精神，为树立干线公路良好形象做出新贡献。

二00八年七月二十三日

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