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恶劣天气应急预案

时间:2023-03-08 15:45:15 应急预案 我要投稿

恶劣天气应急预案通用15篇

  在平平淡淡的学习、工作、生活中,有时会面对自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏等突发事件,为了控制事故的发展,就有可能需要事先制定应急预案。那么什么样的应急预案才是好的呢?下面是小编为大家整理的恶劣天气应急预案,欢迎阅读与收藏。

恶劣天气应急预案通用15篇

恶劣天气应急预案1

  一、工作原则及保通目标

  为了切实做好恶劣天气高速公路的保通工作,坚持“顾全大局、各司其责、沟通协调、安全畅通”的原则,路政、征收、养护、机电等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路在雨、雪、雾等恶劣气候条件下的安全畅通,实现低事故率、低封闭率的总体保通目标。

  二、组织领导

  为了切实做好恶劣天气高速公路的保通工作,经研究决定成立保通工作领导小组,负责恶劣天气保通工作的组织、领导、协调和实施。

  组长:胡连东

  副组长:毛祥民丁鑫

  成员:孙永峰仇在林刘亚磊申丽红姬江伟

  蒋宝钧王应龙武伟伟杜晓丹张林林李航飞李岩栋翟艳珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鲍雷鸣于克伟张靖宇崔鸿彬

  领导小组下设办公室,办公室设在路政科。

  三、建立高速公路气象预警机制

  路政科应主动与当地气象部门取得联系,在遇雨、雪、雾等恶劣气候时及时获得气象信息,为及早采取保通措施提供依据,同时要求各路政大队每天收看中央、省、市电视台天气预报,以便早做准备,确保恶劣气候条件下保通工作做到“五个及时”,即信息采集及时、路况掌握及时、各方协调配合及时、领导决策及时、采取措施及时,有效确保高速公路的安全畅通。

  四、加强值班制度

  各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班管理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度,保证带班领导保持24小时通讯畅通。路况信息反馈及时准确,做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报;特殊情况下及时汇报。

  五、建立备勤制度

  路政大队、养护部门在恶劣天气下做到负责人一线指挥,实行全员备勤;与此同时,对路况实行不间断巡逻,随时监控路况变化情况。

  六、具体措施

  (一)恶劣天气的处置程序

  1、路政巡逻队员在发现高速公路具备封闭交通条件时,应立即向值班室汇报,值班室在详细了解所反映的情况后,及时将该辖区内的天气状况、路面状况、原因、出入口的交通量等有关详细情况、信息迅速报告给监控中心,上报路警指挥中心。

  2、当确定具备封闭交通条件时,洛阳管理处路警指挥中心应报请省路警指挥中心批准后实施封闭,并将封闭的具体时间、辖区路段、内容、封闭的.原因等情况通知高速交警值班室。

  3、值班室接到封闭交通的命令后,应及时通知有关收费站、路政大队和养护工区。

  4、接到封闭交通命令的收费站应根据具体情况立即停止或实行间隔放行,值班站长在收费站上道口带班工作,向过往司乘人员做出解释。

  5、接到道路封闭命令的所在养护工区应立即上路采取清扫、撒盐、除冰、修补等养护措施。

  6、通讯监控部门应将道路信息发布在电子情报板上,告知相关交通情况内容。

  7、路政队员应在现场与交警共同指挥疏导交通,在道路封闭路段的两端设置指示或相关禁令标志。

  8、路政巡逻人员在实行道路封闭期间,要加强巡查,密切注意路上情况。当道路具备恢复交通条件时,要及时向值班室汇报并逐级汇报。

  (二)雨天保通预案

  1、当天降暴雨,能见度基本符合安全条件的情况下,可在收费站入口处设置“雨雪雾天,谨慎驾驶”或“减速慢行”警告标志牌,同时收费员口头提示或发放警示卡,提醒驾驶员注意交通安全;监控中心在电子显示屏上设置相同内容;同时路政人员加大巡逻密度,充分利用喊话器,控制车速,保持车距。

  2、当暴雨天气,能见度较低(在50M)以下时,难以保证安全通行的路段,应实行道路封闭措施。

  (1)如遇全线符合封闭条件时,应由巡逻队及时将详细情况汇报上级,上级给予下达封闭指令,同时应不间断路政巡查;停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

  (2)如遇某一路段能见度极低,符合封闭条件,而其它路段行驶条件具备时,应将详细情况汇报上级,上级下达区域封闭指令。在该区域两端收费站实行车辆分流措施,禁止车辆通行该路段,以确保行车安全,此时应采取各种措施,充分利用电子显示屏、警告标志牌、收费站的作用,同时加大巡逻密度,及时发现情况及时上报。

  (三)雾天保通预案

  1、高速公路能见度在100米—200米时

  (1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,利用可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速。

  (2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时60公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,与同车道保持100米以上的距离。

  (3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行30辆车后,间断5分钟再放行,并派出人员疏导车辆。

  (4)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

  2、高速公路能见度在50米—100米时

  (1)高速交警大队,路政大队应派出联合巡逻车进行不间断巡逻,及时向路警指挥中心报告路面情况,通过使用警报器,喊话,可变信息板发布信息等方式提醒车辆驾驶员保持安全车距车速。

  (2)在收费站入口处向司乘人员提示,利用可变信息板发布信息等方式,告知车辆驾驶员进入高速公路后限速每小时40公里,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报闪光灯,与同车道保持50米以上的距离。

  (3)各收费站对进入雾区行驶的车辆应实行间断放行,根据流量大小每通行15辆车后,间断10分钟再放行,禁止任何危险品运输车辆及超限车辆驶入高速公路。

  (4)路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,协助收费站维持站区秩序,提示行车注意事项。

  (5)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

  3、高速公路能见度低于50米时

  (1)当出现能见度低于50米,采取其他交通管制措施仍难以保证交通安全,确需关闭高速公路时,及时上报省路警联合指挥中心,请求关闭高速公路,得到省路警联合指挥中心答复后,及时下达关闭指令。由高速交警大队,高速公路路政管理机构共同发布公告实施,下达关闭指令,收费站入口及沿线信息板及时发布高速公路封闭信息。

  (2)各收费站在高速公路关闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆,特勤车辆等必须通行高速公路的车辆通行需求。

  (3)路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及路政人员,协助收费站维持站区秩序。

  (4)停止对未中断交通的施工作业路段的施工,对因局部开挖,无法及时撤离的,应增设各种警示标志和灯具,加强管理。

  (5)可变信息板发布信息等方式告知其就近下路或到服务区停车,并关闭服务区出口,禁止滞留的车辆上路行驶,负责服务区内车辆有序停放。

  (四)冰雪天保通预案

  在下雪前路政大队必须协调高速公路养护公司提前对桥面、通道、涵洞、阴坡等容易形成积雪、冰面的路段做好除雪、除冰准备。

  1、雪天,但气温较高,未出现积雪、结冰状况,不影响正常通行时:

  (1)路政大队应会同高速交警联合实行双向不间断巡逻,重点查看桥面、通道上方等路段的路面状况,及时向路警指挥中心汇报。

  (2)当路面上出现交通事故时,交警、路政人员应对事故现场采取警戒措施,视情况延长警戒区域并增设各种指示标志。

  (3)路警指挥中心应及时向养护处、高速养护公司、各收费站通报路况信息。养护公司应组织人员,做好养护工作,各收费站应向通行车辆发布雪天限速行驶的通告,利用可变情报板,发布路况信息、限速行驶等警告指令。

  2、出现少量积雪、气温较低,桥面、通道上方等路段出现积雪、结冰迹象,已部分影响正常通行时:

  (1)路警联合指挥中心得到联合巡逻车路况通报后,应立即将路况信息上报省路警联合指挥中心。养护公司组织各人员对桥面、通道或积雪路段实施洒融雪剂等除雪、除冰措施,保证该路段能够限速通行。

