工程质量整改措施（精选10篇）

　　在社会一步步向前发展的今天，我们可以接触到措施的地方越来越多，措施是管理学的名词，通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。那么拟定措施真的很难吗？以下是小编精心整理的工程质量整改措施，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　工程质量整改措施 1

　　工程于20xx年5月开工，20xx年9月完成。该工程为重力俯斜式路肩墙，选用图集号为04J008-FJA3/57、FJA4/57、FJA5/57进行施工，由墙身和底板构成，主要依靠工程的自身重量以维持稳定起挡土的作用。在业主对工程的砌筑质量检查中，发现墙体内侧局部存在质量问题，如有的断面尺寸不能满足设计要求，有的水泥砂浆饱满度不够,有的块石砌筑不符合施工规范，有孔洞、块石松动等现象。检查后，我司针对这一情况非常重视，立即派公司分管领导和工程技术人员到现场察看，分析质量问题产生的原因，研究处理措施。为做好工程整改工作，我们拟提出以下整改方案意见请业主、监理审核：

　　1、用挖机、装载机并配以人工，分段清除墙后临时填土到自然地坪(双方一致认为质量合格的一段除外)，然后清扫并用水把工程内侧面粘有泥土的.块石及浆面清洗干净，以查清整个工程存在的质量问题并分段与业主、监理共同提出现场整改意见。

　　2、对发现存在质量隐患的工程，采用以下措施进行整改：

　　(1)对有大面积孔洞的墙段，若孔洞深大部分到了或超过挡墙的中线，则拆除墙身按施工规范要求重新砌筑;若孔洞不深则采取塞浆并选用合适的块石用榔头打紧的办法修补;

　　(2)如发现墙的断面尺寸不够，采用外包方法处理：首先从现有自然地坪处超出原有断面尺寸300-500mm分层砌筑同时对施工缝随砌随灌浆，隔层设置丁砌料石隔层伸入至原工程内，且长度不小于200mm。按规范埋设泄水管。

　　(3)对断面尺寸符合要求仅砂浆不饱满的地方，用高标号的水泥砂浆灌实修补，对有少量孔洞的墙段用塞浆法灌满砂浆后填满石块至满足规范要求。

　　(4)对砌体中块石粒径超过一米的部分墙体，拆除不合要求的墙体，将块石解小至符合要求后重砌。

　　3、为保证墙后填土区大气降水入渗土体后泄水畅通，首先检查现有泄水管埋设是否满足要求，其次建议工程内侧设置10-15公分厚砂石料做过滤导渗层，随工程墙后填土的升高逐步实施到位;并控制墙身后两至三米距离内的回填土密实度，填土随上述处理措施分段分层逐层填筑，人工夯实。

　　4、为保证此次整改质量，我司成立由公司副总经理、公司副总工程师、项目负责人组成的整改领导小组。现场施工具体有负责，做到每天在现场对进场材料和操作人员施工质量、安全、进度进行管理。

　　5、每段工程整改完毕后，请业主工程管理人员和监理工程师到现场进行验收。

　　6、待整改方案确定后，三天内准时开工。为尽快完成整改任务，每天安排12名以上施工人员施工，整个整改计划约30天完成。

　　工程质量整改措施 2

　　为提高工程质量，克服住宅工程质量通病，切实指导工程质量防治工作，根据本工地实际进度情况并参照《住宅工程质量通病防治守手则》，制定如下质量通病防治施工方案。

　　一、墙体裂缝防治的技术措施

　　1、 10-13#楼砌体工程的底层、十一层及顶层跃层房窗台设置通长现浇钢筋混凝土窗台梁，混凝土强度等级为C20，高度为120mm，主筋为4φ10，箍筋φ6@200;主筋与两端剪力墙混凝土植筋粘接。10-13#楼二、三、四、五、六、七、八、九、十层窗台设置通长现浇钢筋混凝土板带;C20混凝土，纵向配筋为3φ8，厚为60mm。

　　2、底层、十一层、顶层跃层填充墙的砌筑砂浆由原设计的M5混合砂浆改为M7.5混合砂浆。

　　3、因本工程填充墙砖材料选用砼小型砌块因而必须在每层墙高的中部设置C20混凝土腰梁，纵向配筋为4φ8，箍筋为φ6@200厚为120mm，宽同墙厚。

　　4、通长现浇钢筋混凝土板带应一次浇筑完成。

　　5、主体与阳台栏板之间的拉结筋必须预埋。

　　6、在两种不同基体交接处，应采用钢丝网抹灰处理，钢丝网与各基体的搭接宽度不小于150mm。顶层粉刷砂浆中掺入抗裂纤维。顶层框架填充墙，墙面采取满铺钢丝网粉刷等必要措施。

　　7、西、北、东外墙及阳台(含底层阳台底板)均增设20mm,南墙10mm后稀土砂浆保温层等外墙外保温措施。

　　8、砌筑砂浆严格采用中粗砂，过8mm孔径筛子，含泥量不大于3%。

　　9、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留200mm的空隙。填充墙砌筑完并间隔15d以后，方可将其斜砌补砌挤紧;补砌时，对双侧竖缝用高标号水泥砂浆嵌填密实。

　　10、框架柱间填充墙拉结筋应满足强度要求，拉结筋埋置长度应不小于1米并应2根设置，拉结筋排数按墙体厚度设置，竖向间距为50cm，不得折弯压入砖缝。

　　11、门洞口、转角处及墙长大于3米时应设构造柱。

　　12、填充墙与框架柱交接处应用15mmx15mm木条预先留缝，在加贴网片前浇水湿润，再用1：3水泥砂浆嵌实。

　　二、楼地面渗漏防治的技术措施

　　1、厨卫间等有防水要求的建筑地面设置防水隔离层。高度应大于200，厚度同墙宽，并与现浇面一次性浇捣。

　　2、管道安装前，楼板板厚范围内上下水管的光滑外壁应先做毛化处理，再均匀一层401塑料胶，然后用筛洗的中粗砂喷洒均匀。

　　3、现浇板预留口堵塞前，应将洞口清洗干净、毛化处理、涂刷加胶水泥浆作粘结层。洞口填塞分二次浇筑，先用渗入抗裂防渗剂的微膨胀细石混凝土浇筑至楼板厚度的2/3处，待混凝土凝固后进行4h蓄水试验;无渗漏后，用掺入抗裂防渗剂的水泥砂浆堵塞。管道安装后，应在洞口进行24h蓄水试验。

