融资计划

时间:2022-05-04 16:58:48 计划 我要投稿

有关融资计划3篇

  时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作同时也在不断更新迭代中,写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。相信大家又在为写计划犯愁了吧?以下是小编为大家收集的融资计划4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

有关融资计划3篇

融资计划 篇1

  一、项目背景

  在新世纪之初,如何更好地建设、发展和应用以立体综合地产开发项目优化体系,使之在社会生活,特别是在经济领域内发挥更有效的作用,是摆在我们面前的历史重任。

  经验表明,任何一项新的技术和事物不可能超越历史和脱离现实而取得发展。我国当前的情况是:应用这种体系正在逐步形成并继续高速发展,前景喜人,将有无限光明的作为和实现战略诚功的条件,以及达成合作者之间双赢的前程辉煌。

  虽然如此,我国建筑行业事业的发展与国内房地产产业其他领域的发展相比以及与国外同行业的发展相比,无论在规模、人数、还是在工程管理与服务质量以及设盘与放盘程序优化管理工具,以及地产经营资本手段应用等各方面的差距仍然很大。追其根源,除了总体投入不足,购房费用过高等客观因素外,关键还在于业界没有能够实现与(以买方和卖方为代表的)经济活动主体的广泛、深入、有效的相互渗透和全面融合。

  尽管众多开发商,服务商和发展商都在极力宣传,推广和探索,以及楼营销及结算价格为主题的体系,但是综观我国当前的房地产市场和区域房地产开发商,几乎都是形式泛滥,收效甚微,对办厂商家和购房顾客无法起到吸引作用。原因何在?问题的关键在于对客观经济规律特别是价值规律在现实经济活动中的作用分析不够,认识不足、运用不力,缺乏有效的手段,没有找到正确的切入点和牵引点。

  “立体综合地产开发项目优化体系”正是这样一种符合价值规律的、易于操作的、有效的手段。 近两年来,发达国家的立体综合地产开发项目优化体系业务平地而起,发展迅猛。据不完全统计,目前包括一些知名立体综合地产开发项目优化体系概念,几乎涵盖了所有地产商项目品种类。

  立体综合地产开发商业动作的是一种特殊形式,它与常规商业形式的最大区别在于:它把项目商品的定价权从卖买双方都容易接受的价位,从而极大地调动了买方的购房积极性。 立体综合地产开发形式与传统的形式相比,其最大优势在于它打破了空间与时间的限制,使市场乃至整个行业得到了无限的。扩展,产生了质的变化和飞跃。立体综合地产开发要求所有的参与者要具备较高的商业信用等级,如此才能在生动活泼的交易过程中,潜移默化地培育和提高参与者的社会声誉和商业信誉水准。

  立体综合地产开发不仅是一种设盘与放盘形式,同时也是一种极佳的疗告多角化战略形式,它充分满足办厂商及其购房者对商品的宣传要求,从而拉动区域市场的竞争力和其他购销业务的同步发展。

  二、指导思想

  努力建设和完善以高新科技信息管理与趋势地产金融为基础的,适合中国国情并具有中国特色立体综合地产开发体系及其应用平台。认真探索和开拓以立体综合地产开发为先导的、适应买方市场形态的、以社会协作和代理制为基础的远程运作形式以及与之配套的售后服务系统。

  积极和发展国际间的经济、科技、文化交流,创建以立体综合地产开发体系为趋势金融地产的跨国通道及与之配套的快速反应机制,以满足国内外投资者日益增长的需求。

  充分运用和发挥客观规律特别是价值规律的杠杆作用,以生动新颖、丰富多彩且简单易行的形式,汇集和调动购、产、销乃至金融、储运、邮政等各方面的积极性,以达到沟通供求、增大内需、市场增温的目的。

  三、项目概况

  1.项目名称:开发江苏省宜兴市官林镇工业集中区综合开发。

  2.工程名称:江苏省宜兴市官林镇工业集中区综合开发建筑项目。

  3.主办单位:中国经济发展研究院

  4.承办单位:美国国际金融联合投资集团

  5.投资总额:人民币10000万元。

  6.投资形式:现金、实物及各种服务功能(详见协议书)。

  7.投资比例:由各参加单位商定(详见协议书)。

  四、主要任务

  20xx年的主要任务如下:

  6月中旬到下旬,建立、试运营江苏省宜兴市官林镇工业集中区综合开发建筑项目,成立[江苏宜兴志华投资有限公司;属下设,地产开发公司,物业管理公司,等机构;7月上旬,参加中国招商引资洽谈会;9~10月,参加中国投融资洽谈会活动(国内);

