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交通秩序整治工作总结

时间:2023-03-21 11:09:17 艳盈 总结 我要投稿
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交通秩序整治工作总结(通用19篇)

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编收集整理的交通秩序整治工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通秩序整治工作总结(通用19篇)

  交通秩序整治工作总结 篇1

  今年以来,我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。

  一、领导重视,措施有力,责任落实

  为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。

  二、加大宣传力度,提高安全思想意识

  为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的舆论宣传氛围。

  三、随时启动应急预案,做好应急救援准备

  为了确保“春节”、“五一”节日的'运输安全,我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,立即启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失控制在最小范围。节日期间,安排人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。

  四、突出重点,明确分工,落实责任

  为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运,严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。

  五、20xx年专项整治工作重点

  1、进一步加大宣传教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。

  2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。

  3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。

  交通秩序整治工作总结 篇2

  为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

  一、营造宣传教育氛围

  学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

  二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

  1、利用国旗下的讲话

  利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

  2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

  为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

  3、开展交通安全知识讲座。

  11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的.交通安全知识讲座。

  讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一起播撒平安的种子。

  三、开展交通安全专项整治行动

  1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

  2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

  四、认真自查,排除隐患。

  学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

  学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

  交通秩序整治工作总结 篇3

  为认真贯彻落实省市关于农村公路安全集中整治工作会议精神,在泰州市交通局统一部署下,泰州市公路处认真督促各市(区)农村公路管理养护办公室对辖区内农村公路养护管理工作进行了安全集中整治,从安全隐患的防范和整治工作抓起,全面提升农村公路养护管理安全工作水平,现将整治工作总结:

  一、高度重视,周密部署,全面开展农村公路管理养护安全整治工作

  xx年7月底,公路处将《江苏省农村道路交通安全集中整治工作方案》转发至各县区,对涉及到农村公路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市(区)认真制定安全集中整治的实施方案,坚持科学发展观,以杜绝农村公路养护管理中存在的安全隐患、保障广大人民群众的出行安全为出发点,全面开展农村公路管理养护安全集中整治工作。

  二、精心组织,狠抓落实,稳步推进农村公路管理养护安全整治工作

  1、认真落实隐患排查整改制度。对全市农村公路进行定期检查和不定期抽查,发现问题,迅速整改,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

  2、突出隐患排查治理。集中力量、深入扎实地开展农村道路交通安全集中整治,督促各市(区)组织力量调查各自辖区内的农村公路,对需要进行小修保养工程的立即全面实施;对危桥现象认真落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度,对存在重大交通事故隐患的进行拆除;对路面出现的坑槽等破损路面进行修补,恢复正常通行;对道路的交叉口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标志进行补缺完善,对缺损的路面标线也进行补缺完善。迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。

  3、努力构建安全整治长效机制。督促各市(区)继续加大农村公路养护管理安全集中整治的.力度,将安全工作纳入农村公路养护管理日常工作范围,努力建立安全管理的长效机制,不断提高农村公路养护管理的水平。

  交通秩序整治工作总结 篇4

  为贯彻落实《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的.通知》(晋道安办〔20xx〕48号〕《关于开展校车及学生交通安全工作专项行动的通知》(晋校车联席会议办〔20xx〕5)等文件精神要求,确保广大师生出行安全,我校积极开展学生交通安全工作专项行动工作,现总结如下:

  一、成立交通安全专项行动工作领导小组

  为了更好地开展专项整治行动工作,我校成立了以李福满校长为组长,各班主任为成员的专项行动工作领导小组。

  二、具体工作措施

  1.利用教师例会,组织全体教师学习《关于进一步加强学生安全工作的紧急通知》《关于认真吸取泉港区“10.22”较大道路交通事故教训切实加强道路交通安全综治的通知》等相关文件。要求全体教师提高意识,做好学生交通安全教育工作。

  2.专项行动工作领导小组对学校周边的交通设施设备进行排查,无发现安全隐患。

  3.与每位家长签订《交通安全责任状》,与每位学生签订《交通安全承诺书》,回执单100%。

  4.邀请蔡忠东警官进校开展交通安全知识专题讲座。

  5.组织师生、家长参与福建省泉州安全教育平台“20xx年全国中小学生校车安全专题教育活动”,参与率达100%。

  6.在校内外显眼处张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》,营造浓厚的'教育氛围。

  7.组织各班观看《关注学生出行》警示教育片。

  8.参加教学区组织的交通安全知识竞赛。

  交通秩序整治工作总结 篇5

  20xx年以来,我支队按照市委、市政府和市公安局工作部署,认真组织开展市区交通秩序整治工作,我市市区道路在机动车大幅增加、道路里程不变、南水北调工程建设影响较大的情况下,通行环境和秩序持续好转。四年来,全市共查处各类交通违法419.5万起,查处无证驾驶6.1万起,查处超速行驶50.8万起,行政拘留28699人次。

  一、积极争取党委政府重视支持,积极推进道路交通安全管理社会化。

  市委书记、市长、市委常委、政法委书记、市公安局局长多次听取交警部门工作情况汇报,并带领相关部门负责人实地深入基层一线,实地调研交通管理工作,及时解决工作中存在的机制性、体制性和保障性难题。市委、市政府先后出台了《xxxxxx市道路交通安全防范责任制管理办法》(xxx政文【20xx】13号)、《关于创新城市建设促进中心城市转型发展三年大提升行动的实施意见》(xxx政文【20xx】5号)、《关于进一步加强道路交通安全管理工作的意见》(xxx政文【20xx】86号)等文件,进一步明确了各级政府、各职能部门的工作任务、职责,并加大了责任追究力度,确保各项措施落实到位。20xx年,市政府将交通安全纳入一票否决范围,凡发生重特大交通事故的,年终考评一律取消评先评优资格。同时,市政府充分发挥交通安全联席会议成员单位职能作用,调整、充实了联席会议成员单位,定期组织召开会议,研究、解决交通秩序整治、交通安全隐患排查整治、市区道路疏堵保畅、督导检查等工作,有力的.推动了各项交通管理工作的深入开展。

  二、深化城市智能交通管理系统应用,提高城市道路疏堵保畅能力。

  20xx年,在市委、市政府重视支持下,支队争取资金2700万元,建成了城市智能交通管理系统,并于20xx年底投入运行。该系统集机动车闯红灯自动抓拍、视频监控、流量检测、信号控制、卡口等诸多功能于一体,在查处交通违法、组织交通流、交通警卫、侦破逃逸案件以及打击街面犯罪中发挥了积极作用。系统使用以来,我支队利用该系统共记录闯信号、走禁行、逆行、不按车道行驶、驾乘摩托车不戴头盔等交通违法行为35.3万余起,协助侦破治安刑事案件278起。

