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工程类实习报告

时间:2022-07-11 11:23:46 实习报告 我要投稿

关于工程类实习报告模板合集7篇

  在不断进步的时代,报告对我们来说并不陌生,要注意报告在写作时具有一定的格式。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的工程类实习报告7篇,希望能够帮助到大家。

关于工程类实习报告模板合集7篇

工程类实习报告 篇1

  我于XX年XX月XX日有幸进入山东xxx有限公司,根据公司的需要,目前在研发部担任二级软件工程师。

  进入公司初期参加的入职培训,使我对公司有了一个全面的了解,在公司工作的这段时间,我深切的体会到了公司深厚的经营理念,感受到了公司浓厚的文化氛围。在每期的刊物上我都有了解公司的近期新闻内容,同时也了解了公司的相关的规章制度,在工作上有领导的关心和同事的帮助,让我更加顺利的度过我的试用期。

  这是我三个月来的工作内容及成果:

  1.MapInfo学习与实做练习

  2.Oracle事件探查功能

  3.3G 多媒体监控系统资料学习

  4.CMMI

  5.针对毕业生撰写研发部面试试题

  6.整理 3G 多媒体监控系统项目可行性分析报告

  7.CMMI讨论会议

  8.名牌申报讨论会及整理相关申报材料

  10. 配合编写《中国服务外包发展报告20xx》

  11. 根据岗位职责表,编制岗位说明

  12. 整理国家工信部电子发展基金项目申报资料

  这段时间的工作和学习是承上启下的阶段,不仅是对前一阶段工作的总结和反思,而且更加深刻的审视到自己所存在的问题和今后应该加强的方面。通过这段时间的工作和学习,丰富了自己的工作方式,开拓了自己的思维方式,更加认识到工作的多方沟通与协作的重要性。

  ※向他人学习,少走弯路

  获取信息最快的途径就是沟通,他人自有他人的优点与长处,有不懂的地方向他人请教,看他人解决问题的一个过程,也会学到不少经验,减少自己摸索的时间。精选最新工程师实习报告样本由提供!

  ※善于学习,注意总结

  对工作进行中出现的问题要及时总结,在工作盲点方面多多获取别人的意见和建议,提高独立解决问题的能力。

  ※加强对工作项进度的了解

  平时多注意工作项大概的进度状况,对于自己负责的部分要清楚哪些已经完成哪些还没完成,做到心中有数,不断提高工作项预估时间的准确度。

  ※把握整体概念

  做任何事情都需要有个整体的概念,有了概念,打好框架,以认真的态度,进行后续工作会比较顺利,自然。

  ※要做好一样工作,就要明确责任

  首先要知道需要做什么,做好之后要达到怎样的一种效果,同时要克服侥幸心理,所有的结果都要亲自追踪落实,才能保证工作的正确性。

  ※亲手实践,才能收获

  “做”的收获和“看”的收获是不一样的,看来的`东西,要经过自己亲手实践,才能加深认识,保证在以后遇到类似的问题能够举一反三,才是属于自己的财富。

  ※如何看待问题

  不要只是针对于看待一个单一的问题,而没有任何想法,应看出这个问题的延伸面,考虑如果这样做会怎么样,那样做会怎么样,做事考虑到后果。 能通过一个问题想到更多的问题及其问题的延伸 .

  ※良好的工作配合力和执行力

  一项工作的高效完成,环环相扣的各个工作环节,需要团队良好的配合力和执行力,对自己说:立即行动! 这句是最惊人的自动起动器。

  ※习惯决定态度,态度决定高度

  工作中养成良好的工作态度,必须 具备一种锲而不舍的精神,一种坚持到底的信念,一种脚踏实地的务实态度,一种自动自发的责任心,良好的工作态度会让你的工作更加出色。

  ※欲穷千里目,更上一层楼

  要想取得更大的成功,就要付出更多的努力!

