生产计划

时间:2023-10-24 14:38:57 计划 我要投稿

生产计划通用8篇

  时间就如同白驹过隙般的流逝,我们又将续写新的诗篇,展开新的旅程,让我们对今后的工作做个计划吧。相信大家又在为写计划犯愁了吧?下面是小编收集整理的生产计划8篇,欢迎大家分享。

生产计划通用8篇

生产计划 篇1

  弹指一挥间xx年过去了,虽然我才刚来公司将近2个月的时间,无论在工作上还是生活上都有许多值得去总结、思考、规划的地方。首先很感谢公司给我提供磨练自己的机会,更感谢公司从我入职以来对我的信任和栽培! 新的一年已经开始了,现在我将过去一年中的工作做一个总结以及未来的规划作一个汇报。

  作为经理助理我的工作职责主要是:1、对生产过程中所需的物料进行跟踪,落实,确保生产所需;2、在产品生产前确认首样制作完成情况;3、协助经理日常管理车间生产,确保生产效率以及生产过程品质监控。

  在实际生产过程中会发现许多问题,我们公司是一个组装运用型企业,很多生产所需的物料包括库存不足的`物料都需要采购,物料回厂时间不一致或者延迟回厂都将耽误产品生产,影响交货时间。这个时候就需要对生产所需的物料进行跟踪、确认,随时跟采购沟通、联系,掌握各物料回厂时间,反馈给车间主任安排人员生产。这个环节往往会出现在生产过程中哪个配件缺少,导致无法继续生产,从而影响出货。因此加强与采购之间的联系是必须的,全面掌握产品来料情况确保生产顺利。对于大批量以上的产品在生产前都需要将首样提前做好并确认无误后再生产,否则大批量的返工不仅降低的生产效率,还将会消耗大量人力和资金,这是绝对不允许的。因此,在产品生产前一定要确认首样是否已经完成并且确认无误。

  作为经理助理,就应该为经理分担一些,很多事情经理一个人无法处理或者是没时间处理,特别是在车间的日常考核管理、工人纪律管制、工人在作业过程中发现的一些问题及时处理以及仓库协助整理规划等等问题上。因此,加强与上级之间的沟通也是必不可少的,遇到问题处理不了,就应该及时反馈上级协助解决这点必须加强。

  作为公司的一个职员,就应该站在公司的角度看问题,分析问题。首先要做好自己的本职工作,同时也要有计划的去实施、贯彻。我对自己试用期三个月内的计划是掌握LED所有产品包括制作的全过程。因为任何一个职员首先要对公司的产品非常熟悉才能正确的指导车间人员作业,管理车间生产,乃至提高生产效率。试用期过后如果公司觉得我还行,决定继续聘用我的话,我一定会把本职做的更好,积极发挥自己的主观能动性,一切与公司质量管理方针“实施科学管理,追求卓越品质,满足客户要求”为前提,坚守自己的岗位、技术上力求创新。

  通过将近2个时间的磨练我觉得有几个问题是需要改进:

  1、产品所需的明细表有改动部分的一定要更新过来,最好先做个首样事先确认清楚,因为无论是在制作首样过程还是在生产产品时有些配件根本无法按照明细表来;

  2、LED仓库数据由仓管员统一管理并录入电脑,当天领的料及时扣除,电脑数据及时更新,别等到盘点时在来清点统计。

  3、 车间作业并未使用到流水线工作,对于投光灯,墙灯等小灯具的组装可采用流水线工作提高工作效率。

  xx年已经开始,我也将会以一种全新态度去对待自己的工作,再次感谢公司能够给我这样一个机会去磨练自己、提高自己、我一定会尽自己最大的努力做好。

生产计划 篇2

  20xx年春运工作即将开始,确保实现今年春运期间的安全生产,是公司系统当前重中之重的任务,这几个月来,安全生产形势严峻,集团和公司又作了具体的安排部署,公司党政领导班子,对当前安全生产工作高度重视,并且要求各级领导都要全力以赴,采取切实有效的措施,严、细、准、实地落实各项防范措施,确保今冬明春“两节”及春运安全生产.

  今年春运期间,人流,物流,车流,商流集中,学生放假,农民返乡,节假日客运高峰将提前到来,出行密度与数量增加,交通参与者的心理状态及道路环境复杂,再加之冬季不利气侯条件,如:降雾、结冰、大风和降雪等将给安全生产带来严重影响,因此为确保春运期间旅客 运输 和节日生产,生活物资 运输 的安全有序,根据集团的统一部署,结合今年春运期间客货 运输 市场的实际,以及当前安全生产工作的特点,公司特提出如下安排意见.

  一、实现安全生产是今年春运工作的重中之重,为确保加强对今年春运工作的领导,经公司党政研究决定,成立了由公司党委书记马凤岭同志,党务副经理于宗耀同志为组长,公司副经理宋文生同志、时凤奎同志、工会等部门负责人为成员的春运工作领导小组,负责组织抓好今年春运工作的落实。为此,公司要求各企业也都要成立由企业主要领导为组长的春运工作领导小组,各单位领导小组人员名单及活动方案要在 1月10日上报公司安全生产部。各企业都要充分认识做好今年春运 安全工作 的重要性,要牢固树立“以人为本,安全第一”的思想,切实加强对今年春运工作的领导,本着“主要领导负全责,主管领导,各主管部门负直接责任和谁在岗谁负责”的原则,层层落实履行安全生产责任制,并按照“明确安全部位,明确安全责任,明确责任人员,明确安全奖惩”的要求,确保各项措施落实到位,在春运前各单位要认真排查春运期间容易出现的问题,要列出明细责成有关部门和专人负责整治与监控,消除一切不安全因素,确保春运各项安全措施落实到位.

