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接触网施工总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，快快来写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编收集整理的接触网施工总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
接触网施工总结1
在xx地铁项目部，我感觉肩上重任加了不少，但我坚信有压力就会有动力。在施工中，我们精心编制施工计划，主抓质量、进度。同时也让我学会了一些施工工序、公司规定的一些管理做法及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进，也为自己积累了一定的经验。后期主要进行竣工资料的整理、甲方人员及监理人员现场验收。
一年来，我自己努力做了一些工作，但是还存在着不少不足之处，有些是急待解决、不容忽视的.问题，技术管理工作的亮点不多，开拓创新不够，在科研上投入不够，科研管理的决策能力和水平有待提高。在自己主观思想上没能多深入多了解和全面掌握情况，在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响，在今后需要也必须注意和克服；在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好的结合起来，提高工作质量。
下一步，我将从自己的薄弱项出发，组织技术人员进行QC课题攻关，为施工现场提供高效率，低成本的施工工具和方法。
总之，要想干好技术工作，首先就要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，技术工作要依靠大家的，单凭个人能力、一双眼睛、一个脑袋是无法发现这么多现场问题的。在今后的工作中，我一定更加努力学习，运用所学知识不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的接触网专业技术人员。
接触网施工总结2
一、工程概况
工程名称：武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程（包括机务折返段及大功率机车检修基地）。
地理位置：武汉和谐型大功率机车检修基地设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
施工单位：中铁电气化局北京建筑工程有限公司（建筑施工一级）开工：xxxx年10月1日
竣工：xxxx年4月30日（因设备到场及其他线路施工，实际竣工为xxxx年9月31日）
主要设备：电动隔离开关6台，带RTU电动隔离开关7台，双极电动隔离开关2台，手动隔离开关5台，避雷器11台，分段绝缘器14台。
二、机车检修基地概况
武汉和谐型机车检修基地检修范围覆盖武汉铁路局、郑州铁路局、西安铁路局所辖以下线路：侯月线、太焦线、宁西线、阳安线、武九线、武汉至安康线、新荷日衮线、西康线、太焦线太原至长治北段、邯长线、邯济线、焦柳线洛张段、京广线丰台西至株洲北段、陇海线郑州至新丰镇段、宜万线、泸汉蓉铁路、长治至泰安铁路、邢台至黄骅铁路、西安至平凉铁路。
三、铁路主要技术标准
武汉铁路枢纽衔接五个方向，有京广线、汉丹线、武九线和麻汉联络线等铁路引入。枢纽内线路及相邻的线路的主要技术标准见下表：
四、变更设计原因情况及次数
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程与设计交流并确定最终施工方案，无变更。
五、施工过程
本工程成立了以由项目经理组建精干高效的工程项目经理部，配备有工程管理经验、工作能力强、业务精、技术好、办事效率高的人员组成项目领导班子，形成强有力的，有绝对权威的项目指挥机构，统一指挥，内外协调，全面负责和加强生产指挥与技术管理。
项目队作业层也选配有较强战斗力的骨干力量组成，为确保本工程的工期和质量提供组织保障。项目经理及有关工程人员均持证上岗。工程项目部直接受公司领导，并在业主及监理工程师、设计代表的指导及监督下，共同履行合约。
本工程施工分为三个施工阶段和两大施工主体部分，三个阶段为施工准备阶段、工程施工阶段和竣工验收阶段，两大施工主体部分为：接触网下部工程和接触网上部工程，接触网施工采用流水作业，工序上有交叉，便于施工有序顺利进行。接触网施工主体部分下部工程包括：三板预制、基坑开挖、钢柱基础及拉线基础的浇注、支柱组立及整正、基坑回填、水沟改移和边坡砌护等，接触网施工主体部分上部工程包括：金具安装、腕臂预制及安装、软、硬横跨的预制及安装、接触导线的架设、附加导线的.架设、接触网定位安装、接触网电气化设备的安装、电连接线的安装、接触网的悬挂调整、接触网冷热滑试验等，接触网上、下部工程必须相互配合，以便工程施工做到保质保量、迅速高效、有序安全的进行。
在施工过程中，以“推广应用新技术、强化施工技术管理”为技术保障，以“高标准，严要求，高起点”为创优质工程的指导思想，以“奖优罚劣”为奖罚机制，严格执行国家、铁道部和武汉铁路局在工程质量方面的有关法律、法规、技术标准以及设计文件和合同规定的质量要求。
六、施工中遇到的重大问题及处理结果
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程施工进展顺利，施工过程中没有遇到各类重大问题。
七、工程质量评价
武汉和谐型大功率机车检修基地接触网工程自检合格，经武汉铁路局组织验收组验收，工程质量均符合《高速铁路电力牵引供电施工质量验收标准》和功能设计标准，验收合格。
接触网施工总结3
现将这段时间的工作总结如下：
本人在去年的工作中，我了解了接触网的构造及施工工序，学会了如何将图纸与实际现场联系在一起。明白了作为一名新职工要认真工作，提高认识，更要坚定信心，积极主动，任何时刻都不能怠慢，要把当前的工作做细、做实。要以发展的眼光看问题，努力学习，切实做好自己的本职工作。