  (2)路警指挥中心及时将路况信息通报收费站、监控中心,各收费站向通行车辆发布雪天限速行驶的信息。收费员在发卡时,告知司乘人员限速行驶,注意安全。

  (3)路政大队应在危险路段前设置限速、禁超、禁停、保持安全车距等警告标志和指示标志。

  (4)为防止出现积雪、结冰现象,工程养护处应督促高速养护公司对全路段进行巡查,对出现积雪在1厘米以上、结冰的路段随时采取措施,实行除雪、撒融雪剂等作业,是高速公路具备基本通行条件,保证车辆限速通行。

  3、下雪或出现积雪、结冰现象,严重影响车辆通行时:

  (1)联合巡逻车应迅速将路况信息上报省路警指挥中心,路警指挥中心将封闭信息迅速传达到各收费站,各收费站应关闭车道,并在进入高速公路的匝道口提前向通行的车辆发不因冰雪封闭的通告,维持好站区的秩序,同时向滞留的车辆提供便民服务,监控分中心应利用可变情报板向通行车辆发布道路封闭信息。

  (2)路警指挥中心应将路况信息迅速通报养护科、高速养护公司,高速养护公司及时组织人员,对高速公路采取全面地撒融雪剂、撒防滑材料等除冰、扫雪等措施,尽快使高速公路达到限速通行条件(单车道无冰、无雪,坡道、桥面无冰无雪)。

  (3)各收费站在高速公路封闭后,应预留紧急通道,保证救援车辆、特勤车辆等必须通行高速公路的车辆的通行需求。

  (4)高速交警大队、路政大队应向车流量较大的收费站派出巡逻车及人员,协助收费站维持站区秩序,利用扩音向司乘人员发布路况信息及封闭指令。

  (5)高速交警大队、路政大队应对封闭路段实双向不间断联合巡逻,及时向路警指挥中心汇报路况信息。高速交警大队、路政大队在封闭路段两端实施主线分流,全部车辆就近引出高速公路。各大队必须协调一致,保证措施到位。监控分中心应利用可变情报板发布路况及交通管制信息,提示车辆驶离高速公路。

  (6)对于高速公路封闭后滞留在高速公路上的车辆,路政巡逻人员应引导其就近驶离或到服务区停车,并封闭服务区出口,禁止滞留车辆上路行驶,在接到开通指令后实施放行。

  (7)联合巡逻人员在确定除雪、除冰完毕,可满足车辆限速通行时,应及时向路警联合指挥中心汇报,请示路警指挥中心批准后,放行车辆。

  (8)在单车道无冰无雪,坡道、桥面无冰无雪的条件下,区域内各收费站对车辆以单车道每3分一辆的原则放行。在双车道清雪、除冰结束后,实行正常通行。

  (9)监控中心利用可变情报板向司乘人员提供路况信息及限速、保持车距等行车指令,联合巡逻人员应加强路面控制,根据行车条件,纠正超速、超车、安全车距不足、违法停车等行为;高速养护公司同时进行路面巡查,及时处置再次出现的结冰、积雪等现象,保证通行条件。

  (五)其它措施

  1、实行交通安全管制措施,都必须在各收费站设警告标志牌或发放宣传卡,提醒司机注意安全。

  2、出现恶劣天气时,必须充分利用电子显示屏的作用,充分发挥路政巡逻车的警灯、警笛和喊话器作用,提醒司机减速慢行。

  3、应不间断巡逻,及时发现情况及时上报大队。

  4、以上方案实施中,所有人员必须一切行动听指挥,以确保人员及交通安全。

  5、要发挥移动标志牌的作用,将移动标志牌设置在路障或现场不少于100M处较明显的地方,同时开启闪烁标志和扩音器(警笛)。

  6、路政大队应敦促养护部门加大特殊路段的重点清除工作。如大、中型桥梁缺乏地温支持,冰雪较难融化;因山坡遮挡冰雪不易融化的地方;路面出现弯坡,造成路基两面高低不一,首先清除路基高面部分的积雪,以防止高面积积雪融化成水而流到行驶车道,造成夜间温度降低继续形成冰面、滑溜等情况。

  7、雨雪雾天交通事故往往连续追尾,要求路政、交警人员快速反应,密切配合。遇到事故要动作迅速,派专人指挥交通,并用喊话器向来车方向喊话,提醒前方事故,避免车辆连续追尾造成严重后果。

恶劣天气应急预案2

  一、总则

  (一)编制目的

  为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。

  (二)适用范围

  1、在以下情形出现时,启动本预案。

  2、雾天能见度较低时;

  3、暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时;

  4、遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。

  二、组织机构和职责

  (一)恶劣天气应急处理领导小组及职责

  成立宜都三江旅游有限公司应对恶劣天气领导和工作小组组长:曹礼洪,副组长:李作兰,成员:伍丹丹、王海浪、胡俊波、熊太娥、谈仁翠。

  恶劣天气领导和工作小组的主要职责:

  1、领导小组要在上级部门的领导下,认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。

  2、根据上级部门的要求,部署本部门的抢险救援工作。

  3、收集天气、路况信息,根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结;

  4、做好对驾驶员的安全交待;

  5、检查车辆是否符合安全要求;

  6、指挥车辆有序停放和视情发车;

  7、发布安全提示等信息;

  (二)应急工作机构及职责

  公司应对恶劣天气工作设立四个职能小组,具体负责恶劣天气的应急救援工作。

  1、信息组:负责协调各部门开展应急工作,及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。

  2、气象组:负责天气速报工作,提供每日气象预报和气象灾害情报,以便公司及时掌握天气情况。

  3、现场救援组:负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。

  4、车辆调剂组:负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。

  (三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

  (四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变化时及时向上级汇报。

  三、预案的启动

  (一)遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时,由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动本预案,所有人员立即到岗,所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。

  (二)遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案,副组长以下人员立即到岗,延迟出车或按确定的线路范围组织出车。

  四、应急措施

  (一)遇暴风雪等特殊恶劣天气(道路状况达不到车辆通行要求)的应急措施

  如遇暴风雪等恶劣天气,道路状况达不到车辆通行要求,气象组及信息组要将信息及时反馈给预案指挥部,由指挥部责令各部门在发车前,对全部营运线路进行察看,确定哪些线路确实达不到通行要求,再将信息反馈给领导小组,由领导小组决定采取停运或调整等措施,由信息组将信息通知给这些线路的驾驶员,同时还要深入运输一线,对违反规定继续营运的车辆,要严厉查处,从重处罚。

  (二)对一般性恶劣天气(道路状况车辆可以勉强通行)的应急措施

  对一般性恶劣天气,道路状况车辆可以勉强通行的,驾驶员在行进过程中应遵循安全驾驶操作规程安全行车。

  五、工作要求

  (一)各部门应根据本预案的要求,认真组织落实本部门的工作职责。

  (二)各部门在接到临灾警报后,应立即组织人员进入临战状态,充分做好抢险救援的`各项准备工作,保证指挥机构、抢险人员、物资、车辆以及相应器械的及时到位。

  (三)营运车辆要做好技术检查,确保车辆技术状况完好,要确保24小时信息畅通,要随车携带防滑链、锹、镐、黄沙、掩木等必备的防滑设施。

  (四)做好宣传报道工作,要通过各种形式宣传恶劣天气工作的重要性,提高各部门员工和旅客的共同参与意识。

  (五)加强4G监控,恶劣天气时更改日间最高行车时速标准。

  六、通讯保障

  应对恶劣天气领导工作小组成员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。

  七、信息报告制度

  各当班值班管理人员、车辆当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员,遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时,信息员应及时向

  本单位应急领导小组成员报告,相关单位应立即采取应对措施,并逐级向上级报告。

  八、附则

  (一)预案管理与更新本预案由公司恶劣天气领导和工作小组牵头制定并组织更新。

  (二)奖励和责任追究各部门的领导和相关人员,都必须自觉遵守本应急预案,一旦发生重大紧急灾害,必须按预案规定,立即投入抗灾救灾工作,服从统一指挥,积极有效地开展各项应急工作,尽快将人民的生命财产损失降到最低限度,对有突出成绩的,给予表彰奖励,如违反规定造成后果的,将依据有关法律、法规等规定严肃处理,玩忽职守,造成应急工作重大失误触犯法律的,移交司法机关处理。