　　4、防水层施工前应先将楼板四周清理干净，阴角处粉成小圆弧，防水层的泛水高度不得小于300mm。

　　5、地面找平层向地漏放坡1~1.5%，地漏口比相邻地面低5mm。

　　6、有防水要求的地面完毕后，应进行24h蓄水试验，蓄水高度为20~30mm。

　　7、烟道根部向上300mm的范围内采用聚合物防水砂浆粉刷。

　　8、卫生间墙面防水砂浆应进行不少于2次的刮糙。

　　三、外墙渗漏防治的技术措施

　　1、外墙粉刷面层渗入聚丙烯抗裂纤维。

　　2、外墙粉刷使用含泥量低于2%、细度模数不少于2.5的中粗砂，严禁使用石粉、混合粉。

　　3、外墙涂料在使用前，进行抽样检测。

　　4、抹灰工程不使用过期水泥，其凝结时间和安定性必须合格。

　　5、外墙洞眼应按规范留置，采用半砖、防水砂浆二次堵砌，表面采用1：3的防水砂浆粉严，小圆孔采用微膨胀水泥砂浆二次堵塞密实。孔洞堵塞由专人负责，并及时办理专项隐蔽验收手续。

　　6、外墙粉刷基层应采用界面剂抹砂浆进行毛化处理，并应进行喷水养护。基层平整度偏差超标时，进行局部凿除(凿除时不得露出钢筋)，再用聚合物水泥砂浆进行修补。

　　7、粉刷前清除墙面污物，并提前一天浇水湿润。

　　8、外墙抹灰分层进行，严禁一遍成活，施工时每层厚度控制在6~10mm，外墙粉刷各层接缝位置错开，并设置在混凝土梁、柱中部。

　　9、外粉刷设置分格缝。间距为1400。

　　10、外墙涂料找平腻子的厚度不大于1mm。

　　11、如外墙采用面砖，面砖嵌缝采用勾缝条抽压出浆至密实。

　　12、窗台、窗眉、阳台、雨蓬、腰线和挑檐等处粉刷的排水坡度不小于2%。滴水线粉刷应密实、顺直，不得出现爬水和排水不畅的现象。

　　13、粘贴面砖的外墙面用防水砂浆刮糙时，门窗洞口四周墙面刮糙时，门窗洞口四周墙面刮糙底层必须位置错开。

　　四、钢筋砼现浇板裂缝防治措施

　　建筑物凹凸周边处应设置加强筋，楼板厚度应小于120mm,厨房卫生间楼板不应小于90 mm，屋面及标准层两端单元楼板应设置双层钢筋网，外墙转角处应设置放射筋。在每层11~12轴中间位置设置宽800的后浇带，后浇带砼浇捣时间待该楼层砼浇捣龄期40天后施工，后浇带砼强度级别应大于该楼层砼强度级别一级，并内渗入膨胀水泥。

　　五、门窗渗漏防治的技术措施

　　1、铝合金门窗安装前应进行三项性能的见证取样测试，安装完毕后应及时委托质监站进行现场检验。

　　2、门窗安装固定前应对预留墙洞尺寸进行复核，用防水砂浆刮糙处理。

　　3、门窗安装应干净干燥后施打发泡剂，发泡剂应连续施打，及时检查施打的发泡剂是否连续、完好。

　　六、屋面渗漏防治的技术措施

　　1、刚性屋面层采用40厚C20细石混凝土，内配?4@150双向，屋面每≤3m设缝20宽，女儿墙周边缝离墙200设。

　　2、伸出屋面井(烟)道周边同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水圈。

　　3、卷材防水层收头在女儿墙凹槽内固定。收头用防腐木条加盖金属条固定，钉距不得大于450mm，并用密封材料将上下口封严。

　　4、在屋面各道防水层或隔气层施工时，伸出屋面管道、井(烟)道及高出屋面的结构应用柔性防水材料做泛水，其高度不小于250mm(管道泛水不小于300mm);最后一道泛水材料应采用卷材，并用管箍或压条将卷材上口压紧，再用密封材料封口。

　　5、混凝土浇捣时，先铺三分之二厚度混凝土并滩平，再放置钢筋网，后铺三分之一的混凝土，振捣并碾压密实，收水二次收光。

　　6、分格缝应上下贯通，缝内不得有水泥砂浆粘结，在分格缝和周边缝隙干净干燥后，用与密封材料相匹配的.冷底子油处理，待其表面干燥后立即嵌填防水油膏，然后以分格缝为中心粘贴不小于200宽的SBS改性沥青卷材，四周边卷至上口压条收口。

　　7、保水养护不小于14d，由专人负责。

　　8、屋面防水层施工完毕后，进行蓄水或淋水试验。

　　七、室内标高和几何尺寸控制措施

　　1、由现场施工员进行测量，抄平、放线时严格按规范控制误差范围，在支模过程中经常检查，严格控制垂直度，在浇筑混凝土前再次复测尺寸，尺寸合格并报监理验收后方可浇筑。

　　2、装修阶段应严格按所弹出的标高和轴线控制线施工，发现超标时及时处理。

　　3、按检验批进行建筑物室内标高、轴线楼板厚度的测量，每三层为一个检验批。测量后，认真填写《建筑物室内标高、轴线、楼板厚度测量记录》。

　　4、室内标高、轴线位置的检测数量，每检验批按10%的房间数且不少于5间进行抽查。

　　5、严格控制现浇板厚度，在砼浇捣前应做好现浇板厚度的控制标识，每1.5~2m范围内设置一处。楼板标高每楼板厚度的检测数量，每检验批按10%的楼板数且不少于5块进行抽查。

　　工程质量整改措施 3

　　xx地块是由河南xx置业有限公司开发的高档住宅小区，由上海xx建设(集团)有限公司承建，上海xx建设监理咨询有限公司监理，由于住宅工程质量通病是住宅工程中极易出现的质量问题，通病的防治工作又牵涉设计、业主、监理、施工等有关各方及各施工阶段，解决好质量通病的防治成了各方义不容辞的责任和义务，为保证在施工中有效的进行质量控制，克服质量通病，我方制定了以下措施及制度：