思想上，自觉遵守项目部的规章制度，学习项目部的企业文化。努力提高政治思想素质。要求积极上进，以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中。学习上，自觉加强理论的学习，认真的向身边的同事学习，处处留意，多看、多思考、多学习，不会的东西多问。渐渐地熟悉了工作情况，并融入了这个团体之中。生活上，虽然是陌生的环境和生活状态，但是项目部里和谐融洽的工作氛围、良好的学习发展机会以及在各级领导的关心和帮助下，让我逐渐完成从学生到职员的转变。
20xx年11月，我正式交接了电气化专业经管员的工作，负责电气化专业的经管报表、验工计价、设计变更等日常工作。作为一个新学员，开始接触到经管这个领域时，除了按照经管部的要求做报表外，我很迷茫，不够了解经管的工作性质。但在部长的指导和同事的帮助下，通过自身的学习我明白了经管员的职责，严格按照公司规定，对外部劳务进行管理。给外部劳务结算时，按照现场实际工程量进行验工计价。工程中涉及到的经营创效、变更索赔方面，我仍在学习，争取以最短的时间熟练掌握。
20xx年3月，我开始交接项目部工程调度工作，由于对工程调度的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。经常处于一种紧张状态，很怕因为自己的疏忽影响他人的工作。但是为了做个合格的调度员。每天都虚心向前辈请教，搞明白工程调度每天要做什么工作，什么事该做，遇到什么问题后该怎么处理??????在半个月的时间内，我了解了工程调度的责任，并不断提高自己的能力。遇到不懂的问题，及时向部长请教，向施工现场技术员询问。
工程调度是工程管理的重要组成部分，是各级施工组织的指挥中枢。建立规范化、标准化、强有力的工程调度指挥体系，实施集中统一指挥，是实现资源合理配置，对工程进行科学管理，贯彻落实企业决策的重要保证。作为一名合格的工程调度，我必须及时准确的传达领导和上级机关有关施工生产方面的指示、决定，督促检查和反映执行情况。定期收集日、周、月、年度施工快报、报表及施工情况综合分析，掌握主要经济技术指标（工程任务总额、施工产值、主要实物工程量；工程安全、质量情况；施工机械和劳动力动态情况等）的`完成情况及施工情况。接受或发布调度通知、情况通报准确及时，传达上级和单位领导决策，并监督执行。在工作岗位上，我必须严谨，因为一个疏忽可能影响整个工程，这就是我的责任。
来到佛山的这些日子里，我渐渐明白，一个人应该具备的不仅仅是工作上的专业知识，更要增强自己的责任心，增强工作的主动性。同时铭记自己的目标，把握住自己前进的方向。
经过这段时间的工作与学习，虽然收获颇丰但还是有很多不足的地方。首先就是对公司的流程熟悉不够，理论与实践的结合做得较差。对公司的工作任务能认真完成，但积极主动性还是不够。自身的整体素质和工作经验还需要进一步丰富。我本身存在马虎的毛病，我会努力改掉这个缺点，不让自己的缺点影响今后的工作和学习。要多想多思考，竭力把工作做到精细到位，改善自己的不足，把本职工作越做越好。
接触网施工总结4
转眼间，辞旧迎新、平凡而又忙碌的一年即将过去。伴随着时代前进的步伐，回首自己一年来经历的风雨路程，我做出如下工作总结：
xx年对我来说是不平凡的一年。本人自xx年开始第一次从事城市轨道交通接触网施工，对我来说转变较大，挑战性也很高。xx地铁是我参加工作以来的第一条地铁工程，我感到了无形的压力，对此也充满着期待。xx年又是第一次参加地铁综合联调联试，这两个第一次着实让我开阔视野，也让我了解地铁和大铁的区别。一个是国家性质的铁路，一个是地方性的铁路。这两种不同的性质也就造成了两者之间的差异。
由于xx地铁工期短，交叉施工频繁，特别是接触网施工与轨道铺设同时进行，造成接触网施工零工期。刚性接触网隧道打孔初期，轨道专业铺轨进度缓慢，施工作业面范围小，经过与站前单位沟通，在轨道未铺设的隧道事先确定轨道线路中心，利用标线仪确定定位点位置进行打孔，这样既保证质量又能有效保证工期。在打孔过程中，由于缺少经验，打孔位置未考虑拉出值，在正式安装汇流排时，部分定位点的槽钢绝缘距离比较小，特别是拉出值较大处；汇流排安装时，由于没有进行事先汇流排的合理布置，导致部分中间接头距离定位点较近，可能出现汇流排窜动卡滞，这些不足都为下条线的施工留下宝贵经验。
施工提料过程中，由于施工图纸下发较晚，招标量与实际量不符，导致到料不及时，也存在无用料，在下次提料中，紧紧围绕现场实际进行合理提料，避免物资多提漏提。环网施工中，由于工期紧，在夹层支架未安装就进行电缆敷设，最终导致部分电缆无法整齐摆放至支架指定位置，特别是弱电专业电缆合用我方支架，在下条线施工中，注意各项工序的衔接，避免返工。作为工程部长，与外部单位沟通很重要，有效的沟通可以做到事半功倍的效果。由于个人原因，与外部单位沟通较少，特别是与设计与监理的沟通，导致部分施工量没能出具会议纪要，工经人员验工没能及时验算，也没能锻炼出很好的交际能力。通过这次教训，在综合联调过程中，得到很好的体现。综合联调的主要工作就是沟通和协调。一个调试任务能否顺利完成，涉及到多个单位的共同配合。在调试中，我主要负责通信方面的.调试任务。一开始，由于没有经验，不知如何下手，施工单位也没好好配合，调试进度缓慢。
经过领导的指导，知道了要完成一个调试任务，首先要知道调试哪些，怎么调试，只有知道整个调试流程和各个单位之间的接口，才能组织好各个单位的调试任务。在调试过程出现问题时，组织各单位查找自己问题，当场未解决的，开会落实主责单位，择期整改，保证调试正常推进。在同事们坚持不懈、不怕苦不怕累、任劳任怨的优良作风下，顺利完成业主要求的“6.30”试运营的条件，得到了业主的一致好评，这样的成绩离不开全体同事共同努力的结果。
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