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车队安全奖励制度

时间:2022-04-12 05:02:27 薪酬制度 我要投稿
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车队安全奖励制度

车队奖惩制度

车队安全奖励制度

为强化车队的安全管理,防事故于末然,坚持以思想教育为主,行政手段和经济手段,奖惩与个人利益挂钩的原则,确保车辆、司机行车安全,特制定本制度。

一、车队的安全管理采用合同式管理办法,由司机与车队签订安全行车责任状,奖惩按合同执行。

二、司机必须严格遵守交通规则,按“优质服务规范”行车。

三、制定奖励办法,鼓励司机安全行车,尽量避免变通事故。司机每月安全完成任务,即每人每月发给安全奖100元。

四、处罚办法

1、一般违章罚款:主要包括闯红灯、禁按喇叭、闯禁行路段、不扣安全带、乱停乱放、压双实线、事故扣证、办班罚款等则由当班司机自负。并扣除当月安全奖。

2、交通事故处罚:

(1)交通事故由司机负全部或主要责任的,除保险赔偿外,损失金额由当班司机负责;同时,视事故原因扣发相关人员安全奖和年终奖金。                                                                                                                                                                    

(2)经双方协商解决的,除保险赔偿外,损失金额由当班司机负责,并扣发本月安全奖。

(3)严禁将车交给无证人员驾驶,未经社里批准,不得将车交给本车队以外的司机驾驶(特殊情况除外),违者扣发年终奖金的50%,造成的一切损失由本人承担。

3   未经领导同意,不得擅自开公务车办私事(特殊情况除外),若违反此规定,经调查属实并造成车辆损坏或被扣、被罚、被偷及发生交通事故的,一切损失由当事司机负责。并处开除当事人。

4     司机完成出车任务后,要按时返回车库或原停车点,不按派车规定返回,且又不向领导报告的,发生任何事情,则由当班司机本人负责。

5     司机与导游之间应互相配合工作,积极主动为客人服务。不许与导游私下贪污社里公-款,如发现扣除一切工资奖金待遇,并开除当事人。

车队安全管理的几项措施2015-07-20 15:17 | #2楼

一、在安全管理方式上采取每天提示、每周讲评、每月总结、每季评比、每年表彰。树立安全典型,挖掘先进事迹,在车队营造人人谈安全、事事讲安全、处处抓安全的浓厚氛围。

二、突出重点抓安全。车队对待安全管理上分轻、重、缓、急区别对待,保证“拳拳打在要害上”起到事半功倍的效果,使安全工作不出差错或者少出差错,安全才有保障。车队将进一步明确安全职责,落实谁主管、谁负责,谁主办、谁负责的责任追究制。

三、以强势为基、以技能为本,我们将抓好一个“严”字。就是以严肃的态度对待安全、以严厉的手碗狠抓安全、以严格的措施保障安全,做到有令则行,有禁必止。在推行技能安全时,我们将采取培训与自学、考试与考核相结合把好技能关,形成技能高就上、技能差就让的工作氛围,总之,我们要把强势管理与精悍技能有机的结合起来,为铁路行车安全奠定基础。

四、加强现场监管,落实现场跟车制度。一是充分发挥技术员、班组长的骨干作用,强化现场作业,实现全员、全方位、全过程有效的控制。二是严格作业标准,按照“干一钩,保一钩,一钩不差,一钩不漏”的操作原则。高标准,严要求,倡导“多说一句,多看一眼,多走一步,多查一遍”操作习惯,绝不放过任何安全隐患。树立良好的操作形象,做到有利于行车安全的活一钩不少,不利于行车安全的活一钩不为,采取有效措施保障现场安全。

五、充分发挥奖金的激励作用和鞭策效应,设立安全单项奖、精细巡查奖、生产补台奖以此调动全队职工查找隐患、整改隐患的积极性。不折不扣地落实《车队经济考核细则》,处理违章零宽容,奖励典型树榜样。真正落实奖功罚过的考核机制。

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