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城市规划实习报告

时间:2023-08-29 10:37:17 实习报告 我要投稿

城市规划实习报告(常用15篇)

  在日常生活和工作中,报告对我们来说并不陌生,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编帮大家整理的城市规划实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

城市规划实习报告(常用15篇)

城市规划实习报告1

  你正在浏览的实习报告是城市规划原理课程认识实习报告 ,充分发挥其商业价值。下沉广场的一侧有台阶一直通向路面,台阶本身可供人们作短暂休息。广场的一角下沉,给整个广场增添了不少生气,是一处胜笔。但同地面在同一高度上的地上广场,通道由大理石砌成,感觉很冰冷,没有亲切感。再者,广场可供人们休息的座椅很少,一方面可能由于市中心用地紧张,不宜人们作过长时间的停留,另一方面也可能够由于市政广场本身性质的要求。

  实习期间,一并看了钟鼓楼,对位于XX市中心位置的旅游之地,也有一定了解。

  钟楼位于XX市中心,城内东西南北四条大街的交汇处,建在方型基座之上,为砖木结构,重楼三层檐,四角攒顶的形式,总高36米,基座高8.6米,每边长35.5米,面积约1377.4平方米,内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦,楼内贴金彩绘,画栋雕梁,顶部有鎏金宝顶,金碧辉煌。以它为中心辐射出东、南、西、北四条大街并分别与明城墙东、南、西、北四门相接,这就是西安人引以为自豪的钟楼。它是我国古代遗留下来许多钟楼中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北军政重镇,它的钟楼无论从建筑规模、历史价值或艺术价值各方面衡量,都居全国同类建筑之冠。

  鼓楼,东与钟楼隔广场相望。现为全国重点文物保护单位。建于明洪武十三年(1380年),比钟楼大四岁,迄今已有6xx年历史,为重檐三滴水与歇山顶的木结构,高大雄伟。清代曾两次修耷。楼上原有巨鼓一面,傍晚击鼓报时,故名鼓楼。昔日楼檐下悬挂有巨匾,南为“文武盛地”,北为“声闻于天”。鼓楼斗拱彩绘,外观庄重绚丽,与钟楼为姐妹楼,亦有“晨钟暮鼓”之说。

  鼓楼系古典建筑,基座为长方形,用青砖砌成,楼高33米,面积1924平方米。楼基正中辟有南北券门洞,连通北院门和西大街。建筑结构采用重檐三滴水式与歇山琉璃瓦顶形式,与钟楼相辉映,楼内有梯可上,登至二楼,凭栏可眺望终南山与全城景观。

  同作为市民休闲娱乐的广场,大雁塔北广场就显得生动很多。

  西安大雁塔北广场位于举世文明的佛教圣地大雁塔脚下,广场周边改造工程占地近1000亩,主要包括北广场、南广场、雁塔东苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商贸区组成,总占地约1000亩,总投资2.6亿元人民币,堪称西安城市建设的一大创举。与此同时,大雁塔北广场创造了多项建筑纪录:水景广场水面面积达2万平方米,广场内有2个百米长的群雕,8组大型人物雕塑,40块地景浮雕;有着绿化无接触式卫生间,大量坐凳、超光万米的彩色光带以及超大规模的音响组合等。大雁塔北广场中心部分东西宽218米、南北长346米,以大雁塔为广场中心轴三等分,中央为主景水道,左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林区”等造景设计,广场南端设置百米落瀑、观景平台及百米长大型浮雕构成北广场的端景区。

  广场的整体设计概念是以能突显大雁塔慈恩寺及大唐文化精神为主轴,结合传统与现代的设计手法,精致大气的设计构成,利用南北高差9米,大雁塔北广场设计九级踏步,每个台阶五步,每级水池有7级叠水,与大雁塔7层相印合。由北往南逐步拾阶而上。进入广场首先映入眼帘的为八座大唐文化柱及两座万佛灯塔,万佛归宗、盛世雄浑,堪称北广场的门户;北广场中心为中央水景;唐八大精英人物雕塑环绕水景四周;四处石质牌坊为广场的'东、西、北三个主要方位;现代唐风的商业建筑分布于广场东西两侧。

  大雁塔北广场真正体现了古都风韵和现代风采的完美结合,使高科技文化和大雁塔历史遗迹融为一体,凸现了大雁塔的价值,使历史文化得到最好的延续和提升。并对改善整个城市片区的大环境有良好效用。

  大雁塔北广场是曲江新区的门户,是以张扬城市文化个性、提升城市旅游休闲品位的唐文化主题广场从西安城市本身来说,大雁塔既是西安的一个客厅,又是西安的起居室。她不仅仅接待外面的客人,而且供XX市民在其中休息、游玩,给城市居民提供了一个很好的休闲环境。曲江新区又是一个旅游度假区,新区的大门就在大雁塔这个位置,是新区与老城的一个对接处,大雁塔周边的建设成功,也为今后曲江新区的建设起到很好的带动作用。

  四、城市公园绿地——兴庆公园、莲湖公园

  绿地是城市的眼睛,公园是供人们休息娱乐的场所,是城市规划中不可缺少的一部分。其规划也极大地体现出是规划的水平,并且直接关联到城市的可持续发展。

城市规划实习报告2

  一、前言:

  为更好地把前四年所学的规划及建筑知识更好地与实际相结合,使自己能全面熟悉规划业务流程,特意有本学期的实习实践。

  二、实习单位简介:

  ①xx市城市规划勘测设计研究院()成立于1953年,是全国领先、xx地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位,致力于向政府、社会和公众提供工程建设全过程的技术服务。服务范围涵盖城市规划、测量与地理信息工程、建筑设计、市政规划与设计、岩土工程、工程咨询、工程监理、工程代建、工程总承包等领域,具有10项甲级资质。

  本人实习所在部门为规划一所,主攻总体规划。

  ②xx省城乡规划设计研究院是xx省建设厅直属事业单位,具有城市规划、工程设计、工程咨询、工程监理、招标代理五个甲级资质和市政工程设计乙级资质。作为建设部批准的拥有城市规划甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、消防设计甲级和市政(风景园林、道路)乙级资质的设计研究机构,xx省城乡规划设计研究院在改革开放之初——1983年在成立了分院,并成为最早进入特区的规划设计院之一。

  本人实习所在部门为分院一所,主攻旧改及控规。

  ③xx省建筑设计研究院成立于1952年,是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一,具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑(含市政)工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计资质。规划设计研究所是一个业务和技术全面、综合型与研究型的规划设计部门,主要从事规划与设计工作,包括区域规划、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、村镇规划、旅游景观规划、环卫专项规划等。

  本人实习所在部门即为规划分院(原规划所),主攻西部及粤西总规及控规。

  三、实习基本情况简介:

  ①市院包午饭,晚上加班包晚饭,车费自理,实习工资至今未能获取。

  ②省院包吃包住,三十元一天工资,需要打卡,偶尔加班,并有组织活动参加。

  ③建院车费午餐自理,六百元一个月,一周上六天班,加班很少,并有组织活动参加。

  四、完成的主要工作任务:

  ①市院:xx村镇规划;x城市设计;工业园控规

  ②省院:产业规划;x新区公建布点规划

  ③建院:x镇控规

  五、实习中专业理论的实践:

  ①市院工业园控规:

  负责内容:在已给定的图框下完成地块编号,道路坐标点,道路横截面及剖面,转弯处禁止开口范围,道路红线,建筑后退线,绿地控制线,水体保护线等等cad线形绘制,并把地块公建示意标注并统计分类。一共出三处地块若干张图。

  体会:控规是城市规划里面一项重要的内容,其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本cad图制作,需要严肃认真的.态度,不能有操之过急的心。

  ②x区产业规划

  负责内容:根据各街道资料,在xx区范围内,把区内出口百强,纳税百强,民营百强按三种颜色标出,并标上排名号,旁边附上列表显示。

  体会:产业规划与人口经济密切挂钩,其空间性不如数据体现得十分明显,更需要用严谨的逻辑分析手段进行,并且对资料筛选的要求比空间类的规划更高。

  ③x镇控规

  负责内容:先在建筑现状图上勾出各地块用地性质,再在镇区建设用地范围内算出各地块容积率,在图上标出并用颜色加以区分。

  体会:对于西部等相对落后的镇区,资料匮乏是可以预见的事情,例如规划现状图的缺失便是一种考验,同时更需要规划师负责的态度,不要随便勾勒。

  六、收获与不足及对专业课程学习的认识

  通过实习,可以看到真是项目与在学校做的设计作业的距离。在实际项目中,出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的严谨性与复杂性也是一个实习生或者一个毕业生所最难掌控的。

  通过这次在几个设计研究院的实习,使我对城市设计、基于城市规划概念的项目策划、发展策划、修建性详细规划及控制性详细规划等相关的规划设计工程,有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使学习和实践相结合。

  半年以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。在这实习期间,从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学五年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛。在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。

  近年来,我国城市建设发展到了一个关键的阶段,珠三角招工难的新闻已经在提醒我们,旧有的劳动密集型产业到了被商业社会淘汰的考验阶段,在城市规划上,应该对相应的人口,交通,产业进行重新的审视和考虑;各地治水排污调水工程频频报道,城市的环境承载力也是到了需要再次评估的时候;“土地流转”的政策颁布,与城市相关的产业结构,“三农”问题,资源调配等问题的处理也迫在眉睫。由此也可以遇见,社会对城市规划工作者的需求也越来越大,这对我们学习城市规划专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战,我们应当在这有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,发挥自己的才能和优势,使自己在城市规划的领域里有所作为。

  七、实习期间学习的专业书籍或参考资料

  建筑设计资料集,规划设计资料集,控制性详细规划,xx市城市用地分类。

城市规划实习报告3

  一、实习目的,任务

  通过设计院的实习,了解规划设计师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

  1.了解设计院的工作程序,规划设计师的基本工作内容和工作方法。

  2.了解设计院不同专业相互合作方式,学习规划设计师的职业素质、及协调能力。

  3.结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案绘制。

  二、实习内容

  了解有关规划设计的法规、规范、标准。结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案图的绘制。

  三、实习单位

  单位:宜昌金东山建设发展有限公司

  四、实习经过

  第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。不过,在这方面我还有继续努力的空间。在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。通过与其他同事的交流,间接的了解一些规范、控规方面的内容,以前只是理论上研究,现在在设计院通过图纸,实际的工程去接触,别有一番味道。

  我去的时候被分到一个控规的项目里面,对于控规在学校几乎就没有怎么详细设计过,自己也只是看过这方面的寥寥的几本讲控规的书,很陌生。实习么只能做些基础的,统计一下用地平衡表,和控规中分割的各个地块的面积,把上一轮的要改的指标改了一遍,第二周就赶上要提交这一轮方案的成果,赶方案加班我就是改改上一轮的图则,看似简单的问题但是会时不时地出问题,总是被项目负责人一眼就看出来了。有时看似很简单的问题,但是还是会出点错误,我就不知道是为什么,幸亏这个负责人很和蔼给我说说我再改改就行了。

  另外,我还在空余时间按做了杂工用cad描图,画等高线:用PS做平面型态:用sk拉建筑模型:用Excel统计指标等等。

  就这样五个月就这样的在一刹那间结束了,总结这几个月下来的收获,很大很大。

  五、实习心得

  首先,在生活方面,增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中,复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富,它使我结识了更多的朋友,增长了更多的社交经验,它是我步入社会的奠基石,也是我人生的一个起点。

  另外在生活方面,我也学会了独立的生活。虽然自从上初中就开始住校,包括上大学没学期回去一次这都锻炼了我的独自生活的能力。但是,以前有同学陪着周围的环境比较的熟悉,并且吃住都有学校安排好的,但是这次不同了吃住都要自己想办法解决,自己要跑路找地方住,只有找到住的地方才能安心的工作。

  其次,在学习方面,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在规划设计院的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。二个月以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。作为一名学生,能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标;而作为一名设计人员,能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。

  最后,在画图中要保持一颗认真地心不要去应付,设计丝毫马虎不得,所有的图纸要用统一的坐标,统一的线宽,统一的风格等,这样才看上去美观。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建,不能乱建图层,因为工作的不是你一个人,你的工作可能下一个人还要接着干。另外我渲了个十几平方公里控规的平面型态,以前做的'大的也就是公园规划渲的那个平面图,这个大的一个平面图不知道怎么才能找到快捷的方法,在同事的帮助下我很快的渲完了。在下一轮改的时候我半天就把它搞定了觉得很轻松。

  我更多是学到了规范,搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行规划,要在甲方的建议和想法中进行规划!要综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素。