  10~l2月,组织实施首届“苏南杯” 立体综合地产开发项目房地产[样房交易会(国际);7月中旬以后,实施大面积广告制作,在电视及报刊上战略性发布。

  联合各界同仁,积极研讨、发起组织并向国家申报成立“中国新苏南经济促进会”和“中国新苏南经济发展基金”。

  五、效益分析

  社会效益:增强全民金融意识;促进区域发展;刺激社会消费需求;扩大国产商品出口。

  经济效益:房子建安成本为800-1500元/m2

  总收入=拍卖佣金+广告收入+部分赞助资金

  预计20xx年常规完成建筑施工总额不少于160000万元,合计总额约为160000万元元。总承包费按4%计算,可分配利润预计可达16000万元(160000万元×4%=16000万元)。 预计20xx年常规内部直接完成建筑施工总额不少于160000万元,工程利润按16%计算, (160000万元×16%=22000万元)。

  六、风险预测

  本项目遵循“联合社会力量,满足社会需求”、“充分发挥高房地产政策支持与金融高端支持的引导作用,充分运用价值规律的杠杆作用”、“不等、不靠、可大、可小”和“少花钱、多办事,有什么条件打什么仗”的运营原则。因此,初始投资规模仅为100万元,且由多家分担,大部分投入又是投资人已经拥有的设备和功能,现金投入较少。

  本项目将抢占多项全国第一,如:开办第一个大型专业网络拍卖网站,组织第一次大型网络拍卖活动等,非常有利于吸引国内外-地产投机商,销售商、广告商、赞助商、服务商和广大消费者。

  本项目的特点是准备时间长、运作周期短、参加人员多、成交数量大,只要事先做好安排,坚持“不打无准备之仗”的原则,一般不会有意外情况出现。

  本项目是以提供立体综合地产开发项目优化平台和相关开发,建设与服务为主的房地产经营业务,并不参加风险较大、竞争较激烈的商品经营活动。这种经营方式和收入构成实际上已避开了主要经营风险。

  本项目现因公司需扩大经营,现在寻求大部分资金支持(1-10亿),本集团可以部分优良固定资产作抵押,借贷或股权融资。一切以投资方放心为准。

  一:借贷,本公司愿以资产作抵押,并付每年百分之二十的利息。

  二:股权融资,本公司可以优良资作抵押或股权融资,几年后,本公司要回购股权,当然,自股权融资以后,参股方同样可以享受营业分红和利息。如在此过程当中投资方通过对本公司的了解,有意达成战略合作伙伴关系,本公司也很欢迎。

  因融资在即,诚挚的希望有实力和有兴趣的财团或个人联系商谈,本公司可出具一切与抵押物有关的相关资产证明,并可实地考查本公司资产形成情况。

  结论:投入小、风险小、利润也较小,但是周转快,见效快。宜早下手、早准备、早开张。

  七、项目买施单位性名称:××公司

  成立时间、地址、团队情况、财务状态(略)

  项目融资的申请条件

  1、项目本身已经经过政府部门批准立项。

  2、项目可行性研究报告和项目设计预算已经政府有关部门审查批准。

  3、引进国外技术、设备、专利等已经政府经贸部门批准,并办妥了相关手续。

  4、项目产品的技术、设备先进适用,配套完整,有明确的技术保证。

  5、项目的.生产规模合理。

  6、项目产品经预测有良好的市场前景和发展潜力,盈利能力较强。

  7、项目投资的成本以及各项费用预测较为合理。

  8、项目生产所需的原材料有稳定的来源,并已经签订供货合同或意向书。

  9、项目建设地点及建设用地已经落实。

  10、项目建设以及生产所需的水、电、通讯等配套设施已经落实。

  11、项目有较好的经济效益和社会效益。

  12、其它与项目有关的建设条件已经落实。

  项目融资的主要特点

  项目融资和传统融资方式相比,具有以下特点:

  1.融资主体的排他性。

  项目融资主要依赖项目自身未来现金流量及形成的资产,而不是依赖项目的投资者或发起人的资信及项目自身以外的资产来安排融资。融资主体的排他性决定了债权人关注的是项目未来现金流量中可用于还款的有多少,其融资额度、成本结构等都与项目未来现金流量和资产价值密切相关。

  2. 追索权的有限性。

  传统融资方式,如贷款,债权人在关注项目投资前景的同时,更关注项目借款人的资信及现实资产,追索权具有完全性;而项目融资方式如前所述,是就项目论项目,债权人除和签约方另有特别约定外,不能追索项目自身以外的任何形式的资产,也就是说项目融资完全依赖项目未来的经济强度。

融资计划 篇2

  一、项目简介

  长春西客站是国家发改委批复(发改交运(20xx)876号)立项的国家重点建设项目“哈尔滨至大连铁路客运高速专用线”的主要站点项目,哈尔滨至大连铁路客运专用铁路客车最高时速将达到每小时300公里以上。自长春西客站乘坐高速铁路客车,3小时可以抵达大连,4小时则可以抵达北京。

