股份公司督导巡视检查汇报材料

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股份公司督导巡视检查汇报材料

尊敬的各位领导：

股份公司督导巡视检查汇报材料

大家好！首先我代表中铁六局商合杭站前十六标项目经理部对中国中铁第三督导巡视组各位领导莅临商合杭项目督导检查表示热烈欢迎！下面我就商合杭项目情况汇报如下：

一、基本概况（一）工程概况

本标段为SHZQ-16标段，工程起点里程DK584+831.89，终点里程为DK628+815.78，全长43.984km。

本标段路基工程共计23段（含站场），合计11.40km,土石方287.27万断面方，占标段总长的25.92%。桥梁总计23座（含17联连续梁）31.77km，占标段总长的72%。隧道共2座、0.725km，均为单洞双线隧道，分别为天子门隧道468m，青龙山隧道257m,占标段总长的

1.65%。制架梁1126孔，涉及16、17标。正线铺轨254.647km，站线铺轨8.693km，铺道岔44组，涉及16、17、18标。

本标段工程总造价约为29.89亿元，计划开工日期2017年11月18日，计划竣工日期2020年10月30日，计划总工期为60个月。

（二）组织机构及任务划分

项目经理部设6部1室进行施工管理，分别是工程管理部、安质环保部、物资设备部、财务会计部、成本合同部、综合管理部、中心试验室。

项目经理部设项目经理、书记各一名，常务副经理、副书记、总工各一名、副经理三名，各部门人员具体配置为工程管理部6人，安质环保部3人，物资设备部2人，财务会计部2人，成本合同部2人，综合管理部5人（含司机），中心试验室9人，共36人。项目经理部下设5个分部；

一分部（天津铁建公司）起止里程DK584+831.89～DK596+398.815，长度11.5公里，负责标段起点至水阳江特大桥331#墩下部结构、特殊孔跨（含12联连续梁）、无砟轨道施工。二分部（呼和铁建公司）起止里程DK596+398.815～DK615+840.21，长度19.4公里，负责水阳江特大桥332#墩至天子门特大桥杭州台范围内的桥梁下部结构、特殊孔跨（含2联连续梁）、无砟轨道施工，路基土石方、涵洞及附属工程施工。

三分部（石家庄铁建公司）起止里程DK615+840.21～DK628+815.78，长度12.9公里，负责天子门特大桥杭州台至标段终点范围内的桥梁下部结构、特殊孔跨（含3联连续梁）、无砟轨道施工，路基土石方、涵洞及附属工程施工，隧道（2座）以及郎溪车站土石方施工。制梁分部（丰桥公司）负责本标段内的2个梁场建设、888孔箱梁预制以及SHZQ-17标238孔箱梁的预制。

铺架分部（铺架分公司）负责本标段内铺轨基地建设、888孔箱梁架设和SHZQ-17标238孔箱梁架设，本标段、SHZQ-17标、SHZQ-18标铺轨施工，湖州站场改建（轨道部分）。

（三）施工进展情况 1、大临建设拌合站：

我标段混凝土集中拌合站共计3处，三个线下分部施工范围内各设置一处。其中一分部拌合站建设完成并通过验收；二分部拌合站已经建设完成，正在申请验收，计划3月20日完成验收；三分部拌合站已经建设完成并通过验收。

钢筋加工场：

我标段钢筋加工场共计4处，其中一分部钢筋加工厂建设完成并通过验收；二分部两个加工厂，2#加工厂正在办理征地手续，3#加工厂场地硬化完毕，厂棚正在建设，设备已经进场等待安装；三分部加工厂建设完成并通过验收。

施工便道：

我标段垂直引入便道（含改扩建）共计26公里，贯通便道44公里。截止目前便道施工完成

7.2公里。

箱梁预制场

我标段共有两处箱梁预制场，分别为宣城制梁场、广德西制梁场。宣城梁厂设在线路里程DK600+400左侧，占地约153亩，目前正在进行砍树及场地平整施工。广德西梁厂设在线路里程DK625+280左侧，占地约110亩，目前砍树已经完成，正在进行清表、平整场地。