  在控规中比如说,建筑要后退道路红线多少米?这不是死板硬套的去套,不能一律的主干道退15米,次干道10米,支路5米,这要看地块的用地性质,建筑高度等综合的定下来的,可能次干道也要退米。建筑的高度要和街道的宽度,周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定,他关系大经济利益,只有确定了你开发地块的建筑大致高度,然后结合你要想营造一个什么样的空间(也就是建筑密度)最终确定建筑容积率,但是这个容积率是在一定的范围内确定的,这个范围的上限是:在保证居民生活舒适的前提下,满足日照等条件下算出来的最大值;下限是:满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率,这个容级率和当地的土地转让价,建安费,基础设施费,开发费等有关(旧城改造中这个计算至关重要)。另外在控制指标中还留有一定的弹性,例如制定奖励政策,如果开发商可以提供一个公共空间的话,就可以在原有的基础上增加一定的容积率,鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如,在最后附上土地兼容表,增加规划的弹性,不至于像法律一样。在控规中,限制机动车开口的方向,一般不要再拐角处开口,在拐角的方向上要有一段的距离才能开口,这个距离要根据道路的等级和用地性质来决定,最后还要对建筑色彩,建筑体量等进行控制等内容。

  另外,在总规中的规范更应该是熟记在心头,人均建设用地,道路密度,居住道路等各种用地得比例,变电站的容量,消防栓设计的间距,公共厕所的千人指标,各种类型的管道配备的管径,要想比别人高出一筹就应该记住这些常用的指标,当别人都在查规范的时候你已经设计好的,这就是经验,这就是为什么应届毕业生不好找工作的原因,在这个项目中有个有趣的事就是,在镇级的变电站一般只规划到35kv的变电站的位置,变压到10kv输送到各个社区和单位,让后在各个社区和单位根据需要变220v或者380v,但是这个镇的领导就是说它们用的是20kv的变电站然后再这轮中根据他们的要求把变电站改称了20kv的变电站。另外在改图的过程和平时的交流中我也学到了在总规的道路设计时,尽量的少得在省道国道以及快速路上开口,尽量减少城市中的道路与这些路的交叉口。在控规中要尽量的减少这些地块向这些路开口。另外,在一般情况下给水,电力,雨水排在道路的东边和南边;污水,燃气,电信排在道路的西边和背边。

  在空余时间我还看了大量的论文,对城市规划有了更深层次的认识,感触最深的是在规划中要从经济学角度看待规划,不管是城市总规,控规,修规,包括现在的经济味道很浓的战略性规划和区域规划,一切都向着经济发展的方向发展,另外还有社会,文化等各方面的都涉及到,城市规划是一个综合性学科。另外,随着技术的进步,先进的技术也被用到城市规划当中,比如GIS现在在城市规划中对地形的分析已经很常用了,它可以分析限建区,禁建区,以及可建区,还能对坡度,坡向,高程等做出自动分析。但这只能在二维空间上的利用,现在已经向三维空间发展,在以后的发展中他将发挥出更大的功能。

  总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到规划设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事规划设计工作的规划师、景观设计师等等。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对城市规划设计的认识。对于这次实习,同样存在着一些不足之处。一是实习时间较短,三个月的时间不足以对规划的所有业务都有一个完整的了解,对于规划也是浅尝辄止,没能接触到更多业务类型;第二,参与的工作都是较为简单的,没有涉及规模较大,业务繁杂的大中型设计;第三,对于课本学习内容有所遗忘,以至于在实践过程中时常不知如何解决。此外,自己的电脑软件操作水平有限,再进行工作的过程中往往遇到相当大的难度??对于以上问题,还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决。

  总之,这五个月的实习使即将进入大五学习的我受益匪浅!相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。最大感触是让我更加了解了城市规划,让我放开了眼界,用专业的眼光去看待这个世界。

城市规划实习报告4

  一. 实习目的

  通过实习,结合实际应用巩固和加深所学的理论知识及为后继学习累积感性认识。本专业专业学生在学习了《城市规划原理》等专业基础课程之后,主要目的是通过对具有代表性的城市实地考察和专项调查,获得城市规划的感性认识,进一步加深对规划理论的理解。通过参观实习,扩大所学知识面和理论联系实际的能力,了解城市规划在国民经济中得地位和作用,理解国家的城市建设方针政策。通过对城市的认识,使学生掌握区域规划、城市规划、生态环境规划、居住区规划、景观规划等方法技能,全面体会城市规划的主要原理和主要思想在城市实际中的应用,以提高实践能力。

  二. 实习基本要求

  1. 了解城市概况,性质,规模和规划结构布局等;

  2. 了解城市道路系统,广场,停车场,交通概况,车行人行等;

  3. 了解城市绿化,主要树种,雕像,城市景观,环境状况和地方特色;

  4. 调查居住区的功能结构,公共设施等的布局和处理手法;

  5. 调查市中心,广场或街区的形式,景观,特点及建筑空间设计与环境的关系等;

  三.实习内容

  参观了市政广场,湖滨公园,鹰城广场,市中心区,平顶山卫校,平顶山学院,临沣寨。 市政广场:平顶山市政府位于新城区长安大道北侧,市政府大楼南面是市政广场,广场上大部分是硬质铺装,右侧有部分树木绿化,还有小块草坪,广场上的绿化树种比较多,有银杏,广玉兰,香樟树,桂花,石楠,道路两旁种植的主要是女贞和梧桐。广场上唯一感到欠缺的时没有水,另外广场太大,显得空旷,新城区人较少,广场白天基本上都没人,晚上人更少。

  湖滨公园:平西湖湖滨公园是在白龟山水库的湿地上建成的保护区,这里作为平顶山的生态保护绿地,景观设计优美,环境清新,绿化率高;亲水是人类的天性,所以周末节假日都会有很多人来这里游玩,踏青,放风筝,在道路设计上,主要是一块板道路系统,并在部分路段禁止机动车通行,绿地内部采用的都是步行道路,景观设计上,有许多亲水台阶深入水中,还有许多凉亭供游人休憩。

  鹰城广场:鹰城广场位于平顶山市区建设路西段,始建于2000年6月,占地15.5公顷,主轴两侧是下沉式广场,以花草为主的绿地系统给人以和谐统一的美感。经过几年建设,现已初具规模,现已发展成为集休闲、娱乐为一体的综合性开放式广场。 广场以陈庄沟河道为界,分为东西两部分,位于西广场中南部的大型喷泉。在喷泉两侧建有大型浮雕两处,与喷泉相映成趣,别具一格;喷泉西北部有假山、人工湖,是游人钓鱼、休憩的良好场所;位于东广场的欧式走廊、露天剧场、健身路径、门球场,为广场增加了浓郁的文化氛围。

  平顶山卫校:平顶山市卫生学校是一所中专。学校基础设施配套,教学设施齐全,校园布局合理。由于是新校区,绿化率比较高,经过规划结构,布局合理,采用了环形道路,绕校园一周,建筑容积率较小,校园有大片的绿地,环境优雅,功能分区明确。

  平顶山学院:平顶山学院建在一座小山坡上,由于受地形所限制,建筑多沿等高线布置,很有特色,对于地形坡度太大而不能用作建筑用地的地方,采用了绿化,同时在绿地上还砌筑空心的砖,防止暴雨时的冲刷作用,整个校园规划将行政区,教学区,生活区分开布置,行政楼位于校园的门口,教学楼和

  图书馆布置在

  山顶,这里视野开阔,面对平西湖,光线充足,将宿舍楼布置在校园的中心位置,餐厅被宿舍楼包围,小吃城和娱乐设施则放在了校园的一角,避免了相互干扰,运动区和操场在校园的西南角,紧邻宿舍楼,同时在宿舍楼之间的围合空间也有许多的活动设施,比如乒乓球台,羽毛球设施等,为学生的活动提供了场所,也充分利用了这些空地。是一个很好的想法。

  临沣寨:临沣寨位于郏县,保留有寨墙、寨沟、清代大户人家朱家宅院,建筑保留基本完好。号称“中原第一红石古寨”、“汝河南岸第一府”之称的朱镇府,临街分别是大盐商朱知事三兄弟的宅院,红条石地基气派的高大门楼彰显着富贾四方的房屋主人的奢侈大气,两边分别八个造型实用的栓马桩让人想象当年这个豪府门前的热闹景象。穿过当街一条并不宽阔的土路,西寨门上“同治元年”的字样还清晰可辨,正方向的南门叫“来曛”门;东南门叫“溥滨”门,选自“利溥渠之滨”之意。现在,寨内居住着大约百十口人家,把原本布局合理的大宅院分割的.面目全非,不过从单个的古屋子明显可以看出年代的久远,一些明清两代的古建筑随处可见,这些建筑基本上山墙里都嵌有类似于加固作用的红石,红石地基蓝砖为主体,窗子形似南方的小木格子为装饰,石板雕刻着大方而又华丽的图案,有的已经蚀迹斑斑,经历了百年的风雨虽然略有沧桑可是依然屹立在这片土地上,古老的建筑承载着原汁原味的生命和真谛,它往往在宁静中为我们无声地讲述着鲜活的历史,丰满着人们的心灵。

  12月13日—15日,洛阳

  参观了王城公园,周王城广场,洛阳新区,老城丽京门,洛八办,山陕会馆,龙门石窟。 王城公园:位于洛阳市中州中路北侧,是洛阳市最大的综合性公园,因修建在东周王城遗址上而得名。 公园由古文化区、牡丹花圃、动物馆、游乐场等几个部分组成,既有深厚的传统意境,又不乏浓郁的现代气息。古文化区中,由“纪胜柱”碑林、“神元台”殿阁及“纪成殿”、“怀周亭”、“明德门”等组成的仿古建筑群,回廊环绕,结构紧凑;韶乐台建筑古朴典雅,内设编钟、石磬、管弦等古代乐器,再现了周文化的博大精深;九鼎壁和河图洛书石雕则反映了中华民族祖先卓越的智慧和才华。动物馆在公园北部,这里栖息着大熊猫、东北虎、华南虎、丹顶鹤等50多种珍禽异兽可供观赏。 公园内最有名的就是牡丹区了,这里由几个大型牡丹花圃组成,栽种牡丹万余株,在300多个品种牡丹丛中,有一尊洁白的

  牡丹仙子雕塑,亭亭玉立,婀娜多姿。花开时节,姹紫嫣红,五彩缤纷。每年的牡丹花会期间,王城公园都是古城的赏花佳处。

  王城广场:原西工游园,随着市政府搬迁,现遗址发掘改建。位于洛阳市中心的周王城广场,东临中央百货,是洛阳西工区最大的公共广场,广场分为两部分,中州路横贯其中,中州路以北广场较小,主要的建筑为“天子驾六”雕塑和周王城天子驾六博物馆,其他为市民休闲草地和园林路。中州路以南广场总体设计简洁、大气,广场分北入口区、历史长河区、洛邑王城区、南入口区、林阴休息区5个部分,其中洛邑王城区将建造由我国著名雕塑家钱绍武设计、充分展示周文化的“周公营洛邑”大型群雕。广场中央的圆形水系及广场上设立了迷人的灯光喷泉。至于为何周王城广场以周文化为主题,并修建了“周公营建洛邑”雕塑,主要原因是:在洛阳建都的13个朝代中,周朝最长,达717年,占洛阳1500多年建都史的近一半;广场北部的“天子驾六”雕塑和“天子驾六”车马坑,已经浓重反映了周文化的内容延续和统一势必要反映周朝的历史文化;周王城是真正在洛阳市区建都的第一个都城。周公是世界上提出用方格网规划城市的第一人,比西方提出的方格网城市理念早600年;周王城建设所依据的《周礼·考工记》所记载的三礼图,是中国最早的城市规划蓝本,其规划理念极大影响着中国历代王朝的城市建设;广场中间还矗立着周公的雕塑--这位对中国后世影响深远的伟人。

  老城丽京门:丽京门 —— 一座重现古都洛阳风貌的城楼,是洛阳古城的西大门,是中国历史上最为典型的城门,最早始建于隋代,后不幸毁于战火。经过重建,在明清洛阳西城的遗址上,又出现了一身青砖灰瓦的丽京门,如今踏着青石板,便走上了洛阳的古街巷,店铺的门前招揽顾客的幌子依旧飘荡,熟悉又陌生的街道,引发了我涟涟思绪。

  洛南新区:洛阳新区又称洛南新区,位于洛阳市南部,和建成区隔洛河相望,北至洛河南岸,南至郑西高铁客运专线,东起焦柳铁路线,西至西南环高速路,总面积约71.3平方公里。整个洛阳新区由六块功能分区组成,分别是:隋唐城遗址22.1平方公里,滨河公园

  4.9平方公里,关林分区10.8平方公里,洛南中心区11.19平方公里,大学城及体育中心8.5平方公里,市高新开发区洛龙科技园13.9平方公里。其中隋唐城遗址为文物古迹保护用地,为非建设用地。随着洛阳新区的建设与发展,我们相信洛阳必将重新振兴,重现王城风采。

