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大巴车载监控系统方案

时间:2022-11-19 14:37:34 监控 我要投稿
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大巴车载监控系统方案

一、车载监控系统应用的意义:

大巴车载监控系统方案

长途大巴车监控系统的应用与公交车监控类似,主要包括长途客运车、旅游大巴车等。 在长途大巴上安装车载监控系统具有以下重要作用:

提高收入和服务质量:很多长途客运公司存在部分司乘人员在旅途中私自搭客,收钱不给票,或给假票等情况,一部车每天只要一两例,公司就要损失几百元,一个月就损失几千元;其二,长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时常遭到投诉,特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等,因为没有有力的证据,解决起来无从下手,公司形象受到很大影响。安装录像系统后,可以对司乘人员过站载客,私收钱物等贪污公-款行为形成有效控制,同时提高服务质量。 提高旅途安全、减少案件和事故发生:长途客车行驶时间长,路况和人员复杂,车匪路霸较多,容易出现安全问题。特别是春运高峰期间偷、抢、拐、骗的案件恶性-交通事故很多,司机违规操作、严重超载等情况时有发生。通过监控和录像系统,客运公司和管理部门可以检查司机是否违章和超载,同时录像资料可以犯罪分子的作案证据。

二、车载监控系统应用的目的:

在长途客运公司中,总是存在以下几个问题捆扰着公司的领导:

1. 如何有效的控制司乘人员在旅途中私自搭客,收钱不给票,或给加票,对公司造成直接的经济损失;

2. 如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。长途旅行中,旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时常遭到投诉,特别是有的旅客下车时,顺手拿走别人的行礼或物品等,因为没有有力的证据,解决起来无从下手。有些需要赔偿客人损失外,公司形象大受影响;

3. 如何有效的提高乘务人员的服务质量,让旅客更加满意公司的服务; 4. 如何有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶,提高行车的安全性; 5. 公司评优表模工作怎样才能做的更好,更能让广大职工心服口服,从根本上提高公司的效绩;

6. 硬盘录像系统能否跟广告系统做在一起,共用显示屏,减少成本;

7. 能否把硬盘录像系统做成带有汽车黑匣子功能综合系统,能够记录行车参数; 8. 汽车调度中心是否能够做到,在知道汽车当前位置的情况下,同时能够看到图象; 采用锐明V6N、X6N车载式硬盘录像机跟无线网传系统(GPRS/CDMA/EDGE)就可以完全解决以上的问题。

三、系统功能概述:

1、系统网络示意图:

整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台 前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、报警按钮、报警闪灯、液晶显示屏、对讲耳机、GPS等 通讯线路包含前端移动传输(EDGE/CDMA 1X)和后台指挥中心以太网网络 监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群,可以根据需要在公交分局、市公安局、派出所等单位建设多极监控平台,级别的逻辑关系根据需求可灵活配置,系统具有良好的扩展性。

四、前端车载监控系统描述

运行中的车辆安装车载硬盘录像机,外接4个摄像机,车载硬盘录像机通过EDGE/CDMA 1X网络,监控中心能够对车辆内的图像进行实时监控和传送图像。由于采用了双码流技术,本地录像可采用CIF、HD1、D1分辨率,网络传输采用QCIF分辨率。

4.1前端系统主要功能

4.1.1车载录像监控

前端车载DVR可以进行本地录像,图象分辨率为CIF(324x288)、HD1(704x288)、D1(704x576)可调,可设置开机录象、定时录象、报警录象等录象方式,并且车辆通过无线方式上传的图像信息可通过录像方式存储在监控调度管理平台的存储服务器上。

4.1.2数据备份

1个IDE接口2.5寸硬盘,硬盘盒抽拉式结构,硬盘安装结构经过特殊减震处理。

硬盘工作管理采用非工作盘休眠处理,减少散热和功耗,延长硬盘寿命。

录像数据采用专用格式,无法篡改数据,保证数据安全,并可以转换成。

提供外部USB2.0接口,支持硬盘备份。

4.1.3媒体播放功能

强大的媒体播放功能,支持MPEG1、MPEG2、MPEG4,DIVX等众多的多媒体格式,声音

支持MP3、PCM、WMA等格式。可以直接从DVD、VCD上拷贝节目,无需软件转换,广告播放支持插播、编程播放、断电记忆等功能,同时可以自动统计广告播放相关信息。 可根据指定播放列表规定的顺序进行播放;播放日志按照规定的格式实现。

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可跟进指定解密算法对媒体文件进行安全性验证。

视频输出最多可支持1路VGA输出、2路CVBS输出。

可使用U盘更新节目

4.1.4网络传输特性

1、支持双码流(独立的录像码流和网传码流)

2、适合窄带传输和无线传输

3、支持无线网络环境下传输QCIF格式的视频流。

4、单播/组播可选

5、TCP/UDP可选

6、支持远程网络实时监视及录像文件下载

7、支持远程网络查询及回放硬盘录像机上的录像文件

8、支持双向音视频传输,可通过网络进行双向语音对讲

4.1.5延时关机功能

支持延时关机,时间0—300分钟可设置,通过延时关机功能,可以保证在车辆熄火后的设定时间内仍然可以继续录像。

4.1.6宽电压输入

DC8V-36V宽电压输入,适应车辆在行驶、刹车、加速时电瓶的输出电压变化。

4.1.7 GPS应用

通过内置或外置GPS模块可以实现车辆实时定位、车辆历史轨迹回放、GPS语音报站等功能。

4.1.8行车记录采集

丰富的I/O接口,可以记录车辆行驶过程中的方向、速度、温度、开关门、点火熄火等信息。

4.2平台架构及功能

1、平台采用C/S方式架构,使用主流数据库,平台依托组件实现视频监控和录像回放。平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。