  二、提高驾驶员综合素质是实现春运安全生产的关键。各单位要认真对参加春运的驾驶员的准驾资格、驾驶年限、身体状况、驾驶技能、安全教育、违章记分和事故记载等内容进行一次综合分析,并逐个筛选把关,核对审查。确定参运人员名单 ,无特殊情况未经同意不准更换(各单位参运人员名单于元月9日前报公司安全生产部)。凡20xx年以来发生过重大以上、负同等责任以上交通事故,或者严重违章(酒后驾车、疲劳驾驶、严重超员超载、驾驶机件失灵或者不合格车辆)受到处罚,或者长期不参加单位安全组织学习教育的',以及年内多次违章累计沁满12分的驾驶员,不得安排从事道路春运客货驾驶。各参运单位的主管部门要对所有参加春运的驾驶员逐个进行一次专项安全教育,在此基础上,按集团统一编制的客运、货运、危险品 运输 驾驶员试卷进行考核 ,考试合格者逐个签订春运安全保证书,试卷与保证书安全部门要统一保存,以备查验。各客运单位要严密措施、严防疲劳驾驶,单程运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的车辆,必须配备2名以上驾驶员。驾驶员连续工作时间不得超过3小时,24小时内累计驾驶车辆时间不得超过8小时。与此同时,针对今年远长途增多,高速公路 运输 增多和冬季安全行车的特点,各单位在驾驶员配置,落实远长途作业规定和高速公路行车规定上要严格把关,要把防疲劳驾驶、控制超员、超载、超速以及风、雪、雾、结冰等恶劣气侯条件下的驾驶作为向驾驶员进行培训教育的重点。各级安全部门和专职干部在春运工作中,要一丝不苟地执行对营运驾驶员实行面对面地问询和告知制度,要做到教育有记录、有签认,对营运驾驶员做到情况明、底数清、措施具体、指导明确,确保春运工作安全、有序、圆满地完成.

  三、严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运。参运单位要组织主管部门,对所有参加春运作业的车辆依据《营运车辆技术等级划分和评定要求 的规定,进行一次全面认真的检查,严把车质、车况关。车辆检查的重点是制动系统、转向系统、行驶系统、安全防护装置,灯光照明、车辆私改滥装、消防器材配备等。上述要求,各单位要逐项落实,逐车落实。经检验不合格的车辆要收回有关牌证,不准出站,不准上路行驶,不准“带病”投入运行。车辆管理部门和安全管理部门要认真落实门检制度,驾驶员要严格执行“三检”制度,随时保持车辆安全性能完好,杜绝因机件故障或驾驶不合格车辆而导致的各类事故.

  四、强化对各客运站点源头监控检查的力度。各级领导及专职安全干部,在春运期间,要不断深入到客运场站、路线、车场,搞好春运的安全检查和监督工作,严格落实集团提出的“六不准”规定,发现问题立即纠正、就地解决。为营造春运安全生产的氛围,各客运场站要加大对安全生产法规和安全常识的宣传教育,运用各种横幅、标语、宣传牌、电子屏幕与站内广播等形式,向广大司乘人员以及乘客宣传安全注意事项和乘车须知。为妥善处置突发情况,各客运单位都要进一步核定遇恶劣气候和紧急情况的处置和人员疏散的工作预案,分别不同情况适时启动,及时妥善处置可能出现的突然情况与突发事件。客运站安检办公室要严格按照车辆例检的程序落实安全例检的项目与要求。对日行程 >300公里以上的车辆实行每班检查一次,日行程不超过300公里的,每日检查一次。除此之外,二级以下路面及山区道路禁开夜班车。如遇恶劣气候条件(大雪、暴风、暴雨、浓雾)客运班线应暂停发班,并及时通知驾驶员和旅客。各级保卫部门,要严格按国家规定设置消防设施、消防器材、应急照明,并对其进行定期检查,确保齐全有效,消防通道应畅通无阻。

  春运期间,一、二级客运站发车区要实行封闭管理,危险品检测仪要落实专人值守,坚决杜绝脱岗、漏岗、漏检以及不按规定时间开机等现象,发现问题严肃追究有关人员责任。未配备安全检测仪的车站要设置危险品检测台,指定专人配合驻站民警对旅客携带的行李进行查验,确保万无一失。在春运期间,要严格执行事故报告制度,发生事故要按规定程序和时间立即逐级上报,决不允许迟报、漏报或隐瞒不报等情况的发生。为保证信息畅通,各有关单位进入春运后勤工作,要按照集团统一印制的《春运安全生产情况统计表》(见附件)的格式与内容,将每周的情况于周五下班前报公司安全生产部.