  龙门石窟:龙门石窟始开凿于北魏孝文帝迁都洛阳(公元493年)前后,后历经东西魏、北齐,到隋唐至宋等朝代又连续大规模营造达400余年之久。龙门石窟密布于伊水东西两山的峭壁上,南北长达1公里,现存窟龛2345个,题记和碑刻2680余品,佛塔70余座,造像10万余尊。最大的佛像高达17.14米,最小的仅有2厘米,充分体现了我国古代劳动人民极高的艺术造诣。1961年被国务院定为第一批全国重点文物保护单位,现为国家5A旅游景区、国家重点风景名胜区、全国文明风景旅游区示范景区、世界文化遗产等。

  龙门石窟位于洛阳城南13公里处,有东、西两座青山对峙,伊水缓缓北流,风景秀丽。远远望去,犹如一座天然门阙,春秋时期称“阙塞”或“伊阙”,隋以后称龙门。这些洞窟的开凿是皇家意志和行为的体现,具有浓厚的国家宗教色彩,所以龙门石窟的兴衰,不仅反映了中国5至10世纪皇室崇佛信教的盛衰变化,同时从某些侧面也反映出中国历史上一些政治风云的动向和社会经济态势的发展,它的意义是其它石窟所无法比拟的。

  奉先寺位于龙门西山南段,奉先寺摩崖像龛南北宽30米至33米,东西进深38米至40米,高20余米,奉先即奉供祖先之意。据碑文记载,此窟开凿于唐高宗李治和武则天在位时期,于公元675年建成。是龙门石窟规模最大、艺术最为精湛的一组摩崖型群雕。主佛莲座北侧的题记称之为“大卢舍那像龛”,是唐代雕刻艺术中最具代表性的作品,是一个伟大时代的象征。为龙门石窟最大佛像,身高17.14米,头高4米,耳朵长1.9米,造型丰

  满,仪表堂皇,衣纹流畅,具有高度的艺术感染力,实在是一件精美绝伦的艺术杰作。据佛经说,卢舍那意即光明遍照。艺术家在这里雕造了栩栩如生、具有不同性格和气质的群像,主要有一佛、二弟子、二菩萨、二天王、二力士等9尊大像。

  佛教里的佛、菩萨均为男性,而在龙门奉先寺的主佛却女性化,这唐武则天出于政治的需要,别出心裁,破天荒将卢舍那大佛塑造成中年妇女特有的形象。传说武则天集上述美德与卢舍纳大佛的形象几乎完全吻合,可见卢舍那的形象在一定程度上就是武则天形象的真实写照。

  今天的龙门石窟已经进入世界文化遗产名录,成为洛阳乃至河南的一张名片。但由于龙门石窟自开始营造至今已有千余年的历史,历朝历代均遭到不同程度的破坏,可以说是损毁严重。除了极少数的佛像具有头像以外,大多数佛像的头部均遭到破坏,没有面目,难以见得其面部神韵。而卢舍那大佛的双臂也被人砸去,难以见其整体造型,但剩下的部分足以说明其艺术水平之高超、神态之曼妙。以后更要加大保护力度,加强管理和相关法规的设置,进一步提升生态系统,为后世子孙留下这难得的文化遗产。

  四. 实习总结

  通过两个星期的参观实习,我们感受到了书本知识的重要,进一步了解了一个城市的布局形式有很多决定因素,城市人口与城市经济状况决定了城市建设的规模与程度。所以城市的建设必须与城市的社会状况,环境状况和经济状况相协调。在规划一个城市时一定要统筹考虑,极力促进城市的规模及其经济的发展,促进城市各方面的和谐发展。因此我们必须掌握扎实的基础专业知识,了解城市规划与建设的相关知识,为城市建设做贡献,为祖国的城市化建设做贡献。

城市规划实习报告5

  一、实习时间,地点

  Xx年7月6日------Xx年7月13日;上海。

  二、实习内容

  参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展现馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海运动场,上海体育馆,徐家汇贸易区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

  三、实习目的

  1、 了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

  2、 了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

  3、 分析贸易建筑特点;

  4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

  5、 归纳分析超高层建筑特点,城市大型贸易广场布局及平面组成特点。

  四、实习意义

  通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区到达资源环境的可延续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市整体布局和整体规划有了深入的熟悉。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深入的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、实习结果与分析

  上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的.特点,规划方案和与周边环境城市的关系,对我们今后的学习有极大的帮助。

  1、 校园规划特点及教育建筑特点

  通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系公道安排。教学部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,办公室次之,辅助部份再次之,三者在功能辨别,有明确的划分,以避免干扰。但这三部份之间,还保持一定联系,而这类关系,在按功能辨别明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合情势。

  2、 体育建筑特点

  在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海运动场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩大,给人壮观、严厉、生气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有益于群周沿观众厅四周疏散。而范围较大的体育肩周,经常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这类需要重视人流疏散题目的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合情势,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,活动方形自然等特点。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

城市规划实习报告6

  一、基地情况概述:

  小区位于长安区环山路北侧,沣河东岸,批准用地3.6hm2,南北长250m,东西宽159m,地势总体南高北低,基本平坦(见示意图1)。计划住户2026户。此地位于南郊郊区,拥有美丽的自然风光,周围旅游景点众多,居住环境优雅安静,是人们休息度假的好地方。

  二、设计理念、构思原则:

  继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念,并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系,从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。基于此地地理位置及自然景观优势,将“自然”这一话题充分考虑到本次设计中,认真的思考了“人--建筑--健康--自然”这个四元体之间的关系,充分的利用和改造原有的自然环境,营造了一些人工环境,让自然环境与人工环境相结合,使建筑空间更能满足人们的健康需要。本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区,将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。

  充分利用基地的自然条件和资源,强调创造良好的居住环境,将自然环境充分地溶入建筑群中;同时,注重对生态环境的保护,以创造园林式的生态型小区。

  通过设计丰富的住宅类型,合理的规划布局,现代气息的建筑造型,创造现代化风格的居住小区。

  设计流畅而经济实用的道路系统,体现“人车分流”的基本原则。

  结合基地的自然环境,进行总体的景观规划设计,为总体规划锦上添花。

  强化院落空间,在追求合适开发强度的情况下,有利于物业管理与分期开发,并增强小区的安全性、趣味性、识别性。

  体现以“人为核心”的设计理念,把科技先行、环境优美、可持续发展思想贯穿于设计全过程中。

  三、空间布局

  空间布置可概括为:多点、一中心。

  多点--即以住宅为主体围合的四个院落组群。

  一中心--即由小区中心内的集中绿地、水面、广场、雕塑及造型别致的社区公共建筑,构成了小区文化娱乐交往中心和纵横轴线交汇的空间构图中心。

  在本规划设计中采用的是周边式布局方式,住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置,以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口,其中,主入口在西南角面向南,有最佳的朝向和风景,然后,北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通,组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区,优越的位置构成了小区内的主体环境,依山就水达到了良好的景观效果。

  创新与特色

  (1)、动静态交通组织结合郊区公交站点、小区绿地及公共服务设施等,充分利用该地的丰富自然资源,布置合适的步行系统,增强了小区自然景观性,安全性及居民生活情趣。

  (2)、以安居工程为主体,融合示范小区,提高室外开放空间、公共服务设施利用率,体现了物业管理的整体统一。

  (3)、室外空间序列清晰开放,在注重功能的'同时,赋予特定的文化内涵,可识、可辩。

  (4)、住宅单体选型与布局,适合当地气候及居住行为特征,室内空间组合合理,管道设置集中。

  (5)、推广应用新型墙体材料,新型管材等。

  四、功能分析

  住宅--分为A、B、C、D五个组团,以及沿街商业组团;亲子乐园、架空层、中心庭院,休闲区域、运动区域、

  景观区域--由中心绿化广场区、中心景观区,以及道路两侧和院落内若干片状绿化带组成;树阵广场等,在满足功能需求的同时,充分考虑每个区域的合理划分及有机联系,功能区景观特性鲜明,与主题呼应统一。中央景观区:结合建筑规划设计,以一条自然流动的休闲步道贯穿全区,由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观,满足小区中心区域功能需求,静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象。

  公共服务设施--由会所、幼儿园组成。

  分析过程:整个规划区以水景与广场为中心,各住宅组团分片布置在周边。因地制宜,与地形、自然环境相结合,丰富了小区内的绿地系统。绿地以"点、线、面"相组合的原则,使绿化空间更有层次感。中心广场和水景区为人们提供了休闲、娱乐、聚会、活动、健身等场所,作为小区的中心它不仅是供人们居住的居住区,而却是人们的交流区、生态区,"人-居住-休闲-健康"的体系更充分的体现了规划设计"以人为本"的原则.为方便居民我将公共服务设施规划在小区的中间位置(主入口两侧),由于小区的规模的限制,幼儿园只考虑设置3班;会所内有供人们参观和集会的场所,还有为整个小区服务的业务部门。

  总结:各个住宅区域、景观区域、公共设施区域有机的组合形成整体,并各自发挥各自的功能特点为整个小区服务,延和了小区内部各类用地充分"为居民服务"的规划设计宗旨。

  交通组织:

  规划区内道路分为五类:

  主入口道路红线宽度

  次入口道路红线宽度

  小区内道路(双车道)红线宽度

  小区内道路(单车道)红线宽度

  小区内道路(宅前道)红线宽度

  道路系统犹如人们的血液循环系统,可以将相关的器官、组织有机的联系起来,然而,道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。

  小区内部以双车道为主,并形成回路,是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通;宅前道路是进入各单元的交通。

  区内设置两条相对独立的机动车道,中间设特殊通道相连,以保证南北片区的机动车交通相对独立,互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系,各地块设有独立的机动车出入口。

  小区主干路顺应与地形南北走向,小区道路形成中部环路,组团级支路均开口于环路。小区设北、西、南三个出入口,主入口位于北侧,综合考虑景观、交通的缓冲加设停车广场。

  注:1个公交站点为假设规划已存在,为本小区和周边居住区服务,并为小区提供了便利的对外交通。

  公共建筑布局:

  公共设施布置围绕“为人民服务”的原则。

  主要公共设施包括幼儿园、会所及相应的卫生、商业等设施。

  其中,为了更方便居民我将幼儿园、会所布置在小区的主入口出;商业设施北向沿路布置。

  绿化景观规划:

  在空间上以"点、线、面"的设计手法,并与水景、水系相结合。

  “点”状绿化--院落绿化、节点绿化,分散布置。是接近人性,提供人们休闲、游戏空间。

  “线”状绿化--道路行道树绿化,以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化,将点状绿化串连,形成绿化网络,起了划分空间的作用,延续空间的作用。

  “面”状绿化--广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化,将景观分成块状,并形成联系三大绿化空间的纽带,是整个绿化形成系统,中心水景区更丰富景观系统,达到了多样化的绿化效果。

  绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。

  其中,小区主景观为中心的水景区和广场区,优越的位置构成了小区内的主体环境,依山就水达到了良好的景观效果。中央绿色主轴线:利用南北入口及主干道,规划出一条舒展的弧线林荫道,中央会所、游泳池、叠水低瀑,有机的结合于其间,展现出小区雍容、自然的大家气派。

  别墅布局:

  为了满足更多人对更多形式的住宅形式的需求,在本设计中我考虑也别墅进去,并结合了人们的消费水平和消费能力,我选择了适当的户型结构形式。其中,有两个别墅户型,各布置了两栋。

  将别墅布置在规划用地东北依水地段,利用了地势南高北低以及东部临河,使得争取到最佳的通风采光效果以及欣赏自然风光优势。有了别墅是小区的整体环境得到了进一步的提升,丰富了小区整体的立面空间,使得更有层次干。同时也满足了人们需求,延和本设计的宗旨。

  给水排水工程规划:

  分析地形和地貌我们可以知道:该项目基地自然地形相对平整,南部较高,北角较低,因此,为了更加方便、快捷、经济的排水,在管网的布局中根据原有的地形顺势布置水管网,采用分流制的排水形式。给水管网则是树状和环状两种形式相结合,一方面满足了有足够水压、水量;另一方面满足了方便管网的检修要求。场地排水主要方向为北面及东面,污水系统通过处理后和雨水接入城市管道系统。

  五、附表

  规划用地平衡表

  用地类型面积(㎡)占地比例(%)

  住宅用地

  公建用地

  道路用地

  公共绿地

  总计

  综合技术经济指标系列一览表

  总用地面积:

  住宅建筑面积:45342.815㎡

  容积率:

  建筑密度:

  绿地率:

  规划居住户数:2026户

  规划居住人口:7091人(以3.5人/户计

  平均层数:5层

城市规划实习报告7

  一、实习目的

  本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作,使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识,深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时,扩大我们的专业视野,丰富我们的专业阅历,加强理论联系实际的能力,进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。

  二、实习内容

  对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解;同时对城市规划中重要的影响因素,如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解;

  (1)城市总体规划:包括城市总体规划的完整过程;

  (2)城市详细规划:包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程;

  (3)其他形式与内容的规划设计:城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等;

  (4)城市规划管理工作;

