静态停车管理规定

静态停车管理规定

另一个好消息是，七座以上的中巴车、面包车等营运客车在乘员达到七人以上(含七人时，可借用公交专用道通行。这对于更加合理地利用公交快速路以及提高道路通行速度和质量，缓解道路拥堵和最大限度地使用车道资源有着更大的实际意义。

“我想问问许局长，能不能让我们中巴车也使用公交车道? ”有代表提出这样的请求，许文有笑着当众做出表态，“谢谢你，已经明确了，七座以上的营运客车在乘员达到七人以上(含七人时，可借用公交专用道通行。在保证安全的前提下，快速通过。 ”

新闻解读

在沈阳，交-警负责动态停车管理，静态停车的管理权限被交给基层派出所，由社区民-警承担起小街小巷的静态停车管理工作。

警方解释，之所以限定在夜间时段，是因为道路在夜晚承载的通行功能成倍降低，而小区周边的夜间停车需求又在成倍的上涨，在不影响其他车辆通行的情况下，允许无处停车的车辆在道路两侧停车，既满足了车主的需求，又合理地利用了道路资源，一举两得。

在停车规范、城市整齐有序的同时,橘皮花纹铝板，则是更多车主收到的一张张罚单。很多时候，尤其是晚间时，小区门前的空地上，横七竖八地停着很多私家车，天亮后，总会有很多车被贴上罚单。这是让很多车主无奈的事情。

来自皇姑区居民代表张文君的发言成为了此次会谈的焦点。“我有个邻居，每天在浑南上班，回来时，停车位就没了，每次都违停、都被贴条，他非常反感。我建议公安部门在有条件的情况下，按照时间，给这些无车位的车主安排临时停车位。 ”“我前天召开了静态停车工作汇报会,热镀锌钢管，我也关注了张文君提出的意见，从现在开始，对小区，含小区周边，实行只宣传教育、帮助纠正，不处罚，好不好? ”

这项调整的更大的好处在于，公交专用车道可以更加合理地被使用，提高道路通行能力。

有网友则认为，民-警不贴罚单了，工作压力减轻了，小街小巷的道路也许会恢复到以前混乱的局面。对此，警方一位内部人士解释称，此次调整是晚7至早7时，可以在不影响其他车通行和停放的情况下，停在没有停车位的地方，但是超过这个规定的时段，依旧会开罚单。

“但是小街小巷和群众家门口的停车管理还有很多不到位的地方，也是事实。”话锋一转，许文有看着在座的沈阳市各公安分局、各交-警大队的一把手们说：“我们的态度和决心是让每一台车都有位置可停，这是方向。 ”

“让每台车都有位置可停这是方向”

按顺向、头齐、靠边停放

7座以上的客车可用公交车道

晚7时至次日早7时，如果小区周边停车泊位停满，可在马路对侧按顺向、头齐、靠边的标准，双侧停放，民-警将不开罚单。

兼顾考虑了夜间道路通行功能和停车需求

许文有说，现在警方要做的就是尽快转变交通管理中存在的问题，而不是停在现有的水平上，此次调整就是变化之一。同时，警方还将尽最大的努力，在具备条件的道路两侧施划停车泊位。

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谈到静态停车管理，许文有说，“和去年相比，沈阳的静态停车好了很多，小街小巷像样了，一、二、三级马路，几乎没有违停的，这个城市给人的感觉很舒服。 ”但听到有代表对沈阳静态停车表示满意和赞扬时，一直用心倾听的许文有则给出了中肯的回答。

“沈阳交-警很辛苦，应该提高交-警待遇。”代表周传淞的话引来了坐在正对面的许文有的频频点头。“这些年，警-察跟着我干活，亏了一些。我来沈阳4年多了，没休过一个周末，我要大家知道，这几年，沈阳的变化是大家的努力，我始终相信一句话，谁想当公安局的官，你是最苦最累最亏的，不然你别当这个官。 ”

这是昨日，沈阳警方召开的交通管理恳谈会上，沈阳市副、公安局长许文有在回答市民代表提问时当众宣布的。对于众多无位停车的车主而言，这则消息更深层次地缓解了沈阳车辆逐日增多与有限的停车泊位之间的矛盾。“只要不影响到其他车辆的通行和停放，(违停车辆以教育为主。 ”许文有表示，警方正在思考和即将解决的是，在小区周边尽量施划更多的停车泊位，满足市民停车需求。

晚7时至次日早7时可在马路两侧

谈到治安时，许文有说，“案子少多了，出租车司机明显感到安全，就被抢了一台车，24小时就把人抓回来了，绳之以法。想在沈阳抢劫出租车，胆子得有多大。 ”

说完后，许文有目光真诚地看着张文君，此时，会场已响起热烈的掌声，“这样可以吧? ”话音未落，许文有再次主动询问张文君是否满意，对于许文有的问话，张文君表示满意。

昨日，沈阳市公安局召开的交通管理警民恳谈会上，出租车司机、普通的社区居民、物业公司经理有了一次和许文有面对面交流的机会。

昨日下午1时许，在交通管理警民恳谈会上，沈阳市副、市公安局局长许文有(左二与市民代表相互交换看法。

现场声音

会上，有多位市民代表对沈阳警方的工作给予了高度评价，尤其是在严冬的冰雪路面，大雨滂沱的沈阳街头,法兰毛坯厂，交-警一幕幕感人至深的动人画面感染了沈阳人。

昨日，沈阳警方决定，从即日起,1.8*1250*C，沈阳小区周边的小街小巷上，停放车辆时在不妨碍其它通行和停放的情况下以教育为主，不开罚单。警方要求当小区周边停车泊位停满的情况下，车主可在马路对侧按顺向、头齐、靠边的标准，晚七时至次日早七时可双侧停放。“很多时候，大家回家晚了，没有停车位，但总得把车停下来吧，总不能把车开到家里吧，因此，我们对小区和小区周边只进行宣传教育，帮助引导，不处罚，但是不能影响道路交通。”许文有详细解释说，“大家可以把车停在小区旁边，但一定是不能影响交通的位置。 ”

此前，更多的车主则建议，政府应加大力度建设停车场、挖掘停车资源，在具备条件的道路两侧施划临时性停车泊位，以缓解日益增加的停车需求。“这是警方最为人性化的决定。 ”对于警方调整静态停车管理的消息，更多第一时间得知这一消息的网友一致使用了这句话，并且大量转发本报记者发出的这条微博。不到一个小时，直接转发本报记者微博的网友就超过100多条。“如今，沈阳的静态停车管理进入到了一个需要再细化、再明确、再研究、再提高的阶段，管理方式要跟着百姓走。 ”对于此次做出如此重大的静态停车管理调整，许文有道破原因。

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