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工厂安全事故反思范文
震惊全国的7.23甬温线特别重大铁路交通事故，给人们带来了极大的悲痛，也带来了极大的愤怒。大家并没有忘记，就在铁道部以前部长为首的腐-败案发生后，许多专家、媒体和网民就曾对铁道部当时的动车营运和高铁发展问题，给予了高度关注和质疑，并建议政府和有关监管部门，对铁道部前部长等高-官可能会对此产生的不良影响，必须进行彻底清除，以利于我国铁路发展规划的健康实施和安全实施。但是，非常令人不解的是，政府有关方面却很快表态，宣称铁道部腐-败案与业以成熟的铁路发展实施计划并无关联、并无影响，言下之意，大家的担心完全是多余的。
后来，高铁计划全面推进之后，网上又爆出消息，说铁路系统一个高级工程师表示，他从来不会乘坐高铁，并引发很多网民对全面推进的动车计划、高铁计划的成熟性、安全性、合理性产生了很多质疑，并进而对我国动车、高铁的科技保障、安全保障、营运保障、管理保障和抗风险保障的实际水平、实际能力，提出了很多担心和困惑。但是，这方面的公众监督、公众舆-论，继续遭到很多方面的冷遇。
可是，让人愤怒的是，在7.23惨-案发生后的第二天晚上，铁道部的发言人，却连“动车为什么会追尾？为什么没有及时刹车？”这样最简单的问题，都无法作出最简单的回答！我们要问，他的这种虚弱表现，怎么与过去铁道部那种根本不把大众质疑放在眼里的态度一下子就大不一样了呢？我们还要问，高科技、最安全的高铁系统，怎么会被雷击，而且连一点高科技、最安全的表现都没有呢？为什么那么科学、完善的运营管理系统就偏偏不能预防和阻止后列动车的追尾呢？
我们更要问的是，为什么非要死伤那么多人之后，非要造成那么大的事故之后，铁道部才会让发言人出来承认“高铁面临许多新情况、新问题，高铁面临许多挑战”呢？！
笔者认为，这次灾难的发生，再次兀显我国科学发展、科学决策和涉及重大民生问题的民-主监督、舆-论监督方面的体制性病根。如果我们不从根本上查找出现这类事故、这种问题的原因，不从根本上分析总结有关方面的教训，不从根本上采取措施，那么，要想杜绝此类问题再次发生，也许是不可能的。比如，我们早已司空见惯的矿井安全事故、奶粉安全事故、食品安全事故，乃至土地非法使用、官员贪污腐-败等等，这些问题频繁发生，越演越烈的根本原因都是相同的。我们如果只能就事论事，只能查找孤立事件的原因和教训，而不能用科学发展、科学决策和完善民-主制度、强化舆-论监督的战略思维、战略眼光，来分折这些社会重大事件产生的根本原因，那么，就很难找到根本的教训，很难避免类似问题的再次发生。
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