  支队进一步深化智能交通管理系统应用成果,增强疏堵保畅能力。在解放路中心城区段实行机动车禁止左转弯,在学生路、建设街科学设定单行道,对市区大多数灯控路口重新进行信号配时,最大限度地缓解城市道路交通拥挤状况,提高城市道路出行条件,确保道路畅通有序。

  三、全面拓展宣传渠道,提高全民交通安全意识。

  支队始终将宣传工作作为预防道路交通事故治本措施来抓,将交通安全宣传的触角延伸到城市的各个角落。一是充分发挥媒体宣传作用,做到电视有像、电台有声、报纸有文、网络有影响。二是借助1500名的文明交通志愿者队伍、36个警示教育基地、7个青少年教育基地、2300余个党员远程教育系统站点,不断扩大宣传范围。三是深入开展“五进”宣传,组织开展“小手拉大手”活动,组织文明交通宣讲团、开展“文明出行礼让斑马线”等活动。

  四、加强源头管理,严格落实各项交通安全监管措施。

  (一)严把驾驶人考试关。通过建立新型考试中心,实行考试全程监控、驾驶人信息回访、责任倒查通报机制,确保考试的公开、公正。

  (二)实行重点驾驶人动态化“户籍化管理”。将全市1327辆客运车辆、1265辆危险品运输车辆、132辆专用校车,1562名客运驾驶人、1725名危险品运输驾驶人,132名校车驾驶人全部纳入源头管理,实行“户籍化”管理。

  (三)建立“黑名单”制度。定期开展网上巡查,及时将客运车辆及客运驾驶人的违法信息传递给交通运输部门。仅20xx年,就向交通运输部门传递交通违法2784起,交通事故25起,督促交通运输部门依法吊销驾驶人从业资格证480个。

  (四)加强重点驾驶人交通安全教育。印制发放《致驾驶员朋友的一封信》80万份,深入客货运企业召开客货运企业经理会议和驾驶人安全例会,对记6分、记满12分人员等重点驾驶人开展持续的教育培训活动。

  五、开展专项行动,优化市区道路交通秩序。

  (一)开展醉酒、酒后驾驶违法专项整治行动。我支队积极建立整治酒驾长效机制,适时开展集中整顿统一行动,对酒驾人员,实行“零容忍”,坚决做到“四个一律”。行动中,各大队根据酒后、醉酒驾驶等交通违法行为的规律和特点,组织精干力量在午后、夜间酒后驾驶交通违法高发期开展有针对性的集中整治行动。20xx年以来,我市共查处饮酒驾驶11301起,醉酒驾驶1003起。

  (二)深入开展非机动车、行人专项整治工作。20xx年以来,支队持续开展了整治非机动车、行人交通违法专项行动。行动中,全市交警共查处非机动车各类交通违法行为11842起,“残的”交通违法行为1756起,行人交通违法行为2336起,暂扣非机动车681辆,依法拘留366人。

  (三)开展机动车涉牌涉证交通违法整治行动。20xx年以来,支队积极组织开展了机动车涉牌涉证违法行为整治行动。行动中,各大队采取流动巡逻和定点执勤的方式,加强重点线路和重点时段的巡逻,在国省道主要路口、城市重点路段设置假牌假证查缉点,充分利用交通监控、信息查询系统等技术手段,及时发现、拦截、查控违法嫌疑车辆。四年来,全市共查处伪造、变造机动车牌证7609起,故意遮挡号牌6448起,无牌无证机动车33505起,报废机动车766起。

  (四)开展“清网行动”攻坚战。20xx年,按照公安部工作安排,全市交警部门对尚未侦破的交通肇事逃逸案件进行全面清理,对交通肇事逃逸嫌疑人已列入网上在逃的22名人员逐人、逐案进行梳理,落实追逃责任领导、责任单位和责任人。抽调专人组成追逃队伍,采取攻心为上、抓捕为辅的政策,在刑侦、技术、治安等相关部门配合下,采取网上追逃、架网守候、技术侦查等手段,将22名网上逃犯全部抓获归案,撤网率达100%。

  (五)集中开展整治“三超一疲劳”专项行动。20xx年以来,支队在全市范围内开展集中整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶(“三超一疲劳”)违法行为专项行动。行动以来,全市共登记检查7座以上客车88300辆次,检查校车2548辆次,检查货车73056辆次,查处超速行驶55000起,客运超员560起,疲劳驾驶6430起,拘留526人。

  (六)圆满完成“春运”交通安全保卫工作。20xx年以来,支队组织全市交警部门从加强客车源头管理、路面交通秩序整治、交通安全宣传教育、强化督导检查等方面入手,全力维护全市“春运”期间良好的道路交通安全秩序。春运期间,共查处各类交通违法行为149900余次,其中无证驾驶1497起,超速行驶9214起,酒后驾驶766,行政拘留377人,农用车违法载人5400起。

  同时,为缓解市区道路拥堵,规范道路行车秩序,我支队认真组织开展了严重交通违法整治集中行动、路口减速行动、护卫天使行动等,严整货车抛洒管控力度,为市民提供了安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

  交通秩序整治工作总结 篇6

  为认真吸取晋江“5·27”、泉港“10·22”涉及学生的道路交通较大事故惨痛教训,全面加强校园及学生交通安全管理,确保广大师生出行安全,根据《泉州市教育局泉州市公安局关于开展全市中小学生“守法出行安全自护”,我校坚持以维护学生生命安全为目标,按照“预防为主、标本兼治、重在治本”的原则,认真开展交通安全教育的各项活动,逐步形成一个管理有序、防控有力、环境整洁、秩序井然的育人环境。现总结如下:

  一、领导重视、职责明确

  学校领导高度重视交通安全工作,把交通安全工作作为学校工作的一项重点来抓。首先,统一思想认识。学校坚持全面的质量观,安全观,交通安全是学校一切工作的保障,大力加强学校安全体系建设,成立了以行政牵头的上下学巡查小组。其次,健全组织体系。成立以校长为首的领导小组,层层落实工作责任制。学校的交通安全工作做到有计划、有措施、有落实,各部门积极参与,密切配合,分工协作,齐抓共管,形成分工合理,责任到人的安全管理工作网络。

  二、开展主题活动,落实安全措施

  开展交通安全主题活动,举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育系列活动。通过国旗下讲话,进行安全教育动员;班级通过主题班会的形式重视交通安全宣传,让学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则,走好路,骑好车,不逆向行车,不在快车道行车,不闯红灯,过马路走斑马线。在校学生不允许骑自行车、电动车入学。