2、平台具有报警自动连接功能,无线网络中断后再复通功能,接入平台下的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。

3、具有与公安110系统对接并实现报警联动功能,报警处置通过监控中心客户端确警后,通过监控报警联网服务器向110指挥中心分发。110指挥中心的报警信息,也能通过监控报警联网服务器分发到监控中心的监控终端。

4、客户端软件具有良好的操作界面,并具有图像窗口、GIS窗口、告警窗口、录像回放窗口、设备管理窗口等辅助界面。

5、通过平台完成设备、用户注册管理;报警信息、控制信令转发;设备、用户配置管理;报警接入处理、联动;

6、远程实时监控,电子地图实时跟踪并监控,图像回放、车辆历史数据回放;

长途大巴监控系统方案2017-03-31 22:36 | #2楼

一、概 述

在各种车辆的运营过程中,如何防范盗窃、抢劫等恶性案件的发生;并在盗窃、抢劫等恶性案件发生后,采取何种有效措施为公安机关迅速破案提供依据;如何量化对司机、售票人员的服务质量考评;如何控制车辆的超载行为,杜绝交通事故的隐患;如何防止车辆外出运营过程中的票务短款情况的发生……以上的诸多问题,一直困扰着车辆运营部门。

以长途客车和出租车为例,目前我国长途客车有30万辆,99%的长途客车没有安装任何监控设备;全国共拥有出租车140万辆。长途客车运营过程中经常出现盗窃、抢劫等违法事件,而出租车 上频频出现的抢劫、杀害司机等恶性案件,都极大地危害到了人民群众的 财物和人身安全,因此相关的主管部门已经开始重视上述问题.

MC-203车载监控系统,它具有处理数字化、计算机化,抗震效果大大加强,图像的存储时间也大大延长等显著特点。满足汽车行驶过程中各种事件的记录要求。另外还可通过无线传输模块实时地将图像远程、实时地传输到监控中心,当突发事件出现时,监控中心马上看到现场的情况,及时地进行相应的应急处理。同时,该系统能够适应各种工作环境(震动、温度、湿度等)的要求,而且安装、携带方便,通过刻录机,USB设备方便资料取证。系统具有可靠性、稳定性,安全性,操作简易等优点。

二、需求分析

1. 对大巴车的后门及前门都要求录像;

2. 考虑夜间行车,车内照明应采用相应低照度的专用摄像机;

3. 对司机处也要求有监视,并且对驾驶台的仪表数据也可清楚地监视;

4、对于安装在车上的所有设备,均需要一定的抗振功能。

5、系统电源要求能够持续稳定的提供电源,对车辆瞬间启动电流具有抑制作用。

6、对汽车尾部的扩展,以方便对汽车倒车的情况作观察。

三、系统特点及功能

汽车采用硬盘录像的系统可以得到以下好处:

1、 通电即自动启动硬盘录像机并自动录像;

2、 采用最新MPEG-4压缩方式,画质可选,高清晰度,低硬盘空间占用;

3、 可以有效地对各种汽车进行24小时连续录像,对汽车上发生的偷盗、抢劫等行为进行有效录像,便于 公安机关破案和取证;

4、 可以有效地对汽车无人时进行录像:保护汽车及偷窃汽车财物(特别是公共汽车的投币箱);

5、 可以对驾驶者及售票员地工作情况进行工作纪录,有效地帮助管理;

6、 可以对投币箱进行监控,有效防止驾驶员进行监守自盗;

7、 可以对汽车行驶过程中地前面或后面进行录像,取得汽车运行地图像资料,为交通事故提供证据;

8、 可同时录制2-4路摄像机图像及音频;

9、 可以选择车载黑匣子功能(录制汽车运行的车速、油量等数据)

10、可以选择通过无线移动网络,将视频实时传回管理中心。

四、系统设计

根据需求,共安装3个摄像机前端进行视频信号的采集,本方案采用0照度的红外线一体球型摄像机,可对车厢各监控环境全天候实现24小时监控,该摄像机带有20米有效可视距离的红外灯,在低于一定照度的环境时立即打开红外灯,即可节省电能,又可减少开灯的操作。摄像头分别放在汽车前、后门与司机驾驶台附近的车箱顶部,使司机可以方便的观察到汽车前后门乘客的上下车情况,这样即可以防止车门夹住乘客发生意外事故,也不用司机扭头向后看,就可以清楚地观察到汽车后门附近的情况,减少司机的疲劳程度,在汽车后门上部可选装红外灯,使司机在夜空不用开灯,就可观察到后门附近的乘客上下车情况。 监视器固定安装在司机座位的前方,本监视器适合采用黑白车载小电视机或监视器,该监视器具有一定的避震功能,本系统采用7”小监视器进行监看。

采用电瓶供电方式,主机平时由发动机为蓄电池充电,蓄电池充电后在汽车停止后为硬盘录像系统进行供电;供电时间长短依据蓄电池的容量而定;由于汽车用电设备比较多,电压变化幅度比较大,电磁干扰也比较强,本系统具有宽输入电压范围的电源。其输入电压在DC7V-40V的范围内,输出电压可保持不变,通过这个电源给监视器和摄像头供电,可使监视器的图像在汽车待机状态和行驶中都能保持清楚稳定,这样即可提高监视器和摄像头使用寿命又可得到始终稳定的图像,否则会造成监视器的图像极不稳定,特别启动汽车打马达时,图像会出现闪烁的情况。

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