  (5)熟悉常用规划制图软件:GPCAD、photoshop、3DMAX等。

  三、实习安排

  ①参观大连市总体规划布局;

  ②参观大连市道路系统布局;

  ③参观大连市园林绿地景观;

  ④参观阜新市五洲御景园小区;

  ⑤熟悉规划制图软件GPCAD;

  ⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总,得出相关结论,完成实习报告。

  四、实习总结

  俗话说:“读万卷书、走万里路”,这次实习收获了很多,寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来,其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。

  实习的过程中我们到了很多地方,在美丽的海边,休闲的广场,还有幽静的校园。优秀的规划随处可见,给我留下来深刻的印象,也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。

  参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面,现将所了解的内容分这四个部分报告。

  (一)、大连市的道路规划设计

  大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵,共规划调整单行路10条,目前大连市的单行路达到103条,总长度54公里,接近全市道路总里程的10%。

  (1)、优点:

  大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主,绿化分隔带较宽,中间的'绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖,道路较宽,排水设施较好,各区与各区之间交通联系方便。

  (2)、缺点:

  十字交叉路口较多,特别是次干路和主干路的交叉口,交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。

  2、大连市综合交通规划

  与大连城市功能定位相适应,以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的,以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系,引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化,促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。

  1)主要内容:

  规划首先对基本背景进行概述,然后对现状及未来城市及交通发展进行分析,对交通体系面临的主要问题进行了总结,制定了城市交通的、发展战略,在其指导下进行网络相关研究(包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划)及专项研究(物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等),最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。

  3、大连市中心城区分区路网规划

  分区路网规划范围为大连是中心四区,为城市道路专项规划,其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求,综合用地布局,使道路系统和交通出现相协调。

  1)规划构思:

  力争使道路网系统可持续发展,方便生产生活,与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。

  2)主要内容:

  规划完善了中心城区道路网络系统,根据用地及地形条件等条件调整道路红线,同时增加城市支路系统,范围内共分为七个分区;绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、婌金山分区、泉水分区及大连湾分区,规划快速路总长约18.9公里;主干路总长约120.0公里;次干路总长约107.7公里/平方公里。

  4、开发区交通概况

  随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展,全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主,现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制,初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶,到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站(场)设施形成了四通八达的公路运输网络,并与沈大、大庄高速公路相连,保障了人流、物流的畅通。

  (二)、大连市绿地规划设计

  大连市的绿化规划设计是非常成功的,绿化覆盖率高,各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。

  让我印象最深的是滨海路上的绿化带,采用了各种线形和颜色,吸引人们的注意力,非常美观。

  “人性化”场所——大连城市道路绿化景观

  从大连市特定的文脉结构切入,从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展;凸显自然景观、体现文化传承;主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出,城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美,而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。

  3、大连市绿化规划

  规划提出,到20xx年大连市绿地系统规划目标为,通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标,寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平,远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平,建设生态城市。

  按照高标准规划、分期实施的原则,规划至20xx年,大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林,尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。

  按照《规划》,到20xx年,大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。

  在公园建设方面,新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区,建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等,尽快形成新城区绿化系统;金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园,建设城区生态长廊;旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。

  中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群,新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。

  结合城市道路改造,在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山;港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区;老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米——50米的绿化用地,形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场,以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布,形成新老和谐的城市空间布局。

  大连市城建局绿化处处长乔春生说,大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在1993年,由于城市功能定位的调整,已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想,重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。

  五、城市功能区规划设计

  规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下,确立市域整体统筹发展的目标途径和行动计划,为市域内部总体规划的编制提供指导。

  范围:大连市行政辖区,期限近期至20xx年,远期至20xx年。

  市域发展总体定位:

  1、远期:东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最佳的现代文化名城,东北地区的国际性滨海城市,综合性中心城市。

  2、近期:东北地区航运中心和门户,电子信息产业和软件基地,石化基地,北方造船基地和先进装备制造基地,文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。

  致力于总体发展定位的实现,市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。

  1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城市------大连,实现全域城市化。

  2、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团,分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。

  3、组团间通过市域快速交通网络,以中心城区为中心,分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈,并随城市重心向新城市区方向逐步迁移,逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。

  城市的规划建设对城市的发展提供了客观地优秀条件,结合着城市的自身优异的自然条件,使城市的经济建设始终保持着动力与活力。

城市规划实习报告8

  一、前言:

  为更好地把前四年所学的规划及建筑知识更好地与实际相结合,使自己能全面熟悉规划业务流程,特意有本学期的实习实践。

  二、实习单位简介:

  ①xx市城市规划勘测设计研究院(xx)成立于1953年,是全国领先、xx地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位,致力于向政府、社会和公众提供工程建设全过程的技术服务。服务范围涵盖城市规划、测量与地理信息工程、建筑设计、市政规划与设计、岩土工程、工程咨询、工程监理、工程代建、工程总承包等领域,具有10项甲级资质。

  本人实习所在部门为规划一所,主攻总体规划。

  ②xx省城乡规划设计研究院是xx省建设厅直属事业单位,具有城市规划、工程设计、工程咨询、工程监理、招标代理五个甲级资质和市政工程设计乙级资质。作为建设部批准的拥有城市规划甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、消防设计甲级和市政(风景园林、道路)乙级资质的设计研究机构,xx省城乡规划设计研究院在改革开放之初——1983年在xx成立了分院,并成为最早进入特区的规划设计院之一。

  本人实习所在部门为xx分院一所,主攻旧改及控规。

  ③xx省建筑设计研究院成立于1952年,是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一,具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑(含市政)工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计资质。规划设计研究所是一个业务和技术全面、综合型与研究型的规划设计部门,主要从事规划与设计工作,包括区域规划、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、村镇规划、旅游景观规划、环卫专项规划等。

  本人实习所在部门即为规划分院(原规划所),主攻西部及粤西总规及控规。

  三、实习基本情况简介:

  ①市院包午饭,晚上加班包晚饭,车费自理,实习工资至今未能获取。

  ②省院包吃包住,三十元一天工资,需要打卡,偶尔加班,并有组织活动参加。

  ③建院车费午餐自理,六百元一个月,一周上六天班,加班很少,并有组织活动参加。

  四、完成的主要工作任务:

  ①市院:xx村镇规划;xxxxxx城市设计;xxxx工业园控规。

  ②省院:xxxx产业规划;xxxx新区公建布点规划。

  ③建院:xxxxxx镇控规。

  五、实习中专业理论的实践:

  ①市院xxxx工业园控规:

  负责内容:在已给定的图框下完成地块编号,道路坐标点,道路横截面及剖面,转弯处禁止开口范围,道路红线,建筑后退线,绿地控制线,水体保护线等等cad线形绘制,并把地块公建示意标注并统计分类。一共出三处地块若干张图。

  体会:控规是城市规划里面一项重要的内容,其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本cad图制作,需要严肃认真的态度,不能有操之过急的心。

  ②xxxx区产业规划

  负责内容:根据各街道资料,在xx区范围内,把区内出口百强,纳税百强,民营百强按三种颜色标出,并标上排名号,旁边附上列表显示。

  体会:产业规划与人口经济密切挂钩,其空间性不如数据体现得十分明显,更需要用严谨的逻辑分析手段进行,并且对资料筛选的要求比空间类的'规划更高。

  ③xxxxxx镇控规

  负责内容:先在建筑现状图上勾出各地块用地性质,再在镇区建设用地范围内算出各地块容积率,在图上标出并用颜色加以区分。

  体会:对于西部等相对落后的镇区,资料匮乏是可以预见的事情,例如规划现状图的缺失便是一种考验,同时更需要规划师负责的态度,不要随便勾勒。

  六、收获与不足及对专业课程学习的认识

  通过实习,可以看到真是项目与在学校做的设计作业的距离。在实际项目中,出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的严谨性与复杂性也是一个实习生或者一个毕业生所最难掌控的。

  通过这次在几个设计研究院的实习,使我对城市设计、基于城市规划概念的项目策划、发展策划、修建性详细规划及控制性详细规划等相关的规划设计工程,有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使学习和实践相结合。

  半年以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。在这实习期间,从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学五年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛。在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。

  近年来,我国城市建设发展到了一个关键的阶段,珠三角招工难的新闻已经在提醒我们,旧有的劳动密集型产业到了被商业社会淘汰的考验阶段,在城市规划上,应该对相应的人口,交通,产业进行重新的审视和考虑;各地治水排污调水工程频频报道,城市的环境承载力也是到了需要再次评估的时候;“土地流转”的政策颁布,与城市相关的产业结构,“三农”问题,资源调配等问题的处理也迫在眉睫。由此也可以遇见,社会对城市规划工作者的需求也越来越大,这对我们学习城市规划专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战,我们应当在这有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,发挥自己的才能和优势,使自己在城市规划的领域里有所作为。

城市规划实习报告9

  我们城市规划专业是一门理论与实践性都非常强的综合学科,能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践,将对所学理论知识有非常大程度的帮助,并为我们以后学习提供实践经验。

  一、实习时间地点

  我们郑州xx学院03级城市规划专业7月6日――7月13日在苏州市与上海市进行城市认识实习。

  二、实习内容、目的

  根据实习要求与学校的实际情况,本次实习选择江南水乡之都苏州市和

  国际都市上海市内进行,此次调查的主要内容有:

  1、苏州园林为代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点,其主要功能、主要服务内容及对全城人口的活动影响。

  2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置与主要服务半径,从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作为历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。

  3、苏州工业园区的区位选址、开发建设与规划布局,园区内建筑的规模、形式、风格,以及、与旧城的关系。

  目的:对苏州与上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架,并对其中的一些问题进行分析。

  三、实习意义:

  通过这次实习,使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓,同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思(园林文学)以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用(如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会);也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。

  四、实习结果及报告

  1、苏州园林

  苏州古典园林历史绵延20xx余年,在世界造园史上有其独特的历史地位和价值,她以写意山水的高超艺术手法,蕴含浓厚的传统思想文化内涵,展示东方文明的造园艺术典范。实为中华民族的艺术瑰宝。在1997年12月,联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。

  有谓“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名,这些园林可分为宅地园林,市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林,由贵族、宦官、富商等所建,精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格,同为中国园林艺术的代表作。

  走进苏州园林,你就走进了一幅画卷,不论在哪个角度,哪个方位,你的眼前都是一幅完美的图画,可谓是没有一处不用心,没有一处不尽美。下面我就重点讲下我们所去的拙政园。

  (1)拙政园

  位于苏州市城内东北街,占地5公顷,是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅是苏州四大古典名园(沧浪亭、狮子林、拙政园、留园)之一,而且还是全国四大古典名园(颐和园、避暑山庄、拙政园、留园)之一,实为苏州园林之冠。

  拙政园始建于明代,王献臣是该园第一位主人,拙政园造景山水并重,水面占全园的五分之三,总体布局也以水池为中心,各类建筑皆临水而立,亭树楼阁倒映水中,相互映衬。拙政园分东、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政园名。拙政园,内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜,平淡简远,朴素大方,保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。(如图1)(2)拙政园特色:图1(拙政园一角)

  进入园中,首先映我们眼帘的是一湾池水,岸线曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨,站在桥上四面望去,园中景致尽收眼底。东南面即为假山屏嶂,假山东面有起伏的云墙,西南面是一条回廊,沿廊望去,曲桥修阁,高亭远树,景物幽远,层次重叠,纵深感非常强。

  远香堂:中园是全园精华所在,远香堂为园中的主建筑,是一座结构精巧的四面厅,四周是落地玻璃窗,可观览周围景色,堂内陈设精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重峦迭翠。

  总结起来,拙政园所独具的特点有:

  ①因地制宜,以水见长。

  ②庭院错落,曲折变化。

  ③园林景观,花木取胜。

  2、苏州城市规划展示馆

  苏州市展示馆曾作为第二十八届世界遗产大会的会址,迎来送往过许多国内外嘉宾,今天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。

  (1)展示馆总用地35000平方米,建筑面积19868平方米,其中仿古建筑3427平方米,人防地下室5112平方米,绿化率50%。展厅总面积6650平方米,会议室2155平方米,茶歇区150平方米。

  (2)功能定位:展示馆功能主要有四个方面,即展览公示、咨询交流、宣传教育与休闲旅游。这给市民带来了极大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解苏州。

  3、上海城市规划展示馆

  上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧,北靠人民公园,占地面积40000平方米,建筑面积20670平方米,建筑高度43.3米,从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米,并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一,也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。

  (1)展馆外部

  展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感,以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维,与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感,顶部寓意着盛开的上海市花――白玉兰,网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体(如图3)。

  (2)展馆内部

  规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内大量采用高科技手段,全面展示上海至20xx年的城市未来蓝图,整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史与未来为一体,给人以无限的遐想。

  一楼的“序厅”,通透明亮。中央的“艺术模型”,集上海新老标志性建筑于一体,象征上海的历史、文明延续发展;位于夹层的图3(上海城市展览馆外观!