  制订了《上下学安全出行活动方案》,要求各班级放学后不得滞留学生,并对接送学生家长的车辆人员状况进行摸底统计,保障学生的上下学安全。

  三、丰富宣传途径,营造安全氛围

  校园内设立交通安全宣传栏,张贴宣传挂图,专题讲座、主题黑板报、广播会,利用家长会、家长学校短信平台等多种途径对学生和家长宣传普及交通法律法规和安全知识。组织学生制作交通安全手抄报进行评比,将优秀作品进行展示,受到全校师生的好评。其他还通过黑板报、广播台、宣传栏、班会等形式多途径强化对学生的交通安全教育。学校购置了路锥,在上下学时放置在学校周围,避免了车辆人流在学校周围聚集拥挤的现象。

  11月22日下午我校组织老师、学生开展了一次《关注学生出行》警示教育片各班集中观看活动,大力宣传学生交通安全出行常识和自我保护能力,并要求观看后三至六年级写一篇观《关注学生出行》有感的`观后感,培养学生良好的交通安全出行习惯。

  通过微信平台发放平山实验小学《交通安全致家长一封信》等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

  四、多方协作,加强学校周边交通安全管理

  我校地处梅岭路,车流量大,大型车辆来往频繁,学生上、放学有较大的交通安全隐患。

  在路口竖立“学校附近,车辆慢行”警示牌,划定斑马线,在上下学高峰时段有一名行政,三名教师,两名义务劝导员家长,两名保安,一名社区巡逻队员到校门口巡查,有效地维持周边秩序,减少了交通拥堵,避免了交通事故的危险。

  五、完善工作措施,为学生安全护航

  进一步完善组织建设,强化人员职责。不断反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱环节,在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度,进一步明确责任。进一步完善“家、校、社”的组织联系网络,强化老师、学生、家长的交通安全防范意识及方法、事项,树立交通安全人人有责意识。

  进一步加强宣传教育,树立交通安全意识。不断通过形式多样、内容丰富的班队活动,强化学生的交通安全防范意识,并通过学生这一载体以“小手牵大手”向家庭、社会辐射。

  进一步重视常规管理,细化安全防范。安全无小事,交通安全是大事,容不得半点马虎,要时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从细节抓起,平时注重检查,对存在的问题及时解决和处理。

  总之,学生交通安全是学习的前提和保证,我们将更加重视交通安全的建设工作,努力把交通安全工作做得更深、更细、更实,为学校的更好发展奠定更加坚实的基础。

  交通秩序整治工作总结 篇7

  为进一步改善交通状况,美化行车环境,创造安全、有序、畅通的交通氛围,我县加大了交通秩序整治力度。现将工作总结如下:

  一、成立了组织机构。

  为切实加强领导,成立了以县委常委、副县长××为组长,副县长××为副组长,相关单位责任人为成员的交通秩序专项整治工作领导小组。领导小组下设综合宣传组和综合执法组两个工作组,负责专项整治的统一组织协调和督导工作。

  二、明确了目标任务。

  此次专项整治活动的目标任务是:

  1、县交警大队对不按规定停放的车辆先教育后处理;严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》对三超现象进行严肃处理;对“摩的、拐的”进行整治,无牌无证的,坚决取缔,未整改好之前坚决不准上路。

  2、县公路分局对占道堆放的材料进行治理,下达《责令整改告知书》限期清除。

  3、县运管所对出租车营运市场进行规范。

  4、县稽征所对逾期不缴纳公路规费和整治期间查处的车辆从严处罚。

  5、县城市管理执法局对违规摊点拆除,对摊主进行处罚。

  6、工商局负责对临街面工商业主的规范管理,严禁业主占道经营。在专项整治过程中,对妨碍执法、打击报复等违法犯罪行为进行依法严惩。

  三、确定了整治范围。这次专项整治活动的整治范围是:

  1、规范城区机动车辆摆放秩序,加强机动车临时占道停放管理;

  2、严查机动车辆超载、超员、超速三超现象;

  3、整治以盈利为目的的“摩的、拐的”;

  4、完善路政设施;

  5、美化营运车辆外观;

  6、规划公共停车场;

  7、拆除违章建筑;

  8、清除路面乱堆乱放的材料;

  9、规范出租车营运市场;

  10、规范临街工商业主的'规范管理。

  四、制定了整治步骤。

  整治工作从20xx年10月15日开始,至20xx年12月31日结束,分三个阶段进行。

  1、宣传发动阶段(20xx年10月15日至10月25日)。公布整治活动实施方案和通告,明确整治活动的目的、意义、方法、步骤和目标。

  2、实施整治阶段(20xx年10月26日至12月15日)。按照县委、县政府和县创建办的统一安排和部署,在专项整治活动领导小组的统一领导下,开展集中整治行动。

  一是深入调查研究,全面掌握情况。

  二是集中开展交通安全专项整治行动。

  三是坚持文明执法,做到公开、公平、公正,切实维护政府职能部门的形象。

  3、整治总结阶段(20xx年12月16日至12月31日)。对专项整治活动进行总结,通过总结经验,建立健全长效机制和严管重罚制度,使我县交通秩序得到根本性好转。

  五、严格了整治要求。

  1、统一思想,提高认识。开展该项整治活动,有利于维护我县交通安全,提升城市整体形象。

  2、严肃纪律,文明执法。在整治工作中,要实行教育与处罚相结合,公开、公平、公正处理违法案件,提高处罚的透明度。

  3、加强协作,齐抓共管。

  交通秩序整治工作总结 篇8

  为巩固深化全市道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育工作成效,进一步完善道路交通安全宣传机制,加强道路交通安全文化建设,落实上级文件文件精神,我校积极采取措施,切实增强师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识,创造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

  现将今年工作总结如下:

  1、学校成立安全工作领导小组,小组成员分工职责明确,既分工又合作。同时,以班级为单位,各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位来抓,形成全体教师共同参与,齐抓共管的局面。

  2、一次动员:全体教师利用教师例会时间,由校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。利用升旗仪式,举行“学生道路交通安全教育周”启动仪式,并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话、

  3、一场视频教育:组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片,增强了活动的针对性和实效性,让学生将道路交通安全铭记于心。

  4、召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段,发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

  5、一期宣传:各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识,以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。

  6、一张手抄报:举行一次以“关注安全,关注生命”为主题的'安全手抄报比赛。

  7、分别与学生和家长签订《交通安全承诺书》和《交通安全责任状》,并通过家校通短信平台形式,向每位学生家长(监护人)宣传交通安全安全知识,提醒注意事项,增强家长安全意识和监护人的责任意识。

  8、一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患,应及时汇总上报学校领导。

  通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

  交通秩序整治工作总结 篇9

  根据上级《关于开展桂林市“美好梦想、安全起步”中小学生交通安全宣传月活动的通知》,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

  我们根据上级要求,依据地理位置和实际情况,把“美好梦想、安全起步”活动作为我校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。通过开展丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。

  一、加强领导,落实责任。

  为保证活动长期有序地开展,我校成立了以莫育强校长为组长的领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

