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工人技师年终工作总结

时间:2023-08-27 07:36:33 年中和年终工作总结 我要投稿
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工人技师年终工作总结范文

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编整理的工人技师年终工作总结范文,欢迎阅读与收藏。

工人技师年终工作总结范文

工人技师年终工作总结范文1

  时光荏苒,岁月如梭,转眼的工作即将靠近尾声,我们又迎来了崭新而充斥但愿的,回忆过去的一年,在车间领导的关心和指导下,各项工作画上一种圆满的句号,现将本人的工作总结汇报如下:

  一、思想学习方面

  认真学习局、段下发的多种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动,学习多种规章制度,一直牢记“安全第一”的思想,在工作中,严格规定自己,努力上进,积极探索,不停给自己充电,提高技术水平,真正发挥技师在工作中的光和热,与班组同志团结协作,攻难克坚,为铁路事业默默无闻的做出自己的奉献。

  二、重要工作内容方面

  1、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。提高安全意识,严格遵守安全操作规程,在设备维修操作中,严格按照操作规程作业。

  2、做好电气设备和线路维修保养,做到定期检查及时维修,保障电气设备的正常运行,认真完成必要的巡检维修和多种计划修任务,使电气设备及线路保持良好的工作状态。

  3、作为一名倒班人员,能严格规定自己,有强烈的责任心,深感夜班工作的重要性,在工作中常常会碰到某些突发

  设备故障。如:转车盘使用中忽然断电,我及时排除故障,保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会常常碰到。再如,辅修库内吊车在使用过程中忽然断电,导致吊车工作中断,无法使用,我迅速查找故障点,由于吊车工作中产生振动,滑线托与滑线分离,我及时将故障滑线托重新安装固定好,并检查其他滑线与否异常,重新试车后,无异常,恢复正常使用。

  4、积极发挥在工作中的楷模示范作用,身体力行,作为一名工人技师,协助班组中年轻的新同志处理技术难题,提高他们的'业务水平。

  以上是我的工作汇报状况,我深知在工作中会有某些疏忽和局限性之处,恳请各位领导不吝批评指正,在后来的工作中,我会取长补短,以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去,努力学习,刻苦钻研,用知识武装自己,与时俱进、开拓创新,充分发挥工人技师在工作中的作用。

工人技师年终工作总结范文2

  一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的领导下,能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务,热爱祖国、热爱党,坚持党的基本路线和方针政策,遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度,服从组织,服从领导,积极学习、努力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,详细工作总结如下:

  一、工作回忆

  1.作为一名工人技师,能不停努力学习新技术、新工艺、新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,纯熟掌握应知应会及检车技能,不停提高自身的技术业务素质,在完成本职工作的同步,积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,参加了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。

  对生产过程中出现的技术问题能认真思索,并组织qc攻关活动或提出合理化提议加以处理,重要做了如下三件小事:一是根据开远车辆段技术通知书(8号)文件规定,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后,因此导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用,影响了修车生产过调查研究,提议该样板不必报废可以进行改造,改造的详细方案为:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改为28mm;③把32.5mm的部位改为31mm(并附了详细改造示意图)其他部位一律不必改动,处理了修车生产的急需;二是n31车通过“防止车钩分离改造”后,本人通过观测发既有诸多车,尤其是小轮对的车辆,改造后因为手制动轴托架下沉的原因,导致了在活塞行程符合规定的状况下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不符合“机车车辆限界”的技术规定,影响行车安全,为了规范该改造车的生产质量原则,提议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内,这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定规定,又满足车辆运输安全的需要,以上两项合理化提议均得到了采纳并设施;三是通过带领小组组员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关活动后,获得了成绩,并撰写了该qc成果参加刊登,被评为局优qc成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。

  2.在平常的质量检查工作中,能严格贯彻执行质量技术原则和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度,加强中间检查,保质保量的'完成了所分管的各项工作任务和质量指标,截止x月底共参加配件报废鉴定5次,货车厂段、修对规对标12次,客车整修鉴定2次,交验客车辅修38辆,m25大修改造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现重要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。