　　一、组织措施

　　成立质量通病防治小组，小组名单如下：

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　防治小组的权限、责任、范围

　　1、质量通病防治小组的权限：防治小组发现未按监理方及建设方批准的质量通病防治方案施工的，有责令施工队限期整改的权力;如没有整改或整改不到位，有权进行经济处罚甚至要求返工、整改。

　　2、质量通病防治小组的责任：尽量消除因施工原因造成的质量通病。

　　3、质量通病防治小组的负责范围：本方案中所涉及的属我方承包范围的施工质量通病。

　　二、管理措施

　　1、工程开工前，编制质量通病防治措施，对所有管理人员进行技术交底，增强施工人员的质量意识;

　　2、装饰装修工程必须做到“方案指路，样板先行”，样板间(样板墙)必须经监理、业主认可后方可大面积施工。

　　3、建立工序的交接与会签制度;

　　4、建立成品保护制度，发至各参建方。

　　三、合同管理措施

　　为了做好防治工程质量通病工作，本方案经贵方批准后，力争在不增加造价的基础上，按施工规范及质量保证措施施工;在增加造价很少的基础上，按质量通病防治措施的要求，以确保工程质量通病防治措施的认真落实。

　　四、技术措施

　　1、混凝土工程质量通病

　　混凝土工程常见的质量通病有：麻面、蜂窝、烂根、露筋、缝隙与夹渣层、楼面裂缝、构件几何尺寸偏差、标高偏差。

　　原因及防治措施：

　　a、蜂窝：原因是混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏振，模板有缝隙使水泥浆流失，钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，柱、墙根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。

　　混凝土施工时，保持合适的坍落度(16～18cm)，下料高度超过3m时使用串筒或溜槽，模板拼缝处用双面胶条挤紧，振捣人员挂牌上岗、规范操作，增强责任心与质量意识。

　　b、露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋，或梁、板底部振捣不实，也可能出现露筋。

　　墙柱侧面，板底部使用带凹槽的成品垫块，间距符合方案要求，双层板板筋之间马凳支撑高度应正确，绑扎应牢固。

　　c、麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

　　混凝土浇筑前模板应浇水湿润，但不得有积水，立面模板应在混凝土终凝后且有一定强度时再拆除，拆除时不得生拉硬撬，注意对混凝土构件棱角的保护。

　　d、缝隙与夹渣层：施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。

　　梁板上垃圾应用吹风机吹净，墙柱应留清扫孔，混凝土浇筑前先浇50mm厚净浆，以确保与原混凝土面有机结合。

　　e、梁、柱连接处断面尺寸偏差过大，主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板时未认真控制断面尺寸。

　　梁、柱接头处支模方法严格按模板方案施工，质检员认真检查与复核。

　　f、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大或踩踏严重，主要原因是混凝土浇筑后，表面不用抹子认真抹平，踩踏严重属浇筑后上人过早。

　　混凝土浇筑时，认真做好收面工作，终凝后，强度未过到1.2Mpa前不准上人。

　　g、楼板厚度不够或板厚超标

　　混凝土浇筑前，对楼板模板顶标高进行复核，做好现浇板板厚的`控制标识，浇筑过程中质检员对每块板板顶标高均应认真拉线检查。

　　当有预留洞时可利用预留洞辅助检查。

　　混凝土缺陷的修复在拆模后24h之内完成，区分不同缺陷，采取如下措施：

　　(1)表面抹浆。对于麻面、露筋和蜂窝可进行表面抹浆修复。修复时首先将缺陷部分清洗干净，将松动的石子剔除，保持表面湿润而不能积水，然后将通过试验室配方而拌好的比原设计高一个标号的水泥砂浆抹上，补好的表面应与结构表面平齐光洁，不能出现突变。

　　(2)混凝土回填。对于部分空洞，需立模进行混凝土回填。修复时首先清除缺陷直至密实的混凝土并保证表面不能有尖角，然后将表面清洗干净并保持湿润而不能积水，再用高与原设计标号一个等级的专用修补微膨胀细石混凝土回填，回填部分必须与老混凝土结合好并保证密实，对突出于结构外表面的部分应在混凝土初凝后凿掉和磨平，并加强养护。

　　(3)混凝土涨模，先用粗錾子将涨模处大致凿好，再用细錾子轻轻将其表面剔痕剔平，磨光机进行局部打磨。

　　2、内墙常见的质量通病

　　砌体墙裂缝防治措施：

　　a、砌筑砂浆采用中粗砂。

　　b、加气混凝土砌块的出釜停放期不应小于28d，砌体结构砌筑完成后应30d后再抹灰，注意在不同的基体间挂钢板网。

　　c、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有150㎜～200㎜的空隙，填充墙砌筑完并间隔7d后，方可用斜砖顶紧砌实，砂浆饱满。

　　d、砌体墙与竖向混凝土构件相连时应灰隙饱满;加气混凝土砌块砌筑外墙时，不得留脚手眼。

　　e、锚拉筋位置要正确，与砖模数要相匹配，不能弯折压入砖缝。

　　f、墙体中不应设水平暗管，无法避免时，应将暗管居中埋于局部现浇的混凝土构件中，竖向敷设当暗管直径累计不大于30mm时可直接暗敷于砌体中间，多管可用扎丝分段将管加以绑扎，管周围用砂浆填实。

　　g、在宽度小于500㎜的承重小墙段及壁柱内不应埋设竖向管线;无法避免时，应将其置于现浇钢筋混凝土结构中，本条如有发生，应与设计人协商出设计变更或现场办理签证。

　　h、按设计要求在加气混凝土砌块墙上开凿沟槽、孔洞时，严禁冲击荷载扰动墙体。

　　i、砌体工程的顶层和底层的外窗应设置通长现浇钢筋混凝土窗台梁，高度不小于100mm，且与砖的模数一致，混凝土强度不小于C20。

　　轻质隔墙裂缝主要发生在与其它墙体相接处或门窗洞口上方，防治措施有以下几点：

　　a、应注意在不同的基体间挂钢板网。

　　b、门窗洞口等处加强严格按泰柏板行业标准及专业分包方提出的处理方案进行施工。

　　c、墙体走线管的地方应加设钢板网加强。

　　内抹灰质量通病防治措施：

　　a、抹灰打底前基层必须清理干净，提前一天浇水湿润;抹罩面灰前必须将表面灰尘清理干净。

　　b、基层必须甩毛，甩毛厚度应均匀一致，基层甩毛后应浇水养护，强度达到手掰不动为合格。

　　c、在两种不同基体交接处，电线导管设槽处，应采用钢丝网抹灰做加强处理，加强带与各基体的搭设宽度不应小于150mm.

　　d、烟道抹灰、凹进墙体的消防箱背面抹灰均必须全墙满挂钢板网。

　　e、内墙面抹罩面灰应从上向下进行。不得逆向施工。

　　f、移动里操作架时应注意不要损伤墙面，对工人加强教育，不得在已抹完灰的墙面上乱涂乱画。

　　g、墙、柱阳角处应抹成圆弧形，按要求做1：2水泥砂浆护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不应小于50mm.