  (三)、预案终止根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长或副组长同意,终止本预案的执行。

  (四)预案实施时间本预案自印发之日起实施。

恶劣天气应急预案3

  为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低恶劣天气安全事故的'发生。依照上级有关要求及有关法律法规,切实从我校实际出发,制定本预案。

  一、学校恶劣天气安全领导小组

  组长:高训迁校长

  全面负责校园恶劣天气安全工作,校园安全第一责任人。

  副组长:徐建伟

  组员:董洪邦、王志波、孙明华、各班班主任

  二、安全工作措施

  1、当日行政值日人员全部到岗,应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯以及乘车门口,引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口,有序上车。

  2、安全领导小组有关人员到岗,遇到恶劣天气时应提前通知各年级学生提前放学,并在大门口组织引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各年级具体提前放学时间是:一年级、二年级提前20分钟,三、四、五、六年级依次提前10分钟。各班接到通知后应严格执行该规定,否则追究其当事人的责任。

  3、班主任及值班人员全部到岗,教学楼和大门口及学生乘车门口应分工明确,各司其责,组织引导本年级学生安全有序离开校园。

  4、当日上下学前如果遇恶劣天气校车应提前半小时出车,行驶速度不得超过每小时30公里,行驶途中不得随意变更车道。

  5、未尽事宜,以当天紧急通知为准。

恶劣天气应急预案4

  一、加强组织领导,由主要负责人具体负责做好防寒防冻防雨雪及安全教育工作,严格落实安全工作责任制。

  组长:刘丽红

  职责:在最短时间内了解事件情况,指挥抢救,制止事态扩大,尽力把事件损失降到最低程度、及时向上级报告事件初步情况,协助有关部门调查,采取有效措施,做好事件善后处置工作。

  副组长:孙玉强

  职责:协助组长工作。

  协调联络组

  组长:付晓卿副组长:宫玉婷 组员:陶胜梅李婧王志庆

  职责:在应急领导小组组长的指挥下,协调各应急工作小组工作、及时报警,请求当地政府、公安(消防、交警)、医疗卫生及社会力量的支援、协调调查事件原因及受伤师生、财产受损情况、协助善后处置工作,并作好接待媒体、家长的解释安抚工作。

  秩序维护组

  组长:于洪涛 组员:刘波李淑英刘青保安人员

  职责:在应急领导小组组长的指挥下,维护现场秩序,保护事件现场,保护贵重物品,负责现场安抚,控制事态发展,维护学校教育教学秩序的正常进行。

  后勤保障组

  组长:于洪涛组员:刘波李淑英刘青保安人员

  职责:在应急领导小组组长的指挥下,负责抢救车辆、抢救物资的调配等等。

  抢救抢险组

  组长:付晓卿组员:李婧王志庆班主任

  职责:在应急领导小组组长的指挥下,组织师生撤离,组织学校力量抢救,配合校外力量的抢险工作。

  二、安全工作措施

  1、当日行政值日人员全部到岗,应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯门口,引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。

  2、安全领导小组有关人员到岗,遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学,并在大门口组织引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生、各年级具体提前放学时间是:一年级、二年级提前20分钟,三、四、五年级依次提前10分钟、各班接到通知后应严格执行该规定,否则追究其当事人的责任。

  3、班主任及值班人员全部到岗,教学楼和大门口应分工明确,各司其责,组织引导本年级学生安全有序离开校园。

  4、当日上学前如果遇暴风雪、暴雨等天气,等老师电话通知是否到校。

  5、后勤人员、保安人员、值班人员及时巡视学校各设施设备检查物资,发现情况及时上报,并及时进行处理。

  6、未尽事宜,以当天紧急通知为准、

  三、通讯联络:

  学校意外伤害事件应急处理指挥部及成员电话:xxxxxxxxxxxxx

  一、工作原则

  以人为本、安全第一、快速高效。

  二、组织领导

  校长负责启动本校应对极端恶劣天气做好教学管理工作应急预案。成立校园应对极端天气做好教学管理工作应急领导小组。xxx校长任组长,各班主任为成员。应急领导小组负责领导、组织、协调校园及教学点的应对极端恶劣天气做好教学管理工作。

  三、应急措施

  (一)停课应急措施

  1、及时将停课通知告知每一个学生和家长,并调整校园教学工作计划。

  2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停课和复课。若确因客观原因不能按时复课,及时报告上级教育主管部门,经批准后才能延期复课。

  3、停课后,校园妥善安排好各项工作,确保复课后教学工作有序进行。

  (二)停考应急措施

  1、考试期间遇极端恶劣天气确需暂停考试的,校园及时将停考通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划。

  2、认真执行上级主管部门规定的统一时间停考和复考。若确因客观原因不能按时复考,及时报上级教育主管部门,经批准后才能延期复考。

  3、考试属于学校组织的,由学校对复考做出具体安排;考试科目属于县、中心校统考的,学校严格执行统考科目考试时间安排。

  4、停考后,学校要妥善安排好各项工作,确保复考工作有序进行。

  (三)提前放假或延期开学的应急措施

  1、学期末或学期初遇极端恶劣天气,确需提前放假或延期开学时,学校应及时将提前放假或延期开学通知告知每一个学生和家长,及时调整教学工作计划,未完成的教学计划应在下学期中安排及时补上。

  2、提前放假时,学校应妥善安排好期末考试、阅卷及素质报告单(成绩单)发放等工作,确保学期教学工作任务完成。

  3、期末考试属于学校组织的,因提前放假未考完的科目,下学期开学初,由学校安排对未考完的科目进行考试。

  4、提前放假后,学校要妥善安排好各项工作,认真做好开学准备,确保下学期开学工作有序进行。

  (四)完善通讯网络确保通讯畅通

  为应对极端恶劣天气,以便紧急联络。在应急期间学校要安排人员值班,对外公布值班电话,方便学生和家长咨询。所有责任人员必须保持通讯工具24小时畅通。

  (五)规范发布通知和信息

  学校应急领导小组对外发布停课、停考、提前放假的通知或延期开学的.、信息。必须以县教育局及中心校文件为准。

  四、事故责任追究

  1、坚持谁主管谁负责,谁主办谁负责的原则,在查明原因、认定性质、分清责任的基础上,根据上级有关法律、法规对安全事故有关责任人严肃追究行政和法律责任。

  2、严格实行安全事故报告制度,发生安全事故,有关领导和当事人,在及时处置险情的同时,第一时间上报学校有关领导,因不及时上报,延误抢救时机、造成重大损失的,要追究有关人员的责任。

恶劣天气应急预案5

  为切实做好恶劣天气情况下师生的安全工作,保证广大师生的工作、学习和生活的安全;防范恶劣天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生,结合我校实际,特制定本预案。

  一、恶劣天气范围界定。

  大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹、冻雨等天气。

  二、工作机构及职责

  (一)成立xx小学防雨雪冰冻等恶劣天气应急领导小组:

  组 长:xx

  副组长:xxx

  组 员:xxx

  (二)领导小组职责。

  1、加强和市气象部门的联系,依据气象部门发布的灾害信息,做到早分析、早预警,及时响应、科学处置、有效应对。

  2、经常性地组织开展校园安全的隐患排查治理,特别是校舍等建筑物的安全隐患排查,预防自然灾害事件的`发生。

  3、根据天气预报或遭遇灾害天气,遵照上级指令,宣布进入应急期及发布有关指令,并根据雨雪冰冻天气的破坏程度,果断决定学校是否停课避灾,灾后复课等指令

  4、根据气应急预案,研究部署并组织学校开展应急疏散工作。

  5、及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。

  6、预警期间坚持24小时值班。值班人员要坚守岗位,不能离岗、脱岗、代岗,通讯工具保持畅通。如遇特殊情况,主要领导、班子成员、及相关老师,接到命令及时到岗。

  7、广泛深入地开展防雨雪冰冻灾害的知识宣传,增强和提高师生员工的防护意识和能力。积极与有关部门配合,加强防寒、防冻、防病和治安工作,确保学校正常教学及生活秩序。

  8、遭遇一般性雨雪冰冻灾害后,组织人员做好道路清扫、防滑工作;遭遇破坏性雨雪冰冻天气灾害后,保持内部生活物资的供应,解决受灾学生及教职工的吃穿住等紧急问题。

  9、随时掌握雨雪冰冻天气的发展趋势,并作出相应决策。

  10、组织宣传防雨、雪、冰冻天气灾害科普知识,传授有关自救、互救、雨雪冰冻天气道路安全等常识。

  11、积极与有关部门配合,加强防寒、防冻、防病和治安工作,确保学校正常教学及生活秩序。

  三、应急行动。

  1、遭遇雨雪冰冻天气灾害事件,领导小组立即按此预案开展行动,召集小组成员讨论、研究、部署、指挥抢险救灾工作。

  2、一旦发现其他突发事件,立即与相关部门联系,采取应急措施,确保师生生命安全。

  3、恶劣天气时,学校领导小组将及时组织教师值班,值班教师应在放学之前10分钟到达学校大门口和教学楼门口,引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。

  4、各班级在恶劣天气,应严格执行作息时间制度,不得私自留学生,否则追究其当事人的责任。

  5、及时汇总各类灾害信息,向待补中心校报告信息。灾情信息报告内容:包括灾害发生的时间、地点、背景,灾害造成的损失,已采取的救灾措施和灾区救灾抢险应急救援的需求。

  6、负责组织实施恢复维修工作,需要上级部门援助的,由学校提出请求,上级有关部门根据调查评估报告和受灾恢复维修计划提出解决建议或意见,按有关规定报批后组织实施。

  四、安全工作措施。

  1、加强校舍安全检查。学校对校舍、围墙、厕所等进行全面检查,并安排专人巡查。尤其是恶劣天气时要随时检查,发现问题,及时处置。同时加强对校内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查,杜绝安全事故。采取保暖防风措施,保证学生正常的活动及学习条件。大雪天气,要组织人员及时清除校内道路的积雪,去除被压弯的小树上的积雪等。

  2、加强安全教育。利用班会、校会等形式,加强宣传,提高师生的安全防范意识,防止上下学期间发生各类事故,提高雨雪天气师生安全意识。各班级对学生进行雨雪天气的安全教育,提醒学生及时添加衣物,防冻防寒,预防感冒。

  3、加强与家长的联系。各校要利用“致家长一封信”等通讯手段,加强与家长的联系,共同做好学生上放学途中的安全工作,及时了解学生迟到或未到校的情况及原因,要将出现的问题及时上报并通知家长。

  4、加强值班,保障安全信息畅通。恶劣天气学校实行值班制度,要求值班人员及班主任教师保证通信的畅通,提前到校,确保能够及时报告和迅速应对各类突发事件。

  5、未尽事宜,以当天紧急通知为准。

  所有师生要认真加强防范意识,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好恶劣天气下师生的安全工作。

恶劣天气应急预案6

  为做好我园校车恶劣天气安全事故防范处置工作,增强应急处理能力,最大限度地减少安全隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和上级部门有关规定,现结合我校实际制定本预案。

  一、校车应急处理的工作原则:

  1、统一指挥原则;

  2、紧急处置原则;

  3、协调一致原则;

  二、校车应急处理的指挥体系:

  1、成立幼儿园校车安全管理领导小组:

  组长:高霞

  副组长:向琴

  成员:黄小梅、李辉、高丹、各班班主任

  2、领导小组职责:主要是对各单位各部门实行统一领导,统一组织,统一指挥。

  三、应急响应过程和应急处理程序:

  1、学校建立乘车学生档案资料,每辆车必须配备跟车教师。

  2、每位班主任做好乘车学生联系手册,掌握每位学生的三个联系方式,随身携带,便于及时联系。恶劣天气,领导小组成员手机24小时开机。

  3、如遇校车停开等突发事件,组长通过家校通发送信息,向琴老师负责联系校车公司及驾驶员,班主任要利用手边联系方式与家长再次一一落实,确保每位学生通知到位,并把结果反馈给副组长。

  4、校车停开,乘车学生可以由家长接送到学校上学,也可以在家自学,由家长决定。

  5、临时决定停课,要报中心学校批准,教师仍需到校上班,如有学生已到校,教师须进行照料,通知家长,不得让学生自行回家。

  6、恶劣天气,教师要加强对学生的'安全教育。

恶劣天气应急预案7

  古人曰“天又不测之风云”。随着全球污染加大,气候情况越来越变化无常,灾害性气候频频发生,严重地威胁着人类的生存环境。为了保证师生安全,维护的正常教育教学秩序,特定出气候情况突然发生变化的安全预案。

  一、成立专项领导小组。

  二、对安全影响最大的自然灾害天气及自然现象为:雷击、暴风、暴风雪、龙卷风、暴雨、洪水、冰雹、地震、坍塌。

  三、学校《天气情况突然发生变化领导小组》,负责定期(每学期2次)对学校设施进行检查。达到查危、排危、防患于未然的目的,加强其抗灾防灾能力。

  四、查危、排危的内容:教学楼、办公楼、学校宿舍、实验室、食堂、锅炉房、厕所、围墙、学术厅、阶梯教室等,以及所有建筑附属设施的检查、加固与维修。使其抵御自然灾害的能力加强。

  五、必须多与地方政府加强联系,加强预防洪涝灾害。主动与气象部门、地质部门加强联系,请求其在突发性天气时发出通知,以便学校积极采取措施预防风、雨、雪、雷、电、地震、坍塌等的自然灾害。

  六、加强对师生防灾、抗灾知识教育。如防雷击常识、防地震常识、防突发性大暴风常识、防洪常识等等。

  七、万一发生严重的`天气情况突然发生变化和地质情况剧烈变化等自然灾害,全校师生要按紧急预案规定进行疏散。全校教职工应把生的希望留给学生,把死的威胁留给自己。对抛弃学生,临阵脱逃,争先自己逃命的失职教职员工,学校将给予严肃的党纪、政纪处分,严重的送司法机关处理。

  八、在自然灾害发生后,学校要在各级政府和教育局的统一领导下开展各项救灾工作。

恶劣天气应急预案8

  为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力,限度地调动各单位和相关部门的保通工作积极性,充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益,至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。

  (1)工作原则和保通目标

  坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则,路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通,实现低事故率,低封闭率的总体保通目标。

  (2)组织领导、职责分工

  由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。高速公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度,共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的收集工作。值班室在得到恶劣天气预报后,立即通知各路政大队,养护部门、收费站,做好各项准备工作。

  各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告,由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。

  利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。

  养护部门及时联系养护公司负责雪天路面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。

  (3)关闭高速公路的程序

  1)遇到下列情形之一,不具备通行条件时,可以关闭高速公路。

  ①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行;

  ②发生交通事故影响交通安全时;

  ③高速公路实施大规模施工作业时;

  ④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时;

  ⑤由人为因素造成高速公路严重交通拥堵或断行时;

  ⑥因其它原因造成高速公路严重交通拥堵、断行或影响车辆安全通行时。

  2)交警、路政联合巡逻人员发现高速公路需要关闭的情形时,应立即逐级上报交警和路政部门值班室。

  3)值班室接到有关需要关闭高速公路的信息后,应及时了解有关情况,确实需要关闭高速公路时,由交警、路政部门协商关闭高速公路,并向各单位下达关闭指令。在下达关闭指令后及时通过新闻媒体向社会发布公告。

  4)各收费站接到关闭指令后,应关闭车道,在进入高速公路入口向司乘人员发布关闭信息。提示其选择其它行驶路线,并利用可变信息板向车辆发布高速公路关闭信息,提示车辆驶离高速公路。