  二、加强教育,增强意识。

  1、20xx年9月23日上午,在广播操后集中全校师生,由教导主任何丽群组织召开“美好梦想、安全起步”的宣传教育活动启动仪式;

  2、20xx年9月23日下午第三节班会课,由少先队大队辅导员组织全校学生开展交通文明行动的主题班会;

  3、从20xx年9月24日起,教导处组织各班轮流到电教室观看交通安全专题教育片;

  4、组织各班出了一期交通安全的.黑板报;

  通过开展多种形式的活动,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了更多的交通安全常识,进一步增强了交通安全意识。安全走路,安全乘车己成为学生们的自觉行动。

  交通秩序整治工作总结 篇10

  根据钟府办发(20xx)41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神,我街道结合实际,作了以下工作。

  一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案,成立了道路交通百日整顿行动领导小组,并与村组签订了责任书,层层落实责任。

  二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查,在排查过程中发现,我街道双坝村至水钢的运煤公路,存在部分安全隐患:

  (1)道路交通安全警示标语不足;

  (2)双坝一组岩洞湾湾出现滑坡,路面不平整;

  (3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方现象;

  (4)多处弯道无防护栏;

  (5)边坡上有悬浮石未进行清理等问题。

  已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。

  三是对双坝社区的4个村民组,垭口社区的2个村民组的.机动车辆进行摸底登记,并与车主签订了安全文明行车责任书,要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯,抵制交通违法行为,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

  四是经过初步排查,我街道双坝社区和垭口社区机动车辆(含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆)约82辆,签订安全承诺书79份。

  五是办事处投入7千元经费购买办公设备,在双坝设立道路交通安全检查点,与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。

  交通秩序整治工作总结 篇11

  为贯彻落实县综治委关于县道路交通秩序百日整治工作要求,维护我县良好交通秩序,我局结合自身实际,从20xx年12月18日开始至20xx年3月28日开展了道路交通秩序百日整治行动。现将整治行动开展的情况汇报如下:

  一、领导重视、专项行动组织有序

  活动开始后,局领导对此项工作十分重视。一是成立以局长为组长、副局长为副组长、各下属单位负责人为成员的道路交通秩序百日整治领导小组。制定了整治方案,明确了各部门以及相关管理人员的责任和工作要求。二是局长通过班子会、安全生产分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。分管领导及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是下属的各单位也成立由分管领导为组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施,并结合各部门具体实际,制定了集中整治工作方案。

  二、强化宣传、营造良好氛围

  抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,我局坚持以人为本,把宣传教育同严格管理结合起来,通过发放百日整治宣传单、在临街宣传栏张贴百日整治相关通知,以及执法人员在执勤沼现场宣传方式进行广泛宣传。

  三、固本培元、推动安全体系建设

  一是加强了全系统职工交通安全教育。对全系统400余名职工进行交通安全教育,规范路面作业行为,确保人生安全。组织全系统员工观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,表示要做遵守交规的模范践行者。

  二是开展了交通隐患大排查。对全系统执法、清扫、清运、洒水等路面作业车辆进行了安全隐患大排查,对发现的隐患及时排除,为所有车辆配置了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等,定期对作业车辆进行维护保养,确保无带病车上路作业,确保车辆安全运行。环卫部门对路面清扫人员老旧环卫服进行更换,增强警示效果,确保环卫工人作业安全。

  三是严格车辆管理,杜绝违规用车。严格落实中央八项规定,对办公用车由办公室统一调配,严禁公车私用,严禁领导干部私自驾驶公务用车;严禁无证驾驶车辆、酒后驾车、疲劳驾驶、带病驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、超速行驶和车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等。明确规定违反车辆管理规定并造成道路交通事故的,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。形成一级抓一级、层层抓落实的常态,有效避免了交通安全事故的发生。

  四、真抓实干,狠抓突出问题整治

  根据本次整治活动职责分工,我局大力协助公安交警部门维护城区道路交通秩序,对各类违法占道行为和工程车辆抛洒滴漏进行了查处,主要是:重点整治了县城关市场和县城关小学周边三轮车、两轮摩托车和电动车的乱停放、拥堵、无序摆放;整治了县城关小学和县保育院的周边店铺的出店经营、占道违章;加强了流动摊贩的管理,取缔了一批无证照经营的烧烤摊点;规范了水果摊、烟花爆竹、玩具用品、衣物鞋袜等摊点在春节期间的有序经营和管理;积极协助公安交警大队工作人员对文山路东方红和肯德基一带等重点、热点地段在八小时之外的摩托车、电动车、流动摊点等违章占道的管理。

  五、存在的主要问题

  为期100天的百日安全整治专项行动,通过全局上下的共同努力,道路交安全工作虽然取得了一定成效,但我们清醒的`认识到,今后道路交通安全治理工作任务还很重,有以下问题有待解决:

  一是交通安全意识不强,违章违纪现象偶有发生。虽然我局加大了对违章违纪的监控和惩处力度,但违章违纪现象偶有发生;二是维护保养工作有待进一步加强。执法、环卫等车辆使用频率高,部分驾驶员存在重使用、轻保养的现象;三是部分单位经费不足,对部分车辆的维修不及时,给道路交通安全管理带来隐患;四是我县部分交通现状对我局工作带来很大被动。目前我县时有拐的和电动摩托车人行道占道停放、小区门口停靠大型货车和报废车辆长期停放路边停车位的现象,市民意见很大,经常向我局投诉。但此类现象涉及非法营运、非法改装、违法停车等交通违法问题,其查处职能不在我局范围以内,造成我局工作被动,要做好相关解释和协调工作,希望上级领导能协调相关职能部门予以重视。

  六、下阶段工作措施

  100天的专项整治行动已经结束了,但道路交通安全管理的形势仍不容乐观,各级管理人员还不能掉以轻心,还需要进一步强化道路交通安全管理天天讲、月月抓、年年管的意识,进一步认清形势、尽心竭力、履职尽责。

  一是要提高认识,转变思想、增强责任意识。道路交通安全是关乎单位运转、员工幸福的大事,各级管理人员都要准确把握,提高认识。

  二是要强化宣传教育、实现宣教活动常态化。宣传教育工作要长期抓,不能“搞活动就抓一抓,搞完活动松一松”。要把交通安全宣传教育培训列入经营工作重要议事日程,长期坚持,进一步打牢广大员工的安全思想防线。

  三是要保持高压态势、坚持严打违章违纪。违章违纪是安全工作最大的杀手,每一件安全事故中都或多或少存在这样和那样的不规范行为。为此,我们要利用本次专项整治行动的有力时机,继续保持高压态势、坚持严打两违不放松。

  四是要预防为主、防控结合。坚持抓牢检查监督环节,对各级监管人员要明确监管的质量要求,对长期监管不能发现问题的要按不作为人员处理;加强车辆维修保养,有针对性的加强管理和使用,使车辆技术状况始终处于良好状态、安全可靠。