  五、坚决杜绝超员、超载情况的发生。各单位在春运中要把治理客车超员、货车超载作为监控的重点,并着重抓住三个环节:一是要督促车站加强站务管理,落实车辆进出站检查的责任制度,不让一辆超载车辆出站上路。二是要加强车辆运行途中路检路查工作,一旦发现客车超载必须就地卸载组织车辆进行分流。三是要教育司乘人员遵守职业道德和行业规定,做到不开超载车、不卖超员票。无论车站还是司乘人员违反了规定超载,不论发生事故与否,要发现一起严肃处理一起,除对直接责任人进行处罚.

生产计划 篇3

  为进一步贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,强化安全生产目标管理和本质安全管理;并结合公司安全生产实际,特制定20xx年安全生产工作计划,将安全生产工作纳入公司重要议事日程来抓。在全公司推行“全面、全员、全过程和全天候”的四全安全管理体制和本质安全管理体系中,深入贯彻落实各项安全生产规章制度及安全职责,使安全工作做到“职责明确,警钟长鸣,常抓不懈”,为实现20xx年公司安全生产目标管理而努力奋斗!

  一、全年安全生产目标

  全年实现无死亡、无重伤事故;无火灾事故;无重大设备安全事故;无职业病和中毒事故;无重大事故隐患。

  二、提升安全管理水平,完善安全管理基础

  要以公司对20xx年安全生产目标管理责任为指导,以公司安全管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一,预防为主,综合治理。”为原则,以部门和驾驶员安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和驾驶员劳动保护为突破口,落实各项规章制度和安全责任,开创安全工作新局面,实现公司安全生产根本好转。

  三、牢固树立“安全第一 生命至上”的安全思想意识

  各单位部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导、管理人员的安全意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到“第一”的位置上;只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“学到位、想到位、讲到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,确保公司安全生产。

  四、深入开展好安全生产专项整治工作

  根据公司一年来的安全生产现状,确定出20xx年安全生产工作的重点单位、重点部位,完善各类事故处理应急预案,加大危险源的监控和管理力度。要严格按照《安全生产法》、等法律法规规定强化专项整治。

  1.认真开展公司级月度安全检查和专项安全检查,部门、每月进行一次安全检查,驾驶员在上车前中的安全检查,并要求部门、领导及管理人员加强日常安全检查,。

  2.加强对驾驶员行车的管理工作,等重要部位的安全防范,做好专项整治工作。

  3.加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限度降低各类事故的发生,确保公司生产工作正常运行。

  4.对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改的,要做好安全防范措施。

  五、继续做好驾驶员安全教育培训和宣传工作,提高全员安全综合素质

  通过宣传、教育、创建群体氛围等手段,不断提高驾驶员的安全修养,改进其安全意识和行为,营造安全生产的良好环境氛围,实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全”的转变,提高工作主动性,弥补安全生产被动管理的不足。全员安全综合素质是影响安全生产管理水平的核心因素,我们要采取多种方式相结合的全面安全教育培训和宣传工作,促进全员整体素质的提高,提升企业安全管理水平。

  1.安全培训,首先是安全意识培训,其次才是安全技能培训,而培养驾驶员与管理层的合作态度,又被放在安全意识教育之前,也就是靠培养驾驶员的合作态度来逐渐培养其安全意识。

  2.督促部门、开好安全会;适时提供安全信息和安全指导工作。使驾驶员的安全意识不断提高和加强,做好人的本质安全管理工作。

  3.加强对驾驶员的安全生产教育,提高驾驶员的安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织驾驶员学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新驾驶员上岗及调换驾驶员的三级安全教育,提高驾驶员安全生产意识和自我保护能力,防止事故的发生。

  4.认真组织学习和贯彻执行公司下发的关于安全生产的文件精神,不断规范和强化安全生产宣传工作。

  5.深入开展好“安全月”和安全生产竞赛活动。充分利用好6月份的全国安全生产月活动,通过粘贴安全生产标语、安全专题板报、发放安全宣传小册子、树立典型等开展形式多样的.安全生产教育工作,加大宣传力度,达到以月促年的目的。提高驾驶员遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;建立安全文化理念,强化管理,落实责任;将安全生产与保公司稳定、和谐、发展紧密结合起来,做到安全生产警钟长鸣。

  六、建立健全基层安全管理制度,全面开展安全绩效考核管理工作

  强化基层安全管理和安全绩效考核细节化管理,消除安全漏洞。我们要细化安全绩效考核项目和考核标准,强化安全激励机制,加大对重要关键岗位的安全绩效与收入挂钩力度,将安全工作重心下移,关口前移,要求把安全责任落实到每一位领导、每一个部门、每一位驾驶员,真正做到安全工作全方位、全过程、全员参与,全方面覆盖,实行安全评优评先。

  1.签订安全生产责任状。根据国务院文件精神和公司20xx年安全目标管理工作要求,要做到“千斤重担大家挑,人人肩上有指标”,把安全生产责任切实落实到每个部门、每一位驾驶员。实行“与主管领导、主管领导与总经理”实行安全生产目标管理一级保一级的层层签订安全生产责任状,做到在安全工作中各尽其职,各负其责。

  2.根据国家安全法律法规和公司安全生产规章制度要求,并结合本单位安全生产工作实际;围绕本质安全管理体系、安全绩效考核管理和安全生产目标管理为核心,建立健全符合本单位安全生产要求的“公司和驾驶员”两级安全生产管理制度及操作规程。