  5)开通高速公路参照关闭程序进行。

  (4)联合通保措施

  1)建立联合巡逻制度

  白天的联合巡逻(早8:00-20:00)白天的巡逻以交警为主。巡逻密度、巡逻方式以路面情况的上报按照有关规定执行。交警负责纠正交通违法行为,先期处置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突发事件;路政人员按照路政部门的`规定处置负责分内的事务。

  夜间巡逻主要以路政部门为主,由路政大队派出巡逻车,车上配备至少两名路政人员和一名交警,路面情况的上报按照有关规定执行。

  2)工作要求

  遇有交通事故时,路政队员负责设置现场安全区,交警负责事故现场勘查。巡逻车应随时保持与大队的通信联络,巡逻车上路必需携带分流设备。

  3)加强值班制度

  各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班室管理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度。要保持通讯畅通,带班领导必须保持24小时通讯联络,路况信息反馈必须及时准确,做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报,特殊情况下及时汇报。

  4)严格执行恶劣天气备勤制度

  各路政大队在恶劣气候条件下,大队做到一线之后路政人员实行全员备勤、住队管理、与此同时,对路况实行间断巡逻,随时监控路况变化情况。通过媒体发布恶劣天气条件下的路况信息。

  (5)雾天情况下的保通预案

  1)高速公路能见度在200米至500米时:

  值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后,将信息迅速传达至各收费站,各收费站应在显著位置发布公告,告知司乘人员因雾限速每小时80公里行驶。同时,利用电子显示屏,不断向车辆提供路况及交通管制信息。

  交警、路政人员应派出两辆巡逻车,实行双向不间断巡逻,路政人员配合交警随时纠正超速行驶、停车等违章现象,清除易发事故隐患。

  当高速公路出现交通事故时,路政人员应积极配合交警对事故现场实行交通管制,增设各种指示标志或警示标志,加大加长安全区的设置,防止二次或连续事故的发生。

  2)高速公路能见度在100米-200米,已经影响交通时:

  ①值班室接到路况信息后,值班室在接到巡逻人员提供的路况信息后,将信息迅速传达至各收费站,各收费站应在显著位置发布公告,告知司乘人员因雾限速每小时60公里行驶。

  ②各收费站设立外勤岗,必须提醒司机开启雾灯、示廓灯、前后位灯;采取间断放行,一般每通过30辆车后,间断5分钟再放行的原则。

  ③交警、路政应派出两辆巡逻车实行双向不间断巡逻

恶劣天气应急预案9

  一、编制目的

  为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,有效减少和控制安全行车事故的发生,保证恶劣天气下的行车安全,明确相关应急处理工作人员的工作职责,确保应急工作快速启动和高效有序,结合公司的实际情况,制定本预案。

  二、适用范围

  在以下情形出现时,启动本预案。

  (一)雾天能见度较低时;

  (二)暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时;

  (三)遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。

  三、组织机构和职责

  (一)恶劣天气应急处理领导小组

  组长:徐云杰

  副组长:邢连营

  成员:张博、马林、王键、秦燕、李雪薇

  职责:

  1、认真贯彻恶劣天气的方针、政策、法规;

  2、根据恶劣天气情况,宣布恶劣天气预案的启动、终结;

  3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

  (二)恶劣天气应急工作小组

  恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组,具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的协调工作。安全管理工作小组

  组长:李雪薇

  成员:马飞、朱英浩、丁爱华、蔡先渐、杜传将

  职责:

  1、做好对驾驶员的.安全交待;

  2、检查车辆是否符合安全要求;

  3、指挥车辆有序停放和视情发班;

  4、发布安全提示等信息;

  5、收集天气、路况信息。

  生产调度工作小组

  组长:马林

  成员:王维、赵静、李继忍、

  职责:

  1、负责班次的安排和调整;

  2、与对方公司做好协调工作,并保持联系;

  3、预案终止时,立即合理安排生产班次。

  (三)应急预案启动期间,领导小组和各工作小组成员未经组长批准

  不得离岗,有特殊情况不能履行职责时,该成员职责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

  (四)各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令,遇情况发生变

  化时及时向上级汇报。

  四、预案的启动

  (一)遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时,由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案,所有人员立即到岗,所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。

  (二)遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由应急处理领导小组副组长宣布启动本预案,副组长以下人员立即到岗,延迟出车或按确定的线路范围组织出车。

  五、通讯保障

  应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通,确保应急预案顺利实施,信息能得到及时传达。

  六、信息报告制度

  各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员为恶劣天气信息员,遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时,信息员应及时向本单位应急领导小组成员报告,相关单位应立即采取应对措施,并逐级向上级报告。

  七、恶劣天气下的应急处理程序

  应急处理总原则:安全、迅速、高效、有序。

  (一)根据天气预报或天气情况,能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时,各车辆在行政一把手的安排下,提前做好次日出车安排和安全交待工作。

  (二)根据天气和路况,各车辆和安全管理工作小组应向公司恶劣天气应急处理领导小组建议停发、延发车辆范围。

  (三)各相关应急处理工作组接到启动预案指令后,应立即付诸实施。

  八、责任追究、处理

  执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理领导小组下达的指令,对执行上级命令不坚决、造成安全事故或恶劣影响的责任人将进行扣分、罚款、行政处分或终止劳动关系。

  九、预案终止

  根据天气变化情况,经应急领导处理小组组长或副组长同意,终止本预案的执行。

  十、预案变更

  本预案变更由各应急处理工作组组织,报请领导小组审核批准。

  十一、附则

  本预案从发布之日起实施。

恶劣天气应急预案10

  为切实做好恶劣天气情况下的师生安全工作,保证广大师生的工作、学习和生活的安全;防范雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。结合我校实际,特制定本预案。

  一、恶劣天气范围界定

  雾霾、大风、雷电、雨雪(中大)、冰雹等天气。

  二、工作机构及职责

  (一)成立琴岛学校防雨雪冰冻等恶劣天气应急领导小组

  组长:xxx、xxx、

  副组长:xxx、xxx、

  组员:xxx、xxx、各年级组长

  (二)领导小组职责

  1、加强和市气象部门的联系,依据气象部门发布的.灾害信息,做到早分析、早预警,及时响应、科学处置、有效应对。

  2、经常性地组织开展校园安全隐患排查治理特别是校舍等建筑物的安全隐患排查,预防自然灾害事件的发生。

  3、根据天气预报或遭遇灾害天气,遵照上级指令,宣布进入应急期及发布有关指令,并根据雨雪冰冻天气的破坏程度,果断决定学校是否停课避灾,灾后复课等指令

  4、根据气应急预案,研究部署并组织学校开展应急疏散工作。

  5、及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。

  6、预警期间坚持24小时值班。值班人员要坚守岗位,不能离岗、脱岗、代岗,通讯工具保持畅通。如遇特殊情况,主要领导、班子成员、及相关老师,接到命令及时到岗。

  7、广泛深入地开展防雨雪冰冻灾害的知识宣传,增强和提高师生员工的防护意识和能力。积极与有关部门配合,加强防寒、防冻、防病和治安工作,确保学校正常教学及生活秩序。

  8、遭遇一般性雨雪冰冻灾害后,组织人员做好道路清扫、防滑工作;遭遇破坏性雨雪冰冻天气灾害后,保持内部生活物资的供应,解决受灾学生及教职工的吃穿住等紧急问题。

  9、随时掌握雨雪冰冻天气发展趋势,并作出相应决策。

  0、组织宣传防雨、雪、冰冻天气灾害科普知识,传授有关自救、互救、雨雪冰冻天气道路安全等常识。

  1、积极与有关部门配合,加强防寒、防冻、防病和治安工作,确保学校正常教学及生活秩序。

  三、应急行动

  1、遭遇雨雪冰冻天气灾害事件,领导小组立即按此预案开展行动,召集小组成员讨论、研究、部署、指挥抢险救灾工作。根据突发性强降温降雪冰冻灾害的程度,决定是否停课,如何更好地提供师生安全保暖等措施。