　　工程质量整改措施 4

　　一、编制目的

　　20xx年4月9日质监部门对清流西苑南北地块工程质量存在的一些问题，我项目十分重视，立即召开了针对这次检查的专项会议，对这次查出的问题进行逐一整改并编制了有针对性的有效整改方案。

　　二、编制依据

　　《清流西苑施工组织设计》

　　《混凝土结构工程施工质量验收规范》-GB50204-20xx《混凝土质量控制标准》-JGJT50164-20xx

　　《钢筋焊接及验收规程》-JGJ18-20xx

　　《滁州市质量通病防治导则》

　　《建筑抗震设计规范》-GB50011-20xx

　　《建筑变形测量规范》-JGJ8-20xx

　　施工图集11G101-1及相关设计文件

　　三、存在的问题：

　　1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》，质量通病防治专项方案无针对性。

　　2、15x楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告，但模板已拆除;电渣压力焊接头豁边，成型差，未做处理。

　　3、15x楼七层楼面干缩裂缝严重，操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，存在隐患。

　　4、后浇带拆除过早，存在质量安全隐患。

　　5、个别型号钢筋进场时验收不到位，如批号12120xx300直径12mm的HRB400的钢筋未见质量合格证明文件。

　　6、施工单位未对工程进行沉降观测。

　　7、工程未办理施工许证手续。

　　四、整改措施：

　　1、未严格执行《滁州市住宅工程质量通病防治导则》，质量通病防治专项方案无针对性。

　　1.1补救措施

　　关于现场15x楼未严格按照《滁州市住宅工程质量通病防治导则》相关规定执行，项目立即组织相关技术人员及管理人员重新把《滁州市住宅工程质量通病防治导则》学习了一遍，并加强了内部管理，严格按照通病防治导则去执行，并对现场存在的一些问题，有针对性的重新编制了通病防治施工方案。

　　2、15x楼五层顶无同条件试块及拆模试块报告，但模板已拆除;电渣压力焊接头豁边，成型差，未做处理。

　　2.1补救措施

　　五层顶同条件试块等养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600d时所对应的龄期，且等效养护龄期不应小于14d，也不宜大于60d，后委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹，把得出的结果并入同条件试块评定;关于无拆模试块就把楼面模板拆除一事项目部很重视已委托有资质的检测中心到现场用回弹仪对楼面混凝土进行回弹，后根据结果推算出拆模时的强度符合规范要求强度达到75%，并且加强对项目的管理，已杜绝此类问题再次发生。对电渣压力焊接头有豁边、夹渣、焊苞不均匀、成型较差等超出规范要求的全部用氧气割除，用磨光机把割下来的钢筋头打磨平，再重新焊接;

　　3、15x楼七层楼面干缩裂缝严重，操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，存在隐患。

　　3.1补救及预防措施

　　3.1.1、将裂缝处用水冲洗干净,用水和防水剂放入桶内，再放水泥进行搅拌混合均匀(水灰比控制在0.7∽1：1之间)，后用配制好水泥浆抹刮，将缝隙填满再抹平。针对操作面现浇板养护不足两天就进行钢筋安装，时刻密切关注楼层表面变化，如有裂缝采取干缩裂缝处理方法处理，且项目部加强内部管理，在以后的`施工中混凝土强度未达到1.2N/mm2坚决不上荷载。

　　4、后浇带拆除过早，存在质量安全隐患。

　　4.1补救及预防措施

　　已拆除的后浇带模板重新支设，等楼层全部施工完毕后及后浇带应在两侧混凝土龄期达到60d后，再把后浇带清理干净，用高一个级别的膨胀混凝土浇筑好。

　　5、个别型号钢筋进场时验收不到位，如批号xxx直径12mm的HRB400的钢筋未见质量合格证明文。

　　5.1补救措施

　　对个别钢筋铭牌炉批号与复试报告不相符的这块钢筋，在现场监理的见证下重新取样送至检测中心复试。

　　6、施工单位未对工程进行沉降观测

　　6.1补救措施

　　建设单位已安排有资质的专业检测单位进场每半个月对各楼栋的沉降观察，并附有沉降观察报告。项目部在专业检测单位的基础上对每栋楼每上一层也做了观察，并附有观察记录。

　　7、工程未办理施工许证手续。

　　由于南地块没有土地指标导致建设相关手续未能办理，北地块的施工许可证正在建委窗口办理中。

　　针对这些现场出现的问题，项目部制定了相关责任措施，加大工程的控制力，对易出现质量的问题部位施工时再次进行技术交底，确保每位实际施工人员熟悉操作工艺。

　　工程质量整改措施 5

　　一、工程概况：

　　我公司承建的垫江县桂北二区统建安置房A、B、C、D、E、G、E、H栋主体工程于20xx年4月4日中间结构转序检查验收时提出的工程施工中存在的质量问题、我单位针对所提出的问题，制定了专项整改方案：

　　二、承在现象:

　　B栋二层1/M轴交2轴墙体阴角处裂缝。

　　三、原因分析：

　　在砖砌筑时末按规范要求留马牙槎、和安装拉墙筋导至在浇二层砼被拉裂。

　　四、制定处理方案：

　　1、首先将拉裂的灰缝清理干净后在用水冲洗干净后，提前1d用水充分湿润墙面，在用1：2水泥砂浆补缝压实。

　　2、在1轴砖墙后面每间距50公分高部位、用钻孔机孔径Φ200MM的向1/M轴垂直钻孔长度大于600CM、清理干净后形成马牙槎、用水冲洗干净、将砖墙浇水饱和、用2根直径8mm的钢筋做拉结筋、长度不得小于500mm，钢筋未端应做90度弯钩，放入马牙槎内做拉结筋、用C30膨胀细石凝土灌注振捣密实、并浇水养护。