  结束语:公司安全部20xx年安全生产工作将继续本着“安全第一,预防为主,综合治理。”的方针,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步分清责任,从维护公司发展的大局出发,保持深入生产一线服好务、发扬吃苦耐劳的工作作风,严格履行公司的安全生产工作部署,控制指标,积极行动,把安全生产工作抓紧、抓实、抓好,经济发展做大做强做出新的贡献。

生产计划 篇4

  一、20xx年度安全目标

  火灾、爆炸、因工死亡、重伤、多人中毒事故、污染事故为零;职工职业病发病率为零;特大设备事故和重大责任设备事故为零;年千人负伤率≤0.2%;职工职业性健康体检率≥100;事故隐患整改率≥98%;职工安全教育率100%;安全设备、设施、器材完好率100%;一般设备事故≤0.5%;顾客评价率100%。

  二、安全工作计划

  1、坚持参加公司各种安全会议,积极参加问题隐患整改,协助制定并落实实施20xx年安全生产责任制。

  2、积极配合公司安委会完成安全标准化管理体系的建立、运行、评审工作。

  3、积极参加公司举办的各种安全培训。

  4、积极开展公司开展的.安全培训教育工作。

  5、积极参加公司各种安全活动和安全检查。

  6、在加强对本部门的设施设备进行基础维护和保养,确保设施和设备的完好率。

  20xx年12月15日

生产计划 篇5

  一、各有关部门,各施工、监理、建设单位在其办公或经营场所和建筑工地悬挂、张贴xx年“安全生产月”主题宣传标语和图画。我局向相关单位赠送《建设安全生产画册》。

  二、6月1日上午,在厦门电视台演播厅举办“捷安杯”安全生产知识竞赛决赛。由厦门市建设与管理局、市安全生产监督管理局、厦门市劳动和社会保障局和厦门市总工会共同主办,市建筑行业协会、建设监理协会承办,市建设工程质量安全监站、建设工程质量安全管理协会、厦门市捷安建设集团有限公司等协办。“安全生产知识竞赛”实况将在厦门电视台的新闻频道及专题栏目播出,并挂在各相关部门和协会的.网站供广大网友在线观看。

  三、6月13日(星期日)为我市安全生产宣传咨询日,我局将组织相关单位参加宣传咨询活动,现场接受安全生产咨询、发放宣传资料、进行有奖猜谜等活动。

  四、由厦门市建设与管理局、厦门市安全生产监督管理局、厦门市劳动和社会保障局、厦门市总工会共同主办,厦门市建筑行业协会、建设监理协会承办,市建设工程质量安全监站等协办四项面向一线建筑工人的岗位技能竞赛活动,倡导“人人学技术,行行出状元”的劳动竞赛风尚。具体如下:(1)6月3日在五缘湾待建场地进行“架子工安全技术操作技能竞赛”;(2)6月10日在康柏机械公司厂区进行“建筑电工安全技术操作技能竞赛”;(3)6月17日在福达里工地进行“安全员岗位技能竞赛”;(4)6月24日在信和广场工地进行“电焊工安全技术操作技能竞赛”。

  五、6月30日下午在厦门电视台演播厅举办“安全生产辩论赛”冠亚军决赛。在厦门市广播电视集团中心举办“安全生产辩论赛”。由厦门市建设与管理局、市安全生产监督管理局、厦门市劳动和社会保障局和厦门市总工会共同主办,市建筑行业协会、建设监理协会承办,市建设工程质量安全监站、建设工程质量安全管理协会、厦门立中建筑工程有限公司等协办。“安全生产辩论赛”实况将在厦门电视台的新闻频道及专题栏目播出,并挂在各相关部门和协会的网站供广大网友在线观看。

  六、开展建筑工地事故灾难应急救援演练。根据建筑工地事故灾难应急救援预案,模拟突发事故进行实战演练,提高应对突发事故灾难的能力。由各区建设局、市建设工程质量安全监督站和各行业协会、意外伤害保险服务中心指导,各施工、监理、建设单位具体组织实施。

  七、继续开展建筑施工企业“三类人员”、特种作业人员安全生产继续教育。由市建筑行业协会建设施工安全专业委员会、装饰协会具体组织实施。

  八、开办建筑工地夜校培训。利用晚上时间,在工地开展建筑工人安全生产知识学习、有奖竞猜等活动。由各行业协会及市管工程建筑意外伤害保险服务中心分别组织实施。

  九、开展“为建筑工人送温暖”活动。向部份建筑工地工人赠送防暑降温、常备医疗用品、安全宣传册等。由市管工程建筑意外伤害保险服务中心组织实施。二、开展安全隐患排查治理活动1、各施工、监理、建设单位以“安全生产月”活动为契机,各自组织对工程施工安全隐患等进行自查自纠和整改落实。2、各区建设局和市建设工程质量安全监督站要结合安全生产隐患排查治理工作,组织开展安全生