  如今,我马上就要成为xxx有限公司的正式员工了,能够成为正式员工,我感到非常的高兴,今后我一定会用心工作,用自己的实际行动来回报公司。

工程类实习报告 篇2

  一、实习目的

  随着时代发展和社会进步,用人单位对铁道工程技术专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的铁道工程技术专业在校生而言,为了能更好的适应铁道工程技术专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加铁道工程技术专业毕业实习是必不可少的阶段。

  通过铁道工程技术专业毕业实习,能够让我们学到了很多在铁道工程技术专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高铁道工程技术理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的铁道工程技术专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。

  二、实习时间

  201×年02月01日~201×年03月15日

  (修改成自己铁道工程技术专业实习时间)

  三、实习地点

  杭州市滨江经济开发区江南大道

  (修改成自己铁道工程技术专业实习地点)

  四、实习单位

  杭州市振石教育集团(修改成自己铁道工程技术专业实习单位)

  此处可以继续添加具体你铁道工程技术专业实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己铁道工程技术专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发铁道工程技术专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。 在实习过程,单位安排的.了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是铁道工程技术专业毕业的,从事铁道工程技术领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和铁道工程技术专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及铁道工程技术专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在铁道工程技术专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  在单位实习期间,我从事的铁道工程技术专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用铁道工程技术知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

  第一、招聘。协助人资部处理首先,要熟悉招聘流程。其次,与用人部门保持密切的联系,了解用人部门的需求状况。

  第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续,包括签订协议、劳动合同、办工作证等等;在合同方面遇到问题时,才发现在大学里学铁道工程技术专业理论知识之外,更应该学习合同相关实践法律知识。

  第三、单位考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算,但也需要Excel相关知识。在大学里学习铁道工程技术专业知识之外,我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。

  短暂的实习生活除了掌握铁道工程技术专业相关工作经验,最大的收获莫过于学习到了很多在铁道工程技术课堂上无法学到的知识,还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入铁道工程技术专业岗位职场生涯奠定了基础。

  六、实习总结

  当我们从母校——××大学(修改成自己铁道工程技术专业所在的大学)毕业,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于铁道工程技术专业的应届生的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这两个月铁道工程技术专业相关岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在领导和铁道工程技术专业岗位相关同事的关心和指导下,认真完成

工程类实习报告 篇3

  一、实习目的

  本次的道路勘测实习,要达到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外业勘测的工作程序和工作内容;

  2、 通过自己操作,理论结合实践,系统地掌握、巩固本学期关于道路勘测课程所学的

  理论知识,深化对理论知识的理解;

  3、 初步体会道路工作外业勘察的工作性质、工作内容;

  4、 了解道路工程各分项工程的外业勘察的具体操作和要求以及外业勘查工作的的相

  关规范规定;

  5、 在实习的过程中,锻炼和培养自己的动手能力、工作能力、团队协作能力;

  6、 培养自己的分析、解决问题的能力;

  7、 培养自己的吃苦耐劳精神,为今后工作做好铺垫准备。

  二、实习要求

  通过实习,我们必须达到如下目的:

  1、熟练掌握水准仪、全站仪等常用测量仪器和工具的使用;

  2、巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,全面掌握道路设计外业测量的实践技能;

  3、掌握道路路线放样的极坐标法、道路横断面测量方法;

  4、掌握基平测量、中平测量的基本方法;

  5、掌握桥梁、涵洞设计外业调查的基本内容和方法。

  三、实习内容

  1、纸上定线

  本小组针对路线所经过的区域的生态环境、地形地貌、地址的特征与差异,按拟定的控制点由面到带、由带到线;由浅入深、由轮廓到具体,进行了实地的调查验证;注重工程地质调查、勘察,查清对公路工程的影响程度,并采取了绕、避等工程措施;公路线性充分利用了地形、自然风景,尽量少改变周围的的地形地貌、建筑物等已有景观,使得公路与自然融为一体,最大限度地保护环境。

  对已知的同一起讫点,有多个不同的路线方案,本小组根据公路的功能和使用任务,全面权衡、分清主次,处理全局和局部的关系,并注意由于局部难点的突破而引起的关系转换给全局带来的影响。