2、征地拆迁

我标段临时用地共计721亩，目前已完成599亩。永久用地共计2251亩，目前已完成征地843亩。 3、主体工程

截止目前我标段主体工程完成水阳江特大桥钻孔桩试桩12根。

二、安全质量工期管理情况（一）安全管理

建立健全安全生产责任制和安全生产保障体系,配齐安全管理人员,明确每个安全管理人员的职责。同时，加强安全教育培训，提高全员安全意识，配备群安员、青安岗等进行监督管理。项目经理部先后组织组织了进场人员的安全培训；涉及既有线施工的一分部、铺架分部管理人员、现场技术员、安全员、防护员、领工员、架子队长等到上海局芜湖培训中心进行了既有线施工安全、技术培训。

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项目经理部要求各分部与母体分子公司签订《安全质量责任书》，缴纳了风险抵押金。对重大危险源进行了辨识分析，结合风险等级进行分级管控，制定了相应的管控措施和应急预案，及时公布、严格盯控。制定了以项目经理组织的月度安全质量综合大检查，以副经理（安全总监）、安质部长带队的周安全质量巡查和各分部的日常检查等三级检查制度，严格实施过程监控。采用下发整改通知单、红黄白牌处罚单、会议通报、向参建公司发函等方式，督促分部进行现场存在问题的整改落实，确保施工现场安全可控，生产有序。

（二）质量管理

1.建立健全质量管理制度，挂牌管理，样板引路

项目经理部配合业主，采取走出去、请进来的方式，对参加分部的管理人员、作业人员进行业务强化培训。先后组织各分部去其他兄弟单位进行现场观摩学习。编制下发了《施工挂牌制度》《首件工程验收制度》，明确了分级评估管理权限、首件制工程选定、评估程序、工程实施、评估内容。项目部正在统一编制各分部工程的应知应会，并计划对现场生产人员集中组织培训考试；对所有分部工程的内业资料进行分阶段检查，并结合施工过程记录、检验批填写等，制作填写样表培训，明确填写方法和注意事项，保证每个分部工程大规模实施前均有内外业示范样板。

2.推广应用新工艺新设备和信息技术，提升工程质量项目经理部将全线推广滚笼机加工钢筋笼的新工艺，采用二保焊代替绑丝进行螺旋筋与主筋固定确保钢筋笼加工质量。

项目经理部全力配合铁路总公司工程管理中心推广铁路工程信息管理平台。截止目前，已推广了试验室、搅拌站信息数据的自动采集上传，正在推广施工日志、检验批的信息数据的上传，近期将全面推广各环节的信息数据的上传，确保施工全过程的实施监控。

3.重抓过程管控，确保质量稳中有升

针对工程实际情况，加强方案审批，重点审核图纸、标准是否正确，工艺是否先进，保证措施是否可行。施工过程中开展灵活多样的质量培训、检查活动，强化全员质量终身负责制意识。

（三）工期管理

项目经理部根据建设单位指导性施组要求，优化施工组织设计，及时动态调整优化工期计划，调整资源配置。每月发布生产计划，对上月完成进行总结，下达下月生产计划，明确所需采取的措施。

三、精细化管理情况（一）加强宣贯，积极推进

根据股份公司、集团公司精细化管理办法及相关文件，结合商合杭标准化管理要求，项目经理部从抓全员宣传培训、提高认识入手，充分发挥党政合力优势，以加强宣贯培训为突破口，

全面推进精细化管理。

1.加强宣贯培训，健全规章制度

按照集团公司推进步伐，制定培训计划和方案，积极利用专题培训、早交-班会、周例会、各种宣传工具等形式，对全员持续进行精细化管理的宣传培训，提高了大家对开展精细化管理重要意义的认识，使全员都清楚了自己的职责、任务和目标，力争做到精细化管理理念深入人心。项目经理部制定完善了各项管理制度，细化了各部门的岗位职责。

2.紧抓四化建设，落实精细管理

在精细化管理的推进上，以“标准化、集约化、规范化、信息化”四化建设为抓手，切实落实精细化各项要求。以“管理制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”和管理行为规范化为基础；以施组方案集中制定、资金集中管控、物资集中采购，设备集中租赁等集约化管理为手段，充分利用信息化技术，物资价格信息实时收集、更新，拌合、试验、测量数据实时上传，资金网上结算等信息化技术，变前台管理为后台管控，实现项目精细化管理。

（二）精心策划，全面深入

项目经理部按照精细化管理标准进行操作，把精细化管理不断推向深入。

1.注重方案策划，提升成本管控

项目方案策划是加强施工管理、节约成本的重要环节，也是精细化管理标准的一个重要方面。为此，项目经理部认真按照精细化管理要求，精心组织施工调查和项目方案策划，统筹协调五个参建单位，合理划分施工区段，优化大临布局和规模，合理确定架梁顺序，抓好接口工程管理，严格实施性施组审批管控，根据总体进度安排，确定拌和站规模及周转料配置，减少临时设施成本支出。减少架桥机调头临时占地。