  产巡查、抽查、检查和复查工作。特别针对大型起重机械、深基坑、临边洞口、外脚手架、模板支撑等进行专项整治督查。3、对全市房屋建筑和市政基础设施工程安全专项督查。对不认真履行安全生产职责的责任单位和个人,依照有关规定分别进行约谈、通报批评、记入不良行为档案、列入黄色监管警示、暂停在我市参加工程投标和承接工程业务,以及实施行政处罚。十一、总结经验,巩固成果。各有关单位应认真回顾开展“安全生产月”活动的情况,总结经验,建立和完善安全生产管理长效机制,巩固“安全生产月”活动成果。各区建设局,市建设工程质量安全监督站、市建筑行业协会、市质量安全管理协会、市建设监理协会、建筑材料设备协会建机分会以及市管工程建筑意外伤害保险服务中心应及时收集“安全生产月”活动情况,并于7月3日前将“安全生产月”活动总结报我局工程建设管理处。

生产计划 篇6

  为贯彻落实集团公司关于在农电系统开展“安全生产年”活动的整体部署和具体要求,实现“保证员工人身安全、保证电网运行安全、保证电网设备安全”的总体目标,结合企业实际,特制定了实施方案,全面启动了“安全生产年”活动。

  成立了以公司党政主要领导为组长的活动领导小组,围绕“遵章守纪、构建和谐”的主题,认真贯彻落实科学发展观,全面推进安全生产“体系化、规范化、标准化”建设,以“安全发展”的理念统领全年安全工作。将“安全生产怎么抓也不过分,谁抓也不越权”与公司的“强化超前防范,严格过程管理”的理念相结合,严格执行安全生产法规、条例和标准,在实际工作中严格贯彻落实,不断规范安全生产工作。坚持以人为本,通过安全生产月活动,严格执行“四不放过”等措施,深化无违章创建和隐患排查治理工作,把确保人身和设备安全摆在更加突出的位置。进一步强化安全生产,建立隐患排查治理长效机制,提高了员工的安全意识和安全保障能力,遏制了各类事故的发生。

  自安全生产“三项行动”、“三项建设”和安全性评价、季节性专项检查整治等工作开展以来,按照公司的有关文件和会议精神,各部门精心组织、周密部署,迅速开展了高密度、多层次、全方位的自查自纠和督查活动,切实消除了一大批安全隐患问题,有力地促进了公司安全生产形势的稳定。现将公司“安全生产年”活动总结如下:

  一、认真贯彻执行上级安全指示精神,重点落实了“狠抓管理、堵塞漏洞、消除隐患”的工作要求,建立健全了安全保障体系。继续抓好了最基本的安全管理规定制度的建立和贯彻落实,严格按照“三级控制”的要求,认真制订了年度安全奋斗目标及其保证措施,把安全目标管理当作大事来抓。同时将安全指标层层分解到专业、班组、个人,加强保证措施的落实,严格安全目标奖励的考核,保证了安全目标的实现。

  二、为了不断提高职工的安全意识和综合业务技能,组织全体职工进行了政治业务和安规培训学习。针对公司当前安全生产存在的问题和实际情况,结合“百问百查”活动,有针对性的开展各岗位专业知识和技能培训。使员工熟练掌握本岗位应知应会的专业知识和技能,切实提高业务水平和实际工作能力,突出实际培训效果。于11月26日-12月9日共分四期进行新《安规》宣贯培训学习,并作为当前安全生产的一项重要工作来抓, 切实做到:安规学习百分之百参加,安规考试百分之百合格,安规要求百分之百执行。

  三、结合春秋查工作认真开展“安全性评价”自查活动,以确保不发生电网大面积停电为首要任务,以确保员工人身和设备的安全为基础。工作的重点以设备外查消缺为主,内查安全管理为辅,彻底消除各种事故隐患。对电网设备进行认真的检查和消缺工作,共有24个班组(所)参加春秋查工作,共投入人力113人,动用车辆630台次,投入维护资金48.86万元。在春秋查中共发现设备缺陷1208项,其中重大缺陷74项,对发现的缺陷已全部进行了处理。在春秋查中各级安全员认真负责,安监部派专人深入现场进行安全监督检查工作,要求各部门严格执行“两票三制”,坚决杜绝“三违”操作,通过认真细致的开展工作,为输变配电设备安全运行提供了保证,为全公司的安全生产工作奠定了坚实的基础。

  四、为了更好地开展安全生产管理工作,充分发挥安全监督体系的职能作用,使公司安全管理工作向着规范化管理、科学化管理迈进。认真组织学习五原电力公司“4.6”人身死亡事故和鄂尔多斯电业局“9.14”农电派遣工人身触电事故通报, 并结合典型责任事故案例和以往农电系统九起人身事故案例的深刻教训,深入落实各级各类人员的安全责任制,形成层层抓安全责任落实,人人有安全指标任务的安全保障格局。

  五、开展“安全月”活动,在全公司范围内营造“关爱生命,安全发展”的舆论氛围。成立了以党政领导为组长的“安全月”活动领导小组,并在综合办公楼和各供电营业所悬挂安全旗和“安全月”主题标语。组织召开了全体职工参加的安全生产大会,学习讨论电力系统发生的事故通报,结合本单位的安全隐患和实际情况,举一反三认真吸取事故教训,并参加了旗安委会组织的安全生产知识竞赛活动。不仅提高了职工的安全意识,而且有效地杜绝了麻痹大意的侥幸心理,把我公司安全生产工作真正落实到了实处,切实保证了我公司安全生产的顺利进行。