  2、一旦发现其他突发事件,立即与相关部门联系,采取应急措施,确保师生生命安全。

  3、恶劣天气时,学校领导小组将及时组织教师值班,值班教师应在放学之前10分钟到达学校大门口和教学楼门口,疏导校门口交通,疏散校门口车辆及接学生的家长。引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。

  4、安全领导小组有关人员到岗,并在大门口组织引导学生安全离开校园,引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各班级在恶劣天气,应严格执行学校三遍铃制度,不得私自留学生,否则追究其当事人的责任。

  5、如突遇灾害天气,必要时,学校可采取停课、延迟上学时间、提前放学、临时放假等措施,避免师生出现安全事故(采取措施前,应提前通知家长)。

  6、及时汇总各类灾害信息,向区教体局有关部门通报信息。灾情信息报告内容:包括灾害发生的时间、地点、背景,灾害造成的损失,已采取的救灾措施和灾区救灾抢险应急救援的需求。

  7、恢复维修工作由学校后勤部门负责组织实施,需要上级部门援助的,由学校提出请求,上级有关部门根据调查评估报告。

恶劣天气应急预案11

  为进一步做好我市雨雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作,确保恶劣天气条件下道路交通有序、安全、畅通,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,维护交通安全和社会治安稳定,确保辖区不发生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本预案。

  一、组织领导

  市局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组,由政委任组长,局党委委员、交警大队大队长任副组长,交警大队领导班子成员、各科室队所主要负责人任成员。领导小组办公室设在交警大队,由杨同志兼任办公室主任,具体负责各项工作的组织领导和协调指挥工作。

  二、工作原则

  (一)统一领导,分级负责。在市委、市政府和市局的统一领导下,建立健全分类管理、分级负责,条块结合、属地管理为主的应急管理体制,实行行政领导责任制,充分发挥应急指挥机构的作用。

  (二)规范运作,加强管理。认真调研,加强恶劣天气条件下的道路交通安全应急管理,针对天气变化情况和各自工作分工要求制定相应的工作方案,做到规范化、制度化。

  (三)快速反应,预防为主。加强以辖区管理为主的应急处置队伍建设,建立联动协调制度,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。坚持预防与应急相结合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地减少恶劣天气造成的人员伤亡和道路拥堵。

  三、工作措施

  (一)做好天气信息的预知和路面交通状况的掌握。局指挥中心要与当地气象部门加强联系,建立天气信息联系机制,及早预知天气状况和掌握天气变化情况,对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动,争取工作主动。

  (二)严密交通安全管控措施。对雨雪雾天,交警大队要根据天气和流量情况,采取警车前导压速领驶、在路口发放警示卡、低速巡逻、开警灯喊话等措施,加强交通管控。对恶劣天气严重影响行车安全的'路段,要及时采取交通管制措施,并向社会公告,同时要注意做好管制路段车辆的分流工作,防止发生交通堵塞。

  (三)加强对驾驶员的宣传教育和培训。交警大队要组织民警深入各有车单位,采取多种形式对机动车驾驶员进行一次恶劣天气下安全行车知识教育,提高其恶劣天气条件下的驾驶技能,增强处理各种路面交通情况的能力,防止发生交通事故。

  (四)加强宣传诱导。通过广播电视等多种渠道播发实时路况信息,播放有关恶劣天气条件下的驾驶知识,为缺乏驾驶经验的驾驶人提供帮助。

  (五)做好值班备勤和与有关单位的协调工作。局属各单位要加强值班备勤,要做到一呼百应,服从统一调遣和指挥,要建立抢救伤员的“绿色通道”。对可能或已经结冰的路段,特别是桥梁、坡道、弯道,要提请交通局、公路局等有关部门及时设置警告标志,并采取撒盐、撒沙等融雪、防滑措施,组织力量及时清扫路面积雪和碎冰。

  (六)事故现场处置。交警大队要成立交通秩序疏导组,如恶劣天气条件下发生交通事故,事故处理民警、交通秩序疏导组要快速出警,迅速到达位置,正确保护现场,快速勘查现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。在未恢复交通前,民警绝不允许撤离现场。

  (七)做好民警自身安全防范工作。要配备配齐必要的安全防护器材,反光背心、头盔等。并加强民警安全教育,增强自我保护意识和安全防范意识,养成注重安全的自觉性。巡逻过程中要警灯长亮,警笛常鸣。勘查现场,疏导交通,要规范执勤,全部着反光背心,严防民警发生意外伤亡事件。

  四、工作要求

  (一)统一思想,提高认识。全体民警要以对党、对人高度负责的态度,立足本职,发挥职能,切实把这项预防工作作为当前的一项大事来抓,确保全市道路交通安全。

  (二)落实责任,明确分工。各单位要明确分工,责任到人,一级抓一级,严格落实责任制。一旦遇有恶劣天气,要按照职责分工,快速反应,协调一致,各负其责、各司其职,服从命令,听从指挥,有序、有效地做好恶劣天气条件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落实、责任心不强而造成一定后果和社会影响的,要坚决按照有关规定追究有关人员责任。

  (三)加强值勤和报告。要密切关注恶劣天气条件下的交通管理动态,及时掌握各项工作措施的落实情况,做好信息控制工作,遇有紧急情况立即上报。

恶劣天气应急预案12

  根据交通运输部《关于做好防范冬季低温雨雪冰东灾害的通知》和省交通运输管理局《关于进一步做好雨雪雾冰等恶劣天气条件下道路旅客运输工作的紧急通知》的文件精神,落实《汽车客运站安全生产规范》的要求,严格执行“三不进站五不出站”和“一岗双责”制度,做好汽车站的源头管理,建立健全在特殊时期和发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的应急组织机制。结合客运中心的.实际情况,特制定本预案。

  一、应急报告程序

  为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报,按指示做好此项工作,对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置,预防道路交通事故的发生。

  二、应急指挥组

  为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:

  总 指 挥:梁春生

  副总指挥:贾慧军 宋建民 李安江 李保誉 姬建华 王玉霞

  苏宏智 冯晓兵(派出所)

  成 员:值班站长及各部门负责人

  一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。

  三、应急处置措施

  在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。

  四、工作要求

  提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。

恶劣天气应急预案13

  一、防雨雪冰冻天气灾害处理工作原则

  1、贯彻“预防为主,防御与救助相结合”的原则。

  2、实施预案的组织原则

  局部利益服从整体利益,一般工作服从应急工作。

  3、雨雪冰冻天气灾害应急工作的纪律原则

  应急、救灾期间,领导小组人员和重要、关键要害岗位人员必须坚守岗位,不得以任何理由擅自离岗或脱逃。任何组织与个人都必须服从指挥和调遣,以提高防雨雪冰冻天气灾害的整体效果,确保灾害性雨雪冰冻天气应急工作的协调有序开展。

  4、迅速报告、主动抢险的原则

  灾情发生后,各领导小组人员要在第一时间里向上级报告,并立即组织开展有效的救援工作。

  二、工作机构及职责

  (一)领导小组

  学校成立防雨雪冰冻天气灾害应急安全领导小组,统一领导全校雨雪冰冻灾害安全应急处理工作。

  组长: 曹劲松(校长、党支部书记)

  副组长: 倪申朝(副校长) 徐翔(副校长)

  成员:罗燕、许友、徐文中、张奇志、任晓东、汪永林、王琳、孙加龙、胡家宜、王江龙、程碧波

  (二)领导小组职责

  1.根据天气预报或遭遇灾害天气,遵照上级指令,宣布进入应急期及有关指令。

  2.根据雨雪冰冻天气的破坏程度,果断决定学校是否停课避灾,灾后复课等指令。

  3.根据防雨雪冰冻天气应急预案,研究部署并组织学校开展应急抢险、救灾及灾后重建工作。

  4.及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。

  5.随时掌握雨雪冰冻天气发展趋势,并做出相应决策。

  6.组织宣传党和国家的防冰冻天气灾害科普知识,传授有关自救、互救雨雪冰冻天气道路安全等常识。

  7.做好学生上学、放学的道路交通安全宣传教育工作。

  8.搞好学校重要物资的护卫,加强防寒、防冻、防病和治安工作。

  9、积极配合有关部门加强防寒、防冻、防病和治安工作,打击违法犯罪活动,确保学校正常的教育教学及生活秩序。

  三、应急行动

  一、全面排查校园安全隐患

  加强校内用电线路、用水管线及设施的巡查检修,落实防冻保温措施;全面开展校舍隐患排查,发现存在安全隐患的',要立即停止使用,或落实加固措施,设置警戒线、警示标志做好隔离,谨防意外事故发生。