  3.作为一名工长,能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心,认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制,贯彻质量责任制和各项详细措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,增进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”准时填写各类台帐,充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分派;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,增进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。

  二、存在问题

  1.伴随运输设备的不停更新,自己的专业水平显然不够高,学习各项规章制度也不够认真,导致工作时力不从心;

  2.中间检查工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生;

  3.班组管理有不到位之处,职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步加强。

  三、明年打算

  1.加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习,不停提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识;

  2.加强中间检查,尤其是隐蔽部位,降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度,保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标,保证车辆运用安全;

  3.加强班组管理,定期组织职工政治、业务学习,提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能,减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律,作业纪律,提高职工的安全意识,保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题,要组织职工开展认真讨论,选定课题目标,继续开展“qc”攻关活动,力争处理质量难题,保持一级班组的光荣称号,力争向学习型班组靠拢。

工人技师年终工作总结范文3

  我的名字叫作19,于取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不停地改造和提高设备质量。工作中以新原则严规定、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整改中,能不分正线、站线、专用线,一种原则对设备进行精心养护维修,通过设备集中整改,使设备质量到达了全优。现就本人今年任职以来工作总结如下:

  一、端正工作态度,起好带头作用

  在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服多种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出奉献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重任,因此,在平时的工作中,我不仅规定自己班组组员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时碰到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;碰到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。

  二、继续不停努力学习新经验、新措施,并积极运用到实际工作当中

  在现场的维修作业当中,除了所规定必须的技术业务、原则外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的'学习材料,不停的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整改中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

  三、大力开展技术革新

  被评比为技师以来,我不停总结工作经验,探索出某些行之有效的工作措施。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最微弱的。运用绳正法每次将曲线整改好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年x月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整改。详细措施是:

  1.先找出曲中点,然后两侧分点;

  2.找水平、拨正曲线,均匀石碴到达石碴饱满、捣固均匀;

  3.改轨距、打磨钢轨到达轨控原则不超千分之一原则;

  4.定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最终用地锚拉杆按原则进行锁定。通过精心的整改和通过x个月观测、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整改问题。道岔的养护仿效了曲线整改的措施收效良好。

  四、鼓励职工奋发好学,互传技

  在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。此外,我还运用业余时间给徒弟和某些新工人讲解线路设备的使用及维修措施,帮他们提高技术水平。

  以上是我任工人技师以来重要的工作回忆和简要陈说,不妥之处恳请领导批评指正!

工人技师年终工作总结范文4

  我叫19xx,于2考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不停地改造和提高设备质量。工作中以新原则严规定、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整改中,能不分正线、站线、专用线,一种原则对设备进行精心养护维修,通过设备集中整改,使设备质量到达了全优。现就本人任职以来重要工作汇报述职如下:

  一、端正工作态度,起好带头作用

  在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服多种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出奉献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重任,因此,在平时的工作中,我不仅规定自己班组组员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时碰到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;碰到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。

  二、继续不停努力学习新经验、新措施,并积极运用到实际工作当中

  在现场的维修作业当中,除了所规定必须的技术业务、原则外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不停的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整改中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

  三、大力开展技术革新

  被评比为技师以来,我不停总结工作经验,探索出某些行之有效的工作措施。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最微弱的。运用绳正法每次将曲线整改好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的`2条曲线进行了一次彻底整改。详细措施是:

  1、先找出曲中点,然后两侧分点。

  2、找水平、拨正曲线,均匀石碴到达石碴饱满、捣固均匀。

  3、改轨距、打磨钢轨到达轨控原则不超千分之一原则。

  4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最终用地锚拉杆按原则进行锁定。通过精心的整改和通过3个月观测、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整改问题。道岔的养护仿效了曲线整改的措施收效良好。

  四、鼓励职工奋发好学,互传技

  在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。此外,我还运用业余时间给徒弟和某些新工人讲解线路设备的使用及维修措施,帮他们提高技术水平。

  以上是我任工人技师以来重要的工作回忆和简要陈说,不妥之处恳请领导批评指正!

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