  六、严格履行乌农电[20xx]45号《关于下发10kV及以下电力设施抢修、维护安全管理指导意见的通知》和《农电系统小型作业安全管理办法》要求,强化现场“作业小组”和“工作任务作业单”以及“工作任务派遣单”的监督管理。针对作业现场存在的安全防范弱点问题,采取强有力的措施,严明纪律执行力度,严肃制度贯彻落实,规范作业人员行为,保证员工生命安全,保障电网稳定运行。

  七、重视加强施工现场安全管理,认真落实防止人身事故的各项措施,积极开展现场标准化作业。充分发挥安全生产监督体系的作用,确保安全的组织措施和技术措施得到正确实施。特别是对重点施工项目实施全过程安全监督,通过开展班前、班后会;施工“三措”的编制、执行;做到班前交底,班后总结,把班前、班后会同执行“两票”、危险点预控措施有机地结合起来。针对施工现场点多、面广、人员分散、容易失控、引发人身事故等问题,分管领导、安监人员始终如一,坚持经常深入施工现场,掌握作业现场的实际情况,认真梳理作业现场安全管理中存在的突出问题和薄弱环节。深化细化到具体操作中的每一个步骤和环节,切实实现闭环管理,坚决杜绝重特大事故的发生,杜绝人为事故的发生。

  八、为了全面做好防洪防汛工作,确保设备安全、稳定运行。各部门高度重视防汛工作,充分认识到做好汛期电力安全生产工作的重要性和紧迫性,克服麻痹思想和侥幸心理,贯彻落实“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,责任落实到人,保证电力设施安全度汛。根据迎峰度夏工作计划,公司召集了由生产、技术及安全监督等相关部门参加的迎峰度夏专题会议,针对夏季高温设备易发事故的特点,全面排查可能影响设备安全运行的隐患,并对这些问题进行认真分析,进一步提高认识、明确责任、落实措施,确保电网设备夏季安全稳定地运行。

  九、树立大局意识、增强责任意识和风险意识,把保证六十大庆期间安全可靠供电作为首要任务来抓。成立了以公司党政领导为组长的保电领导小组和应急抢修小组,加强组织、统一指挥、协调配合、明确责任,形成了全员参与良好的安全氛围和有效的保电局面。并按照事故预想完善事故应急处理预案,做好应对突发性事件的各项准备工作。保证每个环节、每个岗位、每位员工无违章、无疏漏、责任明确、尽职尽责。在大庆保电期间,按照组织分工坚守岗位,保障安全生产指挥系统政令畅通,圆满完成建国六十周年保电任务。

  十、为了将社会治安综合治理工作抓出成效,公司领导班子高度重视,全面执行领导负责制,实行主要领导亲自抓,分管领导具体抓,层层分解,责任到人,并作为目标管理考核内容,实行一票否决制。同时,结合职工队伍建设,加强对全公司职工的法制教育,有力提高了职工的安全意识和保护自身合法权益的意识,为综合治理工作的开展奠定了良好的基础。

  十一、为确保冬季施工安全,坚决遏制各类事故的发生,从贯彻落实科学发展观的高度,切实提高对冬季安全生产工作的重视程度,全面开展了冬季安全大检查专项活动。结合冬季施工特点,认真分析冬季施工易发事故类型、原因,辩识查找各类事故隐患及安全生产管理中的.薄弱环节。进行冬季施工安全生产知识的宣传教育和培训,制定针对性强的冬季施工措施,加强对安全责任落实情况的检查,对事故危险源真正做到心中有数并进行重点监管。

  十二、全面贯彻落实“预防为主,防消结合”的方针,强化消防安全工作的管理,加大宣传力度,积极参加消防安全培训,提高管理人员的消防意识,明确消防管理责任,使公司的消防安全工作落到了实处。加强交通安全管理,预防道路交通安全事故的发生,今年公司将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。本着“谁主管、谁负责、谁使用、谁负责、谁驾驶、谁负责”的原则,在年初制定了交通安全工作要点,与车辆所属部门和每位驾驶员签订了《交通安全责任状》,提出安全文明行车要求,进一步明确了交通安全责任制。真正做到了安全教育制度化、规范化,保证了安全教育的时间、内容和人员三落实,引导全体职工自觉遵守交通法规,使交通安全意识深入人心,做到了单位全年无责任事故。

  十三、为继续保持安全生产的良好局面,实现“平安20xx”的目标,从11月12日—12月31日,开展了“平安50天”安全生产劳动竞赛。活动期间,公司领导与各生产部门签订了责任状,保证活动奖罚分明;通过大力宣传贯彻新《安规》,扎实做好“无违章班组”和“无违章个人”创建活动。深入生产、施工现场进行专项督查,严防人身事故和人员责任事故的发生;全力做好设备防寒、防冻和防污闪工作,确保设备安全度冬;认真排查安全管理各个环节中存在的问题,加大安全性评价整改力度。

  通过开展“安全生产年”活动,强化了安全生产监督管理,进一步明确了每个人的安全责任,使职工在思想上高度重视,行动上高度统一,责任上层层落实,增强了“安全生产大于天,安全责任重于山”的思想意识。将“安全生产年”活动融进安全风险管理、安全应急管理、反违章活动的全过程中,使全公司的安全生产真正在能控、在控、可控之中,为创造安全、和谐的电力环境发挥了积极的促进作用。