  交通秩序整治工作总结 篇12

  根据省、市城乡环境治理工作安排,我镇结合实际,周密安排部署,有效组织力量,卓有成效地开展了交通秩序专项治理工作,完善了交通标志标线的设置、规范了交通秩序,让我镇交通秩序井然,市场面貌得到了很大的改观,得到了领导和百姓的一致认同。现将工作具体开展情况总结如下:

  一、组织管理有力到位

  镇党委、镇政府统一思想,高度重视,结合本镇实际制定了工作方案,并及时召开交通秩序专项治理工作会,按照方案安排部署我镇的交通秩序专项治理工作。为有效开展工作,镇上成立了由镇长xx任组长,副镇长xx和xx派出所所长xx任副组长的交通秩序专项治理工作领导小组,成员为社区书记和相关部门的人员。专项治理工作由组长总部署安排,副组长组织设施(xx负责)、督查工作落实情况(黄凯负责),各成员组织相关人员按照工作计划具体实施。

  二、宣传动员有力

  我镇根据工作安排,制定了交通秩序专项治理宣传工作方案。根据方案要求,我镇利用广播、黑板报、标语等形式进行广泛宣传,形成浓厚的活动氛围。场镇范围悬挂固定标语6幅、张贴小标语20幅,社区的公开栏完善了交通秩序专项治理内容。

  交通秩序专项治理工作开始以来,我镇按照安排,每周报送工作开展情况,同时上报文字信息四条,门户网信息一条。领导小组办公室负责收集和整理相关文字资料和图片资料并完成立卷归档。督查组定期不定期地对工作开展情况进行督查,共发出督查通报一次。

  三、因地制宜落实工作

  根据要求,我镇结合本镇逢场天摩托车特别多的实际情况,因地制宜,本着方便老百姓的原则,在各个场口科学地规划设置停车点5个,规范了场镇的摩托车停放秩序。同时,为了方便群众,在不影响交通秩序的前提下,在场镇范围内有条件的地方设置了临时停车点,共划线3次,共划线3千余米,使得场镇范围内的停车秩序明显好转,交通畅通无阻。

  由于农民意识普遍还不强,很多村民仍然在场镇范围随意停放车辆,为了造成声势和给不自觉的村民敲响警钟,我镇联合派出所和工商所对场镇的乱停乱放进行了专项治理,共处理乱停乱放车辆44辆次。同时,在日常管理中雇佣专门的.交通秩序协管员10名,流动地在社区范围内监督车辆乱停乱放行为。通过行动的开展,在百姓中产生了很大的反响,自觉性普遍提高,从根本上改善了场镇的交通秩序。

  四、督促整改及时、到位

  镇纪委一干人马组成的督查组随时到场镇进行督查,查出问题及时整改并反映到工作组和社区处,引起工作组和社区的高度重视,力争建立长效机制,保证督查出的问题不反弹。

  经过近一个月的不懈努力,我镇在基础设施相对落后的状况下结合本镇实际有效地开展工作,取得了明显的效果,交通秩序明显好转,得到了汽车驾驶员和赶集群众的一致好评。下一步我镇将着力建立长效机制,继续加大对交通秩序的整治力度,防止反弹,确保我镇的交通秩序专项治理成果得到保护,为xx镇人民营造良好的交通秩序。

  交通秩序整治工作总结 篇13

  为创造安全、畅通、有序的道路交通环境,按照县城乡环境综合治理领导小组办公室《关于20xx交通秩序治理专项行动方案》的相关要求,县认真落实各项工作部署,扎实开展各类专项整治行动,现将自查情况总结如下:

  一、强化组织保障

  一是县根据上级安排部署,加强组织领导,成立了交通秩序治理专项行动工作领导小组,召开专门会议明确了工作目标和职责分工。二是制定了《县交通秩序治理专项行动工作方案》,各部门严格按照方案,积极部署各项治理工作。三是实行领导责任制和分级负责制,坚持主要领导亲自抓,分管领导具体抓,具体工作专人抓,层层落实责任,牢牢把握“以督导促管理、以管理促措施、以措施促实效”的工作思路,强力推进道路交通秩序治理工作。

  二、强化建设管理

  通过开展道路交通秩序专项治理,科学规划、管理停车、修洗车场点,完善各类交通标志、标线等交通安全设施,进一步规范停车、修洗秩序,严格查纠车辆乱停乱放、占道修洗车等阻碍交通的违法行为,达到机动车“停车进场、停放归位、朝向一致、间隙适当、规范有序”,非机动车“停车归点、停放整齐、朝向一致、规范美观”,修洗车场点“资质合法、设施到标、经营守法、管理到位”,城乡各类交通违法行为和违规修洗车场点大量减少,实现良好的城乡道路交通秩序环境。

  三、切实解决停车难

  针对当前群众停车难的.问题,认真摸排调研,切实采取有效办法,缓解群众停车难的矛盾。积极加强停车泊位数、周转率等基础数据进行摸排、收集、分析,深入调研,结合停车需求,调整、增设机动车公共停车场点,并有序组织开展对停车场点标志标线的设置、施划工作。

  四、取缔以街为市

  积极协调组织乡镇街道、公安、城管部门开展联合执法,对省道s309线,三官楼以街为市、以路为市占用道路影响道路通行的行为进行排查摸底并取缔,目前已达到整治效果。

  五、坚持文明执法

  打造交通秩序示范街2条。相关职能部门在开展专项治理工作中,严格依照法律、法规和规章的有关规定,牢固树立以人为本、和谐社会的执法理念,坚持理性、平和、文明、规范执法,坚持教育与处罚相结合的原则,实现了法律效果与社会效果的有机统一。

  交通秩序整治工作总结 篇14

  取缔慢慢游、禁止三轮车在城区营运和打击其它非法载客营运车辆是这次整顿县城交通秩序活动的主要工作内容,是县四大家依照国家有关法律法规,多次研究、反复讨论后作出的一项重大决策,其意义重大。在县委、县政府的领导下,按照县整顿工作部署,我局把这次整顿工作摆上了重要议事日程上来抓,发挥了主力军作用,受到了县四大家领导的表扬。自20XX年6月初以来,共出动宣传车57台次,发放宣传单4100多份,完成736台慢慢游自动退出城区市场的适度补偿兑付工作,没收报废非法营运慢慢游57台,查处非法载客机动三轮车613辆(起),查处非法载客营运机动二轮摩托车317辆(起),纠正和处理乱停乱放车辆57000多辆(起)。彻底取缔了慢慢游,规范了机动车辆停放管理,打击非法载客营运“黑车”效果显著,特别是城市公共客运管理执法工作被怀化市客运部门树为榜样。自这次整顿活动开展以来,我们主要有如下工作特点:

  一、认识提高,思想统一

  这次整顿活动中取缔慢慢游营运工作,是县委、县政府

  通过层层论证、仔细分析和全面调查得出的结论,通过县四大家领导集体研究决定,县人大常委会第二十二次会议做出决定,县人民政府发布了通告,具有充分的合理性、民主性和合法性,完全符合我县城市建设发展实际,符合广大市民要求改善人居环境的'强烈愿望,符合经济社会发展规律。我局作为城市建设管理主管部门,坚决服从县委、县政府工作大局,拥护和支持县委、县政府代表民意所采取的这项重大决定,把它作为全局一项重点工作来抓紧抓实抓到位,及时成立了以局长为组长的整顿工作领导小组,召开了全局整顿工作动员大会,同时,各二级机构单位成立了相应的整顿工作领导小组,制定了整顿工作方案。此外,要求全局干部职工拒乘慢慢游,争做执行县委、县政府规定的模范。

  二、广泛宣传,营造氛围

  县城的近1000名慢慢游车主,来自全县30个乡镇及县外部分地区,分布在县城各个角落,牵连的人员不少,由于利益或认识上的原因,暂时还有一些车主想不通,存在这样那样的抵触情绪。因此,宣传工作格外重要。根据县整顿工作安排,县电视台开设了电视专栏,做了两期专谈,进行了6次新闻追踪报道。城监大队利用宣传车在街道和到各乡镇巡回宣传40天,发放宣传单4100多份,悬挂20多幅横幅。同时,按照县政府的要求,各部门积极开展形式多样的宣传教育活动,使县委、县政府取缔城区慢慢游营运的决定和决心家喻户晓、人人皆知,为顺利完成取消任务和打击非法载客营运车辆营造了浓厚的舆论和高位态势。

  三、精心组织,周密安排

  这次整顿工作时间紧,任务重,情况复杂,工作难度大。为了确保取缔慢慢游和整个整顿工作的顺利开展,各单位像摸计生外逃现象一样走街串户,摸清底子,理清各车主的姓名、家庭情况,建立群控群防机制,做到了责任与共,信息互通,发现情况,多方联动。同时,取缔工作领导小组办公室充分发挥指挥、协调、调控、信息汇总作用,确保24小时有人值班,此外,在第一阶段整顿工作中,县政府从县直机关各单位、乡镇抽调了320人组成联合执法队,对肆意营运的慢慢游予以扣押,发现一辆,收缴一辆,报废一辆;对拒不接受管理,组碍执行公务的,依法给予治安处罚。自7月18日集中整顿以来,我局抽调了102人,局和二级机构负责人始终冲在第一线,特别是城监大队的工作表现得到了县领导的表扬和各部门抽调人员的一致称赞。

  交通秩序整治工作总结 篇15

  今年是我镇社会经济发展的重要之年,镇交管站在镇党委、政府的正确领导下,在县交通局的精心指导下,在社会各方的参与和全镇人民的共同努力下,加强基础设施建设和交通秩序管理,取得了不错的成效,较好的完成了今年的各项工作任务,现将我镇20XX年的基础设施建设和交通秩序管理的工作情况总结如下:

  一、目标完成情况

  (一)改建青峰至大树公路通畅工程13公里,完成投资400万元。

  (二)新建庙梁村公路通达工程4公里,完成投资45万元。

  (三)洛阳至万家梁子公路通达工程3公里,目前正在实施,投资额24万元。

  (四)马坪村公路改建工程6公里,完成投资25万元。

  (五)其他方面:云雾村0.5公里道路修建、挨峰村1.5公里道路硬化正进入前期准备工作,预计投入资金50万元。

  20XX年我镇交通基础建设涉及道路共计28公里,总投资544万元。

  二、主要措施和做法

  (一)加强领导,强化宣传,健全组织,落实责任

  1、为了切实加强全镇基础设施建设和交通秩序管理工作,确保各项工作有人抓、有人管,经镇党委政府研究决定,年初成立了镇交通设施建设和秩序管理领导组,负责全镇交通工作。

  2、广泛宣传,全民参与,营造全镇人民投身交通建设的氛围。为了全面完成我镇的公路建设目标,继续改善我镇交通面貌,全镇召开各种党委会、村委会、镇干部会、社员代表会等会议10余次,利用各村新建广播站广播宣传20余次,常设标语3幅,同时镇党委政府再次会议,宣传我镇加强公路建设的重大意义,在全镇形成了建设公路、建设家园的热潮。

  (二)多方筹集资金,确保项目顺利完成

  为了加快基础设施建设步伐,彻底改变晴通雨阻的现象,根据市、县精神,我镇本着一事一议的制度,本着统一规划、突出重点、解决难点的原则,在原来的基础上,改建了多条农村公路,在镇财政资金相当困难的情况下,抽调资金投入公路建设,动员沿线群众积级集资,为全镇的交通建设出力,积极争取市、县资金,广泛号召社会各界捐资修路,通过各种渠道,各种办法,确保工程顺利完成。

  (三)组织强有利的`工程监管队伍,确保工程质量和工期的完成

  为了确保工程质量,牢固树立百年大计、质量第一的观念,我镇我镇对工程项目严格要求,镇上派出经过培训的懂技术的镇村干部、社员代表进行现场监理,同时接受县交通局随时检查,确保工程保质、保量、保时完成。

  (四)认真开展公路护路联防工作、保证交通秩序根据《公路法》和村民一事一议的相关规定,按照镇道镇管、村道村管、社道社管、公路护路联防的原则,管护好了我镇现有公路,保障公路畅通,为镇域经济发展做出贡献。我镇交管站、安检办和派出所相互配合,严厉打击各种破坏公路秩序的行为,保证良好的交通秩序。

  (五)深化交通建设安全专项整治工作,保证交通秩序坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,坚持突出重点、标本兼治、重在治本的原则,逐步构筑起政府监管、各负其责的交通建设安全综合监控体系。以在建的农村公路为重点,以建立安全生产监督管理长效机制和遏制交通建设重、特大安全事故为目标,全面提高安全生产监督管理工作水平、建设各方安全生产管理水平和从业人员安全意识,杜绝重特大事故,遏制一般事故,建立健全安全生产长效管理机制,确保今年各项交通建设项目的顺利实施。

  三、存在的问题

  (一)资金相对紧张,我镇的财政资金相当困难,上级部门扶持资金有限,致使项目开展少,等级普遍不高。

  (二)目前我镇绝大部分农村公路仍未硬化,道路等级低,只能保证基本通达,道路通畅情况较差。

  (三)缺少专业技术人才,目前基础建设方面缺少专业的施工队伍和管理人才,工程质量、进度还需要进一步加强。

  总之,在20XX年,我镇的基础设施建设和交通秩序管理在上级有关部门的领导下,在全镇人民的共同努力下,持续稳步前进,又上了一新的台阶。以后得工作还任重而道远,我们仍需继续努力,鼓足干劲,和全镇人民一道,把今后的各项工作干得更加出色,创造便捷、舒适、安全、畅通的交通环境,全面建设小康社会,为构建和谐社会和建设社会主义新农村做出应有的贡献。

