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中小型LNG气化站卸车应注意事项
1、槽车进站后按指定位置停好、熄火，拉起手闸，安装好固定车墩和三角垫木，连接好静电连接线，设立“正在卸车 请勿靠近”的警示牌。
2、检查储罐、槽车罐的液位，压力确认正常，选择进液储罐与卸液方案，并对进液储罐进行降压。
3、将LNG卸车软管与槽车卸车台连接牢固，将气化增压器的气相出口、液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口、液相出口连接牢固
4、打开进液储罐的下进液阀用储罐的液体对进液管线进行预冷，预冷时间为10-15min。
5、打开增压器出口阀，液相进口阀，正确开启槽车上的紧急切断阀，缓慢打开增压出液阀，再打开气相放散阀，对卸车软管以及增压器进行吹扫置换，置换合格后关闭放散阀，打开槽车气相阀对槽车增压。
6、当槽车压力增至0.7Mpa时，打开进液管总阀，缓慢开启槽车下进液阀，当听到流液声以及卸液软管结霜表示卸车正常，若接头泄露或有不正常情况，应立即关闭阀门,排除故障。
7、卸液时，注意观察储罐和槽车罐的液位、压力变化，保证各工艺参数控制在正常范围内。通过槽车的增压和储罐
的降压保持卸车压差在0.2Mpa。
8、当液位计指针到零时，证明液体已经卸完。关闭LNG槽车下进液阀，打开槽车上进液阀，用槽车内的气相将储罐进液管线内的LNG出扫到LNG储罐，然后关闭储罐进液阀、打开气液连接阀、关闭槽车上进液阀，将进液管线残余气相通过BOG进入外管网。
9、打开气相管总阀已经通往BOG的沿线阀门，将槽车罐内的气相通过BOG送入外管网。
10、当槽车压力降至0.2Mpa，关闭槽车上的气相，液体紧急切断阀，检查并关闭其管相应阀门，打开卸车台放散阀放空卸车软管内的压力。放散完毕后，拆除卸车软管与接地线，撤掉三角木，关闭放散阀，指挥槽车离开站区。