生产计划 篇7

  在整个ERP系统中,供应链系统是整个企业运行的基础,一般来说,它包括有销售及分销子系统、采购及外协子系统、物流及库存管理子系统、生产计划及执行子系统、设备维护子系统和质量管理子系统。其中,生产计划及执行系统处于整个供应链的核心,其功能的强弱,直接影响整个供应链的运行效果,因此众多的管理软件设计者,都将它作为产品的开发重点。

  作为一个高效率运行的系统,一般来讲,它必须有以下特点:

  1、有一个完整的应用组织构架,可以同任何现有企业组织结构对应起来。

  2、是一个综合性的企业资源计划系统,包括制造执行系统的全部功能,完整地集成各种应用领域的所有业务功能,支持客户订单快速处理。

  3、支持跨越多个公司的事务处理,以及同一企业各组织实体之间的分销需求计划。

  完整的应用组织构架

  完整的应用组织构架是一个ERP制造管理系统的基础,它决定了这个制造管理系统的信息应用层次和相关功能的深度。一般来讲,企业关系数据模型使系统可以非常灵活地用以下组织实体设定任何已有企业结构:

  公司(法人实体),业务领域;

  控制组,利润中心;

  销售组织,采购组织;

  工厂;

  存储货位,仓库。

  用户可以选择并组合这些组织实体来制订你特定的企业结构。

  从规范化的角度将企业分为公司和工厂两个层次,再从业务角度分为控制组和利润中心,这样可以方便地制订二维的企业结构,并进一步完善组织机构和业务流程。

  公司层是财务的主要层次。但是当你需要的时候,可以在任何业务领域生成资产负债表及损益表,已从不同的角度对整个企业进行多维的分析。

  控制组可以是一个或多个公司。在一个控制组里,利润中心表示获利性及财务责任的.范围。

  采购组织是为企业结构中指定的工厂承担采购物料和服务的组织层次,可以在这个层次同供应商洽谈采购条款。

  销售事务处理在销售组织中进行。用户可以为一个或多个工厂或公司指定一个销售组织。在这个层次里可以定义产品的销售价格,以及回扣、折让及交货条款,还可以进一步将销售组织分解为几个单元组织,如销售地区、市场领域或各种行业。

  工厂层对MRP和MPS是很重要的。工厂可以是一个生产场所或根据分销资源计划(DRP)概念的需求计划场所。在每个工厂定义物料清单(BOM)及工艺路线,核查物料的可用性及其价值也在工厂层进行。

  对于库存管理的控制,较合理的是用二维方法处理存货。用存储货位描述入库商品,而具体的物料搬运在仓库中说明。

  存储货位部署在各个工厂。通过这种部署,可以直接将存货连接到特定公司,库存总是分配到存储货位。

  仓库表达综合的存储地及物料搬运系统。仓库管理系统进一步将之分解到各个组织及技术单元,称为存储类型(storage type)。存储类型定义有不同存储方法、组织机构和各种功能的区域。例如高架区、料箱区、收货区及提货区,你可以将存储类型再细分为小类。

  在系统的组织层次中,你可以将仓库连接到与各个公司有关的多个工厂,可以使存储在一个中心仓库的货物分属于不同的法人实体,并将其价值过帐到不同的会计科目上。

  综合性的企业资源计划系统

  首先必须是一个具有实时处理能力,同所有相关应用程序完全集成,它不同于以前一些系统采用的批处理方法。

  实现了物料管理同财务系统的完全集成。当你处理物料移动或生产确认时,总是同步地处理帐务。你可以处理各种业务,如采购及销售,可用任何币种并由系统将结果自动转换为本地货币。

  一个有效的制造管理系统,必须提供一个大范围的文件管理功能,支持不同应用程序之间的产品文件和数据交换。通过集成各种应用程序模块内的文件管理来实现这些功能。你可以裁剪文件管理功能来满足个别用户的需要。各种选项包括权限规定,指定文件号、选择信息记录的数据字段等。透过这样一个文件管理系统,ERP可以同CAD/CAM/PDC/PD M等其它外部系统进行双向的数据集成,甚至通过它对外部系统进行管理和维护。

  第二,一般讲一个供应链系统,必须完全支持APICS的MRPⅡ模型,但作为ERP的子系统,它又同传统的MRPⅡ系统不同,它集成了财务和供应链的计划和执行功能,在传统的MRPⅡ中,财务系统只是一个信息的归结者,它的功能是将供应链中数量的信息转变为价值的信息,是供应链的反映,而新的供应链,不仅保留了原有的功能,而且将财务计划功能和价值控制的功能集成入供应链系统,在生产计划系统中,除了保留原有的主生产计划、物料需求计划和能力计划外,还扩展有SOP(销售执行计划)和利润计划。