  “昨天”,历史文化名城厅,集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史,侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史;二层的规划成就建设厅,张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统,让人身临其境地感受大上海的变迁;三、四层的总体规划厅,展出了迄今世界上最大的城市规划专业模型,采用先进的`声、光、电技术让人畅游上海美好的“明天”。

  这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型,不禁发出由衷的感叹。不看不知道,一看吓一跳。没想到,我们置身其中的城市竟然如此庞大。以前,我们都说上海是个特大城市,但这只是一个概念,没有亲身的感受。看到这个模型,我才真正感受到什么叫特大城市。

  上海城市规划展示馆作为上海对外宣传的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就,让市民知晓城市规划,参与城市规划,架起了市政府与市民间的沟通桥梁,也为世人展现了上海风采。

  4、苏州工业园区

  (1)园区概况

  苏州工业园区,自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔,行政区域面积260平方公里,下辖四个镇,总人口23万。其中,中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是:把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。

  苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目,开创了中外经济技术互利合作的新形式。

  (2)园区特点

  在园区内以发展工业为基础,再结合本地便利的交通网络和高标准的基础设施以及优越的生活环境,坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中,十分注重经济与社会的协调发展,注重人与环境的和谐发展,注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤―治水―取土―增地”相结合的土地集约化利用开发模式,有效解决了土源供应和生态保护问题。

  邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施,集商业、文教和社区服务于一体,为周边居民提供综合性、全方位、多功能的生活服务。其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个,每个标准邻里中心承担的服务半径约0.5平方公里左右,可为1万多户居民提供服务。这种布局形式,一方面大大方便了居民,保证了居住区域的整洁有序,保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益;另一方面变传统的商业设施“线状分布”为“点状分布”,从根本上保证了城市道路的通畅。

  五、实习结语

  通过这次实习,我学到了许多书本上没有的东西,真正体会到了“读万卷书,行万里路”这句话的真谛。

  上海城市规划展示馆的主题――规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确,规划改变未来!在以后的的学习生活中,我一定要坚持理论与实际的结合,争取做一名合格城市规划人员,使我们的城市更加美丽!

城市规划实习报告10

  一、前言:

  为更好地把前四年所学的规划及建筑知识更好地与实际相结合,使自己能全面熟悉规划业务流程,特意有本学期的实习实践。

  二、实习单位简介:

  ①x市城市规划勘测设计研究院(x)成立于1953年,是全国领先、x地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位,致力于向政府、社会和公众提供工程建设全过程的技术服务。服务范围涵盖城市规划、测量与地理信息工程、建筑设计、市政规划与设计、岩土工程、工程咨询、工程监理、工程代建、工程总承包等领域,具有10项甲级资质。

  本人实习所在部门为规划一所,主攻总体规划。

  ②x省城乡规划设计研究院是x省建设厅直属事业单位,具有城市规划、工程设计、工程咨询、工程监理、招标代理五个甲级资质和市政工程设计乙级资质。作为建设部批准的拥有城市规划甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、消防设计甲级和市政(风景园林、道路)乙级资质的设计研究机构,x省城乡规划设计研究院在改革开放之初——1983年在x成立了分院,并成为最早进入特区的规划设计院之一。

  本人实习所在部门为x分院一所,主攻旧改及控规。

  ③x省建筑设计研究院成立于1952年,是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一,具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑(含市政)工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计资质。规划设计研究所是一个业务和技术全面、综合型与研究型的规划设计部门,主要从事规划与设计工作,包括区域规划、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、村镇规划、旅游景观规划、环卫专项规划等。

  本人实习所在部门即为规划分院(原规划所),主攻西部及粤西总规及控规。

  三、实习基本情况简介:

  ①市院包午饭,晚上加班包晚饭,车费自理,实习工资至今未能获取。

  ②省院包吃包住,三十元一天工资,需要打卡,偶尔加班,并有组织活动参加。

  ③建院车费午餐自理,六百元一个月,一周上六天班,加班很少,并有组织活动参加。

  四、完成的主要工作任务:

  ①市院:x村镇规划;xxx城市设计;xx工业园控规 ②省院:xx产业规划;xx新区公建布点规划

  ③建院:xxx镇控规

  五、实习中专业理论的实践:

  ①市院xx工业园控规:

  负责内容:在已给定的图框下完成地块编号,道路坐标点,道路横截面及剖面,转弯处禁止开口范围,道路红线,建筑后退线,绿地控制线,水体保护线等等cad线形绘制,并把地块公建示意标注并统计分类。一共出三处地块若干张图。

  体会:控规是城市规划里面一项重要的内容,其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本cad图制作,需要严肃认真的态度,不能有操之过急的心。

  ②xx区产业规划

  负责内容:根据各街道资料,在x区范围内,把区内出口百强,纳税百强,民营百强按三种颜色标出,并标上排名号,旁边附上列表显示。

  体会:产业规划与人口经济密切挂钩,其空间性不如数据体现得十分明显,更需要用严谨的逻辑分析手段进行,并且对资料筛选的要求比空间类的规划更高。

  ③xxx镇控规

  负责内容:先在建筑现状图上勾出各地块用地性质,再在镇区建设用地范围内算出各地块容积率,在图上标出并用颜色加以区分。

  体会:对于西部等相对落后的镇区,资料匮乏是可以预见的事情,例如规划现状图的缺失便是一种考验,同时更需要规划师负责的态度,不要随便勾勒。

  六、收获与不足及对专业课程学习的认识

  通过实习,可以看到真是项目与在学校做的设计作业的距离。在实际项目中,出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的严谨性与复杂性也是一个实习生或者一个毕业生所最难掌控的。

  通过这次在几个设计研究院的实习,使我对城市设计、基于城市规划概念的项目策划、发展策划、修建性详细规划及控制性详细规划等相关的规划设计工程,有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使学习和实践相结合。

  半年以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。在这实习期间,从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学五年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛。在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。

  近年来,我国城市建设发展到了一个关键的阶段,珠三角招工难的新闻已经在提醒我们,旧有的劳动密集型产业到了被商业社会淘汰的考验阶段,在城市规划上,应该对相应的.人口,交通,产业进行重新的审视和考虑;各地治水排污调水工程频频报道,城市的环境承载力也是到了需要再次评估的时候;“土地流转”的政策颁布,与城市相关的产业结构,“三农”问题,资源调配等问题的处理也迫在眉睫。由此也可以遇见,社会对城市规划工作者的需求也越来越大,这对我们学习城市规划专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战,我们应当在这有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,发挥自己的才能和优势,使自己在城市规划的领域里有所作为。

城市规划实习报告11

  一:实习日程记录

  2月18号进入中规院实习,第一周是院里的学术交流,我们听了一周的学术交流。1.海淀区上庄镇前章庄、后章庄村庄政治规划。(2.25~3.25)

  2.25~2.27现状调研,2.28~3.15初步方案的设计,3.16~3.17初步方案的汇报3.18~3.29最终方案的确定,并编制说明书

  2.惠民县古城控制性详细规划(4.02~6.18)

  4.02~4.10现状的整理,包括现状用地图、区位、建筑层数、建筑质量、交通、风貌以及市政工程现状图。4.10~4.25古城用地布局的调整规划。4.26~4.30初步方案的汇报交流,并补充调研。5.05~5.16地块划分,图则的制作。5.17~5.29市政工程的规划。6.05~6.15方案的进一步完善以及说明书的编写。

  4.徐州市贾汪区城市总体规划(6.17~7.19)

  6.17~6.28现状图的绘制,基础资料的整理。6.29~7.19方案的讨论,初步方案的形成。3.黄骅市中心城区控制性详细规划(7.20~7.31)7.20~7.25现状的调研。7.25~7.31基础资料的整理。

  二、对所做规划的一些认识

  2.1对新农村规划的认识

  (1)深入的调查研究的重要性。了解村庄特点,广泛听取基层干部和农民的意见,掌握问题的所在,在规划中能把握重点。

  (2)农村规划中基础设施重要性。

  农村的基础设施比较薄弱,尤其是道路通达性以及路面的硬化,公共设施的配套,这些设施对农民提高生活水平和质量有很大的关系。

  (3)分析村庄中存在的迫切要解决的问题,在近期的规划中的以实现。

  (4)迁村并点的思考。

  “迁村并点”关于资金的问题。迁村并点是指将现有的村庄小、占地大和基础设施落后的居民迁入中心村和集镇,它的优点是合理利用土地,优化资源配置,节约基础设施和公共设施的投资和提高土地利用效率。但是“迁村并点”需要强大的经济后盾,这主要体现在一是宅基地复垦,二是村民住房建设,三是村内公共设施、基础设施建设。目前“迁村并点”的费用主要还是由农民自己承担,“迁村并点”的资金问题是每个地方面临的最大问题。因此,“迁村并点”规划要首先进行可行性分析,分析该地区是否具备一定的经济实力进行规划,如果不考虑实际情况,表面上看是改善村民设施水平,但实际上村民根本没有足够的资金来建新房、建公共设施,搞得农民叫苦连天,这有违规划的原始初衷。“迁村并点”关于人口规模的问题。从理论上讲,“迁村并点”规划与村庄建设规划是上级与下级的关系,是指导与服从的关系,而实际的情况并非全部如此。随着城市化进程的不断加速,农村居住点总人口会以正的加速度减少,这种减少除了原有村庄直接转变为居住区外,还应该体现在迁村并点后的最终保留村庄的人口规模的减少,这是“迁村并点”规划在确定人口规模时重点体现的内容。而现在有些村庄建设规划在确定人口规模时,并不考虑“迁村并点”规划是否存在,只是盲目的扩大自身的规模,而有的则打着“迁村并点”的口号扩大了规模,而需要撤并的村庄仍然保留。“迁村并点”中关于剩余劳动力的问题。“迁村并点”使村庄合并,耕地规模化、机械化,剩余劳动力会越来越多。剩余劳动力将如何解决,这将成为“迁村并点”的一个重要课题。2.2对控制性详细规划的认识

  (1)控制重点的突出,确定规划的目标与功能定位。

  对于地块划分层次明确,便于城市规划的深化和管理。

  (2)控制规划中,规划师为了追求空间美学要求,在同一区位的相邻地段主观地划分地块大小、控制建筑高低、规定开发强度,来实现空间体量的变化,但这些主观因素要从公共政策的角度出发,以保证公开公平为原则,在同一区位的相邻地段,对产权地块的形状大小、容积率、后退红线等采取一视同人的规定,但是怎样才能更好的从公共政策出发,达到公平公正原则,是做控制性详细规划一个很重要的问题。

  (3)控规中时效性的问题。控规不是控制得越多就越好。相反地.指标繁杂、面面俱到的控规在规划实践中常常显得极为脆弱,因多种不确定因素不得不调整过于细致的控制要求,不但不能突出控制重点,甚至会完全偏离规划的初衷。我们要找到控制中的核心要素,以强制性的方式加以落实。我们做的古城控规中,对古城的各地块,特别是重要地块,比如沿城墙附近以及重要古迹周围的建筑高度和容积率都给了很严格的规定。

  (4)对图则的认识。古城的控规是在师傅的指导下,完成的,参与的部分比较多,这过程中也看比较了很多地方的控规图则的编制,如广州和南京。广州在规划单元的图则中,地块的划分是以街坊为单位的,所有的分地块规划控制指标也是针对街坊提出,在具体规划实践操作中.允许进行街坊内部具体地块指标的调整,但必须控制所在街坊的总量平衡.南京市对地块图则的要求更为详尽,分为图则单元控制指标和分地块控制指标两大类,视不同情况,每个地块图则也可以分为强制性和引导性两张分图则。惠民的控规地块划分主要是依据地块性质,划分比较详细,因为处在古城中其内部的指标在实际的操作中比较严格,这样便于管理和城市设计的深化,体现更多的公众利益。2.3对总体规划的认识

  (1)总规编制前期工作的重要性。首先是对历版总规的回顾对比,分析其存在的问题,并对这次规划的提出问题,其次是本次规划战略性问题的前瞻性的研究,比如城市的产业问题,交通问题。

  (2)团队协作的重要性,总体规划是一项综合性很强的工作,各具有特长人们的互相协作才能使事情的顺利的进展。

  (3)对于现阶段城市用地分类的思考。在划分城市用地分类时,有时遇见很多的困惑,对于现实中很多的用地不知该分为哪一类,比如火葬厂。还有就是一块地兼有办公、商业、停车立体式复杂的利用,在划分用地时如单纯的划分商业或办公,就显得不确切,城市越是发达的地带,对土地利用的复杂程度就高,现在的城市用地分类是停留在“平面”层次上的,随着城市发展,这种分类将不能满足分类的需求。