  二、加强校内安全管理

  加强冰冻雨雪天气的防滑工作,在校门口、校园走道、及其他出入口等处,设置防滑警示牌,铺设防滑材料。加强与家长的联系,共同做好学生上学、放学途中的交通安全工作。切实加强学生的防火、防电、防煤气中毒、防窒息等安全教育。

  三、开展专题安全教育活动

  学校利用班会课、宣传栏等多种形式及时对师生进行雨雪天气交通安全教育,加强“防滑、防摔、防伤害”宣传,教育学生遵守交通规则,增强交通安全意识,加强学生防火、防电、防滑等教育。提醒学生注意校外安全,增强安全意识,确保安全。

  四、严格值班制度

  严格值班制度,坚持领导在岗带班,保持24小时信息通畅,及时报告和迅速稳妥应对各类突发事件。加强校园巡逻巡查工作,确保信息畅通。

恶劣天气应急预案14

  一、指导思想

  根据教育局相关方案要求,坚持以人为本、安全第一、统一有序、快速高效的原则。及时研判、稳妥地组织我镇中小学校、幼儿园,积极应对极端恶劣天气,最大限度减少人员伤亡和财产损失。坚持属地管理分级负责的原则。特制定本方案。

  二、应急组织指挥体系及职责

  (一)领导小组设置

  中心学校极端恶劣天气应急工作领导小组组长由任来文校长担任,副组长由各位副校长担任,成员由各校中层领导及教研组长组成。领导小组办公室设在中心学校王主席办公室。日常工作由主管安全的领导牵头主持。

  (二)领导小组主要职责

  统一领导、组织、指挥全镇教育系统应对极端恶劣天气安全管理工作。各相关学校按照各自职能指导学校做好教学安全管理工作。中小学校办公室与气象局和上级有关部门保持密切联系,对气象部门发布的极端恶劣天气预报和预警级别,及时向县教育局应急领导小组报告,由领导小组研判,是否发布停止一切教学活动的通知和复课信息。

  (三)建立气象观测站

  中小学校决定在校园内设置气象观测站,有科学学科任课教师负责管理,成了气象观测社团,对极端恶劣天气进行及时预测,观测站与中心学校安全办公室保持密切联系,对极端恶劣天气可能发生情况及时报告中心学校极端恶劣天气应急工作领导小组报告。

  三、极端天气分类及防御指南

  (一)暴雨

  1、暴雨蓝色预警信号。

  标准:12小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御指南:中心学校所属学校做好防暴雨准备工作;中小学校、幼儿园采取适当措施,保证师生和幼儿安全。日通勤学生原则上放假,可在家自学,学校不视为旷课。

  2、暴雨黄色预警信号。

  标准:6小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御指南:中心学校所属学校做好防暴雨工作;切断低洼地带有危险的室外电源,

  暂停在空旷地方的户外活动,转移危险地带人员和危旧校舍内的师生到安全场所避雨。日通勤学生放假,本地和校外住宿生原则上放假,可在家或校外住宿点自学,不视为旷课,住宿生到校上自习。

  3、暴雨橙色预警信号。

  标准:3小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。防御指南:中心学校所属学校做好防暴雨应急工作,做好雨情、汛情研判,及时采取提前放学、延迟放学等应对措施;切断有危险的室外电源,暂停户外活动;处于危险地带的中小学应当停课,采取专门措施保护已到校学生、幼儿和上班人员的安全;做好自然灾害防御工作。出现暴雨橙色预警,日通勤学生和本地学生及校外住宿生放假,校内住宿由学校统一安排自习。

  4、暴雨红色预警信号。

  标准:3小时内降雨量将达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续。防御指南:中心学校所属学校做好防暴雨应急、抢险工作,做好雨情、汛情研判,及时采取提前放学、延迟放学等应对措施;停止一切教学活动;做好自然灾害防御工作。全镇中小学及幼儿园放假。直到预警解除。

  (二)暴雪

  1、暴雪蓝色预警信号。

  标准:12小时内降雪量将达4毫米以上,或者已达4毫米以上且降雪持续,可能对交通有影响。

  防御指南:中心学校所属学校做好防雪灾和防冻害准备工作;师生注意防寒防滑;加固易被雪压的临时搭建物。日通勤学生原则上放假,可在家自学,学校不视为旷课。

  2、暴雪黄色预警信号。

  标准:12小时内降雪量将达6毫米以上,或者已达6毫米以上且降雪持续,可能对交通有影响。

  防御指南:中心学校所属学校落实防雪灾和防冻害措施;师生注意防寒防滑;加固易被雪压的临时搭建物。日通勤学生放假,本地和校外住宿生原则上放假,可在家或校外住宿点自学,不视为旷课,住宿生到校上自习。

  3、暴雪橙色预警信号。

  标准:6小时内降雪量将达10毫米以上,或者已达10毫米以上且降雪持续,可能

  或者已经对交通有较大影响。

  防御指南:中心学校所属学校做好防雪灾和防冻害的应急工作;减少不必要的户外活动;师生注意防寒防滑;加固易被雪压的临时搭建物。日通勤学生和本地学生及校外住宿生放假,校内住宿由学校统一安排自习。

  4、暴雪红色预警信号。

  标准:6小时内降雪量将达15毫米以上,或者已达15毫米以上且降雪持续,可能或者已经对交通有较大影响。

  防御指南:中心学校所属学校做好防雪灾和防冻害的应急和抢险工作;师生注意防寒防滑;可根据实际情况作出停课安排。全镇师生放假,直到预警解除。

  (三)大风

  1、大风蓝色预警信号。

  标准:24小时内可能受大风影响,平均风力可达6级以上,或者阵风7级以上;或者已经受大风影响,平均风力为6~7级,或者阵风7~8级并可能持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防大风工作;关好门窗,加固围板、棚架、广告

  牌等易被风吹动的搭建物,妥善安置易受大风影响的室外物品,遮盖建筑物资;师生注意尽量少骑自行车,刮风时不要在广告牌、临时搭建物等下面逗留。日通勤学生原则上放假,可在家自学,学校不视为旷课。

  2、大风黄色预警信号。

  标准:12小时内可能受大风影响,平均风力可达8级以上,或者阵风9级以上;或者已经受大风影响,平均风力为8~9级,或者阵风9~10级并可能持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防大风工作;停止露天活动和户外危险作业,尽量到避风场所避风;切断户外危险电源,妥善安置易受大风影响的室外物品,遮盖建筑物资日通勤学生放假,本地和校外住宿生原则上放假,可在家或校外住宿点自学,不视为旷课,住宿生到校上自习。

  3、大风橙色预警信号。

  标准:6小时内可能受大风影响,平均风力可达10级以上,或者阵风11级以上;或者已经受大风影响,平均风力为10~11级,或者阵风11~12级并可能持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防大风应急工作;校舍抗风能力较弱的中小学校应当停课,师生减少外出;切断危险电源,妥善安置易受大风影响的室外物品,遮盖建筑物资。日通勤学生和本地学生及校外住宿生放假,校内住宿由学校统一安排自习。

  4、大风红色预警信号。

  标准:6小时内可能受大风影响,平均风力可达12级以上,或者阵风13级以上;

  或者已经受大风影响,平均风力为12级以上,或者阵风13级以上并可能持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防大风应急和抢险工作;师生应当尽可能停留在防风安全的地方,不要随意外出;切断危险电源,妥善安置易受大风影响的室外物品,遮盖建筑物资。全镇师生放假,直到预警解除。

