近期事故案例反思

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近期事故案例反思

近日来国内连-发两起严重的交通事故，长途卧铺车死亡41人，伤6人。动车事故死亡35人。

近期事故案例反思

这是亡者的不幸，伤者不幸，民族之不幸，国家之不幸。事故发生了。很多人愤怒，很多人无奈，担忧。

但有一个现象就是动车的事故比长途卧铺车的事故更加让人揪心、担忧、和愤怒。

原因我想有这么几个方面：

1.理论上说动车应该是安全的。一辆卧铺大巴充其量价值也就是100万，而动车每节车厢都价值几千万，从这个方面讲，动车应该给人以安全，但出了事故不应该。

2.汽车在公路上行驶，由1名驾驶员驾驶，路上充满了各种不确定性的因素，偶有事故也常有事故大家习惯了。

3.汽车的事故往往是偶发因素，事故之大有一定的限度，一辆车最多也就是40-50人，这基本是事故的上限，但火车不一样，一趟车上千人，两列2千人。一旦出事就是大事。所以大家不能容忍火车出事。

4.动车技术目前被标榜为中国高科技的化身，花了那么多的钱，动用了那么大的人力物力，（国内的通货膨胀高企，动车和高铁应该是有相当的贡献的），结果却交出了这么个答卷，百姓寒心那。用生命磨合高铁技术。这次事故从更深的意义上讲，他大大的打击了中国的民族自尊心。人们会怀疑，高铁这个样子，中国的航母可靠性怎样，战机可靠性又怎样？

5.通过刘志军下台，大家本能的想到，铁路系统的腐-败不仅仅是刘志军一个人，也不是已经抓进去的人，百姓认为还有很多，是不是因为腐-败导致的事故，连温都提到这个方面。铁路系统的低效，推诿扯皮，不负责任，是不是经常发生，百姓通过自己购买车票，和铁路运输部门打交道，早就心有愤怒无处发泄。

6.这些年来，城市的下水道不通了；牛奶里有了三聚氰胺；猪肉里有瘦肉精；海鲜里有激素；蔬菜里有农药；人民的公仆信不过了；兄弟朋友为财经常会反目成仇；医院没钱不救人了；神圣的教师也变得为利是图了；社会保障没有了；高铁事故把每一个人的不满都调动出来了。人们会想，哪一个地方还值得我们信任。

按理说中国政府这些年打击腐-败的力度也已经很大了，部长级，级，频频落马。但为何百姓依然不满意呢。

中国建国60年来中国的社会生产力取得了长足的发展，吃饭穿衣，道路交通，娱乐等，这些物质上的因素取得了很大的成就，百姓心里要感谢国家。这些年舆-论也在走向自由。公民也可以自由出国，甚至移民。

但腐-败也好渎职也好最终来源于吏制，简言之就是官员的权利从何而来，比如说如果村长真的是村民选出来的，他会维护村民利益，而如果村长是镇长任命的，他当然维护镇长的利益。而如果两者利益不统一，问题就发生了。

中国进行了这么多年的社会建设，经济建设，而下一个改革点希望是在政治体制上，我们不能再像清王朝一样老以为自己是天下第一，虚心下来好好像西方学习。政体顺了，民心也就顺了。实事求是，不要金钱第一。

尊重科学规律，尊重社会发展规律，尊重人心的规律。

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