  第三,作为一个生产执行系统,还应当提供制造执行系统(MES)的所有功能,具有强大的面向客户并充分集成各种销售业务的功能。

  根据生产类型的不同,在现在的ERP生产管理系统中,一般都有针对不同生产方式的处理方案,例如订单式生产、订货组装式生产、重复生产、看板式生产、项目式生产等等。

  在制造执行系统中提供的功能弥补了计划与车间之间的空白。它不仅包括传统的车间控制(SFC),还包括文件管理、产品控制、质量管理、返修及外协加工。制造执行系统实现由MPS和MRP生成的生产需求。用户将生产需求分配到工作中心或生产线,然后可以下达、跟踪、确认和结算,将实时信息发放给车间又将实时的信息反馈给计划和销售部门。MES系统对公司实施完整的、闭环的生产开展是非常必要的。

  跨公司业务流程的事务处理

  现在企业的发展,使得企业内部各个组织元之间、企业与外部的业务单元之间的协调变得越来越多和越来越重要,因此一个有效的ERP的生产管理系统也必须能进行跨公司的业务处理。由于现在先进的ERP系统都相应有一个完善的组织构架,这样使得这种跨业务区域的处理成为了可能。

  在系统的处理中,首先是计划的多层次和多组织元。在高层的利润计划中,其计划的组织元是公司层或集团层,它覆盖的是多个公司和多个工厂,在SAP计划层,其组织单元是公司,它覆盖的是一个公司和一个产品面,在主生产计划层,其组织单元是工厂,它直接表示一个产品。由于产品本身的构架又是可以跨工厂的,因此其计划信息的传递又可以通过产品而由一个工厂传递至另一工厂。

  其次,物流的多组织间移转。当你从你的一个公司的仓库把物品移到另一个国家的公司时,系统将物品的价值分别用相应的本地货币过帐到两个法人实体的帐户上。

  总之,现在ERP中的生产计划及执行子系统,从组织构架的适应实际和适应功能

  两个方面进行了优化;从多功能的角度,全面综合了MRPⅡ和JIT的各项应用技术;从业务流的角度,多方位地集成其它应用。

生产计划 篇8

  一、指导思想

  认真贯彻执行国家、省、市、县安全生产工作精神,以及“安全第一,预防为主”的工作方针,进一步加强旅游企业安全生产工作的指导,明确企业的安全职责,落实责任,有效地防止各类安全事故的发生,维护社会安定稳定,确保我县改革开放和经济建设的顺利进行。

  二、工作目标

  确保旅游行业不发生火灾和重大人身、设备安全事故,有效防止其他各类安全事故的发生。

  三、实现工作目标的措施

  1、提高认识,加强组织领导

  从讲政治、保稳定、促发展的高度来认识安全生产工作的重要性,把企业安全生产工作作为一项重要议事日程来抓,彻底摒弃“重生产、轻管理”、“重效益,轻安全”的想法做法,持续有效地抓好安全生产工作。成立局安全生产工作领导小组,由局长任组长,副局长任副组长,为小组成员,领导小组下设办公室,挂靠行业管理科,具体负责系统旅游安全工作。为确保20xx年各项安全生产工作顺利开展,拟安排1万元专项资金,用于开展旅游安全各项活动。同时,要求企业根据各自特点和实际情况,相应成立由法人直接领导的安全生产机构,确保有关安全生产的措施落到实处,做到安全工作有人抓有人管,形成人人讲安全生产、上下齐抓安全的浓厚氛围。

  2、落实责任,细化目标管理

  定期不定期召开全县旅游系统企业“一把手”安全生产会议,突出强调“企业法人是安全生产工作第一责任人”,以及“安全自查、隐患自除、责任自负、接受监督”的安全管理体制,与县内各星级饭店和各旅行社签订安全生产目标责任书,将我局与市、县签订的安全生产目标责任书,层层分解落实,有效保证安全生产责任制落实到岗、到人、到位,强化各企业的安全生产工作的责任感。组织有关职能部门对各企业安全目标责任书落实情况,进行半年初评与年终总评,纳入各旅游企业评先评优考核范畴,实行“一票否决”。

  3、深入宣传,加强教育培训

  把安全宣传、教育培训作为今年安全生产的一项重要内容来抓,贯穿于工作全过程。认真组织开展“安全生产月”、“安康杯”、“119”消防日等各类安全宣传教育活动,积极组织县内各旅游企业参加省市举办的`各类安全生产培训。同时,充分利用互联网、广播、电视、报刊等媒体,大张旗鼓地宣传安全生产方针政策、法律法规以及各种安全生产保护自救措施,积极协助企业搞好安全生产教育培训工作,营造严肃活泼的创安工作环境,充分调动广大干部、职工搞好安全生产的积极性,发动群众查隐患、堵漏洞、保安全。

  4、加强检查,消除安全隐患

  采取定期与不定期、事先通知与突击检查、重点与非重点、专项与非专项、配合与自我检查等方法方式,在企业自查自纠的基础上穿插进行,不断加大检查力度,扩大检查面,完善检查内容,星级饭店和旅行社年平均受检要达到3—4次。对检查中发现的安全隐患不分大小,一律发出《整改通知书》。并加大隐患整改监督力度,彻底根除安全隐患,不留死角。同时,主动配合县安监局、公安局、消防大队等职能部门进行的各项检查,树立全县一盘棋思想,认真负起责任,狠抓各项制度、措施、责任的落实,确保全县的安定稳定,促进我县旅游业持续、健康、快速地发展。

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