　　4、在粉水前必须双面满挂钢丝网、钢丝网材质为(抹墙专用低碳钢丝电焊网、平纹编织孔径50x50MM、丝径40丝)。

　　五、承在现象:

　　现浇砼个别部位有报模、蜂窝、麻面、露筋等缺陷。

　　六、原因分析：

　　因为砖混结构工期紧、工人的操着技术不平等、造成现浇砼构件在浇筑砼时模板松动、报模，造成现浇砼构件个别部位出现报模、蜂窝、麻面、露筋等缺陷。

　　七、制定处理方案：

　　1、砼报模弹线打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。

　　2、剔除不密实的砼、有蜂窝、麻面、露筋砼部位;用水冲洗干净，刷素水泥浆一道;用C30膨胀细石混凝土填补并振捣密实;

　　3、按要求及时养护。

　　八、承在现象:

　　阳光窗板表面出现不规则较浅裂缝，其走向纵横交错，无规律性，裂缝不均，长短不一，互不连贯。

　　九、原因分析：

　　现浇钢筋混凝土阳光窗板裂缝，主要是由于混凝土温度变形和收缩变形引起的。当环境的温度和湿度变化时，混凝土相应都会产生温度变形和收缩变形。

　　十、处理方案：

　　1、较小的或较浅的龟裂可不做处理。

　　2、非贯穿裂缝：

　　沿裂缝长度将裂缝表面水泥砂浆剔凿、冲洗干净。剔凿宽度为裂缝两边各15mm，采用环氧树脂胶泥填补。

　　3、贯穿裂缝：

　　沿缝凿成V字形凹槽，缝宽30mm，表面冲洗干净，将AE111改性环氧树脂液或植筋结构胶用压力灌入缝内，再用碳纤维布对阳光窗板进行加固。使用碳纤维布时，对单条裂缝，除了沿缝粘贴外还要在垂直于缝方向间距布宽粘贴;对相互交叉的'多余缝要井字形粘贴，间距同布宽。

　　十一、承在现象:

　　砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实、砖砌体垂直平整度差、部分墙体有移位现象。

　　十二、原因分析：

　　1、砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实;主要原因时工期紧、工人的技术水不等、管理不到位。

　　2、砖砌体垂直平整度差;主要是多家砖厂供货砖尺寸不一致、未分厂堆码。

　　3、部分墙体有移位现象主要原因时工期紧、砖砌体砂泵强度未达到标准强度时木工就去执模、对砖砌体结构造成影响、在浇筑砼时造成部分墙体移位。

　　十三、处理方案：

　　1、砖砌体灰浆不饱满和接槎不密实的首先清理松动缝隙、用水冲洗干净、提前1d用水充分湿润墙面、能填灰浆的在用1：2水泥砂浆填补缝密实。

　　2、砖砌体灰浆不饱满、接槎不密实的墙体在粉水前必须双面满挂钢丝网(钢丝网材质抹墙专用低碳钢丝电焊网、规格：平纹编织孔径50x50MM丝径40丝)。

　　3、砖砌体垂直平整度差、和有移位的墙体在粉水前打吧、立柱、调平、对粉水厚度超除2.5公分的墙面应挂钢丝网施工。

　　以上质量问题必须严格按施工规范逐条落实整改，整改合格后报项部、监理部进行二次验收，合格后方可进入下道工序。

　　工程质量整改措施 7

　　为贯彻《沪建建管[20xx]32号》文件要求，督促市重大市政公路在建工程深刻吸取“8.18轨道交通11号线高支架坍塌”等安全事故的教训，近期安全管理部门对上海重大市政公路工程进行了安全生产专项检查。

　　本次检查紧紧围绕轨交和公路工程中超过一定规模的危险性较大工程，如高大模板支撑体系、大型起重吊装、深基坑开挖和盾构掘进施工。结合最新出台的《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》、《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》等要求，检查组通过查阅各方安全管理资料，检查现场安全管理状况，抽检钢管扣件等相关材料，及时发现了一些隐患和管理问题，并当场反馈检查意见。

　　一、基本情况

　　1、总体概况

　　本次检查共涉及到22项工程，10家建设单位、13家施工单位、监理单位13家。共开出隐患整改单42份，其中施工单位21份，监理单位21份，对三家单位实施了行政约谈，其中施工单位2家，监理单位1家。

　　本次检查共发现施工现场隐患255条，其中施工用电33条，机械设备77条、防护设施67条、模板支撑34条、文明施工13条、其他31条。共查出管理问题228条，其中施工单位管理问题123条，监理单位管理问题105条。

　　2、总体评价

　　(1)整顿规范，初步效果显现

　　年初起，各在建工程在“上海市人民政府整顿建筑市场22条意见”的要求下，在各自上级单位的部署下，经过几轮的自查自纠工作，对基本建设程序、关键人员到岗履责、工程发包等环节进行了彻底的整改，建设单位抓紧办理和完善了管理程序，轨交项目施工许可证办理完成数量显著上升，施工单位项目经理挂名不到岗现象大为改观，分包单位选定、分包合同备案等工作都得到了较好落实，这反映出经历了大半年的整顿建筑市场工作，取得了一定成效。

　　(2)基础薄弱，管理仍需强化

　　从本次检查的诸多细节看，市政公路工程的安全生产管理工作基础仍然薄弱，尽管各参建单位通过一些管理手段，健全了档案资料，办齐了相关手续，但从施工现场查出的各种隐患，以及各项目在安全管理资料中出现的缺陷来看，安全管理工作仍有待加强。

　　具体表现在，一是管理体制不顺畅，如某工程总包项目经理虽然在现场，但管不了全局，因为工程中的某个专业项目属于同一单位的另一分公司，上级未赋予管理权限。二是组织机构不完善，轨道交通及公路工程的项目安全员大都配置3人以上，但是要应对几公里长的施工作业区域，安全管理力量显得捉襟见肘。三是技术力量不扎实，主要表现在专项安全施工方案从格式到内容，都与施工现场实际有较大的差距，同时施工现场安全用电和机械设备管理的种种问题，也体现出各项目部在这方面技术力量的不足。四是监理工作不强势，从施工现场和管理资料来看，有些隐患显而易见但未能被及时发现，有些管理问题长时间存在，却始终未能督促施工单位整改，这都反映出安全监理工作的力度仍然不足。