  交通秩序整治工作总结 篇16

  深刻汲取近期重大道路交通事故教训,坚决遏制和减少重特大道路交通事故发生,切实解决道路运输安全工作中的突出问题和薄弱环节,按照市局工作部署,我局在全县道路运输行业开展平安交通专项整治活动,现将情况汇报如下:

  一、成立组织、制定方案

  为保证活动开展的好,开展的有实效,专门成立了以局长为组长的专项整治行动领导小组,领导小组下设办公室,召开专题会议,制定切实可行的平安交通专项整治行动实施方案,并将活动方案传达到每一个运输企业。

  二、重点检查、确保成效

  1、加强对运输企业的检查。对运输企业经营资质、企业自查自纠、安全生产主体责任落实情况、安全生产制度、岗位安全生产职责、安全生产管理机构和人员、驾驶员安全教育培训、gps动态监控管理制度、长途客运车辆运行线路和速度、车辆技术档案、驾驶员聘用管理、应急预案、安全例会、“道路客运安全年”活动开展情况、营运车辆挂靠经营、突发事故应急预案等情况进行逐项检查。

  2、加强对营运驾驶员安全培训教育的检查。对道路运输企业严格驾驶员聘用管理情况,定期组织驾驶员开展法律法规、典型交通事故案例警示、恶劣天气和复杂道路驾驶常识、应急救援处置等方面的安全培训进行全面检查。

  3、加大对营运车辆路面检查力度。在xx主要路段,对客运车辆超速、超员、超载、疲劳驾驶、越线经营等交通违法犯罪行为进行逐一排查。截止目前共排查客运班线车辆90余辆,旅游包车15辆。

  4、加强对运输车辆技术管理情况的`检查。对运输企业对新修订《道路运输车辆技术管理规定》宣贯落实情况、车辆维护和检测制度制定情况、车辆技术档案管理等进行检查,确保相关人员全面、正确理解《规定》精神和内涵,保障《规定》有效实施。共检查运输企业13家。

  5、加强对汽车客运站和开展“安全带—生命带”专项活动的检查。对汽车站执行“三不进站、六不出站”、客运车辆日常安全例检、车辆发车前《道路客运安全告知》、《安全带—生命带》播放宣传、车辆安全带、驾驶员系安全带等情况进行检查。

  6、加强对道路客运企业安全规范化管理情况的检查。

  对道路客运企业深入贯彻《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》、安全生产基础保障、管理职责、管理制度、安全管理机构、安全管理人员、安全隐患排查与治理、岗位安全生产职责等方面进行逐项检查。

  7、加强对动态监控系统管理的检查。对道路运输企业执行《道路运输车辆动态监督管理办法》,动态监控系统管理组织机构和人员配备、岗位职责、监控工作内容和流程、违规行为的闭环处理、监控数据的统计分析、终端设备和平台的维护等情况进行排查。排查中发现动态监控记录负责人在明知车辆有违法行为而不及时提醒,动态监控记录负责人不按规定签字,没有真正做到“车辆一动,全程监控;车辆不停,监控不断”的要求。

  8、严把客运船舶市场准入。严格客运船舶公司安全管理体系审核,严格执行客船强制报废标准,淘汰更新老旧客船2艘,严格客运船舶检验质量。

  9、加强客运船舶安全监管。开展应急演练,加强对船员的安全培训教育,严禁客船超载、超员、超速航行,严格遵守客船抗风等级要求和恶劣天气条件下禁限航规定,坚决打击船舶非法夹带危险品运输行为。

  10、加大道路巡查力度。对全县所有桥梁、隧道进行巡查,排查桥梁隐患1处,整治1处;对隧道进行疏通,做到排水通畅安全,建立日常巡查制度,建设农村公路安全生命防护工程投资54万元,修建防护栏5.4千米,确保道路安全运行。

  交通秩序整治工作总结 篇17

  按照《x市人民政府办公厅关于印发的通知》的部署安排,我区高度重视,结合区域实际,扎实开展道路交通安全专项整治工作,取得了一定效果。现将xx区开展道路交通安全整治工作情况总结如下:

  一、加强领导,落实责任

  为确保道路交通安全整治工作顺利开展,xx区人民政府办公室制定并印发了《xx区道路交通安全专项整治方案》(成武府办发〔xx〕x号)文件,决定在全区范围内组织开展道路交通安全整治工作。一是成立了以区政府分管领导为组长,区安委会相关成员单位为组员的道路交通安全整治工作协调小组,协调小组办公室设在区政府办。领导小组及协调小组办公室多次召开工作会议,安排部署专项整治工作,明确责任分工,提出工作要求。二是确定各街道办事处和区政府有关部门职责。具体职责为各街道办事处及相关部门贯彻落实《xx区道路交通安全专项整治方案》情况。主要包括:

  1、制定《意见》贯彻落实的具体实施办法情况;成立相应组织领导机构情况;定期召开联席会议情况;道路交通协管员聘用情况;履行道路路面动态监管职能情况;组织开展道路交通安全综合整治工作情况;开展道路交通安全监督检查情况;安全防护设施设置情况。

  2、各街道办事处及相关部门道路交通联席会议召开情况;城市交通安全监管及安全隐患排查整治情况;职能部门路面巡查与监控情况;摩托车专项整治情况;接送学生车辆安全管理情况;事故“黑点”路段排查、整治情况;道路交通标志、标线、减速带、反光标志炫光防护设施及临时停车泊位、路口交通信号设置情况车辆安全技术检验情况等等。

  3、运输企业安全管理情况。主要包括:运输企业安全生产主体责任落实情况;安全生产投入情况;落实安全生产目标与责任、安全生产基础保障、安全生产责任制度、安全生产操作规程、驾驶员管理制度、车辆管理制度、安全生产内部检查与监督制度及其具体措施等情况等等。

  二、严格执法,加强监管

  各街道办事处、工业园区、区政府有关部门按照专项整治的要求,认真组织开展专项整治工作,努力减少各类道路交通安全隐患和事故。

  我区各街道办事处交巡警中队在开展交通秩序专项整治行动中。重点在人多车流量大的等多个主要路段设立检查点,盘查无牌无证、假牌假证、超载冒载、车牌号码不清等可疑车辆及可疑人员。同时加大了对非机动车停放的管理力度。共计进行非现场执法xx余次、现场执法xx余次,拖移乱停乱放车辆xxx台次,确保了辖区交通畅通、有序。另外,各街道办事处及工业园区联合辖区派出所、xx公安分局、交警一分局组成道路安全专项整治组多次开展夜晚整治工作,重点打击渣土运输车辆超载冒载等违法行为。

