（推荐）船舶防台风措施

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（推荐）船舶防台风措施

　　在当今社会生活中，人们运用到措施的场合不断增多，措施是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。你所接触过的措施都是什么样子的呢？以下是小编为大家整理的船舶防台风措施，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

（推荐）船舶防台风措施

　　船舶防台风措施船舶防台方式有两种：系泊防台和海上航行防台。

　　一、船舶系泊防台方式

　　船舶处在港湾、江河和沿岸浅水区内，有地形的屏蔽，受到台风袭击的强度大为减弱。因此，抗风浪能力差的船舶主要采取系泊防台方式。在海上航行的船舶遇到台风，如果条件和时间许可，应尽量驶往适宜的港湾、江河、岛屿或沿岸浅水区进行系泊防台。系泊防台有锚泊、系浮筒和靠码头三种方法，锚泊防台时，为增加锚的系留力和减少船舶的偏荡，一般抛双锚。系浮筒防台，一般均应使用专门的抗台风浮筒，以求牢固安全。除可供机动的水域狭窄，或港务部门对系泊有专门的规定者外，船舶一般应系单浮筒防台,必须使用锚链和浮筒相连，必要时还应加带系缆。船舶系浮筒防台中如锚链负荷过大，可适当用车，谨慎行事。在浪涌大的港口，船舶不能靠码头防台，而应到开敞的锚地锚泊。

　　二、船舶系泊防台前的检查

　　台风季节来临前一个月，应做一次系统安全检查。 (1)系泊设备——锚具、锚链、起锚机、缆绳(防台应急缆绳)、制锚设备、备件等。

　　(2)操舵设备——操舵仪、传动装置、舵机、手舵装置、备件等。

　　(3)通信设备——主收发信机、应急收发信机、应急无线电台、蓄电池、天线、内部通信设备如车钟、电话、话管、联系信号等。

　　(4)水密装置——水密门、窗、舷门、人孔盖、风斗、空气管、锚链孔等。

　　(5)排水设备——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水沟和锚链舱排水装置、主海水泵等。

　　(6)海损急救装置——海损急救物料、防水堵漏物品、抛绳枪等。

　　(7)救生设备——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信号等。

　　(8)备妥防台用海图、图书资料(如港图、锚地图、潮汐表、通信联系电话表)等。

　　(9)举行一次防台风应急演习。

　　三、在台风“威胁中”的措施

　　船舶于未来48小时内遭遇风力可能达到6级以上，应被认为已在台风“威胁中”。在此过程中，应做到以下几点。

　　(1)有关防台的重要措施和资料，均应详细记入航海日志，以备审查研究。

　　(2)船舶主机、舵机、锚机、锚链、缆绳等重要机械、属具均处于正常状态，保持通信联系(电台、电话、对讲、灯光通信等)通畅。

　　(3)封闭一切露天甲板舱口，对通风筒、空气管等开口部位应进行适当封堵。

　　(4)全部水密门、舷门、舷窗除应急用外，应紧密关闭。

　　(5)清扫甲板，检查排水孔、沟，确保无堵塞。

　　(6)检查码头系缆，系缆数量应足够，全部系缆受力必须平均，并在磨擦处妥为衬垫。系缆与船体摩擦处应包扎好，防止磨断。

　　(7)普遍加强系缆，特别是加强可能受力最大的系缆。

　　(8)仔细检查码头系柱的强度，如强度不足，应采取补救措施。各系柱带缆数要均衡，不要使负荷过分集中。

　　(9)船与码头岸壁间、船舶与船舶间应放置碰垫。

　　(10)严格坚持二十四小时值班和巡查制度。

　　(11)注意船舶稳定性，减少自由液面。

　　四、系泊防抗台中应注意的问题

　　1.防台泊位的选择

　　系泊防台船舶，应对泊位周围环境有详细的了解，如岸线走向与风向的关系，岸上缆桩的分布和强度，碰垫设备，供电供水，潮汐和潮流，台风影响下的水位变化和周围海域及其它系泊船舶等情况。还要充分考虑到泊位和周围海域情况，当因受风浪影响被迫转移泊位，或按调度要求执行应急任务，作好随时可以解缆开航的准备，避免因事先准备不当和考虑不周，届时陷入被动和危急中。

　　(1)汐、潮流和涌浪的影响

　　(2)因酗酒或神志不清，失足落水所致;

　　(3)因自杀或他杀死亡的，属于刑事案件，应另案处理;

　　(4)由于疾病或其它生理缺陷的原因造成的;

　　(5)船舶在操作系泊、系解缆绳、绞缆及在起锚、下锚等作业中造成人员伤亡的，属工伤事故;

　　(6)船舶在装卸货物、修理机械设备时造成人员伤亡或因操作不慎造成人员伤亡的;

　　(7)船员、旅客在船上游泳洗澡溺死的;

　　(8)受伤后，因医疗事故致死的等。

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