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厂内交通安全管理

时间:2022-04-25 04:33:06 员工管理 我要投稿
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厂内交通安全管理

1、目的:为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生

2、范围:机动车和叉车驾驶员

3、程序:

3.1机动车辆驾驶员和员工必须严格遵守国家交通法。

3.2各级领导和厂内员工,本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。

3.3驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。

3.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。

3.5厂内行车速度不大于10公里/小时,危险场所不大于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。

3.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。

3.7车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速,注意观察。

3.8行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。

3.9自行车、摩托车不得进入厂区,一切进出车辆应接受门卫检查。

3.10道路上不准放物件,随时保持畅通。

3.11厂区的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动。

3.12车辆装载运输:

3.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽,若特殊情况,必须事先与主管部门联系,采取安全措施,方可行驶。

3.12.2厂内推车行走时应注意前方行人,防止伤亡事故发生。

3.13机动车辆的七大禁令:

3.13.1 .严禁无证开车和无令开车(调度令)。

3.13.2.严禁酒后开车。

3.13.3 .严禁超速开车。

3.13.4 .严禁空挡溜车。

3.13.5 .严禁设备带病运行。

3.13.6 .严禁人货混载行车。

3.13.7 .严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。

3.14凡发生交通事故应保留现场,对负伤人员及时抢救,并立即报告主管部门前往调查处理。

3.15厂内交通安全,由生产部负责全面管理、检查。

3.16对本制度的贯彻执行情况,安全生产直接责任人必须实施监督。

厂内交通安全管理制度2016-01-21 10:49 | #2楼

一、 目的

为了规范企业交通运输安全管理,有效防范和控制交通事故,确保公司生产经营、物流运输、公务活动的顺利进行,特制定本制度。

二、 适用范围

本制度规定了厂内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理的程序、管理要点和内容。

三、 职责

企业管理中心全面负责厂内交通安全的统一管理工作,车辆的管理、调度和日常检查工作,组织驾驶员的培训工作,负责交通事故的调查、统计、分析及考核。

四、 驾驶员的基本要求

1.工作认真负责,作风正派。

2.身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。

3.必须经过专业培训,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。

4.驾驶人员必须随身携带驾驶证,禁止将车辆交给无驾驶证的人驾驶。

五、 具体管理办法

1.厂内机动车辆必须保持车容整洁、车身周正,车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

2.机动车辆进行危险化学品运输时,应到政府行政主管部门办理危险化学品准运证,采取有效安全防范措施,配备应急处理器材。

3.重要节假日和长假期间除工作用车、值班用车和生产用车外,其它车辆应一律暂时封存。

4. 各种车辆均按规定乘人,未经有关部门同意,厂区机动车不得擅自开出厂外。

5.各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶,厂内机动车辆应按规定的工作路线行驶。

6. 使用叉车作业时,凡无副驾驶员座位的叉车禁止携带人员行驶。

7.在无划分交通标志和交通标线的厂区道路上行驶时,机动车辆在中间行

驶,非机动车和行人靠右边行驶。机动车辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。

8.厂区主要通道要设立明显的交通标志,车辆停放不能影响厂区交通安全,且不得在厂大门周围20米、车间进出口周围10米以及消防通道的拐弯处停放。

9.厂区交通限速为5公里/小时,叉车不得超过5公里/小时,转角处、十字路口、进入车间的汽车不得超过5公里/小时,叉车不得超过3公里/小时。

10.厂区道路应保持平整、完好,厂区植树、绿化和架空管道不应妨碍机动车辆正常通行。在厂区道路的交叉路口、跨越道路的架空设施和重要路段处应设置必要的反光镜、限高标志、限速标志等交通安全设施或标志。

11.厂区道路实施养护、维修时,施工单位应当在施工路段设置必要的安全警示标志和安全防护设施。厂区主要道路断路施工,必须到企业管理中心办理手续。

12.所有进出厂区的机动车辆必须接受门卫管理人员的检查和登记。

六、 考核

对忽视厂内交通安全,违反安全生产制度、规程,违章作业的有关责任人,按考核规定执行。

本制度自下发日起实行,由企业管理中心负责解释。

厂内交通安全管理办法2016-01-21 8:58 | #3楼

为了规范厂区车辆的安全管理,有效防范和控制交通事故,确保我厂生产经营、物流运输、公务活动的顺利进行,特制定本办法。

1、外单位车辆进入厂区,必须先到门卫室进行登记,检查后方能进厂,进入厂区后必须听从门卫人员安排,按指定位置停放。

2、货车进入厂区必须将销售部单据交门卫人员进行登记后方可将进入厂区货场,每货场限停3辆车辆,车辆出厂时应将“货物出厂单”交门卫,并接受门卫的检查、监督,方能出厂。