  (4)对新的《城乡规划法》的认识。我参与的贾汪区的总体规划是依照新版的《城乡规划法》编制的。熟读了新版的《城乡规划法》,对此有一些认识。首先,新的法规取消乐了原来的“城市新区开发和旧区的改造”,而更加突出资源的节约,环境、文化与自然遗产的保护,将更强调城市的可持续发展性。其次,新的法规中强调了公共财政首先投到基础设施、公共设施中,进一步落实了规划的实施性和可操作性。再次,法规强调了城乡规划制定实施过程中的公众参与,把公众的利益放在了核心地位。现在公众参与的力度还不够,很多公众对规划的认识总觉的是政府的事情,与他们的关系不大,以往的规划政府的干预性过强,甚至是强制性的,忽视了公众的想法,不想西方的一些国家这么明显,虽然我们国家也在提高公众参与的力度,但是还需要一定的距离,这也可能与中西方国家很多制度有很大的关系,比如我们国家公有制,西方国家的私有制的制度。

  三、实习心得体会

  这次实习使我受益匪浅。实习之前感觉很迷茫,想到要去设计院实习,真不知道自己能做些什么。经过四个多月的实习,带着很多困惑把一个项目参与完后,有很多的体会。对城市规划的层面及主要内容有了进一步的理解。对控规、总规以及新农村规划的各个阶段的进展以及内容和要求有了更深入的认识。在学校期间对这些法定规划的认识只是停留在概念阶段,脑海里只有这些名词,但是具体的指什么内容却是不理解。实习过程中能具体的参与到实际的一些项目,特别是参与了农村规划的政治以及古城控规的全过程,虽然自身设计的部分很少,但是对这些工作流程以及各个工作阶段的流程都有了进一步的理解,尤其是思维方式的转变,由一个狭隘的思维方式转化为对规划的多方位的思考,把各种因素综合起来,转化为有利的因素。

  对工作的环境的.熟悉和了解。首先,在设计院和学校远远不同的是,前者讲究效率和质量,对所做规划是很严肃的态度,要是第二天要给甲方交图,前一天是一定要赶出来的,不像是在学校,可以拖图,现在想起来以前的那些做法是很不对的。其次,在给甲方汇报时要表现出很高的自信,取得对方的信赖,但是自信是建立在自己对所做规划有很大把握的基础之上的。再次,团队合作的重要性。每一项规划都不是一个人能单独完成的,要充分发挥个人的专长,大家相互协作,使每个工作阶段都能顺利的完成。比如总体规划中,要与做产业、生态、市政、交通的相互协作相互协调把各个方面都发挥的最好,并配合总体布局。做一个有责任的规划工作者。图纸上的每画一笔都是要有根据的,都要慎重考虑,多问“为什么”。在学校做作业时,有很多的主观因素,有时为了追求图面效果,甚至是想当然。再者就是对现状调研的重要性的认识。注重地块与周边的关系,周围因素的影响,这样做出来的方案才是最有实际性的,也是一个规划师必须考虑到的。

  对自身的要求。出去实习后,才发现自己知识的局限性。特别是刚进中规院时,恰好是院里的学术交流,也是对前一年的所做项目的总结,去听了很多次,但是每次都听得很郁闷,因为他们讲的太专业了,有很多是在理论性的,每次听得都很迷茫。我们还停留在对规划的初级的认识,要学的还有很多,这就要求在以后在时间里不断提高自己的知识,积累经验,不仅是完善自己的专业知识,而且还要“博学”。城市规划是一个综合性的学科,我们现在学的知识有限,加大专业知识深度,还要扩大知识面,增大广度。

  在实习中还有很多不理解的问题。中规院做了很多总体规划,给我的感觉是像是在批量生产总规。总体规划的时间也越来越短,很多只是停留在技术的层面上完成了这项规划,可是从公共政策的角度出发还是不够的,或是很少体现出来。因为他们思考的着重点往往是城市的发展方向,城市功能定位,以及城市的空间布局和资源利用等,这些只是技术层面的,好像是一页白纸,摆在面前。我们规划的真正的目的还要更上升一个层次,不仅仅是这种技术性,而是使这些规划的文件,这些“漂亮的图纸”转化为政府政策性的,使规划真正做到解决实际中的问题。比如说,在做城镇体系规划时,往往在图面上用一根很漂亮的线把相邻的几个村镇连起来呢,并标出了所谓的中心镇,特色镇之类,但是又能如何?而是是这种具有技术理性和对艺术的追求转化为政策的属性,使其具有行政的合理性和价值的合理性。这也许是以后规划更要考虑的一个问题。

  关于城市防灾的规划。规划中还有一点感触最深的,也就是地震带给我的,关于城市防灾方面的规划。很多城市模仿国外的规划,把一些大的,尺度夸张的广场放在城市中来,当作自己的门面。这也是很多政府官员为了追求功绩的一种表现吧,很多学者对此也提出了一定的批判,但是这次地震后,使我对这种广场有了另外一个认识。汶川地震发生后,有那么多的灾民需要临时安置,如果没有那么多的开场的广场提供开敞的空间,这些灾民也是很难安置的。在这种程度上,我觉得广场的存在的一个必要性。我们不能很好的预测地震的发生,但我们在规划是要使地震的破坏程度以降低到最小。在城市发展方向的选择时,应该避开地质条件差的地区,认真分析工程地质条件,使城市用地建在地质较好的地块上。对北京城市的认识。实习在北京待了半年,对北京城市的情形有了更多的了解和体会。首先是北京的道路交通系统。其道路是方格型的,和西安的很相似,但要比西安宽敞。北京的堵车是很出名的,道路的交通量比较大,这一点很有体会,乘公交出行时间较长,虽然很多道路开辟了公交专线。除了道路上交通繁忙以外,我认为还有一个很重要的原因就是北京市的街坊较多,由此造成的交叉口也多,红绿等也就多,限制的其行车的速度。感触最深的就是,每次从住处乘公交去换地铁,仅仅四站路,公交就要停近乎十次,除了到站的停留外,就是红绿等太多,车刚启动,就要停下来,整个一路像是在地上爬。针对拥堵的交通,北京市采取了一系列的措施。首先,道路系统情况的改善,完善道路系统,是各类道路在道路网中发挥各自的特点,在疏导东西向的交通上,新增加平行道路,缓解长安路的交通压力。建立垂直向的交通,比如高架桥和地铁。其次,鼓励人们使用公共交通和自行车出行。再者,在北京市总体布局中协调好各功能之间的关系,减少因用地的布局不合理带来的不必要的交通量。

  北京摊大饼式的城市发展,这种发展属于紧凑的城市的形态。蔓延是的分散的布局是城市必然过分依赖小汽车,十分不利于节省用地,节省资源,是不可持续发展的。以往的城市批评“摊大饼”,于是组团是的城市很受欢迎,但是,这不仅增加彼此的交通距离,更隔断人气,降低城市繁华度,不利于第三产业的生存与发展。从这些程度上讲,北京的这种“摊大饼”的模式是适应它自身的特点的。

  这次实习是一次很难得经历,不仅是对我在学校学到知识的一个应用,也对我以后的学习起了很好的指导作用。通过实习,看到自己的不足,要在以后在学习和实践中更好的弥补,不断提高自己。

城市规划实习报告12

  开学之后,我们进行了两周的课程认识实习,先后参观了曲江水厂、规划院、咸阳机场、钟鼓楼广场、大雁塔广场、兴庆公园、莲湖公园、高新科技开发区、北郊经济开发区、东南西北四条大街、书院门以及陕西省图书馆、美术馆、体育馆等地。

  西安曾是十三朝古都,经历代王朝兴衰,城市规划布局也日见完善。 自从公元前11世纪,周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。文王在沣河西岸建立丰京,其子武王后在沣河东岸建立镐京,统一华夏,开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。到唐代整个城市布局已经很严整,分区也明确,并充分体现了以宫城为中心,官民不相参和便于管制的指导思想。城市干道系统有明确的分工,设集中的东西两市。整个城市的道路系统、坊里、市肆的位置体现了中轴线对称布局。坊里制在唐长安得到了进一步发展,坊中巷的布局模式以及道路的连接方式都相当成熟,并且在坊中考虑了城市居民丰富的社会活动和寺庙用地。 唐以后,长安城不复为都,发展受到一定影响,但仍不失为一个重要的地方性都会。明初改奉元路为西安府,"西安"由此得名。明太祖将次子朱木爽封为秦王,镇守西安。明将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展,形成今天西安古城的规模。清代在西安城的东北隅修建了满城,占有今北大街以东、东大街以北。其他街巷一如明代。

  现代的西安城市也基本沿用古代布局,轴对称的东南西北四条大街,市内规划分为九个区、四个县,进行了多次规划,城市布局日益成熟。通过实习,使我们城市规划有所认识,对所学课程——城市规划原理有了初步了解。

  一、城市基础服务用地规划——曲江水厂

  城市基础上设施是指为城市服务的各种市政公用的设施,包括供水、排水、供电、电信、供热、供燃气等设施,水厂作为供水的设施,对城市有着重要的意义。城市基础服务设施的规划,对整个城市有着重要的影响。

  曲江水厂位于西安市南郊,水厂总用地203亩;单位水用地0.225米2/米3;单位水造价172元/米3;设计水处理成本0.06元/米3;单位水耗电0.0177度/米3;总建筑面积12840米2;绿化面积占全厂面积40%。曲江水厂是黑河引水工程的一部分,而黑河引水工程是一个系统工程,从水源、89公里输水暗渠、水厂至城市管网,都是利用水源与市区的自然地形高差,采用重力流;工程分两期建设,一期工程水厂原水来自黑河,水源没有调节功能,原水水质直接与雨量大小有关,暴雨季节水质浑浊,二期工程黑河建库,原水经水库自然沉淀,水质常年变情。根据一、二期原水水质不同的特点,一期工程水厂处理工艺以沉淀、过滤为主;二期工程采用直接过滤的工艺,设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同,二期工程只需简单将沉淀池改造为滤池,就可满足二期工艺要求,在不增加水厂占地的前提下,使水厂规模达到80万米3/日,并将一、二期工程有机地结合起来,体现了新颖、创新的设计思路。 曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了供水水质;而且对振兴西安市经济,改善旅游环境,有效控制了因地下水超采所造成地裂缝的不良现象,以及在西部大开发中,改善西安市投资环境等方面起到了显著的`社会与经济效益。

  曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了先引进先进的气水反冲洗滤池及 工艺技术与设备,出厂水质及技术经济指标在国内同行业名列首榜,并有显著的社会与经济效益。总体效果达到了国际先进、国 内一流的水平,为国内同行树立了典型工程的现象。

  二、城市对外交通规划——咸阳机场

  西安咸阳国际机场是1984年批准建设,1991年9月1日投入运营的国家一级民用机场。机场位于陕西省西安市西北、咸阳市东北面的黄土塬上,经机场专运线至西安市中心47公里,距离咸阳市13公里。场区占地500公顷,地势平坦,净空良好。

  机场一期工程设计年旅客吞吐量200万人次,目前已处于严重饱和状态。1999年12月,机场二期扩建工程正式奠基,2000年8月开工建设,2003年9月16日正式投入运营。机场二期扩建工程总投资15亿元,新老航站楼总面积10万平方米,客机坪面积32万平方米,停机位32个,共有15座登机廊桥,可保证年旅客吞吐量1000万人次,飞机起降10万架次,货邮吞吐量13万吨。可供波音747等大型飞机安全起降,满足2010年前陕西省航空业务发展需要。

  楼内办理乘机手续及餐饮、购物、休息等服务设施一应俱全,有自动扶梯、行李转盘等为旅客带来便利。先进的安全检查系统、监控系统、自动消防系统、航班显示系统以及闭路电视等设施为旅客提供高质量的现代化服务。机场同时为各航空公司提供包括客货销售代理、机上配餐、值机、地面特种车辆服务、机务维修保障等一条龙服务。以候机楼、航管楼

城市规划实习报告13

  一、实习目的

  通过设计院的实习,了解规划设计师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

  1.了解设计院的工作程序,规划设计师的基本工作内容和工作方法。

  2.了解设计院不同专业相互合作方式,学习规划设计师的职业素质、及协调能力。3.结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案绘制。

  二、实习内容

  了解有关规划设计的法规、规范、标准。结合实习工作,在实习单位的指导老师的具体安排下,学习运用计算机绘图,进行规划设计方案图的绘制。

  三、实习经历

  光阴荏苒,眨眼间当大学四年的时光已经成为过去式,我迎来了大学期间第一次设计院生产实习。不知从何时脑中就有这样的疑问:学校里学的知识到底能否在工作中用到?学习这些有什么用?学习好工作一定就好?以后工作能做好吗?带着这些疑问,这个暑假我踏进了XX省中联XX市规划设计院,开始了为期8周的实习。

  六月初,我在网上搜索到了XX市规划设计研究院招聘实习生的广告,思忖再三后鼓起勇气拨通了规划设计院的电话。得知单位不管住宿也没有工资后,我想了下既然是实习就是要去学习在学校学不到的东西,钱不是最关键的问题,便和单位联系人说我在这样条件下也愿意实习。就这样找实习单位的事情很快就定了下来。