2.强化成本管控，促进效益提升

项目经理部严格按照集团公司有关要求，首先对合同进行分劈，对建造合同重点内容进行交底。其次组织进行合同后评估工作，并督促各分部与公司签订经济承包责任书。第三执行责任成本，从施组编制、分解源头把关，过程中从限价执行合同清算、成本分析和控制加强二次经营策划书，对可能引起的二次经营项目进行具体分析。第四制定索赔管理措施，对主要材料价差的负价差产生的经营风险进行重点分析，并定期召开变更索赔分析会。

3.集中物资采购，降低消耗成本

项目经理部全面实施物资“计、采、供、管、用、算”全流程化精细管理和效益管理，明确主要物资集采权限和集采品种，严格实行主要物资由集团公司物贸公司集采供应，积极推行项目二、三项料物资供应商准入，利用“中铁六局物资商城”进行物资采购。同时，加强现场物资管理，及时检查各分部进行月度消耗盘点、成本分析，对检查发现的问题督促及时整改。

4.加强设备管理，安全效益并重

项目经理部督导各分部落实机械设备配备计划，监控施工机械设备的管理和使用成本。切实加强设备进场的验收管理，严格督导各参建单位落实设备维修保养，控制燃油及台班消耗，按时进行单机核算分析；对本项目的设备优先在项目内部调剂使用，减少成本支出;严控特种设备安拆方案、鉴定、取证及验收工作，确保操作人员持证上岗。

5.落实资金管控，抓好经济分析

商合杭专资金在业主及银行监管限制情况下，不允许资金集中。为此，项目经理部正在主动与京福公司、银行协调，力争实现资金集中并使降造费及代扣代缴资金及时足额上缴集团公司。在拨付款项前，充分考虑各参建单位当月生产计划及上月生产计划完成情况，及时报集团公司审批后进行拨付。农民工工资及时发放到个人工资卡上，严禁拖欠农民工工资现象发生。按照集团公司精细化要求组织各参建单位进行月度分析，形成经济活动分析报告。

四、作业层队伍建设

通过学习股份公司《关于加强作业层队伍建设的指导意见》和集团公司构建施工劳务企业、专业化分公司“两大刚性平台”的要求，项目部重点从队伍准入，公开、公平、公正进行招标选择，合同签定，单价执行，工资实名发放等方面进行控制。确保“受我所控，合作共赢”的紧密型管控能力，现场带班人员、特殊工种人员要满足“为我所用，市场选择”。

五、党风廉政建设

项目部深入贯彻股份公司、集团公司党风廉政建设精神，组织党员领导干部学习中央及上级有关文件精神，在生产周例会上进行强调，实际工作中重大事项党政会签集体讨论，领导干部以身作则，有力推动了项目部党风廉政建设工作。

六、项目文化建设

项目部认真贯彻集团公司《关于进一步加强企业文化建设的实施意见》，关心每一名员工，积极改善职工食堂就餐环境和伙食品种，开展集体体育锻炼活动，鼓励大家学习文化知识和资格考试，宣传集团公司文化理念，凝聚全体职工，使项目部形成团结一致，积极向上，奋勇争先的良好风气。

七、下一步工作安排

1、根据工程进展需求继续增加人员配备，保证标准化配置。 2、加强征地拆迁工作力度，配足资源，争取在3月底前征地拆迁工作迅速推进，多拿地，多进地，提供更多的施工作业面。3、计划3月份开工点8处，分别是水阳江特大桥0#-12#墩、水阳江特大桥190#-206#墩、双沟特大桥、诗猫段路基、施双段路基、鲁家湾中桥、席鲁段路基、桐汭河特大桥39#-47#墩。3月底前施工便道及大临工程满足主体工程大面积开工条件。

4、根据中国中铁督导巡视组领导检查提出的要求，继续加强各项工作，推进工作进展，并在施工过程中严格按照标准化进行管理、作业。

再次感谢中国中铁督导巡视组领导莅临检查、指导工作，我项目部全体参建人员将不辱使命、积极进取，统一思想，继续深入的推进标准化管理，严把安全、质量关，有序可控的完成施工任务。

中铁六局商合杭站前十六标项目经理部

2017年3月14日

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