  (四)沙尘暴:

  1、沙尘暴黄色预警信号。

  标准:12小时内可能出现沙尘暴天气(能见度小于1000米),或者已经出现沙尘暴天气并可能持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防沙尘暴工作;关好门窗,加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物,妥善安置易受大风影响的'室外物品,遮盖建筑物资;师生注意带口罩、纱巾等防尘用品,以免沙尘对眼睛和呼吸道造成损伤;呼吸道疾病患者、对风沙较敏感师生不要到室外活动。日通勤学生原则上放假,可在家自学,学校不视为旷课。

  2、沙尘暴橙色预警信号。

  标准:6小时内可能出现强沙尘暴天气(能见度小于500米),或者已经出现强沙尘暴天气并可能持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防沙尘暴应急工作;停止露天活动;师生注意尽量少骑自行车,应当戴好口罩、纱巾等防尘用品,注意交通安全。日通勤学生放假,本地和校外住宿生原则上放假,可在家或校外住宿点自学,不视为旷课,住宿生到校上自习。

  3、沙尘暴红色预警信号。

  标准:6小时内可能出现特强沙尘暴天气(能见度小于50米),或者已经出现特强沙尘暴天气并可能持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防沙尘暴应急抢险工作;师生不要在户外活动;中小学、幼儿园推迟上学或放学,直至特强沙尘暴结束。日通勤学生和本地学生及校外住宿生放假,校内住宿由学校统一安排自习。

  (五)高温:

  1、高温黄色预警信号。

  标准:连续三天日最高气温将在35℃以上。

  防御指南:中心学校所属学校做好防暑降温准备工作;师生午后尽量减少户外活动;对学生进行防暑降温指导。日通勤学生原则上放假,可在家自学,学校不视为旷课。

  2、高温橙色预警信号。

  标准:24小时内最高气温将升至37℃以上。

  防御指南:中心学校所属学校落实防暑降温保障措施;师生尽量避免在高温时段进

  行户外活动;对学生进行防暑降温指导,并采取必要的防护措施;注意防范因用电量过

  高,以及电线、变压器等电力负载过大而引发的火灾。日通勤学生放假,本地和校外住宿生原则上放假,可在家或校外住宿点自学,不视为旷课,住宿生到校上自习。

  3、高温红色预警信号。

  标准:24小时内最高气温将升至40℃以上。

  防御指南:中心学校所属学校采取防暑降温应急措施;停止户外露天作业;对学生采取保护措施;要特别注意防火。日通勤学生和本地学生及校外住宿生放假,校内住宿由学校统一安排自习。

  (六)大雾:

  1、大雾黄色预警信号。

  标准:12小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防雾准备工作;户外活动注意安全。日通勤学生原则上放假,可在家自学,学校不视为旷课。

  2、大雾橙色预警信号。

  标准:6小时内可能出现能见度小于200米的雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。日通勤学生放假,本地和校外住宿生原则上放假,可在家或校外住宿点自学,不视为旷课,住宿生到校上自习。

  防御指南:中心学校所属学校做好防雾工作;减少户外活动。

  3、大雾红色预警信号。

  标准:2小时内可能出现能见度小于50米的雾,或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续。

  防御指南:中心学校所属学校做好防雾应急工作;师生不要进行户外活动。日通勤学生和本地学生及校外住宿生放假,校内住宿由学校统一安排自习。

  (七)雷电:

  1、雷电黄色预警信号。

  标准:6小时内可能发生雷电活动,可能会造成雷电灾害事故。

  防御指南:中心学校所属学校做好防雷工作;密切关注天气,尽量避免户外活动。日通勤学生原则上放假,可在家自学,学校不视为旷课。

  2、雷电橙色预警信号。

  标准:2小时内发生雷电活动的可能性很大,或者已经受雷电活动影响,且可能持续,出现雷电灾害事故的可能性比较大。

恶劣天气应急预案15

  受两股强冷空气影响,近期我市可能会出现极端低温和冰雪天气,为切实做好极端天气的安全生产工作,保障人民群众的正常生活和工作开展,严防各类事故发生,根据区委、区政府关于应对极端天气的指示精神,结合我街道实际,特制定本预案。

  一、适用范围

  本预案适用于xx街道辖区内冰雪灾害的紧急处理。

  二、组织机构

  街道成立应对极端恶劣天气工作领导小组,统一领导我街道应对极端恶劣天气下各项应急工作。

  政委:xxx指挥长:xxx

  副指挥长:xxx、xxx、xxx、xxx

  成员单位:各村(社区)、街直各部门、派出所、工商所

  领导小组下设一办八组:领导小组办公室设在街道党政办,由刘学科担任办公室主任;八组分别为组织协调组、隐患排查组、交通疏导组、后勤保障组、应急抢险组、医疗救护组、督察组、宣传应对组。

  三、明确分工,强化责任

  1、组织协调组

  党政办:负责材料起草、公文办理、会议通知、简报与信息报送、对外联络、催办督办、气象预测预报和承办领导交办事项等工作。

  2、隐患排查组

  城建办:负责对辖区内的老、旧、危房、建筑工地及其周边进行安全检查,排除隐患,保障各村水、电、气及生活物资的正常供应。

  安监站:制定安全排查方案,对街道辖区内生产经营活动开展安全检查。安置办:负责辖区内河道、堤防、水泵站等处的安全检查。

  各村(社区):负责对本辖区内所有的安全隐患排查摸底工作,并做好应急准备。

  3、交通疏导组

  城管办:制定积雪清扫及除冰实施方案,负责积雪清扫及除冰管理工作,协助安排好所需融雪剂、机械、工具、车辆等相关物资,保障极端天气辖区路面应急需要。

  党建办、经济办、城市管理综合维护所:负责协同其他部门、村、社区,做好积雪清理、道路疏通、安置群众工作。

  4、后勤保障组

  财政所:做好抢险资金的调度,提供财政支持,并监督使用。社会事务办:对受灾情况进行摸底造册并制定灾害救助方案,负责受灾地区救灾和困难群众生活安排等冰雪灾害救助工作。

  5、应急抢险组

  综治办:负责组织民兵预备役人员、综治协管员、救援志愿者做好应急抢险工作,配合城管部门做好积雪清理、道路疏通工作。

  6、医疗救护组

  卫计办:负责发放预防极端天气引发流感等疾病预防药物,备好医疗器械设备及药品,做好伤病员的医疗救治,联系就近医院安排、救助意外受伤的'群众。

  7、督察组

  纪检监察室:负责督查各村(社区)、各相关单位恶劣气候期间应急救援的准备工作情况及在抢险救援过程中的落实情况及值班到岗情况。

  8、宣传应对组

  文明办:负责联络各村、社区,做好极端天气的预警宣传工作,如有突发情况主动对接媒体,做好舆情控制工作。

  四、工作要求

  (一)加强预警通告。各部门、村、社区要严格按照相关规定和要求,针对具体实际出台相应紧急预案,并将重大低温雨雪冰冻天气灾害及其衍生、次生灾害监测预警,及时通过网络、公告等多种渠道进行通知,提醒广大企业、群众及时做好应对准备。

  (二)加强巡查工作。加强对辖区内供水、供电、供气、交通、通信等公共设施系统的维护及受损设备检查工作,确保群众日常出行及生活秩序不受影响。同时通过实地调研、走访入户,了解辖区内贫困户、孤寡老人、流浪乞讨人员等特殊群体的生活现状,确保他们在极端低温天气的生命安全。

  (三)加强应急值守工作。认真执行24小时值班制度和领导负责制度,密切关注可能性灾害变化,加强对预警性、倾向性信息的传达,各办负责人和各村(社区)书记、主任手机保持24小时畅通,一旦发生突发事件值班人员在20分钟内要到达现场,及时做好处置工作,同时报告带班领导。相关负责人第一时间指挥应急救援队伍迅速赶赴现场,控制事态发展,尽最大限度减少人员和经济损失,并及时将处置情况反馈上报。

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