  炎热的七月,我只身一人来到XX市,初来乍到对什么都不熟悉,奔波了大半个XX城终于找到了便宜的大学生求职公寓,8人住一间,规格就像是大学宿舍,由于开始没有我的床位,我在公寓的地板上打了四天的地铺;每天6点要起床挤公交,常常连早饭也来不及吃第一次远离家乡和学校的我不免感觉到很委屈,深深体会到了刚刚走出大学校门的“蚁族”、“北漂”们的艰辛与不易。刚来设计院时,曾信心满满的认为我之前在学校帮老师做过新农村、街景改造等项目,做起实际项目来应该会得心应手一些,其实自己只是坐井观天,只接触了规划的皮毛而已。来到设计院才真正的知道,什么是真正的项目,什么是真正的专业,在学校学到的知识只是理论,要学的东西还有很多,要走的路还有很长。

  进入设计院后,我被分配到一位工作5年的姐姐S工手下干活。到手的第一份任务是做控制性详细规划的道路断面绘制和道路路缘石线的绘制,工作量虽然不算大,但是对于我这个在学校几乎就没有接触过控规的“门外汉”,绝对是一个不小的挑战。两天后我把做好的CAD发给S工时,她只一分钟内就给我指出了好几处错误,让我心里很是发怵。小心翼翼的记下了错误所在的位置回到座位修改,又给S工看了两次才确保没有问题。平素粗心大意的我本以为在学校做的规划图已经很是严谨,到了设计院才发现实际项目的严谨程度远远超出我的想象。一个很小的标注的字号大小的调整,道路倒角半径要有统一标准,CAD导入PS时图层的分层技巧实践所学到的知识,真的是原来在书本上所学不到也想不到的。

  两天后S工告诉我手中的控规要暂停一段时间,目前首要任务是先要搞定另外一个总规项目的报批稿。XX镇总规项目比较特殊,由于历史原因,XX古城及景区与现在的镇区相距20公里,该镇除了总规常有的镇域规划和镇区规划外,还有专门的景区的规划。S工带着我和另外一个新员工在单位的会议室里讨论和分配了各自的任务,并且安排了每项任务的完成时间。我分配到的任务一个是XX镇总规镇域规划总平面PS出图,并且这张图还要做成展板送到当地规划局展览;另外一个是XX镇总规景区全套图纸的制作,包括彩平面出图、分析图绘制等等,工作量非常大。做总规的一周非常忙碌,我每天都要加班到晚上9点以后,中午的休息时间也不敢懈怠,生怕到时间无法完成图纸而延误项目进程。在我完成自己所做的任务后,由于那位新员工手上有别的项目在忙,S工分配我把他的任务也要在2天内完成。那一天加班到快午夜12点,整个晚上手忙脚乱的将镇区和镇域的图纸不断的修改,修改,被S工看过指出错误后再修改我虽然努力集中精力的去快速完成,但是S工依然非常着急,说我效率不够高。压力之下我在QQ上向Z老师吐苦水,老师一句“这是一个成长的过程,当做是对自己的挑战”让我顿时感觉自己心里释怀不少,是啊,一个初生牛犊的实习生,哪有那么顺利呢。快到12点时终于将任务基本画完,我走到单位办公大楼前空旷的马路上等车,XX城夜晚熏人的暖风让疲惫不堪的我都有就地卧倒一睡不起的冲动。

  俗话说得好,忍一时风平浪静。第二周周一,老总得悉我一个人住在外面的合租公寓,便联系人事部帮我安排搬到单位宿舍住宿。上一周的总规项目完成,即将要报批,我扳扳指头算了下我上周居然一个人出了50多张图!心里真是说不出的充实和满足。

  总规项目报批后,我开始继续修改控规的平面。制图过程中我发现有两个道路的路名是相同的,我将这个错误告诉S工后,她非常焦急,因为报批稿上的道路名称也有错误。开始我不理解她为什么那么郁闷,后来才明白总规一旦报批即将有法律效力,当然容不得一点马虎,这样一个一般人都不易发现的小错误,甲方也会因此扣除很多设计费。报批稿修改阶段我加倍的小心和仔细,生怕一个粗心大意又会导致严重的问题。

  接下来的一周,S工出差,我被临时分配到B工手下帮忙做一个修建性详细规划的sketchup的建模工作。对于好久没有碰sketch的我来说,这依然是一个很大的挑战。XX县中心区是一块具有丘陵地貌的集商业、居住、办公为一体的地块,但是山地地形的建模我就费了好大功夫研究和推敲。建筑设计是修规必须要考虑的部分,我同样要在商业建筑的形态、开窗形式上不断的分析和美化。修规的工作相对来说比较轻松,而且我的模型还得到了副院长的认可,我非常开心。

  实习8周,很幸运的在设计院接连接触了总体规划、控制性详细规划和修建性详细规划三个不同的项目类型,尤其是总体规划的工作中我学到了很多的'实践经验和软件操作知识。虽然工作很辛苦,压力也很大,但是回首这近两个月来的经历,让我感慨良多的同时也成长了不少。感谢学校让我们走出来,走进设计院,走进社会,这个世界,比我们想象的还要大得多。

  四、实习心得

  这是大四暑假内进行的一门课程,也是五年城市规划课程计划内唯一的设计院实习课程。去实习之前,我一心想在设计院做出一些比较新潮、招人眼球的设计方案以放到自己的求职作品集里。然而,真正开始实习之后,我才发现设计院的运作方式及设计思路比我想象得更加缜密严谨、更加脚踏实地。在实习期间,无论是从为人处世的道理到做方案的原则上,我都学到了很多在课堂之外的知识。

  1.合作与沟通

  通过此次实习我了解到,任何成果都不是一个人的,任何成功都是大家的成功,在这里没有什么项目是个人能全部胜任的,我们需要的是“合作”,在单位里没有合作意识是不行的,为了达成合作,要有有效的沟通,这好像又是一门艺术,就我观察,即使在同一个办公室工作的同事未必能达成合作,除非有领导的协调和指挥,更多的就是相处较好的同事能愉快地合作。所以,有效沟通的前提是你有好的人缘,好人缘是靠良好的性格和生活态度换来的,在生活中不斤斤计较,在工作中坚持原则,这样为工作中良好的合作打下基础。

  2.严谨细心的工作态度

  任何岗位上都需要这样的态度,城市规划中任何错误都会给后续的具体工作带来困扰和损失,即便是这样的损失短期来看不是那么的明显。细心和严谨不仅是规划人员的职业精神,也是所有工作人的良心。

  3.全面的思维方式

  城市规划里,规划人员不仅要考虑社会各种不同人的需求,还要考虑实施的经济性和操作性,照顾各个阶层的权益,将城市各种规划合理综合,眼光立足现在关乎未来。

  4.责任感

  我们是怎样看待自己的规划呢?是一份养家糊口的工作还是一份为生民立命的事业。我觉得在一定程度上我们可以代表这个社会的公平与正义,谁来保护居民安静安全的生活环境?谁来保证他们在冬日获得充足的阳光?谁来保护他们获得足够绿化的权利?靠利欲熏心的开发商是不可能的,靠城市规划的法律和规划设计人员。

  五、实习结语

  心有多大舞台就有多大,脚踏实地才能走出自己的天地。虽然我在设计院仅仅实习了不足两个月,其间也只参与了几个设计项目的中后期工作,但是与在校园之内所学的东西不同。前几天读了田光中一的《设计的觉醒》的书评,看到一个读者这样写:如果要用一句话去总结田中一光作为设计师的一生,那就是,这两个“理想”间的距离,度量着田中一光的努力。而这些努力,就生动地呈现在了本书中。确实,作为规划设计师,我们所拿到的每个方案都有方方面面的因素限制着我们的设计,从现状用地、控制指标到甲方的层层要求。规划师就可以在困难的条件下尽自己所能,做出好的设计,尽可能的实现自己的设计愿景。以设计的理想促成理想的设计,这便是作为设计师全部努力的意义。

城市规划实习报告14

  由于实习单位要求保密等原因,故文中涉及项目名称,地名等均以某代替,见谅!同时也希望本文能为正在撰写实习报告的同学提供方便,写的不好,见笑了!xxx城市规划专业生产实习报告实习单位唐山市某城乡规划设计研究院有限公司实习时间20xx年xx月xx日xx月xx日指导教师xxx班级xxx

  学生姓名:

  学号:

  完成时间:12月6日

  前言:

  随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,20xx年xx月上旬,我校安排了为期七周的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报如下:

  一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司

  唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司,迄今为止成立时间仅一年多,但在这一年多的时间中,某规划设计院秉承“事实求是,艰苦奋斗”的管理理念和“以人为本,与时俱进”的设计理念完成了多项总规,控规和详规的编制工作,并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质,目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级,预计到20xx年能更上一层楼。公司下设设计所两所,拥有国家注册规划师4名,国家注册建筑师2名,国家注册结构师2名,高工数名,设计师若干。

  二、实习基本情况

  xx月xx日,我与徐xx,孟xx等三人正式开始了在某规划院的实习工作,考虑到我们的实际情况,公司将我们三个都分到了一所,并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师,我很荣幸x院长能担任我的指导教师,x院长是原唐山市建设局局长,虽然在用计算机画图方面有点跟不上,但在专业理论方面却能给我以极大的启示,在实习期间我在x院长身上学到很多课本以外的东西,这些东西足以受用终生。

  三、完成的主要工作任务:

  实习期间,我们三人在各自导师的'带领下,承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划,某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

  四、实习中专业理论的实践:

  (一)新农村建设

  工程简介

  社会主义新农村建设,是农村全面建设小康社会的一个重要载体,是在农村建设和谐社会的一个有力支撑,是改变千百年来农村落后的生活习惯和农村脏乱差的人居环境,推进农村城镇化的一场伟大革命。

  按照唐山市和某乡新农村创建工作安排,我公司受某乡政府和各村村两委委托,承担该乡新农村规划编制任务。我们三人共完成6个村的规划编制工作,分别是西小寨村、河南庄村、东祈尔村、西二十里铺村、三官庙村和黄台村。

  规划期限:近期:20xx年——XX年远期:XX年——xxxx年

  主要文本包括:村庄概况、现状条件分析、规划依据规划编制指导思想和原则、规划范围、规划期限、村庄性质与规模、规划目标、新农村建设规划、防灾规划、环保节能规划、分期建设、实施规划的保障措施等。

  主要图纸包括:村域规划图、村庄建设现状图、村庄建设规划图、村庄工程规划图、村庄近期建设整治规划图等。

  实习体会

  在承担某乡6个新农村的规划编制任务中,我系统的学习了河北省建设厅颁发的《河北省新农村建设村庄规划编制导则》,并根据在学校做新农村的经验出色的完成了实习任务,受到裴院长的好评。期间,我对新农村建设规划的认识更深刻了,也学到了很多学校里没有学到的东西,比如,在文本中加入了财政预算的内容,这是我以前从来没有接触过的,我只能从头学起,好好的向所长及裴院长请教;再如,做实际的工程必需对现场地形特别熟悉,这样做起设计才游刃有余,有的放矢,也最符合实际。下面我将我在新农村建设规划中学到的一些专业理论整理如下:

  1、新农村建设的方针:“生产发展,生活宽裕,乡风文明,村容整洁,管理民主”。

  2、村庄规划要以建设社会主义新农村为基本目标,立足于促进农村经济发展,增加农民收入;改善农村人居环境,治理环境“脏、乱、差”;保护文化遗产、延续历史文脉;防止自然灾害、注重村庄安全;一切从农村实际出发,尊重农民意愿;分步实施,防止大拆大建。

城市规划实习报告15

  一、实习目的

  通过城市与区域的认识实习,使我们学生能够更加全面的了解城市与区域的概念,了解它们间的差异性与联系,提高学生对城乡管理这个专业专业性质的认识,另外,开拓学生视野,培养学生的团队精神和合作精神,逐步培养我们的战略思维、全局观念与综合分析问题的能力,让学生意识到城乡规划管理这个专业的发展前景,增强自主学习的积极性,加强我们对这个专业学习的信心。通过认识实习,为我们全面进入专业领域的学习奠定了重要的基础。

  二、实习地点

  长沙、株洲、湘潭、益阳等地区。

  三、实习内容

  1、观察城市发展所需要的条件,以及在发展过程中存在的一系列问题,并思考解决的措施;

  2、了解长株潭城市群的发展情况;

  3、初步了解韶山等景区的发展情况,以及存在的问题;

  4、了解社会主义新农村发展概况;