　　二、主要存在的管理问题

　　1、施工单位的管理问题

　　(1)总包单位安全管理人员配置不足：“建质[20xx]年91号文件规定：1亿元及以上的工程不少于3人，且按专业配备专职安全生产管理人员”。绝大部分轨道交通和公路工程造价都在2-3亿元，大型市政工程达到10亿元，专职安全员配置人数普遍在3-4人，由于工程占线长，作业面多，安全员的数量显然不能满足管理要求。

　　(2)分包单位资质与承接项目不符：有些单位对工程发包管理还存在漏洞，特别是资质与承接的工程不相符合，例如劳务分包工程共有十三项单项资质，有的分包单位不具备脚手架搭设的资质，但却承接了轨道交通高架车站的脚手架搭设和模板支架搭设。显然，总承包单位对分包单位的资质预审工作没有落实到位，同时监理单位也未能对这一状况予以制止。

　　(3)专项安全施工方案格式与内容不符合要求：根据“建质[20xx]87号文件”及今年3月1日正式施行的上海市工程建设规范《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》要求，安全专项方案有规定的格式，但从检查情况来看，各项工程的专项方案的格式没能按照规范中9个方面来编写，而且部分方案内容与施工现场有明显脱节，如施工现场搭设的是碗扣式支架，而方案中编写的是钢管扣件式，多个方案的模板支撑方案都是用专业软件计算的。

　　(4)安全验收流于形式、验收资料不够齐全：“8.18轨道交通11号线盖梁支架坍塌事故”发生的原因之一是对支架的验收工作不到位，而从本次检查的情况来看，验收工作流于形式的现象仍然普遍存在，特别是对模板支撑系统。没有根据不同的支撑形式，设计具有针对性的验收表式。有些项目的验收表中，验收结果一栏提前都用电脑打印好，最后只需签个名，完全是为了应付资料检查。此外，对龙门吊混凝土基础的隐蔽验收资料不全，也是一个普遍的现象，没有引起施工单位的充分重视。

　　(5)钢管扣件管理资料不全，钢管抽检结果不甚理想：本次对钢管扣件管理资料和现场实物检查检测覆盖到了所有工程。检查结果显示：50%左右的单位不能提供材料生产和出租单位的名单以及合格证明;钢管抽检合格率为72.7%，扣件抽检合格率为27.2%，碗扣抽检合格率为88.9%。

　　(6)特种作业人员持证比例不足：本次对市政公路工程特种作业人员持证情况抽查结果显示，电工、焊工、起重指挥持证率都达到100%，但大多数工程的架子工持证比例明显不足，同一作业区域中的'架子工只能达到50%，这说明总包单位在这一环节上的管理还不够严格。

　　2、监理单位的管理问题

　　(1)安全监理配置数量低于合同约定：绝大多数工程监理单位，都未能按照与建设单位的合同约定，配足安全监理人员，有些工程现场监理组虽然有多人持有安全监理证书，但并不专职，因此，造成并导致了安全监理工作不能贯穿于全过程，覆盖到所有施工作业点。

　　(2)未能正确落实“监理报告制度”要求：“上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定”已经实施了两个多月，要求监理单位每月上报一份“监理专报”，汇报项目“危险性较大的分部分项工程进展情况”，但这一工作，仍有近三分之一的监理单位未能落实。

　　(3)对危险性较大工程的巡视工作不到位：建设工程施工安全监理规程规定，危险性较大工程作业情况应加强巡视检查，根据作业进展情况，安排巡视次数，但每日不得少于一次，并填写危险性较大工程巡视检查记录(d-c2表);而从对监理资料的情况来看，连续实施的危险性较大工程，没有相应巡视记录，如大型起重吊装、盾构机掘进等，特别是夜间作业的巡视记录，几乎所有监理单位都没有，这也反映了监理人员配置不足的问题。

　　(4)对于始终未能整改的项目未能采取进一步措施：有些工程中，监理在通知单中反复要求整改一些现场的隐患，但是始终未得到整改，但是监理单位也未能采取进一步措施，或者向建设单位和监督机构报告。

　　3、施工现场存在的问题

　　(1)安全防护设施方面：

　　①各类临边防护栏立杆间距大于2米，特别是轨道交通高架车站和公路工程桥面防护;

　　②登高设施缺扶手，无固定措施;

　　③脚手架扣件力矩未到40n·m;

　　④桥梁立柱操作脚手架内侧防护栏杆不到位。

　　(2)模板支撑体系(碗扣式支架)：

　　①碗扣式承重支架上碗扣松动;

　　②碗扣支架底座和立杆不能完全吻合;

　　③盖梁、箱梁、结构板底模下部和顶托之间未使用槽钢;

　　④碗扣式钢管节点在同一平面上;

　　⑤顶托调节杆过长、造成了偏心受力。

　　⑥钢管式支架顶部搭接部分的长度超过了标准规定值，剪刀撑的扣件扭矩普遍达不到40n·m。

　　(3)用电安全：

　　①电工没有齐全规范的测试设备,有些项目虽配备仪器，但电工不能正确使用漏电开关测试仪和接地电阻测试仪;

　　②电缆线穿入钢管中、安放在素砼下、浸泡在水中，保护措施不到位。

　　③钢筋机械混合接地;

　　④用电设备接线混乱，未能做到三级配电，没有开关箱;

　　⑤个别开关箱漏电开关失效;

　　⑥隧道内电缆挂设高度不足2.5米;

　　⑦照明灯杆借用碗扣式立杆或脚手钢管上，电源缠绕在立杆上。

　　(4)机械设备：

　　①门式起重机大车行走轨道端头机限位存在单薄、不牢固现象;

　　②行车大车行走轨道夹板间距过大;

　　③行车大车行走轨道夹板螺栓未连接或者连接方法不规范;

　　④门式起重机无超载限制器;

　　⑤门式起重机大车行走轨道连接处间隙过大;

　　⑥门式起重机大车行走的电线破损处较多;