  长春西客站位置在长春市绿园区四环路以东,景阳大路以南,西三环路以西,自立西街和警备路以北。

  与长春西客站项目配套,长春西客站将建五个站台和九条铁路线。成为集高速铁路、城际铁路轨道交通、公路客运、城市公交、出租车为一体的综合换乘中心,使居住、现代服务、购物、文化休闲与铁路相结合。

  长春西客站项目占地面积40万平方米,规划建筑面积57万平方米包括综合换乘中心及各种配套设施和周边商业公建和住宅。其中,换乘中心占地250000平方米,总建筑面积为375000平方米;房地产部分占地150000平方米,总建筑面积为195000平方米;其中高层104000平方米,多层78000平方米,商铺13000平方米。

  二、项目设计与建设单位

  长春西客站项目占地面积40万平方米,规划建筑面积57万平方米的各种配套设施和周边商业公建和住宅。

  1、项目设计单位

  长春西客站设计方案由德国ASP公司、同济大学、长春市城乡规划设计研究院等三家单位设计。20xx年8月10日,建设部总规划师陈为邦、建设部地铁轻轨中心副主任秦国栋、清华大学规划院副院长梁伟;哈尔滨工业大学领导;深圳研究生院副院长金广君教授;中国城市规划设计研究院副总规划师朱子瑜;北京城建设计研究院总院院长助理刘迁教授;长春市城市科学院研究会副会长闫有总工程师等8位专家参加了项目论证,对项目规划和设计给予充分肯定和高度赞扬。

  2、项目建设单位

  吉林省发展改革委员会以吉资字(20xx)768号2文件批复长春金奇房地产开发有限公司为长春西客站项目的建设开发单位。

  长春金奇房地产开发有限公司成立于20xx年,在吉林省具有一定的市场声誉和行业影响力。。主要从事房地产开发项目,总资产约2亿元人民币。公司员工60人,其中高级职称10人,中级职称25人,初级职称10人。

  三、项目可行性

  长春市现有铁路编组站长春站为客货混合站,其客运和货运的`运营能力已远远满足不了吉林省现代经济增长的速度。哈大铁路客运专用线的建设,必将大大推动东北地区交通能力的提升和经济建设的步伐。因此,哈大铁路客运专用线的建设得到了国家、地方省市的大力支持。

  长春西客站作为长春市的主要交通枢纽,吉林省及长春市各级领导对此项目给与了大力支持及高度关注。长春市成立了西客站指挥部,部指挥为长春市副市长,副总指挥长春金奇房地产开发

  公司董事长曹玉红。

  作为哈大铁路客运专用线建设招标引进的多元投资主体之一,国家和吉林省给予了一定的政策优惠和扶植。长春西客站项目由长春金奇房地产开发公司自筹资金建设,长春金奇房地产开发公司对长春西客站拥有土地使用权和地面建筑(除铁路交通、交换、控制外)的全部产权。国家铁路局与长春西客站的建设单位长春金奇房地产开发公司签订15年的合作协议,合作期间,长春金奇房地产开发公司依约按固定比例从售票收入中计提收入,铁路局租用长春西客站的办公用房和配套设施并向长春金奇房地产开发公司支付租金。合作期满,铁路局整体租用长春西客站50年。

  长春金奇房地产开发公司财务稳健,业绩良好,具有很好的的营运能力和融资信用保障。而长春西客站拥有很好的政策支持和运营收入保证,项目经营风险很小,偿债能力强。

  据专业会计机构估算,长春西客站主体项目在前三年建设期不产生收入,从第四年开始,项目收入每年会稳定在99150万元。房地产部分在建设期前三年全部实现收入,其中,建设第二年房地产部分实现收入83460万元,第三年实现收入27828万元。

  项目现金流量分析结果表明,从建设期第四年开始,项目运营实现正现金流,并且,从第六年开始稳定保持68099万元经营性净现金流入。

  粗略估算,在整个15年合作期间,项目整体运营毛利润在100亿左右,其中,房地产部分毛利润在5.46亿元左右。

  四、融资方案与还款计划

  1、融资方案

  项目融资总额为30亿元人民币。其中,西客站主体投资

  229859.63万元,;约占项目总投资的75.36%;房地产部分投资68140.37万元, 约占项目总投资的22.34%。流动资金投资20xx万元, 约占项目总投资的0.66%。

