运输机司机岗位描述

相关推荐

运输机司机岗位描述

一、自我介绍

运输机司机岗位描述

尊敬的各位领导：

大家好，我叫***，今年**岁，****年参加工作，是陕西中能煤田有限公司榆阳煤矿综采队一名运输机司机，经过特殊工种专业技能培训取得了岗位安全资格证书，下面我将对我的岗位进行描述，请各位领导批评指正！

二、岗位承诺

我承诺做到：确认安全、标准操作、绝不违章。做到自主保安，我的安全我负责。

三、岗位理念

我的岗位理念：设备安全运行，确保安全生产。

四、岗位法规

严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》、有关安全法规和各项规章制度，熟悉《煤矿机电设备完好标准》，严格遵守《运输机司机安全技术操作规程》，遵守《煤矿职工行为规范》。

五、工作地点及设备描述

我的岗位在榆阳煤矿2310综采工作面，该工作面位于榆阳煤矿井田西部，工作面属于2盘区，南为2310工作面采空区，西临2312回风顺槽，东部为2308采空区、北部为井田边界，工作面走向长度为2181m。工作面所采煤层为3#煤层。采用长壁后退式全部跨落法采煤方法。

工作面运输机是中煤张家口生产的SGZ1000/1400型刮板输送机，运输机设计总长度为250米，输送能力为每小时2500吨，装机功率为1400KW，刮板机链速为每秒钟1.33米，中部槽规格为1750*1000*352，刮板链规格为42*146紧凑型，卸载方式为交叉侧卸。

运输机主要由机头传动部、机尾传动部、机头推移部、机尾推移部、机头液压控制系统、机尾液压控制系统、中部槽、开天窗槽、过渡槽、过渡槽档煤板、过渡槽铲煤板、刮板链、调节链、工具等组成。

六、我的岗位作业流程

参加班前会→下井→开机前准备→进行生产→交-班。具体如下：

1、下井前参加班前会了解井下生产情况及所分管范围内的机电设备情况，准备好井下所需的备件及工具。

2、进入工作地点检查工作范围内的顶板支护、片帮情况，检查通讯、信号系统是否畅通，开停按钮是否灵敏，检查刮板、溜子搭接、连接及电气系统，开关等是否良好，滚轮间有无杂物和卡扳现象。

3、开动输送机，空负荷试运转一圈，细听各部声音是否正常，检查所有链条、刮板联结螺栓有无丢失或松动及弯曲变形过大等现象，发现问题及时处理。

4、运转中精力集中，遇紧急情况，接到停车信号，立即停止运转。

5、运转中经常注意电机、减速箱的运转声音，经常观察链子、连接环、托叉、护板等状态，发现异常，应立即停机检查，处理后重新开动。

6、如果负荷突然增大，立即停机，找出原因，处理后方可开机。

7、观察电机、减速机温度，以手能持续放在上面为限。

8、禁止链条倒转，除运煤外不准拉运其它物品，如确需输送机运大件时，必须采取有效措施。

9、把中部槽中的煤（矸）拉净后停机。

10、停机后清扫机头各部，不得压埋电机，减速箱，保持设备和环境整洁。

11、交接-班时，将开关手柄打到零位，对溜子在运转中出现的可疑情况向接-班人员交代清楚。

七、我的岗位常见故障及排除方法

八、我的岗位职责及工作标准

1）、岗位职责

1、自觉遵守国家法律法规，严格执行“三大规程”。

2、努力学习提高自我业务水平，做到“三懂四会”。

3、时刻注意刮板运输机机头部分运行情况，包括各部位油位、冷却、紧固、声响等，有异常立即处理。

4、注意溜槽上煤流情况，出现大块煤矸卡堵、水量过大应采取必要措施处理。

5、按照规定操作液压支架，保证工程质量达标准化要求。

6、负责处理号液压支架及刮板运输机各种突发故障。

7、负责机头端风帘吊挂。

8、负责岗位范围内文明生产工作。

9、严格执行交接-班制度。

10、完成上级交办的其他任务。

2）岗位工作标准

1、作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时，必须及时汇报处理后，方准作业。

2、电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到

1．5％时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理；工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1．0％或二氧化碳浓度超过1．5％时，必须停止运转，撤出人员，进行处理。

3、严禁人员蹬乘刮板输送机。用刮板输送机运送作业规程等规定允许的物料时，必须严格执行防止顶人和顶倒支架的安全措施。

4、开动刮板输送机前必须发出开车信号，确认人员已经离开机器转动部位，发出预警信号或点动二次后，才准正式开动。

5、检修、处理刮板输送机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。

6、进行掐、接链，点动时，人员必须躲离链条受力方向；正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。

《运输机司机岗位描述》全文内容当前网页未完全显示，剩余内容请访问下一页查看。

7、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，脸部应躲开喷油方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢拧下。严