  区城管局组织系统内运渣车司机和环卫司机加强道路交通安全法规学习,进一步加强司机们道路安全意识,同时,和交警部门积极配合,打击渣土运输车辆违法违规行为,截止目前,区城管部门共检查运渣车xx台。查处违规运渣车x台,处罚金额xx元,清理占道经营xx余起,另外,积极采取绿化应急管护措施,对遮挡信号灯和道路指示牌的树木进行修枝,及时地消除了道路安全隐患。

  我区加强了对全区统管车辆的管理,每周一组织驾驶员召开道路安全行车工作会,进行相关《道法》知识的学习,对统管车辆车况、车辆卫生例行检查。认真做好车辆的日常维护保养及车辆保险年审的工作。由于给部门的高度重视,目前。我区机关驾驶人员未收到交警部门抄告的《政府单位用车违章通知书》。

  道路路面和交通设施也是我区这次专项整治工作的重点,为有效杜绝由于排水井盖和进水篦子的丢失和破损造成的`对人民生命安全及财产损失,我区对二环路至三环路的病害井盖开展专项整治,通过调查发现需整治的病害检查井xxx座通过不断巡查、整治,此项专项整治工作已完成,共计整治病害井盖xxx套,投入资金约xxx万元。

  通过扎实开展道路交通安全专项整治,我区道路交通安全隐患排查治理工作取得了明显成效,及时消除了影响道路交通安全的危险苗头和事故隐患,道路交通参与者安全文明意识明显增强。下一步,我区将以巩固道路交通安全专项整治成果为基础,继续加强宣传与整治的结合,确保全区道路交通运输安全,全力遏制重特大交通事故发生,最大限度减少一般交通事故,为确保广大人民群众生命财产安全做出最大努力。

  交通秩序整治工作总结 篇18

  为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。

  一、领导重视,精心组织。

  一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。

  二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。

  三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

  二、深入调研,排查隐患。

  一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的'基础上,拟定了初步上报意向。

  二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。

  三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。

  三、滚动排查,严格监管。

  一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。

  二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。

  四、强化整治,广泛宣传。

  一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。

  二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。

  三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。

  交通秩序整治工作总结 篇19

  学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一,也是工作的首要任务、面临当前学校安全教育不容乐观的形式下,在上级领导的指导下,结合我校安全工作的实际情况,坚持以“隐患险于明火,防范重于泰山”为指针,齐抓共管,营造气氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分两次对校园安全情况进行了拉网式认真排查,现将自查及整改情况汇报如下:

  一、召开安全工作会议,强化全员安全意识。

  我校根据局安全办电话通知及包乡干部会议精神,结合学校实际于11月5日晚召开了安全工作专题会议。校长从“把安全意识提到第一的高度”、“把过程管理做到极致的程度”、“汲取11·3周中校园意外事故惨痛教训”和学习贾局长《致全县中小学校长的一封信》三个方面,谈了如何强化意识,加强细节管理,重视检查反思。会议分析了当前学校安全管理的形势,提出了今后管理的重点和措施。

  二、组织专题交流研讨,落实安全管理措施。

  学校组织中层以上干部于11月5日早上召开专题研讨会,会议围绕11月4日张股长和乡杨书记一行校内安全排查找出来的安全隐患进行了深入的讨论,逐条分析研究,提出了整改意见,落实了相关的责任人。

  三、建立项目管理机制,提高安全管理实效。

  校委会议决定,学校的安全管理将引进“目标责任制管理”的.先进经验,强化科学管理、细节管理。根据学校安全实际内容确定了三个项责任组,一是“教育教学和交通安全”,二是“基础设施,三是“食品安全”,分别由校长校长负总责,副校长、总务主任及生活主任具体负责。同时细化责任分工,确保安全工作落到实处。

  四、存在的问题

  1、学校后山有滑坡滚石隐患学校依山而建,康南是泥石流滑坡高发区,后山原本植被很好,近年当地百姓开荒种地严重破坏植被,雨季随时有滑坡泥石流危险。

  2、学校围墙年久失修,有倒塌危险我校的后山围墙建于上世纪90年代,常年风吹日晒砖已分化,毫无结实可言,一旦有地震或大雨随时有倒塌危险。

  3、目前学校有D级危房18间学校用房十分紧张,为确保师生安全,全部停用18间砖木结构房屋,在校外为教师租房。

  4、学校紧邻公路安全隐患大我校校门紧邻康阳路,校门口又恰好处于弯道上,学生上下学安全隐患极大。

  5、新楼教师宿舍门前有乱堆乱放现象,有安全隐患这次安全排查发现校内新楼刚入住的老师有在楼道乱堆乱放现象,也有在楼侧阳台上放花盆现象,存在极大安全隐患。

  6、教室及宿舍日光灯太低,尤其是宿舍上床学生很容易接触电线和灯管,个别教室插板破损,有隐患。

  7、新楼灭火器安装太低,旧楼教室无护窗,小孩子易接触,有隐患。

  8、校内教师个人杂物堆放太乱,影响校园环境,危及学生安全。

  9、学生宿舍太拥挤不利于学生疏散。

  10、原有三层旧楼正面为瓷砖屋面,现已开始脱落,有隐患。、枫岭小学校门口农户的电线太低,又年久未更换。

  11、学生回家路途远,很多乘摩托车和私家车有隐患。

  12、校外住宿点分散,条件总体较差,冬季取暖和孩子街道、楼顶打闹有隐患。

  五、整改措施

  1、继续分层上报我校安全隐患状况,争取得到当地政府和主管部门支持,争取项目解决我校泥石流威胁和危房现状。

  2、继续争取交通部门支持早日安装减速带,同时加强校门口路队护送及学生上下学路队制。

  3、全面规范学校校园环境管理,严格楼道及房屋管理,清理私人物品随意摆放现象。

  4、全面检修校园电路,更换不安全电器设施。

  5、强化学生安全教育,落实教师陪低年级学生打扫卫生制度,避免学生私自擦窗户或靠窗户玩耍,有条件时为教室后面的窗户安装护窗。

  6、开好家长会,加强对家长的教育,并和家长再签责任书,明确责任。

  7、请乡政府协调解决枫岭校门口电线事宜。

  8、利用一周时间分片对校外住宿点进行安全巡讲,重点抓好学生校外攀爬打闹教育和家长的监管教育,以及冬季取暖用电安全教育。

  9、学校建立了教师24小时轮流值班制度,学校采用封闭式管理,外来人员登记准入制度、领导教师值周制度等;确保了学生在上课期间无外来因素干扰。

  10、加强学生各种安全教育,特别是交通安全、食品安全,禁止学生带零用钱到校,禁止学生在上校期间购买物品(特别是小食品)。

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