  西客站主体项目建设期为三年,投资按年度分三期进行。第一期投资约为计划投资的55%,第二期投资约为计划投资的30%,第三期投资约为计划投资的15%。

  房地产项目建设期为二年,分两期投资。第一期投资约为计划投资的70%,第二期投资约为计划投资的30%。

融资计划 篇3

  一、专业能力

  作为一个主管,你必须掌握一定的专业知识和专业能力,随着你的管理职位的不断提升,专业能力的重要性将逐渐减少。作为基层的主管,个人的专业能力将非常的重要,你要达到的程度是,能直接指导你的下属的实务工作,能够代理你下属的实务工作。专业能力的来源无非是两个方面:一是从书本中来,一是从实际工作中来。而实际工作中你需要向你的主管,你的同事,你的下属去学习。“不耻下问”是每一个主管所应具备的态度。

  二、管理能力

  管理能力对于一个主管而言,与专业能力是相对应的,当你的职位需要的专业越多,相对而言,需要你的管理能力就越少。反之,当你的职位越高,管理能力要求就越高。管理能力是一项综合能力,需要你的指挥能力,需要你的决断能力,需要你的沟通协调能力,需要你的专业能力,也需要你的工作分配能力,等等。管理能力来自书本,但更多的来自实践,因此要提高你的管理能力,需要不断的反思你的日常工作,用你的脑袋时常去回顾你的工作,总结你的工作。

  三、沟通能力

  所谓沟通,是指疏通彼此的意见。这种沟通包括两个方面,跨部门间的沟通,本部门内的沟通(包括你的下属你的同事和你的.上级)。公司是一个整体,你所领导的部门是整体中的一分子,必然会与其他部门发生联系,沟通也就必不可少。沟通的目的不是谁输谁赢的问题,而是为了解决问题,解决问题的出发点是公司利益,部门利益服从公司利益。部门内的沟通也很重要,下属工作中的问题,下属的思想动态,甚至下属生活上的问题,作为主管你需要了解和掌握,去指导,去协助,去关心。反之,对于你的主管,你也要主动去报告,报告也是一种沟通。

  四、培养下属的能力

  作为一个主管,培养下属是一项基本的,重要的工作。不管你所领导的单位有多大,你要牢记你所领导的单位是一个整体,要用团队的力量解决问题。很多主管都不愿将一些事交给下属去做,理由也很充分。交给下属做,要跟他讲,讲的时候还不一定明白,需要重复,然后还要复核,与其如此,还不如自己做来得快。但关键的问题是,如此发展下去,你将有永远有忙不完的事,下属永远做那些你认为可以做好的事。让下属会做事,能做事,教会下属做事,是主管的重要职责。一个部门的强弱,不是主管能力的强弱,而是所有下属工作的强弱。绵羊可以领导一群狮子轻易地去打败狮子领导的一群绵羊,作为主管,重要职责就是要将下属训练成狮子,而不需要将自己变成狮子。

  五、工作判断能力

  所谓工作能力,个人以为,本质上就是一种工作的判断能力,对于所有工作的人都非常的重要。培养一个人的判断能力,首先要有率直的心胸,或者说是要有良好的道德品质,这是工作判断的基础。对于世事的对错,才能有正确的判断,才能明辨是非。其次,对于你所从事的工作,不管是大事,还是小事,该怎么做,该如何做,该由谁做,作为一个主管,应该有清晰的判断,或者说是决断。其实工作的判断能力是上述四项能力的一个综合,主管能力的体现是其工作判断能力的体现

  六、学习能力

  当今的社会是学习型的社会,当今的企业也必须是学习型的企业,对于我们每个人也必须是学习型的主体。学习分两种,一是书本学习,一是实践学习,两者应交替进行。你只有不停的学习,你才能更好的、更快的进步,才能跟上赶上社会的发展。走上社会的我们,要完全主动的去学习,视学习为一种习惯,为生活的一种常态。学习应该是广泛的,专业的,管理的,经营的,生活的,休闲的,各种各样,都是一种学习。未来人与人之间的竞争,不是你过去的能力怎样,现在的能力怎样?而是你现在学习怎样,现在的学习是你未来竞争的根本。

  七、职业道德

  但丁有一句话:智慧的缺陷可以用道德弥补,但道德的缺陷无法用智慧去弥补。对于工作中人,不管是员工,还是主管,职业道德是第一位的。这就好比对于一个人而言,健康、财富、地位、爱情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,个人的意义才能无限大。职业道德对于工作的人而言,就是那个“1”,只有良好的职业道德的存在,上述的六种能力才有存在的意义,对于公司而言,才是一个合格之人才。职业道德不等同于对企业的向心力,但作为一个员工,作为一个主管。不管公司的好与不好,不管职位的高低,不管薪水的多少,对自己职业的负责,是一种基本的素养,是个人发展的根基。“做一天和尚撞一天钟”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天钟。

  个人以为:师傅领进门,修行靠个人。一切的一切,都要靠自己去感悟,将一切的一切变成自己的东西。

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