  本小组在选线过程中,充分利用了建筑用地,严格地保护了农用耕地,最大限度地保护生态环境,并与当地的自然景观相协调。

  对于已经选定的线路,我们进行了相关的论证,使得设计的平面线形直捷、连

  续、均衡,做到了与周围的地形地貌相协调、适应。其中,直线的运用考虑到了河渠规整、城镇近郊规划等因素;而圆曲线的运用则考虑到了相衔接路段的平纵线形要素的协调状况,使得所设计的路线构成连续、均衡的曲线线形,并且避免了小半径圆曲线与陡坡相重合的线性,符合相关规定的要求。

  论证完毕后,本小组进行了内业计算,对于相关的平曲线指标,详见本小组附表。

  2、坐标计算

  根据步骤1计算出来的要素,计算出相关里程桩号、JD、主点的坐标计算。

  3、基平测量

  Ⅰ、水准点设置

  水准测量通常是从水准点开始,引测其他点的高程。水准点分为永久

  性水准点和临时性水准点两种,本小组所选水准点为临时性水准点,都埋

  设在便于引测和寻找、视野通畅的地方。

  在选好水准点后,绘出了水准点附近的草图,在图上还写明了水准点

  的编号以及引测的高程。

  Ⅱ、基平测量

  所谓的基平测量,是在路线方向设置水准点,进行水平测量。

  由于测量时候天气不佳,多雨,虽然控制在误差允许范围内,但测量

  时候误差较大。究其原因,其一在于红黑面的校核,红黑面的读数未经

  校核就搬站点的`话,会造成很大的误差,本小组严格校核红面与黑面的

  读数差值,使之控制在4781mm左右3mm范围内;其二是立尺问题,本次

  测量没有用到尺垫,在雨天,地面沉降比较不均匀,在转站之后的测量

  存在高程不衔接、误差大的问题。

  针对性的改善方案有,红黑面的校核控制更为严格,不在误差允许

  范围内绝不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作为尺垫,使之不因

  不均匀沉降引起的误差过大。

  4、中桩测量

  通过利用已经埋设好的基点,经过各中桩坐标计算后,用极坐标法将道路中

  心线的平面位置用桩标定到实地上。

  极坐标就是用坐标系中的点与原点的距离以及该点与原点的连线与坐标轴的

  夹角来表示点的方法。

  通过实地的测量,最后验证的结果跟图上已知点对比,相差甚远,后来经过

  进一步的校正,发现以下措施可以保证放样的准确性:

  其一,前后转站点的校核。对于前后转站点都能通视的桩号,必须经过坐标

  计算、放样校核之后才能转移站点进行下一步的放样;

  其二,相邻转站点的校核。由前一转站点测设出下一转站点,在搬站之后必

  须反过来校核前一站点放样的数据,符合精度要求了才能进行下一步测量,否则,则需重新测设转站点。

  5、中平测量

  中桩测量,就是通过已知的水准点,利用水准仪测量出路线里程桩号的高程。

  中桩测量的误差来源有如下因素:

  Ⅰ、已知水准点的选择。水准点的前后视野不通畅,会造成很大的误差,估

  测、目测等都会使得其偏离实际位置;

  Ⅱ、如前所述,红黑面的差值校核和雨天引起的地基不均匀沉降也是造成误

  差的原因。

  6、小桥涵调查

  小桥勘测的目的在于搜集和初步整理出小桥设计所需的资料,是整个勘测设

  汁过程的前期准备阶段,是为小桥设计以及水力计算提供必须的资料和依据。其主要内容有:拟建桥址处和形态断面处的测量和水文勘测;工程地质和地貌调查;气象尤其是洪水期的暴雨资料收集;建筑材料的供源调查;原有桥涵构造物和水利设施的情况;当地对拟建桥梁的要求等。可归纳为:定桩号、测高程、量夹角、测断面、勾草图、探地质、算流量、找料源、拟结构、定跨径等10个步骤。

  本小组由于客观条件的限制,只进行了粗略的桥涵调查,测量出了中桩到桥涵

  边缘距离、桥涵所在的桩号、桥涵横断面等数据。详见小组数据。

  7、横断面测量

  由之前测设出来的中桩,垂直道路中线方向,利用水准仪左右测设出20m的

  高程数据,描绘成图。

  四、实习小结

  通过本次道路勘测实习,使我进一步认识到:

  1、实践是检验真理的唯一标准。这一次现场实习,巩固和深化课堂所学的道路勘测设计的理论知识,更为全面地掌握道路设计外业测量的实践技能;更一步掌握了如何控制误差,提高精准度的方法;也进一步巩固了测量学的相关知识。

  2、定位职业,把握未来。通过这一次的实习,使得我对今后的工作有了一个更为明晰的定位,更好地为今后的工作做好准备;

  3、掌握户外的考察技能和编写实习报告的能力;

  4、.培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力;

  5、总而言之,本次目的已经达到预期,获益匪浅,感受良多,达到了预期要求。

工程类实习报告 篇4

  7月6号,天气炎热,在空气中隐隐约约可以看到从水泥路上散发的那一缕缕条纹形的热气。这次我选择实践的地点是位于我家乡的一处区段,xx县的新城区。这次的时间是从今天开始直到19号结束,一共为期14天。而期间我要做的就是跟随着施工员了解这一工地的想关状况,并记录这学期暑假所要布置的问题的相关材料,在之后还要凭借以上的材料完成一份实践报告。我不知道如何把这一份实践的过程在纸上编排的惊艳,可每一字一句里都包含着我在这工地上的理解。

  经过一番了解,我对这个工程有了大概的认识。这个工程项目的名称是:浙江xx县新城弃土区护坡的景观工程。建设单位(招标人)是泰顺县罗阳中心城区都市型功能区管理委员会。工程地点是xx县新城区,承包单位是xx集团有限公司,结构类型包括景观、市政和房建。本工程投资约xx万元(合同价),总占地面积约xx公顷,建设内容主要有:护坡、园林景观、管理用房、茶室等工程具体的规模:房建xx平方两层,市政道路xx米,景观xx万平方。

  作为一项庞大的工程,它需要在不同岗位的人相互配合。人人各司其职,严格按照所给的要求做好自己的本分,同时又相互融通理解共同朝一个目标努力前进,这工程才有完成的可能。但一个人所属的专业不同也代表着他所担任角色的差异。在这个工程中从业人员在我大概的了解下可以分为以下几个:项目经理,施工员,技术负责人,材料员和质量员。项目经理是负责本工程的所有工作事项;技术负责人是对于本工程的技术负全责;施工员是负责本工程方案落实、测量放样、并与施工组协调工作事项;材料员,负责本工程的材料采购,要确保材料的质量和计量合格;质量员,负责本工程施工过程的质量和取样。

  在任何一个工地上当然最不可或缺的就是有着自己独特功能的机具了。一个时代的进步也就体现在对于机械的运用,而机械的不断改革与创新也往往从侧面反应了科技的进展。能否熟练的运用,这对于在这专业学习的学生能够融入到这个社会也是具有关键的作用。在工地上,看着大大小小、形态各异的机具,我面临的是对于时代发展的骄傲,和这些第一次见面的家伙前的无绰,幸好旁边有极具耐心的师傅为我讲解,才让我少了一丝二愣头的尴尬。所以这段期间我也大概对一些简单的机具有了一些粗浅的认识。挖掘机,铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械;切割机,可以切割金属;运输机,主要是运输;不过我最感兴趣的还是挖掘机,所以在百度上也查阅了有关它的一些资料。

  挖掘机,又称挖掘机械(excavating,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容,machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

  不过在这场参观的过程中,还是能见到在校学习的一些测量仪器。如那测距仪、水准仪、全站仪。至于这些仪器功能的用途那是再熟悉不过了,简简单单的说,水准仪是测定地面两点间高差的仪器,全站仪是能够轻易的`进行角度测量和距离测量;测距仪,顾名思义就是测量两点间的距离。

  施工过程中采取的安全措施、文明措施:

  学习中的感想和体会。

  在这短短半个月的时间里。我在本工程大概了解了房建工程、市政工程、景观工程相关方面的知识,这丰富了对于本专业和相关略有涉及专业的认识。“海纳百川,有容乃大”如果没有一颗对于知识学习方面的热枕,又怎么能使自己变得博大,眼界才会更高呢,虽然我并没有如此的收获,但至少让我梳理了共属于土建这大类别不同专业的区分与侧重点。可喜的是,我也在酷热的夏日复习了相关仪器的比如在校学习的水准仪测量的使用,“好牛常吃回头草嘛”,没有一番认真的回顾过去所学,又怎能明白的了自己未曾发现的得与失,这为我将来能够去找一家口碑尚好的公司实习打下了很好的基础。当然,实践中学习到的东西还是很多的,比如说,我粗浅的了解了本工程施工现场平面的布置,在学习期间跟随着管理员参观了施工现场的各项工序施工过程中安全措施、文明施工措施熟悉了各种材料和新工艺。

  酷热的温度像是一个漩涡,把我卷入了难已喘气的地狱,我内心饱满了对于上天最不尽人意的诅咒,可当我捧着秋日丰收的果实时,我才意识到一切都是值得的。汗水的背后的锤炼,是让身躯的强健能够承受这一份喜悦的重量。

工程类实习报告 篇5

  一、实习目的

  见黄皮书26面

  二、实习时间及地点

  三、实习任务与要求

  基平测量(五等水准)(含具体要求)

  线路中线测量(含具体要求)

  纵、横断面测量(含具体要求)

  桥控测量(含具体要求)

  1:500校园地形图测绘(含具体要求)

  四、实习过程

  1.基平测量(四等水准)

  1.1水准点布设

  1.2施测方法

  1.3精度要求

  1.4实习数据(每人一组数据,表格参考课本121面,数据需要平差)

  2.线路中线测量

  2.1线路布设

  2.2施测方法

  2.2.1测量转向角α

  2.2.2曲线要素计算(R=500)

  2.2.3主点测设(ZH,HY,QZ,YH,HZ点测设)

  2.2.4 主点里程推算(起点为DK?+000.00)

  2.2.5 曲线详细测设(偏角法)

  2.3精度要求及实际情况

  2.4测设数据计算表及草图(计算表格参见课本197面)

  3.纵、横断面测量

  3.1纵断面测量过程

  3.2 纵断面图绘制(每人一份数据表格和一份附图,数据不平差)

  3.3 横断面测量过程

  3.4 横断面图绘制(每人两份以上数据表格和附图,即含两个以上中桩点横断面数据及图形,表格参考黄皮书94面)

  4.桥控测量

  4.1选点布网

  4.2施测方法和精度要求

  4.3内业计算表格(近似平差表格、边长计算表格、坐标计算表格)

  4.4墩台中心放样过程

  4.5实际放样结果(示误三角形简图)

  5.1:500校园地形图测绘

  5.1平面控制测量(选点、测角、量边、坐标计算)

  5.2图纸准备(格网绘制、控制点展绘)

  5.3碎部测量(在一个测站上观测的`具体步骤及要求、支导线及要求)

  5.4平面图绘制(地物描绘、地形图检查整饰)

  5.5实习数据(每组的控制测量记录表格相同,参考黄皮书68页;每人至少30个以上碎部点数据,自己画表)

  5.6附图(每组一份,不装订)

  五、实习总结与体会

  装订要求:1.装订时,订书针统一订在页面左侧

  2.地形图不装订,单独提交,在纸背面写明班级、组号、组员。

工程类实习报告 篇6

  第一章绪论

  实习的任务、内容、起止时间;实习区的地理位置、交通、自然地理概况等。

  第一节目的任务

  由项目,是中国地质调查局下达的柴达木周缘及邻区成矿带地质矿产调查项目,调查区地处祁连山脉中部,大地构造上属中南祁连造山带,横跨中祁连地块铜、金、钨、稀有矿产成矿带与南祁连钨、锡、金、铜成矿带。通过该项目的实施,进一步完善中南祁连造山带构造格架和地层格架,建立岩浆演化序列,反演区域地质演化史,总结区域成矿规律及背景等,为矿产资源勘查评价提供依据。

  工作项目名称:(国家机密)

