营运车辆安全管理制度

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营运车辆安全管理制度

　　在社会发展不断提速的今天，很多场合都离不了制度，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。那么制度的格式，你掌握了吗？下面是小编帮大家整理的营运车辆安全管理制度，希望对大家有所帮助。

营运车辆安全管理制度

营运车辆安全管理制度1

　　一、本站接纳的参营车辆必须是经交通运政安全检测部门检测合格，并具有交通运政部门核发的有效证件的营运车辆，不合格车辆进站一律不予接纳。

　　二、本站由运政执行室设立营运车辆安全检查岗、营运手续检查岗、出站检查登记岗，指定专人负责检查营运车辆的技术状况、参营手续和载客情况，并对营运车辆实行强制安全例检，未例检或例检不合格的车辆严禁发班运行。

　　三、例检人员应首先确认车辆是否在二级维护有效期内，再按规定的部位和要求对营运车辆进行安全检查，检查合格后，按规定填写安全检查登记表并在安全检查合格通知单上签字，通知单交驾驶员。

　　四、例检人员在检查中发现有不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能开具安全检查合格通知单；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。

　　五、营运手续检查人员应按规定检查营运车辆的'行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证，超长客运应检查派车通知单，在确认牌证齐全有效后，填写营运手续检查登记表，并在安全检查合格通知单上签字。

　　六、营运手续检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能在安全检查合格通知单上签字；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。

　　七、调度室在接到营运车辆安全检查合格通知单、确认营运车辆

　　符合安全要求后，才能对车辆安班，售票处才能按道路运输证核定的载客人数售票。不允许安排未经安全检查或安全检查不合格的营运车辆应班。

　　八、出站检查人员应认真核对车辆、驾驶员是否相符，清点人数，检查车辆超高、超载情况，填写出站检查登记表。驾驶员在出站检查登记表上签字，检查人在安全检查合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后才能放行车辆。

　　九、出站检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能放行车辆；整改后仍不合格的，应终止其营运，并通知调度安排车辆转运乘客。

营运车辆安全管理制度2

　　一、营运车辆必须按时参加车辆的定期安检、年检、回场检查、二级维护、大修、CNG审验和常规维护保养;按规定按时足额投保。

　　二、每天出车前对CNG设施、车辆的安全系统、灯光系统、电路系统及轮胎进行检查,及时排除隐患,确保行车安全。

　　三、车辆必须配2公斤(含2公斤)以上的ABC类干粉灭火器一具,并保证不过期而且会使用。

　　四、严格遵守国家、政府行业管理部门各种交通安全及安全生产法规,保持良好的驾驶习惯,在行车中必须系好安全带。

　　1、严禁超速行驶和开斗气车,遵循“宁停三分、不抢一秒”的行车原则。

　　2、严禁在禁止掉头的道路(街道)上掉头;

　　3、严禁酒后驾车;

　　4、严禁病车行驶;

　　5、严禁带病驾驶;

　　6、严禁闯红灯;

　　7、严禁超越双实线、中心实线行驶;

　　8、严禁强行超车;

　　9、严禁跨越中实心线、双实线超车;

　　10、严禁重复超车;

　　11、严禁在弯道、交叉路口、人行横道、桥上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超车;

　　12、严禁从前车右边超车;

　　13、严禁占用超车道行驶;

　　14、严禁在行驶中随意变道;

　　15、严禁乱停靠上下乘客;

　　16、严禁空档或熄火下坡道路段;

　　17、严禁跟车太近、特别是大车后方、必须保持其绝对安全距离;

　　18、严禁运载易燃、易爆、危险危禁品;

　　19、严禁“三超”(超速、超载、超疲劳驾驶)

　　20、严禁将车辆交给无证和本车驾驶资格的人员驾驶;

　　21、严禁心情不好驾驶;

　　21、严禁在行驶中使用手机和听耳塞式随身听;

　　23、严禁在行驶中吸烟和吃零食;

　　24、严格遵守车辆在转弯时减速行驶的规定;

　　25、严格遵守车辆在进入主线车道时减速行驶的规定;

　　26、严格遵守车辆在通过丁字路、十字路时减速行驶的规定;

　　27、严格遵守车辆在通过人行横道时减速行驶的规定;

　　28、严格遵守铁路道口、隧道口的通行规定,在确保安全和在管理人员的指挥下通过,严禁强行通过。

　　五、必须保证车上三角警告标志完好,在车辆发生故障时,将车移至路右边停放,开启应急灯,将警告标志设置在故障车来车方向50-100米,高速路上发生故障时应将安全警告标志设置在故障车来车方向150米外,车上人员迅速转移到路右侧安全地带,特别是严禁在故障车前方、车内、车旁滞留。

　　六、严格遵守高速公路和临时道路的通行规定;将“安全和人的生命权”高于一切,时刻牢记心中。

　　七、燃气汽车在行驶中出现故障的.紧急处理

　　1、车辆在行驶中,如因高压燃气管破裂、卡套松脱造成燃气大量泄漏而无法关闭气瓶阀时,应立即靠边停车,并关闭电源总开关,疏散人员,将现场隔离,不能允许人员、车辆进入,隔离火源,待燃气散尽后再作处理。

　　2、如果发生火灾,除立即关闭电源总开关、手动气含辛茹苦和气瓶阀外,还应隔离现场,用灭火器灭火。如发生交通事故,造成管路或气瓶阀无法关闭,引起燃气大量泄漏,应及时疏散乘客,并向有关部门报告,以便及时处理。

　　八、燃气汽车停驶时的注意事项

　　1、每日收车后,应认真检查系统是否正常,有无钢瓶松动、漏气及其他异常现象,关闭手动气阀及电气总开关,查看高压表的压力情况,以备次日判断系统是否漏气。

　　2、燃气汽车停止行驶、停入车库或停车场时,应认真检查车辆停放周围有无明火火源或易燃、易爆物品,然后切断车上所有电源,关闭气瓶组合阀上的出气阀。

　　九、燃气汽车夏季驾驶的特殊要求:当大气压温度35℃以上时,必须注意水(防冻液)温表的读数。

　　十、车辆在山区等地区使用时,应采取以下措施

　　1、加强制动系和操作系的检查和维护工作,确保制动和操作装置可靠,工作正常。

　　2、爬长坡、陡坡时,注意提前换档。

　　3、下坡前,注意制动系压力及制动机构工作状况,禁止熄火空档滑行,防止制动毂过热。

　　4、对点火系和供油系作适当调整。

　　5、可酌情采取提高压缩比、改变配气相位、增压等措施,提高发动机的动力性。

　　十一、以上制度(规程)如有违反而造成的一切事故,由其肇事方承担全部责任。

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