S1安全生产汇报材料

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S1安全生产汇报材料

尊敬的市安委会、上武高速公路管理处、莅临会议各级领导、同仁，上午好：

S1安全生产汇报材料

我单位所承建的上武高速公路S1标位于江西上饶与福建武夷山市接壤部位，穿越武夷山脉，全长6.2公里，江西段隧道长2.72公里，洞口位于江西武夷山镇乌石村、力马山村附近。主要工程量有：分水关隧道1座，其中隧道左洞长2722米,右洞长2715米；通风斜井1处，斜井长504米，路基长185米，土石挖方为13.8万立方米，合同总造价2.2亿元。分水关隧道地质情况极为复杂, III、Ⅳ、Ⅴ级围岩交错分布，共穿越11条断层破碎带，还途径黄龙桥大改沟，四级、五级软弱围岩共有2827米，隧道渗水量大，设计最大渗水量达到4347m3/d，因此施工难度非常大、且工期短，合同工期仅为21个月。

截止目前工程完成情况：右洞掘进完成2715米，二衬完成2665米；左洞掘进完成2552米，二衬完成1892米，其中隧道掘进完成占合同总量的96.8%，二衬完成占合同总量的84%，斜井开挖完成占合同总量的100%，斜井二衬完成125米，路基完成占合同总量的100%。

我标段根据该隧道，长、破碎带多、渗水量大，围岩变化复杂等特点，掌子面采用上下台阶及全断面开挖法相结合的施工方法进行施工，并严格遵循“短进尺、强支护”原则确保了隧道掘进安全。

根据合同工期要求，我部合理组织工期、计划安排，首先从隧道出口往武夷山方向进行掘进，同时又从斜井开辟了一个工作面进行掘 1

进施工，在斜井施工中我部不仅克服了斜井纵坡大，运输困难等难点，而且在斜井开挖完后，在与隧道主洞交汇处又新增了掌子面进行施工安排，根据施工总体安排情况，我标段在安全生产方面制定了安全生产专项方案，并进行了申报审批，在各级领导帮助指导下，经过项目及各级参战人员共同努力下，截止到现在我标段实现了安全零事故的预期目标。具体实施安全生产情况如下；

一、照明方面：

采用三相五线制保证隧道照明，洞内用电均达到安全使用要求：在洞内施工的开挖台架、防水布铺挂台架、二次衬砌台车均安装了36V变压器，使施工照明达到了安全电压。各种固定式配电箱和机械均按要求安装了安全保护接地装置。洞内所有用电设备均按要求安装为一级漏电二级保护装置（一机一闸一漏电保护装置）。

二、隧道通风：

洞内通风采用机械通风，按每500米设220KVA鼓风机一台的要求以达到接力通风的效果，鼓风机供电设置了高压专线供电方式，确保了洞内良好的通风效果，也最大限度的保证了洞内施工人员良好的工作环境。

三、危险源排查、防范方面：

①．储油罐采用埋置式布置，并配备消火栓，灭火器等消防设备，同时布置位置在距生活区100米以上。

②．炸药库：根据公安民爆管理有关规定，设置炸药库并配备专业培训专业库管员三名及各项设施，制定了爆炸物品使用管理记 2

录，并经公安部门核实及上级县分管有关机构检查后，达到了合格标准。

③．生活区采用自建板房及租用居民房屋相结合方式，自建板房远离山体陡坡段，防止雨季泥石流带来自然灾害。

四、加强管理人员和从业人员的教育培训。

1、一是进行专、兼职安全员及班组负责人培训，能够熟练开展工作。二是加强职工安全培训，增强从业人员的安全素质。三是加大对特种作业人员培训，提高安全生产技能。

2、职工岗前安全培训，作业工人上岗前针对自己的工种，由工班长进行岗前培训，提高自我安全防范意识。熟悉并正确行使权力履行义务。

3、检查，按照业主、总监办及驻地办要求及安全管理规定，每天对各作业班组进行检查，做到班前学习、班中检查、班后总结。

五、安全宣传及检查

1、我部采用现场标语、安全警告牌、重点危险源指示牌、下发安全宣传单、流动宣传车等方式进行安全宣传，并在洞内加装LED发光灯箱。达到预期宣传效果。

2、登记管理。洞门采用进洞感应刷卡、岗位人员管理、网络监控等方式进行进出车辆、机械、人员流动管理，确保准确掌握其数量、位置等有关资料。

3、专、兼职安全员巡视制度，每天进行安全巡视，发现问题解决问题，并进行总结，掌握重点问题，进行重点跟踪，把安全隐患消

灭在萌芽状态。

安全工作无止境，树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣的思想意识，在今后工作中，我们会一如既往将安全管理放在第一位，在保证安全和质量前提下加快完成本标段剩余施工任务，向上饶市人民递交一份满意答卷。在此再次感谢地方安全管理部门、上武高速公路战线上及莅临会议各级领导、同仁表示衷心的感谢﹗谢谢大家﹗

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道隧集团工程有限公司

上武高速公路S1标项目经理部

2011年7月5日

2017.7.3安全生产大检查工作开展情况汇报材料2017-03-26 11:07 | #2楼

尊敬的各位领导，各位同事：

大家好！首先非常感谢滇东铁路建设指挥部领导给我们搭建这个“互学互动、互促互进”的交流平台，让我们一起共同探讨和交流《安全生产大检查活动》开展过程中的管理经验和方法。

下面我代表中铁二十八局集团广大铁路项目部在从2017年6月15日至今安全生产大检查活动第一阶段开展的情况和第二阶段活动的安排向大家作一个简要的汇报，并请大家批评指正。