  总体目标任务:按照1∶5万区域地质调查有关规范和技术要求,在系统收集和综合分析已有地质资料基础上,开展1∶5万区域地质调查、系统查明区域地层、岩石、构造特征和成矿地质条件。完成1∶50000区调地质调查总面积2460平方千米。

  调查区横跨中祁连铜、金、钨、稀有矿产成矿带与南祁连钨、锡、金、铜成矿带;在地质填图的`基础上,开展矿点概略检查和异常查证。结合测区特征,重点开展以下工作:

  1.调查新生代沉积岩系特征,初步研究木里地区冻土带及不同类型烃源岩分布规律、赋存条件,开展天然气水合物成矿地质背景研究。

  2.调查木里-龙门地区下古生界不同类型建造组成、构造特征,研究基性-超基性岩及其相关建造的大地构造属性,并进行区域对比。

  3.开展矿(化)点概略性检查和物化探异常查证,重视该地区高位小侵入体的调查研究工作,探讨其岩浆作用与W、Au等矿产的成矿关系。

  第二节交通位置及自然地理概况

  一、位置与交通

  测区位于**省东北部,祁连山脉中部。行政区划分隶属于省海西蒙古族藏族自治州天峻县和青海省海北蒙古族藏族自治州祁连县。测区地理拐点坐标:东经98°45′、北纬37°50′;东经98°45′、北纬38°20′;东经99°15′、北纬37°50′;东经99°15′、北纬38°20′。1∶5万国际分幅为:J47E011012、J47E011013、J47E012012、J47E012013、J47E013012、J47E013013。

  工作区总体交通条件较差,距离西宁约570km,青藏铁路路经测区南部的天峻县,公路通过西宁经湟源、海晏、刚察到天峻。另有简易公路由天峻沿布哈河岸经阳康到木里(图1-1),除上述主干公路外,区内大部分地区山高谷深车辆难以通行,只能全靠马匹或人徒步行进。

  区内通信状况差,仅龙门、木里一带有手机信号,平时需靠电台与中国地调局西宁工作站联系。

  二、自然地理概况

  测区位于祁连山山系之疏勒南山和托勒南山山脉东段,地形切割强烈,冰川地貌明显,山势陡峻,峭壁林立,雪山及现代冰川广布,属典型高山山岳地貌。测区最高海拔5100米,最低海拔3800米,相对高差较大。

  测区内水系发育,北部莫日曲等河流属于大通河流域,向东流入黄河;南部希格尔曲、夏日哈曲等河流属于布哈河流域,向南流入青海湖。水源主要来自大气降水和冰融水,水量明显受季节控制,在夏季6-7月降雨(雪)和气温较高时水流量较大。

  区内气候属内陆高寒山区季风气候,以潮湿寒冷,昼夜温差大(一般可达30℃),冰冻期长,全年没有无霜期,四季不分明为特点。年平均气温6.1℃,年平均最低气温-10.4℃,以7月最暖,平均气温10.2℃,1月最冷,平均气温-26.1℃。一般当年10月至翌年5月为冰冻期,6-9月为较暖季,是开展地质工作的最好时期。从5月至10月初,约有30%-40%时间降水,降水量最多为7月份。

  调查区属牧业区,人烟稀少,经济较为落后,居民以藏族为主,其次为汉族、回族等,多从事游牧业生产,人口主要集中在木里、龙门等地,其它地区均系人烟希少的游牧区,北部有木里地区有煤矿开采,生产生活用煤可就地解决,在乡政府一带有小规模商业活动,但该区电力资源缺乏。其它生活物资均需从天峻县或西宁市供给。