3、厂内行车速度不大于10公里/小时,危险场所不大于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。

4、自行车、摩托车进入厂区后,立即停放于指定的停放地点,不得越过大桥。越过大桥一经发现,考核车主50元,超过2辆以上考核车间主任50元。非上下班时间,一切进出车辆应接受门卫检查。

5、驾驶员驾驶车辆应精力集中,禁止超速行驶、酒后开车。行车进入厂区内严禁吸烟。

6、厂内叉车主要为方便检修使用,禁止作为载人车辆使用。

7、车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。

8、行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。

9、厂区交通道路上不准放物件,随时保持畅通。

10、凡是由于生产需要必须临时占用或破土施工时,必须经公司安全部门批准方可占用。并按占道要求采取交通安全措施和按期恢复道路通行。

11、凡发生道路交通事故后,当事人在做好保护现场,对负伤人员及时抢救,并立即报告安全主管部门前往调查处理。

12、厂内机动车辆出入管理由保卫部门负责全面管理,本办法自二0一一年十月二十日开始执行。

贵州成黔冶金辅料有限责任公司

2011年10月18日

公司(厂)内交通安全管理制度2016-01-21 8:26 | #4楼

为搞好公司内安全运输,顺利完成在产品加工件周转任务,防止由于车辆伤害造成的人身事故,特制定本制度。

1 凡公司各类车辆,包括铲车、电瓶车、各类汽车司机均应遵守本规定。

2 在公司区域主干马路、各车间外环马路、车间安全道上行驶的各类车辆均应按此制度执行。

3 公司区域主干马路指公司北门直至水暖组,公司东门到三车间。其余为厂区支干马路。车间内部有白色间断标记的通道为车间安全道。

4 主干马路各类机动车辆,时速应在10公里以下;支干马路时速应在5公里以下;车间安全道及主干、支干马路拐转时速不得超过3公里。

5 各类车辆在起步、出入车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时应鸣笛减速,通过各路口,司机应做到“一慢、二看,三通过”,在会车时应做到先让,先慢,先停。

6 一切车辆,除在主干马路外一律不准超车。在主干马路超车时要鸣笛示意,待前车同意后,方可超车。

7 各类车辆在主干道、支干道、车间通道一律靠右行驶,在转弯时应打开转向指示灯,无转向指示灯的车辆,在转弯时司机应伸手示意。左转弯时必须转大弯。

8 各类车辆进入库房、车间时应密切注意周围环境和人员动向,并应鸣笛,低速(时速不超过3公里)慢行,随时做好停车准备。

9 主干马路一律不得在白天(6时至20时)将车辆停放在主干马路上,防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得码放高物,防止阻挡司机视线。

10 各种车辆(包括私人摩托车)在7时至18时不得在公司区域内各种道路上练车。

11 各类车辆的司机除应遵守本工种的安全操作规程外,还必须严格贯彻执行本规定。

厂内机动车交通安全管理制度2016-01-21 13:46 | #5楼

一、驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作。严禁无证驾驶。实习司机必须有正式司机随车带教。

二、严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟,饮食和闲谈。

三、车辆发动前,应检查刹车,方向盘、喇叭、照明,液压系统等装置是否灵敏可靠。严禁带病出车。

四、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内移动,时速不得超过十公里。

五、推土机在有坡的地面行驶时,上坡坡度应大于25°,下坡坡度不应大于35°,并禁止在超过10°的坡度上横向行驶。

六、推土机发生故障时,不准停在斜坡上进行检修。

七、工作完毕后,必须将车辆刹稳并摘档熄火。推土机的刀片应放落地面。

八、夜间工作时,前后灯须齐全完好。工作场地应有良好的照明。

九、在加注燃油或检查油面时,禁止吸烟或用明火照明。

十、牵引其它机械设备时,钢丝绳必须牢固,连接可靠,并派专人指挥。起步时,必须鸣号低速慢行,待钢丝绳拉紧后,方可逐渐加大油门行驶。指挥人和其它人员必须注意安全,以免钢丝绳拉断伤人。在坡道及长距离牵引时,应用牵引杆连接。

十一、进行保养、检修或加油时,必须放下铲刀,停止发动机械。

如需在铲刀下面保养或检修时,应先将铲刀提升到需要高度,垫实后,方可进行。

十二、操作人员离机,必须把铲刀降到地面,将变边杆放在空档,接合主离合器。

十三、推土机转运装车时,拖车必须刹住,跳板必须搭靠牢固,并有专人指挥。上车时,以低速档行驶;就位后,将发动机熄火,挂上一档,接合主离合器,锁住制动锁杆。皮带可用三角木垫实钉住,绑扎牢固。

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