  5、重点研究长沙地区商业网点的分布状况,以及发展态势,有待解决的问题。

  四、实习结果

  (一)、课堂教育

  在城市与区域认识实习之前,学院开了动员大会,在大会上由xx老师等人的发言,我在脑海里初步形成了城市与区域的概念。我明白了,区域是一个整体,而城市只是一个部分,而真正的城市规划其实是区域规划,即整体规划。用数学语言来说,城市其实是处于区域集合中的,那么要想一个城市的发展合理,就必须是城市的发展与区域的发展相和谐,并且要带动城市边缘地区的发展,就像烙大饼一般,我们要有长远的眼光,着眼于区域这个大饼,不要只求快速发展,这样,我们一定吃不到美味的“饼”。就像霍华德在他的《田园城市》中说的一般:城乡要成婚,愉快的结合,才能迸发出新的希望,新的生活,新的文明。另外,老师的发言中,我明白了我们学习的很多课程并非是可有可无的,因为城乡规划管理这个专业需要的是全面发展的人才,它需要我们从地理学,生物学,生态学,美学。经济学,社会学等各个角度来认识一个地区的价值,只有保护自然之美,维护社会稳定公正,促进城乡和谐,才能做出适合城市与区域更好更快发展规划。此外,我们还必须用动态的眼光认识城市与区域,因为不仅仅人员的流动很频繁,而且信息社会的发展也远远非我们想象的那么慢。

  (二)长沙、株洲、湘潭城市群的发展态势以及处于其中的景区发展状况

  1、高新技术产业园以及企业参观实习

  (1)地点:在认识实习期间,我们去了长沙、株洲、湘潭城市一体化建设的一些有代表性地区,包括益阳高新技术产业园,益阳东部新区,望城河西新城,金开区,还有百威英博,金龙国际两个大型企业等。

  (2)感受与想法:对比而言,益阳是一个新城,城市发展没有望城成熟,但是它处于长沙、株洲、湘潭三地城市一体化建设的重点区域,其发展前景是很可观的。在企业参观方面,我们分别从这两个企业看到了两个现象。第一是我们看到百威英博是极其大批量生产,且,据介绍,它在全国五百强中处于67位,但是,除了少量管理人员外,只有几个技术人员,一个企业的成功并不是需要大量劳力的,再就是其管理制度非常明朗,所有的运作情况都是公开的。第二,金龙国际,他给人的感觉就是布局非常合理,显然经过了合理的`规划,既抱着呢过了企业的合理运作有给企业的扩张留了余地。而且,我们发现这些企业,或者上升一个层次,即一个产业园的理念发生了变化,由以前的全工业生产到现在的带有生活区的工业。

  2、景区参观

  (1)地点:新农村示范基地光明村和清溪村、佛教寺庙洗心禅寺、湘潭韶山等。

  (2)分别感受:

  新农村示范点——农村的道路修好了,房屋也基本上是统一标准,但是感觉不到自然的感觉,虽然单从每一方面看是比较好的,但是组合到一起就有点美的不是很自然的感觉,特别是光明村,为了房屋风格一致,就在原有窗户的基础上再加一层窗户。其实,我们觉得,新农村应该不是这种面子工程,这样做的话还不如把资金投入到其他建设当中,毕竟现在还有很多农村连基本的道路问题都得不到解决。

  佛教寺庙洗心禅寺——它的香火还是比较旺盛的,寺庙的布局也是按照传统建造,属于对称建筑。另外,还修建有大型禅院,便于人们礼佛。作为一个开方式的旅游点,他队有个的开放性,也促进了当地其他产业的发展,增加居民的收入。

  湘潭韶山——韶山给我的第一感觉是美,他有其独特的自然之美,像这种纯天然的地方在这个人造占主流的当代社会是很少见的,也是他独有的资产。但是韶山的人文让人深思,他们在你下车时就会追着要你买东西,有一种,鸣枪的感觉。在回程的时候,我们的车在另一个饭馆的场院倒了个车,店主追逐着要我们交1000元,特别蛮横。这让我们不得为他们是毛主席的子孙感汗颜。

  (三)、长沙市商业网点的布局以及发展情况

  商业中心是指在一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带,各种零售商业、批发商业、金融事业和各类服务性行业大量集中,形成城市内的商业中心。据查证《长沙市城市商业网点布局规划(2005年-2020年)》也已通过专家评审。该《规划》确定了长沙未来15年城市商业发展总体目标:到2020年,建设完善1个市级商业中心、2个市级商业副中心、10个区域性商业中心、30个社区级商业中心和18条主要商业街,基本形成区域布局合理、业态结构优化、服务功能齐全的市区网点三级体系布局。在中部崛起、长株潭一体化背景下,大长沙欲重点扶持的43个商业中心、18条商业街犹如古时烽火台,一处着火,处处皆火;烽火连城,争霸中原。

  为了近距离了解长沙市商业中心现实情况,我们走访了黄兴南路步行街,火车站,高桥大市场,溁湾镇四个不同级别的商业网点。

  1,永不衰落的神话——五一广场商业中心(黄兴南路步行街为主要目的地)

  (1)区位特征:长沙步行街北起司门口,南到南门口,处于长沙市中心,是五一广场商业中心的中心,全长838米,街面宽23-26米,包括近万平方米的黄兴广场,商业总面积25万平方米,其中新建面积15万。

  (2)所见所闻:为了了解长沙地区的商业网点情况,在9月1日早上7:30从学校出发。我们的第一站是黄兴南路步行街,我们乘坐旅一,原来只要三分钟的路线,由于修建地铁,花了十多分钟。而且我们走访的时间并不是上班高峰期,在五一广场前,我们观察了近半个小时,发现车辆拥堵的现象也来越严重,到八点半时,五一大道上的车辆基本上处于不动状态。在老黄兴路,五一大道与步行街中间的道路设施已处于老化状态,而且还有小摊小贩在吆喝声不断回荡。但是道路两旁设置有泊车卡位,非常安全公平,也十分方便快捷,在老黄兴路两旁的建筑的老化状况也比较严重。进入黄兴南路步行街,我们首先看到的是去游传统性的仿古建筑,让人感受到古长沙的精神面貌,很是让人振奋。由于我们对黄兴南路步行街并不十分了解,想要找地图,但是我们没有看到步行街的布局图,只能凭感觉找步行街,也根本不知道它的界限在哪里。在八点到九点的时候,路上已有不少人了,的确是繁华的地带,各种商业性店铺琳琅满目,真是看的我们眼花缭乱。在一条小巷的入口处,我们看到了《长沙市黄兴南路步行街管理条例》,写在银白色的牌子上,字迹并不十分清楚,很难难读懂。在步行街街道中间有很多反映长沙市历史的主题雕塑,例如:炸臭豆腐,打酱油等等,步行街的建筑物也都加入了适量的仿古斜屋顶,古今结合,趣味十足,并且让国内外的人不至于完全忘记中华五千年文明,在如此现代的商业街中加入传统元素,是让人振奋的。由于我们对路线不熟,偶然间我们还参观了坡子街,一个与步行街联系紧密的小吃街。它的进门口正在修建一个商业中心,街道左边是现代建筑,右边是仿古建筑,对比鲜明。我们了解到这条小吃街主要是晚上五六点人流多,所以,我们去的时候基本上没见到什么客人。从坡子街街区内现代建筑的不断出现,可以想象,步行街还是有向外扩建的趋势的,就算不扩建,它对其周边地区的带动作用也是不可忽视的。

  (3)与相关部门的谈话:为了更加全面的了解黄兴南路步行街的基本状况,我们走访了与之相关的物业管理公司与管委会。问了有关黄兴南路步行街的规划、发展方向以及其在管理中存在的问题,虽然他们都有回答,但是与我们想象中的答案差距很大,物业管理公司推说他们不能回答,是机密问题,甚至都不让我们拍照,或者就是给我们模糊答案,最后说那不是属于他们的管理范围。让我们找管委会,但是管委会直接让我们找市政府。不过从他们的言语中我们了解到长沙的黄兴南路步行街是不会被别的商业街所替代的,它是长沙市乃至湖南省的标志,省市对它是非常重视的,不管周围的商业中心会如何建立与发展,黄兴南路步行街只会与其一起合作,共同发展。

  (4)关于有关问题的解决方法(个人想法):针对五一大道的严重堵车问题,我们希望修建备用车道。另外管理部门的推诿现象,我们希望步行街能有一个统领所有管理部门的机构或者是部门,总之,要形成一个统一的系统,要有明确的分工,不能再出现我们访问中出现的一系列问题。步行街是长沙市的标志,是湖南省繁荣以及其精神面貌的重要体现的地方,关系到整个省人民的脸面问题,政府必须加强精神文明教育,当然,加强管理也是必不可少的。关于现代建筑去代替建筑以及新旧建筑以旧换新的情况,政府要有长远的规划,既要有利于黄兴南路步行街的发展,又要使长沙市本土的文化与外来文化和谐,共同发展。

  2、火车带来的商业中心——火车站商业中心(1)基本情况:长沙火车站全站总面积达4万余平方米,主站房高23米,宽151米,钟楼高63米,建筑面积1.9万平方米,站前广场(西广场)3.7万平方米,东广场6万余平方米。设有5个普通、母婴、军人候车室、6个贵宾、软席候车室,有4个站台,8股客车到发线,日均接发列车80余列,日均乘降旅客4万余人,高峰时达10万多人。(由网上获得)

  (2)所见所闻所想:在我们到达火车站的时候已经是中午12点左右,看到的除了人就是车,所有的元素组合在一起就一个字“乱”,人撞人,车连车,虽然有很多的文明使者,很多的执法人员在四处走动,但是,人员的差异性与复杂性,让他们的工作难做到了极点。在火车站,我们间的最多的就是邮局和酒店,我们想这和火车站职能是相适应的。我们取得时候正在施工,人员只能由道路外围走过,这就说明了,针对火车站出现的一系列问题,政府部门已经尽力在采取一些措施来改变这种状况,不断在完善火车站的设施以及管理现状。不过,我认为,火车站的设施还是比较新的,虽然不能解决所有人的问题,不过已经尽力在做了。不过,我们认为管理部门应建立在显眼位置,便于旅客的投诉等事件。在接近十二点半时,我们都饿了,准备找地方吃饭,但是周围除了酒店就是大饭店,普通人如我们根本吃不起,我们在烈日下走了十几分钟才找到一个粉店,而且那里的东西极不好吃还很贵。后来,我们逛了阿波罗超市,又是一个普通人禁不起折腾的地方。这就可以说明这个地区的消费水平很高,而且适合普通人的地方不多。

  4、河西的五一广场——溁湾镇

  (1)区位极其商业地位:溁湾镇位于麓山路,枫林路,五一路三路交汇点,风景名胜区岳麓山在麓山北也有一个适于游客上山的盘山公路,而且,大学城就在麓山路上。故,其重要性可想而知了。在中心位置有一个与五一广场相对应的通城广场,其中设有新一佳、肯德基、服装城等等,是河西最为繁华的地带,也是我们大学生采购的地带,具有重要的地位。

  (2)存在的问题:由于溁湾镇是一个以长沙老住户为主体的地段,很多传统或者是经济的问题,使得,溁湾镇扩建面临的问题十分严峻,由拆迁导致的问题很难一次性得到解决,而英法德争议也越来越大。另外一个特别严重的就实施交通问题,在麓山路,五一路,枫林路山路交汇的地方车辆堵车问题比起五一广场前更是严重,对于这个问题,政府一下也难以解决,特别棘手。

  5、对步行街、火车站、高桥大市场、溁湾镇四个商业中心之所以成为商业中心的原因简要分析

  (1)地理区位的重要性。这四个地区布什位于市中心就是位于交通要道的交汇点,或者是交通发达点,不同在在于,位于市中心的步行街之所以比其它三个商业中心更加繁荣,与它位于市中心,位于繁华地段是分不开的。总之一句话:地理区位在一定程度上决定了一个商业中心,也在一定程度上影响着该商业中心的发展前景。

  (2)文化风俗的基础性。一种文化决定一个商业中心必须要有它的特点,不可以去掉,也难以改变。就像是溁湾镇的搬迁问题,有很大层面上是因为风俗影响。

  (3)政府领导观念的差异性。这是存在于不只是一个商业中心的问题,这是各个行业都普遍存在的问题。由于领导者生活的方式不同,成长的地区不同,受教育的理念不同,而产生的不可能完全消除的差异。故,领导者对一个商业中心的确定与发展也有比较大的影响力。

  四、实习体会

  在专业上,我明白了以前认为的可有可无的课程,不重视的课程,事实上在规划中是很重要的,我不会再有那种懒散的心理去看待一门课程,也不会以一种无所谓的态度看待专业老师,我会用我最虔诚的心对待知识,用感激与钦佩的心尊敬我的老师,我要向他们学习,我相信将来的我回避老师们更加优秀。第一次的认识实习,也让我对我的未来充满了期待,当然,挑战是必不可少的,但是没有挑战的生活又有什么意义呢?人生还有很多的发现与挑战等待着我,我必须要努力在努力,加油再加油,只有这样,我才能够在离开人世之前骄傲的对自己说:我活过。我承认大一一年的学习,我始终处于迷茫之中,

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