禁使用不合格的易熔塞、防爆片。

九、我的岗位危险源辨识描述；

经过排查分析，我的岗位有11项危险因素：

1.未经培训上岗，造成人身伤害或设备损坏。

2.未检查瓦斯浓度，造成瓦斯超限，发生瓦斯爆炸。

3.未检查出刮板连接螺丝不齐全，刮板链条磨损超过规定，造成刮板输送机卡链、断链。

4.未检查喷雾装置，造成工作环境差，影响作业人员健康，引起煤尘爆炸。

5.未检查信号和闭锁按钮或检查不认真，出现紧急情况时，无法紧急闭锁，造成人身伤害或机械事故。

6.未发信号开动刮板输送机，刮板输送机上物料顶断刮板链，造成人员伤害或设备损坏。

7.未点动开启刮板输送机，刮板输送机连续运转拉倒刮板输送机内作业人员，造成人身伤害。

8.未检查冷却系统，造成设备损坏。

9.未检查防护装置，造成人员伤害。

10.司机精力不集中，未及时停机，超负荷运转时，引发运输事故。

11. 信号不明确，未及时停刮板输送机，埋刮板输送机机头。

十、我的岗位常用急救知识；

1、气体中毒

当发现有人气体中毒是，将中毒者置于空气流通处，平卧，解开衣领。如呼吸停止，应立即进行人工呼吸、胸外心脏按摩，并应迅速送往医院继续抢救。

2、骨折

确定有骨折后，一定要对伤肢作固定再送医院，否则骨折断端异常活动，会加重损伤。

3、触电

当发现有人触电时，尽快找到电闸，切断电源是当务之急。如果暂时找不到电源，可就近找一样绝缘的东西，如木棍或塑料管子，挑开触电者与电源的接触，然后检查触电者的反应。如果发现其已经没有了心跳和呼吸，应立即就地对其进行人工呼吸和胸外按压，同时让别人拨打急救电话。

十一、我的岗位发生灾害时避灾路线

当工作面发生水灾、顶板事故时的避灾路线。

工作面—→2310（北）运顺、2310（北）回顺—→卸水巷、2312运顺—→西皮带大巷—→北辅助运输大巷—→西翼2#石门—→主斜井—→地面。

工作面—→2310（北）运顺、2310（北）回顺—→卸水巷、2312运顺—→西皮带大巷—→北辅助运输大巷—→西部井底通道—→副立井—→地面

工作面—→2310（北）运顺、2310（北）回顺—→卸水巷、2312运顺—→—→西皮带大巷—→北主运输大巷—→西翼1#石门—→副斜井—→地面。

当工作面发生火灾、瓦斯煤尘爆炸事故时的避灾路线

工作面—→2310（北）运顺—→溜子巷—→2312运顺—→西皮

带大巷—→北辅助运输大巷—→西部通道—→立井—→地面。

工作面—→2310（北）运顺—→溜子巷—→2312运顺—→西皮带大巷—→北辅助运输大巷—→西翼2#石门—→主斜井—→地面

工作面—→2310（北）运顺—→溜子巷—→2312运顺—→西皮带大巷—→北主运输大巷—→西翼1#石门—→副斜井—→地面。十二、岗位事故案例

1、事故经过：

2003年8月15日， XX煤矿综采队XX工作面夜班，工作面正常生产，采煤机在机头向机尾行驶，端头支护工张XX从工作面轨中巷到工作面找高压管子，因刮板输送机距机尾间隙较小，张XX直接从刮板输送机上跨越，就在张XX把脚踏在输送机上时，他没有注意到机尾的刮板已经出槽，随即被出槽的刮板刮倒，接着被带着向机头走。支架操作工钱XX及时向煤机司机发出停机信号，待张XX被救出时已经奄奄一息。跟班副队长迅速组织人员抢救，经送医院抢救虽然张XX保住了一条命，却造成下肢截瘫的重伤事故。

2、事故原因：

⑴、支护工张XX，违章在刮板输送机运行时直接跨越输送机，是造成此起事故的直接原因。

⑵、综采队在工作面机尾侧没有按照规程的设计在机尾设置人行过桥，致使张XX在跨越刮板输送机时被刮倒，负有管理的责任。也是此起事故的主要责任。

3、防范措施：

⑴、工作面端头安全出口的行人宽度及高度必须符合规程及措施要求，当工作面没有行人出口时，必须加设行人过桥或采取其它措施保证出口畅通。在没有行人过桥的地点通过运输设备时必须坚持停机行人制度，严禁人员跨越运行中的运输设备。

⑵、加强设备的检修与维护管理，及时更换面溜刮板及溜槽，防止面溜飘链。移溜时，要严格按照两种要求，顺直溜子，杜绝操作不当造成面溜出链等事故。

⑶、立即对全体职工进行岗位操作技能培训，奖优罚劣，不合格者停班学习，狠抓落实，从根本上提高职工对隐患的防范能力。

⑷、组织职工重新学习“三大规程”及安全技术措施，并结合此次事故教训，深刻反思，开展好警示教育。

⑸、进一步明确和落实各级安全生产责任制，强化关键工序和重点隐患的双重预警，并加强特殊作业人员的安全管理。

【运输机司机岗位描述】相关文章：

电机车司机岗位描述09-22

绞车司机岗位描述（精选13篇）03-01