我的汇报材料分为两个部分：一是安全生产大检查活动第一阶段开展的情况，二是第二阶段活动的具体安排。

一、第一阶段安全生产大检查开展情况

㈠召开专题会议、制定安全生产大检查布臵方案

1、成立安全生产大检查活动领导小组

为了确保此次活动顺利有效的开展，中铁十二局广大铁路项目部成立了安全生产大检查领导小组。

组长：XXX

副组长：XXX XXX

组员：XXX XXX XXX X X X X XXX

安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部，负责对大检查活动综合协调。联系电话及传真号码：0899-9141990，电子邮箱http://www.ahsrst.cn。

2、检查时间及频次

安全生产大检查时间按每个周不定时实行日常检查制度、每个月的周三实行周检制度（1个月周检4次）、每个月月底23日实行月检制度。

3、检查人员和分组

⑴ 日常检查由安质部不定时进行现场的巡检。

⑵ 每个月的周检由总工程师或项目副经理负责带队，安质部、工程部、设备部、办公室等部门参与，按标准进行分组对施工现场进行安全质量进行检查。

第一组（施工现场）：XXX（带队）、XXX、XXX、XXX、XXX

第二组（炸药库、临时库）：XXX（带队）、XXX、XX、XXX

第三组（加工厂、喷浆料拌和站及生活区）：XXX（带队）、XXX、XXX、XXX

⑶ 每月底23日的月检由项目经理亲自带队，项目部各部门主管及各施工队负责人（必须有一人）共同参与，分组对施工现场、内业资料等进行安全质量进行大检查。

第一组（施工现场）：XXX（带队）、XXX、XXX、XXX、XXX（XXX）、XXX 第二组（内业资料）：XXX（带队）、XX、XXX、XXX

第三组（炸药库、临时库）：XXX（带队）、XXX、XX、XXX

第四组（加工厂、喷浆料拌和站及生活区）：XXX（带队）、XX、XXX、XXX

第五组（架子队参加人）：XX、XXX、XX、XX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XX、XXX

4、检查范围及量化标准

⑴ 安全生产大检查共分两个站。第一站：天神X号隧道进口、1#斜井、混凝土搅拌站进行检查；第二站：天神X号隧道2#斜井、出口、隧道群进行检查。

⑵ 周检每次检查一个站，每次循环检查。月检进行全面的综合检查，上午第一站检查，下午第二站检查。

⑶ 针对检查项目部制定了相应的检查量化标准。

⑷ 根据每次现场检查的情况，对现场下发安全检查记录表，对存在的问题限期整改，项目部安质部进行复查，并将其列入问题库。

⑸ 每月底23日综合大检查完后，项目经理主持召开安全生产分析会，对一个月以来施工现场检查存在的问题进行分析，制定相应的安全施工措施，并下达下个月施工中需要控制的重点和注意事项。

㈡第一阶段安全大检查总体情况

1、从施工现场的的情况看，广大项目部站前四标总体的安全质量情况受控，第一阶段安全大检查主要是各个隧道洞口的标准化建设、洞内施工的安全步距、洞身开挖、初期支护等各个作业环节及施工用电的安全、消防设施的完善、钢结构加工的焊接质量、火工品的管理。

2、从2017年6月15日至今，项目部实行了1次月检、2次周检、7次日常检，在这几次检查中发现的问题，项目部都督促施工现场进行了逐一整改。

3、在第一阶段安全大检查活动中，反应出项目部管理人员及架子队人员的认知和思想还没有完全统一，业务工作不够严谨、仔细，现场施工作

业不够规范，频繁的细小问题多次出现，标准化水平没有完全体现。

二、第二阶段安全生产大检查工作安排

㈠隧道工程

1、重点加强现场管理，严格要求责任人、管理人员要深刻认识到其职责所在，不能再出现每次检查中的类似问题。

2、加强施工现场各个工序的衔接作业，合理控制作业时间，保证施工安全步距。

3、进一步加强对初期支护的过程监控，确保钢架安装的间距、垂直度，超前小导管和锁角锚管打设的角度，钢筋网片的预留尺度，喷射混凝土的厚度、平整度等

4、加强洞内和地表的监控量测，及时进行围岩量测点布设和数据分析，正确指导洞内的施工。

5、做好汛期施工的安全措施和过程监控。

6、不定期对技术干部进行技术指导培训，加强管理人员的技术力量，同时根据施工进展的情况，不定时对作业班组进行安全教育培训和安全技术交底。

㈡桥梁工程

1、逐步完善施工现场的标准化布臵和文明施工。

2、由设备部牵头对桥梁施工现场的所有施工用电进行细致核查，线路梳理，确保用电安全。

3、由设备部牵头对各机械作业人员进行安全培训教育，确保机械操作和施工安全；同时项目部也不定期对施工现场进行巡检，杜绝各类安全隐

患事故的萌发。

4、加强桥梁的桩基、深基坑、墩台施工，根据现场施工情况，制定可行的安全施工防护方案，确保施工安全。

㈢路基工程

1、抓快对已开挖完的护坡进行浆砌施工，确保在汛期路基施工的防护安全。

2、加强对路基开挖段的施工，严格控制火工品的使用和开挖尺寸的控制，确保现场的安全施工和工程质量。

㈣消防安全及火工品管理

1、加强对炸药库、钢构件加工、现场施工用电等进行全面的专门的检查，对火灾易发点部位配备足够的灭火设施，及时排除隐患，确保安全。

2、对各施工生产、生活办公区域消防器材和消防设施配备齐全，并坚持安全员巡视值班制度，遏制消防的事故发生，保证安全。

3、在火工品方面严格按照滇西铁路建设指挥部、地方公安局及项目部的管理规定，严格执行火工品的申请、领取、押运、回退制度，做到帐物相符，签字手续齐全，保障火工品的安全管理。

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