  当地居民的收入以畜牧业产品的出售为主,牲畜以饲养羊群、牦牛为主。总体属于经济文化落后的贫困少数民族地区。

  第二章区域地质概况

  实习区的地层、侵入岩、构造等概况。

  第一节区域地质概况及填图单位初步划分

  一、地层

  (一)概述

  调查区地跨中祁连地块与南祁连地块,地层区划归属秦祁昆地层区,分属中祁连地层分区和南祁连地层分区。区内地层发育,从晚元古代到第四纪地层均有不同程度的分布,晚元古代青白口纪其它大坂组(Qbq)、五个山组(Qbw),早石炭世臭牛沟组(C1c)分布在中祁连地层分区;早奥陶世吾力沟组(O1w)、中奥陶世盐池湾组 (O2y)、晚奥陶世多索曲组(O3d)、志留纪巴龙贡噶尔组(Sb)主要分布在南祁连地层分区;二叠纪巴音河群勒门沟组(P1-2l)、草地沟组(P1-2c)、哈吉尔组(P3h)、忠什公组(P3z)、三叠纪郡子河群下环仓组(T1-2xh)、江河组(P1-2j)、大加连组(T1-2d)、切尔玛沟组(T2q)、默勒群阿塔寺组(T3a)、尕勒得寺组(T3g)、早-中侏罗世窑街组(J1-2y)、大西沟组(J1-2d)、早白垩世下沟组(K1x)、渐新世-中新世白杨河组(E3N1b)以及各种成因的第四纪地层(表3-1)。

  (二)填图单位初步划分

  依据《青海省岩石地层清理》,将测区岩石地层单位分为二种类型,即岩石地层单位、成因地层

  单位。

  1.第四纪地层成因类型划分

  因为第四纪地层的特殊性,及其与环境的关系,根据地貌学、环境地质学将第四纪地层按成因类型进行划分,第四纪地层成因类型划分方案见表3-1。

  表3-1第四纪地层成因类型划分表

  2.岩石地层单位

  通过对测区资料的全面收集和分析总结以及野外初步踏勘的基础上,将那些层序正常,横向上具有可对比性,构造相对简单,无变质或轻微变质,具有广泛的地理分布的地层采用岩石地层单位群、组、段、层表示(表3-2)。

  (三)地层基本特征

  测区主要出露地层有晚元古代、早古生代、晚古生代、中生代、新生代地层。

  1.青白口纪地层

  (1)其它大坂组(Qbq)

  该组为钱家骐、宫保军(1981)创建于天峻县花儿地剖面,指“下部为紫、灰紫色薄-中厚层砂质粉砂岩与含砾石英岩状细粒长石石英砂岩、含砾中粗粒长石石英砂岩互层夹少量灰绿色含凝灰质石英粉砂岩、含砾中粗长石石英砂岩互层夹少量灰绿色含凝灰质石英粉砂岩;上部为灰色薄-中厚层细粒石英砂岩夹黑色、灰绿色碳质板岩、泥质板岩,厚度为1055—1310m,分布于其它大坂分水岭南侧,向东西两侧相变为砂质与碳质板岩。”底以碎屑岩的出现与花儿地组分界,顶以碎屑岩的消失与五个山组分界。

工程类实习报告 篇7

  短暂的毕业实习很快便结束了,在这次生产实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

  由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

  首先,这次毕业实习,使我更深刻的了解土木工程专业知识。大学四年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。例如在实习中,我们发现根据建筑功能要求,许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型?通过这次实习,我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法,采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。

  以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,

  工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈” 所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

  “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在广西工商行政管理局高层住宅楼实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如,我们这次实习的工程大多为高层建筑结构,且多采用框架结构,层数都在二十层左右,但是,它们的计算原理和模型却很简单,都是从框架结构出发,利用分层法,将力矩分层分到各层框架上,最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成,计算量虽然很大,但原理都是一样的。可谓异曲同工,因此,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

  其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习

  土木工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的广xx区五建所承建的广西工商行政管理局高层住宅楼工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

  另外,施工管理还包含员工的技能培训,在广xx区二建所承建的广xx区党委统战部住宅楼工程中实习,我了解到二建每年都会定期对施工员和技术员进行技能强化和培训,项目部经理向我们介绍了一系列广xx区二建在岗人员培训计划和内容后,使我对施工管理、培训有了更多的思考。

  通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

  最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的.毕业实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事土木工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。

  的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事土木工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

  另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实

  践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向土木工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?

  针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

  问题二: 熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。 问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。 问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。 问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

  毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。 也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。我从只学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

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