　　⑦空压机防护罩不全，压力表损坏;⑧部分起重机械未能做到产权备案;

　　(5)个人防护用品：本次检查发现，广大施工单位对个人防护用品的配备仍然存在问题，特别是对电焊工、电工、起重指挥工这些特种作业人员，没有按照《20xx建筑施工作业劳动保护用品配备及使用标准》，配备相应的防护用品。

　　三、对下阶段工作的整改要求

　　8月份以来连续发生的几起安全事故，给我们再次敲响了警钟，现阶段由于市政公路工程参建单位的安全管理基础依然薄弱，重大工程建设的任务依然繁重，规范和整顿建筑市场的目标依然距离遥远，因此我们必须做好以下几个方面的工作：

　　1、各参建单位在下阶段特别是第四季度，要认真处理好抓工程进度和抓安全生产之间的关系，切勿因为赶进度，为完成节点目标而放松安全生产管理。同时，建设单位应加快完善工程建设基本程序，消除建设管理上的漏洞。

　　2、20xx年以来，交通运输部、建设部、市建交委出台了多项工程建设规范和规范性文件，如《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》、《现场施工安全生产管理规范》、《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》、《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》等等，各参建单位必须认真学习，及时将要求落实到实际安全工作中。

　　3、真正抓好安全生产责任制的落地工作，责任体现在现场管理实效。对发现的安全隐患，能果断、及时、正确的采取积极的应对措施，控制隐患的发展并消除隐患。严把作业、分包队伍准入关，不断提升作业人员安全意识和作业水平。抓住工程时间节点，开展具有实效的安全教育培训管理工作，以民工学校为平台，实实在在抓好对一线作业人员的安全意识、作业水平教育。技术组织，方案为先，强调技术人员、专业人员的技术专业全过程控制管理。严格专项方案的组织设计、计算、方案的审批、流转管理，突出方案的针对性、可操作性、指导性和安全措施的同步性设计。

　　希望存在安全隐患和问题的施工企业、监理企业及工程项目部认真对照文件和规范要求，举一反三，切实落实整改措施，结合市建委安全生产工作会议的工作部署，全面做好现场安全生产、文明施工的长效管理工作。

　　工程质量整改措施 8

　　一、存在问题：

　　报批图纸指标的准确性（容积率、建筑密度、绿地率）

　　由于技术力量少、设备条件不足等原因，以前在方案报批阶段，无法对报批图纸中的各项指标（如绿地面积、计容面积等）进行准确测算，只能依据《行政许可法》要求建设单位和设计单位对提交图纸材料的真实性、准确性负责，保证图纸体现的指标符合规划条件要求。在此次巡察过程中，发现一些项目竣工后的计容面积、绿地面积与方案批复的指标存在一定的误差，造成后期方案调整较为频繁，项目无法进行规划验收。

　　二、整改措施：

　　1、行政审批与技术审查分离。依托第三方中介服务机构对方案的技术性问题（日照分析、面积测绘等）进行详细的审查和测算，形成正式报告书或结论，作为行政审批的.依据内容。业务科室根据该报告结论行使行政审批职责，从而加强权力的自我约束。

　　2、将面积测绘环节前置。经与市行政服务中心沟通后，同意将面积测绘环节由办理建设工程规划许可证之前提至方案报批阶段（已在窗口告知单中修改），由建设单位提前委托进行规划条件相关指标的测绘核算。减少了建设项目在方案批复之后，因设计单位对指标计算不准确而产生的各种调整。

　　工程质量整改措施 9

　　一、严格执行公司的质量标准

　　按标准程序文件进行质量管理,按作业指导书进行操作,是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。

　　二、加强技术管理

　　加强技术管理,认真贯彻执行国家规定、操作规程和各项管理制度,明确岗位责任制,认真做好技术交底工作。

　　三、主要分项工程质量严格检查

　　坚持"自检、交接检、专检"三检制,确认合格后,请发包方、政府质检部门代表验收,并做好隐蔽工程验收记录。

　　四、各种不同材料必须合理分类、堆放整齐

　　对于钢筋须挂牌标示,避免锈蚀和污染。加强原材料检验工作,严格执行各项材料的检验制度,钢材及搭设架子的钢管、钢丝绳都必须有出厂合格证和试验资料。砼严格按配合比施工,认真做到开盘交底和拆模申请制度。

　　五、测量放线

　　设立专门的测量放线小组,测量仪器及工具事先检查、定期校正。测量控制的重点是保证建筑物几何尺寸的准确性。

　　六、一般模板工程施工

　　采用"一次成优"的质量控制法,以便在结构工程施工时为装饰工程提供优越的条件,其具体的施工流程说明如下:

　　1、工程技术人员在工序开工前将各工序部位的模板安装图详细绘出,工人按图施工,质检员严格按图检查验收。

　　2、提高模板施工质量标准,垂直平整度均要在规定范围之内。

　　3、模板拆模后要进行清理修正,涂刷隔离剂后才能继续使用。

　　4、为保证板缝能满足优良标准要求,在模板安装前,刮腻子补缝。

　　七、一般钢筋工程施工

　　1、钢筋进场后要及时进行原材料检测试验,合格材料方可使用。

　　2、钢筋工程施工前要认真做好翻样、交底工作。钢筋密集处既保证钢筋位置准确,又要保证砼顺利浇捣。

　　3、钢筋工程安装后,工程质检人员应对钢筋进行检查,做好隐蔽验收。

　　重点进行下列内容检查。

　　根据设计图,检查钢筋的种类、直径、根数、间距是否正确,特别要检查负筋位置是否准确;检查钢筋接头位置及搭接长度是否符合要求;绑扎是否牢固、有无松动脱变现象,检查砼保护层是否符合要求,检查钢筋对焊接头是否符合要求。

　　八、砼工程施工

　　1、实施混凝土浇筑令签发制度。混凝土浇筑前,混凝土施工员必须向项目经理提出签发"混凝土浇筑令"的书面申请,经项目经理审查确认已具备浇筑条件后,签发"混凝土浇筑令",否则不得开机进行混凝土工程施工,申请签发"混凝土浇筑令"时,必须递交以下资料:

　　①."混凝土浇筑令"申请报告

　　②. 由工程监理和质量监督等单位现场代表共同签证的混凝土浇筑部位的各隐蔽项目的隐蔽工程验收记录。

　　③.由各专业技术主管共同签证的"专业工程完工会签表"。

　　④.混凝土配合比试验报告,钢材、水泥的骨料等质量检测报告及合格证。

　　2、质检工程师对振捣密实度、下料方法、高低差留置、平整度、墙柱钢筋进行监督检查,对不符合施工工艺标准的将行使质量否决权。

　　九、成品保护

　　在施工过程中,后插入的'工序,不得以任何借口随意破坏前一道工序的成品,如须改变作法,须经质检工程师批准后方可进行。成品保护具体要求如下:

　　1、地砖的保护:成活后的地砖面上不得用铁套、钢管拖拉;不得乱洒油漆。

　　2、乳胶漆墙面、各种门窗的保护:

　　a、不准在乳胶漆前面上乱写乱划、乱划、碰撞或污染其表面。

　　b、不准在门窗、门框上刻划刀刮,锤敲或污染其表面。

　　c、门窗油漆必须采取可靠的遮挡措施,不得污染其它成品。

　　3、水电安装的保护:

　　a、不得在穿有电缆的管道上乱拉乱拆电线;

　　b、安装各种材料时,不得在其它成品上乱敲乱打洞。

　　工程质量整改措施 10

　　沥青路面早期破损

　　是指路面在竣工后通车不久或一、两年内出现多处或大面积裂缝、破损。预防措施有：

　　(1)不要片面追求个别指标不合理的高水平，要全面考虑基层、面层的综合强度、舒适性、安全性和耐久性。

　　(2)在沥青混合料摊铺碾压中，严把沥青混合料进场摊铺的质量关，严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度，严格按碾压操作规程施工，防止横向裂缝的产生。

　　(3)严格按照《沥青路面施工及验收规范》做好纵横向接缝。

　　(4)控制沥青混合料所用沥青的延度，或采用改性沥青。拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”。

　　(5)在特殊潮湿、寒冷、高温地区要使用新型沥青混合料。

　　桥梁伸缩缝和桥头跳车

　　由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝、桥头搭板做得不好，在桥台处形成台阶，影响行车的舒适和安全，并对桥梁产生很大的冲击力。在施工过程中应注意以下几点：

　　(1)桥台后背填土应选用排水和压实性能好的回填材料，以达到最好的压实度，减少路堤填土的沉降量。

　　(2)对于桩柱式桥台，应先填方，待填方充分沉降后，再修建桩柱式桥台，从而减少结构物与填土的沉降差。

　　(3)选用性能好的伸缩缝，并精心施工，以保证桥面伸缩缝处的平整完好。

　　(4)采用有效措施尽量减少桥面铺装层的裂缝。

　　(5)做好桥头搭板或采用土工格栅等新技术进行过渡。

　　软土地基超限沉陷

　　软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等。对软土地基主要采取以下方法:

　　(1)采用换填渗水性良好的土，对基底进行加固。

　　(2)设置白灰粗砂桩，此法适用于粉砂土质、含水量大的软土地基。软土地基成孔后，筛选生石灰块加水泥、粗砂拌匀后填充，用木棍捣实，当生石灰块遇地下水消解后，填充料体积膨胀，起到挤压土基作用，提高了路基承载力。

　　(3)石灰、水泥稳定碎石法：是用于苇塘、稻田、藕池的沼泽地区路基的处理。排水、清淤、清除草根植被后，将石灰和水泥混合，再将碎石与混合料拌和均匀，然后摊铺压实养护。

　　(4)对路基采取强夯、预压等措施或使用土工织物。

　　防护工程和结构物表面粗糙

　　混凝土结构物表面不光滑，外观不美观，应采用以下方法进行预防：

　　(1)模板面要清理干净。

　　(2)尽量采用刚度好的大模板，浇注混凝土前应用清水将模板湿洗干净，不留积水，模板缝应拼严，控制跑模，防止漏浆。

　　(3)钢模隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。

　　(4)加强混凝土配合比设计和生产过程中的质量管理，重视外掺剂的使用研究。

　　(5)混凝土振捣要密实，应不漏振不过振。

　　高填土下沉

　　深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方，往往会在通车一段时间后下沉，究其原因，一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、冬施措施不当等，另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的'粘性土等，均会出现此问题，它会使路面变形、开裂或下陷。在工程中宜采用以下措施予以控制：

　　(1)按路面平行线分层控制填土标高，按试验路路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。

　　(2)在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最小长度，以避免接茬处超厚，压实不足。

　　(3)防止漏夯或夯实不足，严禁超厚填土。

　　(4)在机械难于压实的地方，用适当的小型机具进行补充夯实。

　　(5)冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实，避免填土压实密度严重不均匀而造成土体下沉。

　　(6)回填几种土时，不能仅用某一种土的击实试验得出的密度标准作为所有填土的压实度标准，而应按填土的不同类别，做相应土的若干组击实试验，取值应符合相应规定。

　　预应力结构孔道压浆不实

　　由于灌浆强度低，在孔道内填充不饱满，易产生预应力钢筋的锈蚀，对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。施工时应采取以下方法进行控制：

　　(1)灌浆用的水泥应是新出厂的，标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

　　(2)灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取，并通过试配试验确定。

　　(3)灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅，对孔道应在灌注前用压力水冲洗。

　　(4)张拉后应尽早进行孔道压浆，压浆应缓慢、均匀、连续进行。

　　(5)每孔道应一次灌成，中途不应停顿。

　　路面不平

　　路面不平出现的主要原因有：基层平整度控制不严，甚至出现波浪式起伏;路面施工控制不力，摊铺机及压路机的操作人员水平较低;基准线或滑靴失控，从目前路面施工情况看，滑靴已基本取代基准线但仍有其局限性。因此，施工时应从路基开始层层严格控制高程和平整度。并在保证压实度的基础上，合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。

　　水泥路面断板、开裂

　　由于土基强度不够或不均匀，或在春秋两季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大，而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标，使用合格路用水泥和低碱含量水泥，同时禁止使用小窑水泥。另外，板块混凝土的过振，会产生分层离析，也将导致板块裂缝，所以振捣时要注意易产生不密实的部位的振捣，防止发生过振产生的混凝土分层。根据近几年的研究表明，为防止断板、开裂现象的发生，可采用碾压式干硬性混凝土，同时预留的伸缩缝必须符合要求。